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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
hola pues ay va mi pregunta noto que en mi toledo tdi año 98 echandole gasoil del caro o el famoso repsol eplus gasta menos que con el gasoil normal como unos 80 km mas que puedo hacer,:icon_flipi: pero mi a.c del 2.002 fiat ducato 2.800 jtd con el caro gasta mas , o mas omenos igual que con el barato no noto diferencias en cuanto al consumo , eso si va un poco mas fina , devo seguir echandole ? o me paso al barato ? ,, que me decis amigos , gracias y un saludo a todos .
hola pues ay va mi pregunta noto que en mi toledo tdi año 98 echandole gasoil del caro o el famoso repsol eplus gasta menos que con el gasoil normal como unos 80 km mas que puedo hacer,:icon_flipi: pero mi a.c del 2.002 fiat ducato 2.800 jtd con el caro gasta mas , o mas omenos igual que con el barato no noto diferencias en cuanto al consumo , eso si va un poco mas fina , devo seguir echandole ? o me paso al barato ? ,, que me decis amigos , gracias y un saludo a todos .
buffffff
acabas de abrir la caja de pandora
primero, la decisión sólo la puedes tomar tú, calculando lo que te ahorras en km y lo que te gastas de más al llenar el depósito
pero como pides opinión, te diré que cuando puedo (pues no siempre está disponible) yo pongo de más octanado (el caro), pues he comprobado tanto en el coche como en la AC que el saldo neto es de ahorro, y además noto (aunque esto es ya más subjetivo) que el motor va más fino, menos rumoroso
Pues yo no noto diferencia en 95/98 ni de Repsol/Eroski.
Suelo hacer un montón de kms al año y si te digo la verdad, suelo echar donde me pase la Travel Club, y si es mas barato mejor. Ningún motor mía se ha estropeado ni he tenido problema de inyectores ni nada parecido.
Conclusión: La mas barata.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
La base del combustible, está basada en hidrocarburo, obtenido del petróleo y son ambos iguales.
La diferencia son los aditivos, el barato tiene los mínimos aditivos para que el motor funcione bien, pero el gasoil caro tiene más aditivos protectores y aqui está la diferencia.
Se nota más en tiempo muy frío porque en estas condiciones el gasoil caro se pulveriza mejor y hace que el motor arranque mejor y vaya más fino.
Yo entre el normal y el caro noto los kms que le saco, con la Auto no he provado en España siempre lleva de Repsol bueno, con el que si que le noto diferencia es con el de supermercado ...... eso si es por aditivos no se que le pondran pero la diferencia es muy pero muy importanten en kms y en respuesta ... bueno en algo se tiene que notar el precio digo yo
Si el gasoil, se pulveriza mejor en el inyector, se combustiona complemante, aumentado el rendimiento dentro del motor y mejorando la potencia, así salen menos partículas de gasoil sin combustionar (humo negro) y así con una misma cantidad de gasoil se obtiene algo más de potencia, lo que permite acelerar un poco menos y de aquí, es donde se encuentra la reducción en el consumo (en la mejora de la eficiencia).
Si el gasoil, se pulveriza mejor en el inyector, se combustiona complemante, aumentado el rendimiento dentro del motor y mejorando la potencia, así salen menos partículas de gasoil sin combustionar (humo negro) y así con una misma cantidad de gasoil se obtiene algo más de potencia, lo que permite acelerar un poco menos y de aquí, es donde se encuentra la reducción en el consumo (en la mejora de la eficiencia).
Saludos
Agustín.
muchas gracias Agustin , por cierto unos bricos acojonantes he pasado muy buenos ratos mirandolos, un saludo a todos
Yo no he notado ninguna diferencia entre el gasoil caro,barato o el que venden en grandes supermercados por lo tanto le hecho el que mejor me sale al bolsillo.
Lo que si que he notado ha sido desde que le puse un botecito de limpia inyectores,crei que eso seria otro producto para sacarnos el dinero,pero considero que funciona.El ahorro de gasoil lo he calculado entre un 5 y un 10%.
Gasoil normal o "bueno". Posiblemente haya mucha gente que no note o mejor dicho, que no aprecie la diferencia, en kilómetros por ejemplo. Mi experiencia data en que se hacen más kilómetros aunque posiblemente muy poco preceptibles. El Gasoil normal está dando algún "problemilla" en los motores y con cambiar los filtros se soluciona, sobre todo en motores de nueva generación. Acordemonos de aquellos motores de antes, que con "cualquier cosa" funcionaban, hoy en día, por sus tecnologías, ordenadores, inyección directa, máximas potencias con mínimos consumos, etc, son motores mas precisos y a la vez más exigentes en carburantes, no vale cualquier cosa. A mi nunca se me ocurrirá en ninguno de mis coches echar biodiesel por ejemplo. Conclusión: Si te pones a echar cuentas un motor es el corazón de un coche, valen mucho dinero las averias y realmente no hay mucha diferencia entre el gasoil "normal" y el "bueno", echa cuentas de la diferencia de gasto en depósito y luego echa cuentas del cafecito que tomamos todos los días, la cervecita, el periódico, el tabaco, etc y luego echa cuentas de una avería motor, cambio de filtros u otras consecuencias como quedarnos sin nuestro "ocio - vicio". Para mí, el gasoil "bueno" es igual que el que había antes y el gasoil "normal" viene mucho peor para obligarnos a comprar el bueno. Anecdota. Este verano no me di cuenta y me echaron gasoil "normal", al día siguiente se me encendio la luz de inyectores aunque todo iba bien. Después por arte de magia y con un deposito nuevo de gasoil "bueno" se quito. Conozco varios casos. Un fuerte abrazote.
Se me suben los caracoles a las ruedas, ja, ja, ja.
Una opinion mas ,es por aquello de hablar por no callar.
Se podría dar el caso que los dos gasoleos salgan del mismo tanque en refineria y como hay una lucha de comisiones entre gasolineras ( particulares) y refinerias que se de el caso que le digan al vendedor ,mira tu pones un tanque de gasoleo extra ,cobras algo mas y por ahí tienes una comision de venta.
Lo digo porque yo compro directamente a CEPSA y nunca me ha ofrecido ,gasoleo del extra.
Solo es una opinion mas.
Yo gasto en mi auto AC del barato y sin un problema
Yo tengo experiencias varias, con el coche antiguo (hace 5 años) hice la prueba, eche en eroski y otro dia en repsol (creo recorar que era repsol) y hacia unos 60 km. mas, eso si, ahora con mi micrilla ni lo h eprobado, siempre echo en eroski aunque con el a3 prefiero repsol, campsa o petronor (seran paranoias) pero si es cierto que hacia mas km con las gasolineras "normales".
Con la ac que tenia, una fiat 2.8.t.d.i.d. de 122 cv echaba donde podia, peronote tambien que en gasolineras de "prestigio" el consumo me bajaba de 11,6 l/100km a 10,7 l/10km, y una cosa curiosa, estas vacaciones en francia eche en un carrefour y no se si eche agua, vino o coca-cola por que elconsumo seme disparo a 16 l/100km!!!! y estos conduciendo en las mismas condiciones. Por eso yo creo que si que influye la calidad de la gasolina, aunque como he dicho antes en mi coche viejito no le hago ni puñetero caso y echo lo mas barato.
Saludos.
pues yo lo que he comprobado es que todavía hay gasolineras que echan menos litros de los que dicen que echan.
si nos timan aun con eso, en gasolineras en las que he visto el sello de inspección en orden. como vamos a saber si uno gasta más o menos.
en una ocasión en granada , stuve a punto de pedir el vasito ese de mediciones.
donde más timan es en el gasóleo calefacción.(lo digo con conocimiento)
Seguro que priman los empresarios legales, pero aun hay mucho ca...
Por cierto, especial mención a una gasolinera Repsol a la salida de Vigo en la que el dueño, nos obsequio con unos chocolates, bebidas y galletas, por haber gastado 150€ en sus instalaciones... Estos detalles te hacen olvidar otras cosas...
consejo y diferencias entre gasoil caro y barato
eso si va un poco mas fina , devo seguir echandole ? o me paso al barato ? 
,, que me decis amigos , gracias y un saludo a todos .
.y no estan los tiempos pa derrochar.
eso si es por aditivos no se que le pondran pero la diferencia es muy pero muy importanten en kms y en respuesta ... bueno en algo se tiene que notar el precio digo yo
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