Ver la versión completa : Metal Lube
NOELDESEVILLA
22/08/2009, 20:00
Hola a todos.
Después de hacerle unos 10.000 kms. a mi AC me observo que si no paso de 100 Kms./h. el consumo de gasoil anda por los 14 l./100Kms. Como vaya con un poco de prisa y pase de los 110 kms./h., sin rebasar nunca los mímites legales, el consumo se me puede ir hasta 17 l./100 kms. (Capuchina de 7,15 mts, motor ford de 140 cv. doble rueda atrás y tracción trasera)
Se lo comenté la semana pasada a un amigo mecánico y me recomendó este producto METAL LUBE, me dijo que podía bajar el consumo hasta en un 20%. Me contó que él se lo echó a una furgoneta que tiene y que le fue muy bien, y al parecer solo se le echa una vez cada 100.000 kms.
¿Lo habéis probado alguno y me podeis decir cual ha sido el resultado?
Un saludo
JAVIRACING
22/08/2009, 20:22
Yo lo he utilizado en alguna de las ACS que he tenido y no te lo puedo decir con exactitud pero un 20% es algo exajerado, se nota que es Andaluz, alegria , alegria, ojala fuese cierto,,,,,, quizas en una furgo se note algo mas que en nuestras ACS pero de un 20% en una auto seguro que no.
Yo estoy buscando un aceie que me han recomendado que dicen que el vehiculo consume y suena el motor menos, no se si sera cierto pero me lo dijo un amigo y forero llamado Marino1, el lo utiliza y yo lo boy a comprar y ya veremos, si el lee este post que cuente su experencia del aceite,,la marca es LIQUI MOLI, de fabricacion Alemana,, eso ya me gusta,,, y conociendo a Marino1, seguro que es verdad,, efin a veremos,, saludos.:icon_yes:
Alpebret
22/08/2009, 22:44
Hola a todos.
Después de hacerle unos 10.000 kms. a mi AC me observo que si no paso de 100 Kms./h. el consumo de gasoil anda por los 14 l./100Kms. Como vaya con un poco de prisa y pase de los 110 kms./h., sin rebasar nunca los mímites legales, el consumo se me puede ir hasta 17 l./100 kms. (Capuchina de 7,15 mts, motor ford de 140 cv. doble rueda atrás y tracción trasera)
Se lo comenté la semana pasada a un amigo mecánico y me recomendó este producto METAL LUBE, me dijo que podía bajar el consumo hasta en un 20%. Me contó que él se lo echó a una furgoneta que tiene y que le fue muy bien, y al parecer solo se le echa una vez cada 100.000 kms.
¿Lo habéis probado alguno y me podeis decir cual ha sido el resultado?
Un saludo
Como te dije Javi eso es demasiado fuerte que consuma un 20% menos, a santo de que,que le hace ese producto para consumir menos,imaginate si se enteran los camioneros que consumen 1.500 lts a la semana por camion internacional ? Que chollo¿
Ahora lo de tu consumo es alto ,muy alto para llegar a 17%
Aunque he oido hablar a algunos de un consumo alto de las Ford de doble rueda y CAPUCHINA y pasando de velocidad adecuada ,ya que la resistencia al aire es elevada.
Yo 7.20 de largo 3.600 kg 154 cv 5 cilindros NO puedo pasar de 13 litros y menos de 10 lts dificil tambien
Saludos
Javi si hay aceites muy finos como el Mobil que usa BMW, reducen un poco el consumo.
Las ruedas influyen mucho ,el peso y la velocidad aparte de la conduccion eficiente,
Saludos
hola
yo no te dire que sea bueno o que sea malo , yo le he hechado limpia inyectores , aumentador de octanage , pero siempre en el combustible , lo de hechar cosas en el aceite no le veo la utilidad , primero , modificas las propiedades del aceite , cosa supongo no muy buena , si es por eso le pones un aceite de lo mejor ,que sera de mas alta calidad , y tambien seguramente tendra menos resistencia que el normal
un saludo
Alpebret
22/08/2009, 22:54
hola
yo no te dire que sea bueno o que sea malo , yo le he hechado limpia inyectores , aumentador de octanage , pero siempre en el combustible , lo de hechar cosas en el aceite no le veo la utilidad , primero , modificas las propiedades del aceite , cosa supongo no muy buena , si es por eso le pones un aceite de lo mejor ,que sera de mas alta calidad , y tambien seguramente tendra menos resistencia que el normal
un saludo
No hemos hablado de poner nada en el aceite ,si en el gasoleo que como dices tu limpia inyectores,quita carbonilla ,mas octanaje, pero hay que saber el precio porque igual te va bien poner un par de litros de gasolina al gasoleo
foxperuvian
22/08/2009, 23:11
No hemos hablado de poner nada en el aceite ,si en el gasoleo que como dices tu limpia inyectores,quita carbonilla ,mas octanaje, pero hay que saber el precio porque igual te va bien poner un par de litros de gasolina al gasoleo
Hola maestro( alpebret ), tenia en la empresa una renault master DCI y al repostar me despiste y le metí al deposito casi 10 litros de super, cuando me doy cuenta del error, pense lo peor, pensé, que a lo mejor la bomba de inyeccion se me estrangula.......... se lo comenté al de la gasolinera, me dice que no pasa nada, el vehiculo quemara el combustible, sin ningun problema, me dijo que el problema es cuando a un motor de gasolina, le pones gasoil. Este comentario viene, por lo de ponerle un poquito de gasolina al gasoil, para mejorar la combustion, la verdad es que no note nada de mejoras, al llevar gasolina dentro del gasoil:icon_biggrin:
Alpebret
22/08/2009, 23:22
Hola maestro( alpebret ), tenia en la empresa una renault master DCI y al repostar me despiste y le metí al deposito casi 10 litros de super, cuando me doy cuenta del error, pense lo peor, pensé, que a lo mejor la bomba de inyeccion se me estrangula.......... se lo comenté al de la gasolinera, me dice que no pasa nada, el vehiculo quemara el combustible, sin ningun problema, me dijo que el problema es cuando a un motor de gasolina, le pones gasoil. Este comentario viene, por lo de ponerle un poquito de gasolina al gasoil, para mejorar la combustion, la verdad es que no note nada de mejoras, al llevar gasolina dentro del gasoil:icon_biggrin:
Por eso lo he dicho porque una vez fui a una gasolinera que trabajan chicos descapacitados y vi que olia a gasolina y le digo paraaaaaaaa,habia hechado 10 litros de gasolina y el deposito lleno de gasoleo era 90 lts lleno (X5)pregunte y me cobro como gasoleo y subi para Andorra caga... leches, claro yo le iba poniendo de 20 en 20 lts de gasoleo cuando le faltaba para diluirlo con la gasolina NO paso nada iba mejor.
Un saludo
Califa1957
23/08/2009, 09:08
Hola a todos.
Después de hacerle unos 10.000 kms. a mi AC me observo que si no paso de 100 Kms./h. el consumo de gasoil anda por los 14 l./100Kms. Como vaya con un poco de prisa y pase de los 110 kms./h., sin rebasar nunca los mímites legales, el consumo se me puede ir hasta 17 l./100 kms. (Capuchina de 7,15 mts, motor ford de 140 cv. doble rueda atrás y tracción trasera)
Se lo comenté la semana pasada a un amigo mecánico y me recomendó este producto METAL LUBE, me dijo que podía bajar el consumo hasta en un 20%. Me contó que él se lo echó a una furgoneta que tiene y que le fue muy bien, y al parecer solo se le echa una vez cada 100.000 kms.
¿Lo habéis probado alguno y me podeis decir cual ha sido el resultado?
Un saludo
Yo he probado el Metal Lube y otros antifriccion pero se suelen echar cuando el vehículo ha recorrido un buen numero de kilómetros para recuperarlo un poco. ni que decir tiene que si lo echas a un motor nuevo como el tuyo (10.000km según dices) lo protegerá durante el periodo inicial de su vida . Tanto mi coche, como la auto llevan un producto similar desde el principio. Ver propiedades del Metal Lube:(http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmVHgtXlfToX1sDVvvAk80COH) pero no creo que sea esta tu necesidad. Mas bien debes ir a un taller , mejor el servicio oficial y que te miren ese motor.
alpebret
yo di por entendido que era para el aceite , ya que esta marca me suena mas a productos para motor
lo de hechar gasolina en el deposito se hace bastante en lugares donde hace frio en invierno , y es para que arrance mejor y valla mas fino con el frio
en lo de hechar productos en el gasoil , no me creo que ahorres tanto , yo te diria que te limpiara mas que te reducira el consumo
Mi vehiculo con el motor Fiat de 157 consume, en torno a los 12-12,5 a los 110 en llano.
14 me parece mucho, pero no entiendo nada de motores.
Salud.
Buenos dias,que te miren la reprogramacion de la centralita,que no debe estar OK,la mia este verano las vacaciones por Alemania,la media del viaje,12,85 l.
El Metal Lube solo para cohes clasicos que tienen los motores y cajas de cambio desgastadas,y tambien va bien en el diferencial,deja de sonar,comprobado.
Saludos
NOELDESEVILLA
23/08/2009, 13:22
Cuando me refería que le hice los primeros 10.000 kms. no quería decir que la AC los tuviera, actualmente tiene 48.000 kms., la compré de segunada mano.
Lo de la centralita es algo que estoy pensando pero no encuento en Sevilla quien me la haga con garantía
Buenas pues yo en el taxi cada 10000km cambio aceite y le meto el limpiador en el gasoil, uso la marca FORTÉ, y a dia de hoy tiene 380000km, ahora empiezan a sonar los taques, he probado de ponerle el oil fortifier, y la verdad es que los 3 primeros arranques en frio suena algo menos pero apartir de alli como si no estuviese. Y en la pava antes de partit a Pomopeia le meti un el diesel fortifier de forte y ahora la verdad es que suena bastante mejor. Por cieerto para la caja de cambios uso uno de la casa Wurth, es el unico de los que he probado que realmente funciona.
Hola a todos:icon_flipi:, os voy a contar mi experiencia en este tema que aunque no es en relacion con las ac, si lo es con muchos vehiculos de gasoil que he tenido.
Yo cada dos tanques de gasoil le hecho a mi coche (ahora tengo un nissan almera 2.2 di) sobre litro y medio de aceite de vehiculo ( el mas barato que encuentro), con eso lubrico mas el gasoil, y en honor a la verdad cada vez que lo hecho, se nota, el ruido es mas suave, lo llevo echando hace ya mas de 9 años con un seat ibiza que tenia, y la verdad es que me va de fabula creedme, pues el aceite hace que asiente valvulas, tobellas, inyectores, en fin, si lo probais vereis que cuando lleveis 100 km el motor suena mas suave y redondo:icon_yes:
Tambien cada cambio de aceite le hecho le hecho un bote de aditivo en el cambio, y siempre cuando he comprado un coche (todos de 2ª mano) lo primero que les hago es echarle en el cambio de aceite un bote de slick 50, que es teflon y que cubre las piezas, piston, cigueñal, cilindro, pues cuando mas sufre un motor es en frio por la friccion.
Otro truco es que cuando le toca el cambio d filtro de gasoil, (todos los cambio los hago yo) en el que voy a poner, le hecho puro dos botes de limpia inyectores mezclados con gasoil hasta llenar el filtro, lo arranco unos segundos y paro, asi se queda el liquido dentro de todo el circuito de alimentacion (toberas, inyectores, bomba, etc) y desencrusta y los limpias. espero unas cuantas horas y lo arranco y lo dejo a relanti durante un rato
En fin, estos son mis consejos y en honor a la verdad, a cada coche que he tenido le he hecho muchisisimos km y nunca sin la menor pega esa es la verdad y como siempre digo...LOS COCHES VIEJOS SON COMO LAS PARIENTAS, HAY QUE ESTAR TODO EL DIA ENCIMA DE ELLAS PA QUE FUNCIONEN :icon_biggrin::icon_biggrin:
Ea, hay os dejo este peazo de ladrillo
Es verdad BOMBA yo hace años que le pongo como 1/2 litro de aceite cada vez que lleno el deposito a parte de que consume menos el motor funciona mas bien,el mio es un fiat 2.8jtd de 127cv.Probarlo os lo aconsejo
Yo lo he utilizado en alguna de las ACS que he tenido y no te lo puedo decir con exactitud pero un 20% es algo exajerado, se nota que es Andaluz, alegria , alegria, ojala fuese cierto,,,,,, quizas en una furgo se note algo mas que en nuestras ACS pero de un 20% en una auto seguro que no.
Yo estoy buscando un aceie que me han recomendado que dicen que el vehiculo consume y suena el motor menos, no se si sera cierto pero me lo dijo un amigo y forero llamado Marino1, el lo utiliza y yo lo boy a comprar y ya veremos, si el lee este post que cuente su experencia del aceite,,la marca es LIQUI MOLI, de fabricacion Alemana,, eso ya me gusta,,, y conociendo a Marino1, seguro que es verdad,, efin a veremos,, saludos.:icon_yes:
De vuelta de vacaciones os informo los aceite son de la casa LIQUI MOLY, para una Fiat Ducato 2.8 JTD de 127 Cv, le instale el SYNTHOL HIGTH 5W-40, y un ECO-CAR (Economizador de combustible y Co2) También representado por ellos.
Con el ültimo cambio de aceites realizado por Fiat de la marca Selenia, había pasado a un gasto de 13 litros, despues de una comprobación de unos 3500 Km el consumo se me ha estabilizado en una media de 9.6 litros / cada 100 Km, que para una perfilada es mas normal, la empresa que comercializa estos aceites y componentes es www.motortech.es (http://www.motortech.es) situada en Jerez de la Frontera (Cádiz), aunque tiene distribución a toda Andalucia mediante pedido, no se si al resto de España, tendría que preguntarlo, el amigo Javi, lo tiene mas cerca en Castillo Locubin (Jaén), pero no se el nombre exacto, en Sevilla están abriendo instalaciones, un saludo
En mi caso, Fiat JTD 2.8, también le hecho 350 cc de aceite motor (oferta) al gasoil una vez sí, una vez no, cada vez que reposto, se nota un montón, es algo así como si introdujeramos entre un martillo y un yunque, un trapo, el motor suena mucho mas silencioso y los golpeteos muy amortiguados.
A cualquier Diesel se le puede echar gasolina al tanque, máximo un 10% de su capacidad, en zonas muy frías es conveniente hacerlo, puesto que en temperaturas extremas el gasoil se hace parafina y no circularía, la gasolina impide esta conversión.
Saludos.
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