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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tengo un grave problema con el deposito de aguas grises (está en garantia), por este motivo necesitaría, que comentarais, sobre todo aquellos que tenemos autocaravanas Bursnert modelos nuevos, la duda problema que me asalta, y en el concesionario, no me parece que lo tengan claro ya que me lo han mirado 4 veces, y cada vez me dicen una cosa, ya que he consultado a varios compañeros usuarios de la misma marca que yo Nexo Famili Capuchina, e incluso he llamado a varios distribuidores de España y cada uno le pasa de diferente manera, he optado por enviar una consulta-reclamación a Bursnert Alemania, para que me lo aclaren, cosa que haré esta misma semana; 1.- Cuando el depósito va lleno o casi lleno, si seguís echando agua por los desagües, que sucede, se llena la bañera, sale a la Calzada poco a poco por algún tubito (cerca del asfalto, sale a la calzada a chorros, como si cubos de agua tiraran, sale a la calzada por un orificio hecho como a mano por un lateral del deposito, con el consiguiente riesgo para motoristas, e infringiendo el actual reglamento general de circulación. 2.- Cuando el depósito va lleno o casi lleno, y vais circulando, vais mojando al vehículo que circula detrás (Coche Moto etc), es decir, va saliendo a chorros por laboca principal, o el agua está dentro del depósito y no sale al exterior “calzada” ni sale a borbotones por la bañera. O cualquier otra cosa que tenga que ver con este tema del deposito de grises, y su capacidad y lo que le pasa cando está semi lleno.
Os agradecería una pronta respuesta, para tomar cartas serias sobre el asunto. Gracias SALUDOS
Un deposito no tiene que perder absolutamente nada por ningun sitio
A lo sumo cuando esta lleno, muy lleno que rebose por el respiradero ( si lleva, ya que unos llevan y otros no) pero esta en la parte mas alta y perderia una minucia y solo por un momento.
Con lo cual tiene algun fallo, o en en deposito o en el desague.
Los buenos fabricantes hacen depositos de grises maximo con la capacidad del de limpias, con lo cual si cuando llenas vacias jamas lo tendras a tope, porque parte del agua limpia lo usas en el WC.
Otra cosa es que llenes y llenes y no vacies.
Pero ese no es tu problema, el problema segun cuentas es del deposito.
No te dejes dar demasiadas explicaciones, que te lo cambien y punto. quejate y enfadate si hace falta, porque un deposito se cambia en 10 minutos,
Gracias 4rrantes, a mi me pierde hasta circulando sin estar lleno a tope, todo el problema empezó cuando un camión me rompió el 1er deposito, y me lo cambiaron a partir de ahí, toda una ODISEA, y ni idea de lo que hacían, me lo han desmontado 4 o 5 veces, y llevo varios meses esperando que se aclaren y gastando gasoil yendo y viniendo, y mas cosas, que ya iré contando/preguntando.
Pero gracias, por lo que dices, piensas igual que yo, pero es que al final te hacen dudar.
Un saludo
sigo muy pendiente este hilo, y gracias a todos por vuestras respuestas.
Los depositos de grises llevan un rebosadero, si le sigues echando agua se sale al exterior por el rebosadero, pero este rebosadero es tan pequeño que aun en el caso de ir a tope saldria agua en cantidades tan pequeñas durante la marcha que serian inapreciables. Apenas unas trazas en las curvas. De hecho, si llenas el fregadero estando el deposito de grises lleno, el agua entra mas deprisa de lo que sale y aflora por la ducha (el punto mas bajo), pero sale al exterior por el rebosadero hasta que la ducha se vacia de nuevo (unos minutos) y el nivel del agua llega otra vez al nivel del rebosadero.
En mi AC actual ese rebosadero se ha obturado, y el resultado es que al llenarse me aparece agua por la ducha. Otro efecto que me ocurre por esta causa es que al estar cerrado el rebosadero, el aire que hay en el deposito, cuando lo vas llenando, tiene que salir por alguna parte, y si sale por el agujero de la ducha, expulsa el agua del sifon y entonces saln los olores. Si abro el lavabo cuano me estoy duchando puedo ver como salen burbujas por el sumidero de la ducha. La solucion es limpiar el rebosadero para que todo funcione de nuevo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
De que el rebosadero está más bajo que el desagüe de la bañero, por eso rebosa antes por la ducha que por el rebosadero.
Se podría comprobar con un tubo flexible con agua, haciendo de nivel, como se utiliza en las obras.
Por otro lado, yo hasta ahora siempre he visto que el depósito de grises es de unos 20 litros más pequeño que el de limpias, pero no se suele dar el problema que dices.
Por otro lado, si está en garantía, mejor no tocar nada y que se hagan cargo ellos.
Si no encuentras solución y quieres una opinión "bricolera", podría pegarle un vistazo y dar una opinión más, pero la tendrías que acercar a Silla.
Hola Josema, el modelo que tengo es la T- 660 y creo que la diferencia con la famili es que la mia es perfilada y la tuya capuchina, pero la mecánica creo que es la misma. En cuanto al depósito de grises te diré que desde el principio nos ha dado problemas con la capacidad, llenandose antes de lo que se podía esperar de su capacidad, llegando a pensar que tendría menos de los 90 litros que dice el catálogo. Con 3 o 4 duchas te encontrabas con el plato de la ducha lleno de agua con las molestias que ocasionaba dicha situación. Pero la sorpresa fué en diciembre pasado con una situación como la descrita, plato de ducha lleno con la ducha del 4º viajero, y con el consiguiente cabreo miro la centralita y....¿ como es posible que habiendo gastado la mitad de limpias (unos 60 litros) no entren en un depósito de 90 litros ?
Nos marchamos de turismo y dejamos el tema de la descarga de grises para la vuelta ( 7 horas más tarde) y la sorpresa fué que no había nada de agua en el plato de ducha, ni en la calle. Y empezé a sospechar que el problema venía de la falta de respiradero del depósito y que traga bien hasta que la presión del aire en el interior es tan fuerte que no deja entrar más agua ( con la velocidad que necesitamos) pero que dandole tiempo acaba entrando. Bueno pues la solución que he tomado tras tirarme al suelo y revisar el depósito,(no he encontrado ningún respiradero) es hacer un agujero en la parte alta en el centro al lado de los contactos que marcan el nivel, que permita la salida del aire cuando vaya entrando agua, y de momento solo lo hemos utilizado este fin de semana y sin problemas, solo 2 personas. Y además marcaba que teniamos lleno 1/2 depósito que hacía mucho que marcaba siempre 1/4.
En cuanto a perdidas, solo en una ocasión un poco por el registro grande en la parte de abajo, apreté más fuerte la tapa roja y dejó de salir. Por las perdidas que dices parece que las tuberias procedentes del baño y del fregadero pueden estar flojas en las conexiones con el depósito. Si el depósito de grises está lleno debería marcar el de limpias que queda 1/4 aprox. y saldría por el plato de ducha si gastas agua en el fregadero al estar más alto este. Pero nunca a la calzada como me comentas.
Un saludo
PD: De momento solo hemos notado que al vaciar lo hace a gran velocidad y con un caudal importante, antes parecía un garrafón boca abajo saliendo el agua a borbotones a la vez que entraba aire. Solo queda comprobar que ahora con el respiradero se puede aprovechar al máximo la capacidad del depósito.
Me costó mucho llegar a poner este hilo, ya que en un principio, yo lo tenia muy claro, y tampoco queria dañar la imagen de nadie, pero al final me han llegado a hacer dudar con lo que yo decia, y lo que me decian,
pero con vuestros mensajes, me ha quedado clarisimo, pero mas clar que el agua,, y si, esta es mi cara en estos momentos, ya veremos si con la última reparación me la han dejado bien, tengo que ir a por ella pronto, ya veremos si esto sale en el "CASO".
Repito gracias a todos los que habeis contestado, y a los que no lo habeis hecho, porque no queriais repetir lo que ya se había escrito.
UN SALUDO
Hola, lo de la perdida no serás tu, pues desde que te tiraste por el río del noguera pallares sueltas una caquilla de la leche.
Solución tapon y a funcionar jejejejejejejejjjajajajjajajajaj
Slu2
EN EL TERMINO MEDIO ESTA LA VIRTUD DE LAS PERSONAS
tejeje eres la leche
Esos descensos son autenticos, y siempre marcando estilo en cabeza, y no pudieron conmigo, jejeje no JAJAJA
Te reto en las gargantas salvajes de Gérignoz, pon dia y hora, y vemos quien cae 1º.
Hola josema ,
Tambien puedes hacerle el agujero al respiradero y con silicona ponerle una manguerita que suba por un lateral, fijarla a cualquier parte que esté mas alta que el nivel maximo del deposito, asi nunca derramará en la calle y si embargo tendrá salida de aire e irá mejor.
Mis depositos de agua limpia lo tienen de fabrica y el nivel de la manguerita es mas alto que la boca de llenado.
Nada que tengas suerte y si no......HOJA DE RECLAMACION Y A CONSUMO. QUEJA EN TODA REGLA QUE A ESO SÍ LE TEMEN.
HAY TANTOS BURROS MANDANDO SOBRE PERSONAS INTELIGENTES , QUE A VECES PIENSO QUE LA BURRICE ES UNA CIENCIA.
Ruy Barbosa,poeta y escritor brasileño
Bueno
ya la he recogido, y vamos, creo que ya han dado con el problema, espero que ahora ya no me de mas pegas, pero si me volviera a dar, le haré apaños bricoleros, que veo que hay soluciones caseras, para grandes problemas, y en este estupendo foro, aprendemos las grandes soluciones.
Gracias a todos.
, y si, esta es mi cara en estos momentos, ya veremos si con la última reparación me la han dejado bien, tengo que ir a por ella pronto, ya veremos si esto sale en el "CASO".
QUEJA EN TODA REGLA QUE A ESO SÍ LE TEMEN.
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