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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Saludos.
Pues eso, ¿que pensais de los kits adaptables de xenon a faros convencionales?
Debido a que necesito mejorar el alumbrado en luces cortas, me hablaron de los kits famosos, pero no se que hacer.
Mi Ac lleva 4 faros, 2 de cortas-largas con lámpara H4 y dos de largas con lamparas H1.
mi intencion es poner dos kits, uno Bixenon para las h4 y otro para las H1.
Sé que no pasaria la Itv, pero a la hora de pasarla, quitaria las lamparas de xenon, y montaria en la instalacion original que no se anula las lamparas h4 y h1 como de origen.
La instalcion que viene con los kits, es independiente a la de la Ac, pudiendose anular a voluntad, cambiando solo las lamparas, siendo el mismo conmutador de luces del volante el único que existiria, es decir que no precisa una palanca de cambio de luces adicional.
Conozco incluso a agentes de tráfico que en sus vehiculos los llevan montados en plan pirata. Arguentando que es un bien pra la conduccion, y no ven el motivo para no ponerlo.:icon_flipi:
Al mismo tiempo pienso que los vehiculos que llevan este sistema de luces, llevan corrector de altura y ese es el punto que no me acaba de convencer, mi Ac con 21 primaveras, no lo lleva, por lo tanto tendré que mirar muy mucho el nivel de luz cuando vaya a plena carga, si no el recordatorio familiar por parte de quien me cruce será antológico.
bueno, no me enrollo más, opinad algo que me de un poco de LUZ.
gracias.
la unica diferencia entre un loco y yó es que yo sé que no estoy loco.
Hace cosa de un año pregunté en la ITV si poner las luces de xenón se consideraba una modificacion importante y me respondieron que no, que antes era necesario homologarlas pero ahora " solo " exigen corrector de altura y lavafaros.
Amigo Fer, yo las tengo puestas y aunque cada vez que pase ITV las tenga que quitar te puedo decir que es como la noche y el dia., osease no hay colorrrrr, aconsejable totalmente., saluditos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
Vale no estaran homologados, pero tambien hay que decir como ya han dicho, que es una maravilla la seguridad que te da en la tipica carretera oscura, yo lo llevo montado en la moto y no veas que cambio, tambien estoy pensando si montarlo en la AC
Ruedas más anchas, suspensión neumática, cristales tintados para el veranito, mejor iluminación, más intermitentes, retrovisores más grandes, volante más grande...... pero todo tiene que estar homologado.
Yo lo puse en la moto y me encanta por la calidad de luz que da pero en la auto me lo estoy pensando ya que su iluminación es muy buena y no me es tan necesario. Lo bueno que tiene ademas es que trabaja con 35w asi que nos ahorramos 20w por cada bombilla. TAmbien resaltar que tiene varios tonos segun los grados Kº que tenga, la blanca normal es la de 6000k, por debajo de ese número la luz amarillea y por encima se vuelve azul (por ej. la de 8000kº). Indicar tambien que si la escogemos de ese tono azul en lluvia tendremos problemas
Los que habeis estado barajando la posibilidad de montarla habeis preguntado el precio de los faros o de los componentes para el montaje, y si es posible montarlo uno mismo o lo debe de montar un tecnico, pues en el coche lo llevo y en el manual pone que en ningun caso se manipule por persona no autorizada, peligro de electrocutcion.
Saludos.............
Poner un xenon es hoy un juego de niños, quitas la bombilla original, pones el ballast cerca del faro y colocas la bombilla xenon en su lugar, conectas el ballast y ya esta. Lo que evidentemente no hay que hacer es espanzurar este pequeño transformador para juguetear insitu con los 20 mil voltios que da dentro pero si no haces burradas no hay peligro alguno. No hace falta poner un faro especial (vale perfectamente el de fabrica) salvo que quieras legalizarlo en la itv pero entonces tendras que poner un lavafaros y te costara mas el collar que el perro. Con los kits que venden en el comercio es solo quitar y volver a conectar las clemas que lleva.
Por si te sirve de algo hice fotos cuando lo monte en la moto, veras que no es nada del otro mundo:
¡Bueno!, pues acabo de pedir el kit de Bi-Xenon para las lamparas H4, y espero que mañana miercoles me llegue por SEUR, viene de Sevilla, y el precio ha sido de 100 Euros + 10 de portes, de 6000ºK, o sea, LUZ BLANCARRRRRRR...:icon_flipi:
miraré a ver si es muy laborioso el montaje para hacerlo yo mismo, y si no, buscaré algun electricista de Automóviles para que me haga la instalacion.
Franxx, tienes el 50% de probabilidades de que te llame para que me asesores, que he visto en el foro del pajaro negro que te llaman como a Andrés Pérez Rubio, EL PROFE.
la unica diferencia entre un loco y yó es que yo sé que no estoy loco.
¡Bueno!, pues acabo de pedir el kit de Bi-Xenon para las lamparas H4, y espero que mañana miercoles me llegue por SEUR, viene de Sevilla, y el precio ha sido de 100 Euros + 10 de portes, de 6000ºK, o sea, LUZ BLANCARRRRRRR...:icon_flipi:
miraré a ver si es muy laborioso el montaje para hacerlo yo mismo, y si no, buscaré algun electricista de Automóviles para que me haga la instalacion.
Franxx, tienes el 50% de probabilidades de que te llame para que me asesores, que he visto en el foro del pajaro negro que te llaman como a Andrés Pérez Rubio, EL PROFE.
Pues yo estare al tanto de las impresiones que nos puedas aportar, realmente creo que seria una de las buenas inversiones para la AC y mas para los que nos gusta conducir de noche. Como dije en el coche lo llevo y cuando voy en la Ac creo que voy a oscuras es realmente fantastico. asi que quedo pendiente de tu brico.
Franxx el enlace que pusiste no se descarga nada al menos a mi solamente sale la pagina de registrarse de una web.
Saludos a todos y buen veranito................
Franxx el enlace que pusiste no se descarga nada al menos a mi solamente sale la pagina de registrarse de una web.
Saludos a todos y buen veranito................
Es verdad,tiene el acceso restringido a los que se han inscrito, aqui el mismo tutorial en otra web sin acceso:
Si el faro no esta homologado para Xenon o sea preparado para ello, a la larga se quemara el faro por la mayor temperatura que la bombilla de xenon desprende. Comprobado en un C4.Si vas mucho de noche se quema pa parte superior del faro.Suerte
Si el faro no esta homologado para Xenon o sea preparado para ello, a la larga se quemara el faro por la mayor temperatura que la bombilla de xenon desprende. Comprobado en un C4.Si vas mucho de noche se quema pa parte superior del faro.Suerte
Pues yo no he notado nada en el faro de la moto, y eso que la llevo encendido todo el dia , supongo que dependera tambien de la calidad de la parabólica o de la composición del policarbonato de la que este hecha.
Si el faro no esta homologado para Xenon o sea preparado para ello, a la larga se quemara el faro por la mayor temperatura que la bombilla de xenon desprende. Comprobado en un C4.Si vas mucho de noche se quema pa parte superior del faro.Suerte
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