NEPTUNO68
24/07/2009, 18:49
He finalizado las vacaciones de este año y tras realizar 4000 km he observado que los neumáticos delanteros presentaban un desgaste excesivo en uno de sus cantos por la parte interior. La autocaravana tiene 17.000 km. Ayer la llevé al taller de un vecino de neumáticos y tuvieron que alinearla. Tuve suerte que el desgaste era menor y que lo detenté a tiempo y los neumáticos no los he tenido que cambiar.
Este hecho me hizo pensar que hace unos meses Ford realizó una campaña que un compañero forero lo colgó en el foro y uno de los puntos de revisión era reapretar con más quilos de presión unas tuercas o tornillos de la dirección o ruedas. Pienso que igual este hecho ha provocado que la dirección se abriera un poco, ya que el año pasado casualmente en estas fechas mi vecino del taller de neumàticos me verificó la alineación de la dirección delante mio y estaba perfectamente.
Os lo comento para que hagais seguimiento del desgaste de los neumáticos delanteros este verano en su parte interior ya que desconozco si la causa de la desalineación fue provocada al realizar la campaña.
Saludos,
Este hecho me hizo pensar que hace unos meses Ford realizó una campaña que un compañero forero lo colgó en el foro y uno de los puntos de revisión era reapretar con más quilos de presión unas tuercas o tornillos de la dirección o ruedas. Pienso que igual este hecho ha provocado que la dirección se abriera un poco, ya que el año pasado casualmente en estas fechas mi vecino del taller de neumàticos me verificó la alineación de la dirección delante mio y estaba perfectamente.
Os lo comento para que hagais seguimiento del desgaste de los neumáticos delanteros este verano en su parte interior ya que desconozco si la causa de la desalineación fue provocada al realizar la campaña.
Saludos,