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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Acabo de llegar de tierras complutenses y guadalajareñas y todo estupendo, salvo un ruidillo mosqueante, que empecé a notar a la ida, alrededor de Madrid y ha seguido hoy toda la vuelta.
Se trata de un ruido, como un zumbido siseante y silbante, casi como un sonido de cadenilla , que noto, dentro de mi ignorancia, abajo a la izquierda, y creo sobre todo que cerca de la rueda. Ese sonido, a ver si me explico, se produce sólo cuando piso el acelerador. Si el vehículo va bajando sin acelerar o levanto el pedal en llano, el ruido cesa. La verdad que me preocupa, no vaya a ser algún rodamiento, correa o un palier o algo por el estilo. El caso es que va como un tiro y salvo el ruidillo no he observado nada raro, pero no me fío por si es el preludio de alguna avería mayor. La auto está aún en garantía (le quedan dos meses) y voy a llevarla a ver ese asunto. Pero me gustaría si algún avezado en estos temas puede oler algo. Es un Knaus Sun Traveller capuchina sobre Fiat Ducato Maxi 2.8 146 CV.
Gracias.
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.
Acabo de llegar de tierras complutenses y guadalajareñas y todo estupendo, salvo un ruidillo mosqueante, que empecé a notar a la ida, alrededor de Madrid y ha seguido hoy toda la vuelta.
Se trata de un ruido, como un zumbido siseante y silbante, casi como un sonido de cadenilla , que noto, dentro de mi ignorancia, abajo a la izquierda, y creo sobre todo que cerca de la rueda. Ese sonido, a ver si me explico, se produce sólo cuando piso el acelerador. Si el vehículo va bajando sin acelerar o levanto el pedal en llano, el ruido cesa. La verdad que me preocupa, no vaya a ser algún rodamiento, correa o un palier o algo por el estilo. El caso es que va como un tiro y salvo el ruidillo no he observado nada raro, pero no me fío por si es el preludio de alguna avería mayor. La auto está aún en garantía (le quedan dos meses) y voy a llevarla a ver ese asunto. Pero me gustaría si algún avezado en estos temas puede oler algo. Es un Knaus Sun Traveller capuchina sobre Fiat Ducato Maxi 2.8 146 CV.
Gracias.
Los rodamientos igual suenan hacia arriba que hacia abajo ,para mi una junta del colector de escape o que el turbo suena porque va bien ,no creo que se averia grave mas bien una fuga de aire ,pruebalo con el vehiculo pasado y uno que acelere y otro que escuche el sonido .
suerte
Yo sentia un rumor y fue la polea tensora del aire acondicionado que tenia olgura el cojinete la canbie y ceso, si te perdio algo de potencia mira de apretar las bridas del TD y pruebas.-
Los rodamientos igual suenan hacia arriba que hacia abajo ,para mi una junta del colector de escape o que el turbo suena porque va bien ,no creo que se averia grave mas bien una fuga de aire ,pruebalo con el vehiculo pasado y uno que acelere y otro que escuche el sonido .
suerte
....el turbo siempre ha sonado un poco al soplar, pero ahora es mucho más. Lo del colector puede ser, pero no tengo idea. Por cierto, ¿a qué llamas el vehículo pasado?
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.
creo que ha sido una errata; querría escribir parado
Cierto es un error es parado,lo que pasa es que escribo y pienso lo que es a la vez y fallo mucho y a veces es mis dedos que no aciertan en el centro de la tecla.
Los ruidos desde detras de un ordenador es dificil ,pero en vivo y en directo son faciles de detectar mincluso a lo antiguo ,coje un tubo y lo pones en tu oido y vas moviendolo por diferentes piezas del motor y veras donde se oye mas.
Suerte
Cierto es un error es parado,lo que pasa es que escribo y pienso lo que es a la vez y fallo mucho y a veces es mis dedos que no aciertan en el centro de la tecla.
Los ruidos desde detras de un ordenador es dificil ,pero en vivo y en directo son faciles de detectar mincluso a lo antiguo ,coje un tubo y lo pones en tu oido y vas moviendolo por diferentes piezas del motor y veras donde se oye mas.
Suerte
a mí también me pasa a menudo...pienso más rápido que escribo
Un abrazo,maestro
Yo tuve una averia parecida, un ruido que solo se escuchaba cuando el motor "empuja", si levantaba el pie del acelerador o estaba en una bajada el ruido desaparecia. El ruido fue a mas y se convirtio en una vibracion que tambien desaparecia al levantar el pie del acelerador. Cambio de palieres de transmision y otra vez como nuevo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Yo por desgracia lo tengo bastante reciente , buje delantero izquierdo gripado, cambio de rodamiento, tres meses despues de pasar la garantia y la FIAT que me decia desde el 1º año que no era nada al final me ha reconocido un mecanico de la fiat, que es un problema que han tenido muchas autos,, me dijo que como no erán todas pues no consideraron hacer una campaña, le pregunte que si le pedia su testimonio lo ratificaria y me contesto que no tenía ganas de perder el trabajo
Yo también participe en tres Marchas y casi en una cuarta y tu.
Que bonita es la amistad ¿Donde vive?
...y el jefe de taller se ha dado una vuelta conmigo y le suena a algún problema en el turbo. Lo que no puede decirme es el alcance, pero me garantiza que el viernes la tengo. Está en garantía, y como el dice, lo que esté mal. se pone nuevo y punto.
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.
ESE MISMO RUIDO en un coche de gasolina (sin turbo) era una raja en los colectores. El aire escapaba por ahí y solo al acelerar. Al ralenti no sonaba nada, por ello lo mosqueante y dificil de buscar la averia cuando el coche se movia.
tambien se notaba una perdida de potencia ya que parte de la presion iba por ahí.
me alegro de que lo hayas detectado a tiempo
Me han cambiado el turbo el viernes. El jefe de taller se había subido en la Ac conmigo y la condujo un rato, y ya dijo que con seguridad el turbo tenía problemas. Me lo han cambiado. El viernes la cogí, precisamente para pasar el finde con unos amigos que están por la mariña de Lugo. Después de unos kilómetros, yo notaba el motor un poco raro, pero me dije que sería el ajuste tras la reparación. A los cincuenta kilómetros, al poco de salir de una rotonda en cuesta empieza el nuevo problema. Al tratar de acelerar y subir el motor en cuarta, noto unos tirones, un chirrido entrecortado y una falta de potencia importante. A la vez veo que se enciende un chivato en el tablero. Me asusta, dejo el motor ir, reduzco y acelero y el chivato desaparece y todo vuelve a ser normal. Compruebo en el manual el simbolito y me dice: Fallo en la inyección o algo parecido (no lo tengo en casa) y que si no es continuo se puede seguir marcha pareo no tardar en revisarlo. Seguí hasta Ribadeo sin problemas en velocidad alta, y por la zona no me moví demasiado, pero al volver a casa (160 km) el problema seguía, y he visto lo siguiente:
Al motor le cuesta subir de vueltas al cambiar de marcha, sobre todo en torno a las 2.300 / 2.500 vueltas(sobre todo en cuarta). Ahí se cae de potencia y debo reducir a tercera y subir la vueltas mas arriba, y al cambiar a cuarta, como va alto, no se queja. A veces pasa en quinta tambié. Cuando va por encima de la 2.500 no hay problema porque va como un tiro. Mañana llamaré al concesionario, pero estoy muy, muy agobiado, pensando que el motor me haya salido defectuoso. Espero que sea algo poco importante y que algún mecánico haya dejado algo sin ajustar. La verdad que yo no entiendo de mecánica, pero da la impresión que el motor se quedase sin combustible en el momento del problema. A ver que me dicen, sobre todo, que hacen.
Un cordial saludo.
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.
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