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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Quisiera subir al Veleta desde Pradollano en bici de montaña antes de que empiecen las nieves. Si alguien puede aportar alguna información, kilómetros, dificultad...etc., se lo agradecería.
Supongo que la pernocta la haría en el área de ac's.
Gracias
Quisiera subir al Veleta desde Pradollano en bici de montaña antes de que empiecen las nieves. Si alguien puede aportar alguna información, kilómetros, dificultad...etc., se lo agradecería.
Supongo que la pernocta la haría en el área de ac's.
Gracias
Hombre yo en bici no ,pero en 4x4 si pase de Motril a Granada por el Mulhacen y Veleta hace unos cuantos años .ahora creo que está prohibido,solo note que por falta de oxigeno el motor hacia humo negro,paré 5 mint para hablar por radio con media España y sin mayores problemas.
Ten cuidado con la respiracion que muy reciente fuimos a cruzar el Atlas marroqui y se quejaban de falta de aire 2.800 mts ,por supuesto yo iba con 4x4.
Suerte
Editado por última vez por Alpebret; 06/10/2009, 10:29:32.
De todos modos, hay una cosa que no me cuadra. Hablas de 4x4 y me pones unas fotillos de 2x1 con dirección braciasistida, propulsor muslialimentado y cambio digitosecuencial.... ¿no serás tú uno de ellos?.
Y tambien lo hacen con bastante nieve. La pareja de sesentones holandeses de la foto tenia que dejar atras una bici para transportar la otra entre los dos para volver a recoger la de atras, adelantarla unos cientos de metros sobre la primera y vuelta a la misma operacion en cada tramo con nieve. Querian atravesar desde la hoya de la Mora hasta Capileira, pero visto el panorama que se divisaba desde el collado al dar vista a las Alpujarras, les convenci para que desisitieran por razon de horario y de luz.
Y tambien lo hacen con bastante nieve. La pareja de sesentones holandeses de la foto tenia que dejar atras una bici para transportar la otra entre los dos para volver a recoger la de atras, adelantarla unos cientos de metros sobre la primera y vuelta a la misma operacion en cada tramo con nieve. Querian atravesar desde la hoya de la Mora hasta Capileira, pero visto el panorama que se divisaba desde el collado al dar vista a las Alpujarras, les convenci para que desisitieran por razon de horario y de luz.
Bueno pues yo era el mes de agosto y hacia frio arriba del Mulhacen,recuerdo que habia mucha piedra plana ,parecia zona lunar,el Nissan Patrol sacaba humo negro y fue una aventurilla pues desde un pico al otro hay un barranco y una carreterita de fango que daba miedo .
Suerte
De todos modos, hay una cosa que no me cuadra. Hablas de 4x4 y me pones unas fotillos de 2x1 con dirección braciasistida, propulsor muslialimentado y cambio digitosecuencial.... ¿no serás tú uno de ellos?.
NO no era uno de ellos yo era el coche escoba ,junto con tres coches mas pero eran 8-9 los que iban con buenas bicis ,fue una locura no lo recomiendo,mejor recorrer toda Holanda con bici.......
Editado por última vez por Alpebret; 06/10/2009, 10:30:09.
Pues yo subi en 1974 con un citroen break 2CV, cuando aun estaba abierta toda la carretera hasta las alpujarras y no tenia nada que ver con la actual, que es un paseo hasta la Hoya de la Mora. Me hospede en el parador de turismo hoy desaparecido y tocando ligeramente el carburador conseguia circular bastante bien por las cumbres. Y es que no todo es cuestion de potencia.
Es una ruta totalmente recomendable si la haces en verano, no lo intentes con nieve.
Hace años hicimos Pradollano - Capileira y si dura es la subida quizás mas dura sea la bajada terminas con los brazos destrozados, alcanzas una buena velocidad en la bajada en la que algunos tramos, los primeros sobre todo son de piedra y lascas que te van saltando. Por tanto si piensas bajar a las Alpujarras procura no ir solo, una caida puede ser mortal.
Si no tienes a nadie con quien ir puedes hacerlo de forma organizada con sierranevadasky, tienen varias a cada cual mas bonita ( en verano ).
Muchas gracias a todos pero me temo que debo replantear la pregunta ya que las respuestas que me habeis puesto, más lo que he ido averiguando, no sé... pero "mete mieo".
Realmente, lo que debería haber preguntado es:
¿Recomendais que un ciclista btt dominguero como yo, con mi mujer y mi hijo, que son, puede ser, algo menos que yo en esto de la bici, carguemos con unas bicis btt de medio pelo en la ac dirección parquin pradollano e intentar subir al veleta, eso sí, sin límite de tiempo?.
Gracias ale por lois enlaces
Muchas gracias a todos pero me temo que debo replantear la pregunta ya que las respuestas que me habeis puesto, más lo que he ido averiguando, no sé... pero "mete mieo".
Realmente, lo que debería haber preguntado es:
¿Recomendais que un ciclista btt dominguero como yo, con mi mujer y mi hijo, que son, puede ser, algo menos que yo en esto de la bici, carguemos con unas bicis btt de medio pelo en la ac dirección parquin pradollano e intentar subir al veleta, eso sí, sin límite de tiempo?.
Gracias ale por lois enlaces
Te voy a contar mi experiencia. Yo cuando he subido lo he hecho desde Pinos Genil que son un monton mas de Klms y se hace dificil, sobre todo por los 50 de subida y el cambio de presion. Y sobre todo porque pinto en canas y tengo mis kilitos.
El problema que le veo es el tiempo en el que estamos, arriba supongo que habrá nieve y te hará frio (quizás mucho) y la bajada puede ser un poco complicada.
En cuanto a lo del BTT dominguero que planteas, no debes de tener muchos problemas por ello, se requiere preparacion como es lógico, pero para subir tranquilos tampoco hay que ser un profesional, además si te cansas o no puedes vuelta y para abajo.
La carretera es una preciosidad y las vistas muy guapas, la pendiente tampoco es exagerada (no es Monachil, ni Ancares, ni Angliru, ni Tourmalet, etc). Si te adaptas bien a la altitud subirás sin problemas.
Si el tiempo sigue acompañando dime cuando vais a subir y lo mismo os puedo acompañar (insisto siempre que el tiempo no se dispare y no haya mucha nieve).
Estoy en el curro, pero desde casa te puedo pasar unas fotos de la subida para que te hagas una idea.
Saludos
Gines
Pues eso Alcoyano que si no lo intentas no lo descubres, ánimo y despés nos cuentas la experiancia, como te ha dicho Ginés cuando te canses te das la vuelta que es cuasta bajo. Seguro que disfrutáis mucho.
Yo subi en verano y hacia un frio que pelaba. Desde pradollano y saliendo tempranito lo podeis conseguir, pero cuidado con el piso que en los ultimos tramos es de piedra y en un momento te pueden cortar una cubierta y se pueden tener problemas para incluso bajar. Animaros pero tened informado a alguien que subís. El paisaje fabuloso, ánimo.
Casi toda la ruta transcurre por carretera, ahora cortada a vehiculos particulares aunque por ella transitan camiones de todo tipo para labores de mantenimiento. Eso si, el ultimo tramo lo he visto subir la mayor parte con la bici a lomos.
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