Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola foreros me voy animando en el foro a preguntar cosas raras asi que ahí va otra:
Viene derivada de que muchas Ac que nos gustan tienen homologadas sólo 4 plazas para viajar aunque luego las plazas de dormir o comer sean 5,6 u mas...
Sé que una de las razones importantes es simplemente por la limitación de peso, no pasarse de los 3.500 kg famosos del carnet B....Por cierto alguna a conseguido que la casa cambie oficialmente la ficha técnica de 4 a 5 pasajeros renunciando a algo de carga o quitando algo?? (lo veo dificil!) Por cierto ya sé que te pueden pesar la Ac pero ¿sabeis de alguien a quien se lo hayan hecho???
Primero estaría el tema de seguridad: los ocupantes deben llevar los cinturones adecuados (imagino que no se pueden montar sin más sino que tienen que estar homologados y como los tiene que poner la casa pues nada que los añadidos no los podrás llevar legalmente digo yo....)
Aún así si te para la guardia civil y comprueba (mucho comprobar me parece a mi...)
que somos 5 y que en la ficha pone 4,¿qué haría multa gorda, menos gorda, inmovilización hasta que echemos a la carretera al 5 ocupante???? qué???
Y en el peor de los casos si pasa un siniestro imagino que habría todos los problemas del mundo para que nos pueda cubrir el asunto....¿o no?
Saludos y gracias por contestar si sabeis algo del tema
Yo creo que con el afán recaudatorio que estamos padeciendo en este país , lo mejor es evitar problemas . Si tiene 4 plazas homologadas no pueden viajar 5 , amen de lo que mencionas , en caso de accidente no tendríamos cubierta la 5ª plaza
Conozco a una persona que si lo hizo, paso de tener homologacion para 5 a 6 pasajeros, puesto que tiene 4 hijos y queria llevarlo todo el regla. No se muy bien como lo hizo pero si el pudo tu tambien. Parece ser que al ser una auto alemana el peso por persona es mayor que aqui y asi los perito pudieron hacer el cambio.
Hola foreros me voy animando en el foro a preguntar cosas raras asi que ahí va otra:
Viene derivada de que muchas Ac que nos gustan tienen homologadas sólo 4 plazas para viajar aunque luego las plazas de dormir o comer sean 5,6 u mas...
Sé que una de las razones importantes es simplemente por la limitación de peso, no pasarse de los 3.500 kg famosos del carnet B....Por cierto alguna a conseguido que la casa cambie oficialmente la ficha técnica de 4 a 5 pasajeros renunciando a algo de carga o quitando algo?? (lo veo dificil!) Por cierto ya sé que te pueden pesar la Ac pero ¿sabeis de alguien a quien se lo hayan hecho???
Primero estaría el tema de seguridad: los ocupantes deben llevar los cinturones adecuados (imagino que no se pueden montar sin más sino que tienen que estar homologados y como los tiene que poner la casa pues nada que los añadidos no los podrás llevar legalmente digo yo....)
Aún así si te para la guardia civil y comprueba (mucho comprobar me parece a mi...)
que somos 5 y que en la ficha pone 4,¿qué haría multa gorda, menos gorda, inmovilización hasta que echemos a la carretera al 5 ocupante???? qué???
Y en el peor de los casos si pasa un siniestro imagino que habría todos los problemas del mundo para que nos pueda cubrir el asunto....¿o no?
Saludos y gracias por contestar si sabeis algo del tema
BASTA YA
JCAAAAC, todas tus suposiciones son ciertas.
Lo de bajar las plazas es facilisimo solo con retirar los cinturones, a la siguiente ITV que pases te lo hacen sin más, pero lo de subirlas.........solo podrias hacerlo si la homologación la pide el fabricante o su importador en España.
En cualquier delegación de ITV te podrán informar.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Ese tema de la 5ª plaza se hace por tema de pesos. Como dicen los demás, no te la juegues y no lleves ese 5º pasajero.
En cuanto a la homologación, es algo complicado. En mi anterior AC (Elnagh Slim 5) venía homologada para 4 personas (con sillón lateral), sin embargo, McLouis tenía el mismo tipo de AC, pero homologada para 5. La diferencia: en mi ficha técnica ponía 3.400 k y en la de McLouis, 3.500 k.
Saludos
Hola foreros me voy animando en el foro a preguntar cosas raras asi que ahí va otra:
Viene derivada de que muchas Ac que nos gustan tienen homologadas sólo 4 plazas para viajar aunque luego las plazas de dormir o comer sean 5,6 u mas...
Sé que una de las razones importantes es simplemente por la limitación de peso, no pasarse de los 3.500 kg famosos del carnet B....Por cierto alguna a conseguido que la casa cambie oficialmente la ficha técnica de 4 a 5 pasajeros renunciando a algo de carga o quitando algo?? (lo veo dificil!) Por cierto ya sé que te pueden pesar la Ac pero ¿sabeis de alguien a quien se lo hayan hecho???
Primero estaría el tema de seguridad: los ocupantes deben llevar los cinturones adecuados (imagino que no se pueden montar sin más sino que tienen que estar homologados y como los tiene que poner la casa pues nada que los añadidos no los podrás llevar legalmente digo yo....)
Aún así si te para la guardia civil y comprueba (mucho comprobar me parece a mi...)
que somos 5 y que en la ficha pone 4,¿qué haría multa gorda, menos gorda, inmovilización hasta que echemos a la carretera al 5 ocupante???? qué???
Y en el peor de los casos si pasa un siniestro imagino que habría todos los problemas del mundo para que nos pueda cubrir el asunto....¿o no?
Saludos y gracias por contestar si sabeis algo del tema
Hola,
Nosotros estamos mirando de cambiarnos a una nueva autocaravana de 5 plazas, pero que no sea capuchina, preferimos integral o perfilada.
Según los distintos distribuidores que hemos visitado, casi no existe nada de 5 plazas que no sea capuchina, pero después de insistir nos hemos ido enterando de diversas cosas que nos hace suponer que debemos esperar a hacer el cambio.
1º Parece que va a cambiar la limitación de los 3500 kg. a más Kg. para caravanas o autocaravanas, este supuesto no lo hemos podido aclarar, pero en Francia parece que ya esta vigente desde este año y creo que los kilos son 4000/4200 con carnet B. ¿Parece que sera vigente este cambio durante el próximo mes de diciembre ?
2º Si entendemos que van aumentar los kilos, creo que ya no es escusa lo de los kilos, que es el argumento que dan la mayoria de vendedores de autocaravanas.
3º Después de insistir en el tema de las 5 plazas, pero que no sea capuchina, nos hemos ido enterando que algunos fabricantes van a lanzar al mercado algún modelo de 5/6 con la cama sobre la parte del comedor, pero todos parece que estan esperando. Las marcas que nos informado que van a tener 5 plazas son Bavaria, Adria, McLouis y alguna mas que no recuerdo. Pero todos estos modelos son los de 2010.
¿ Si alguien nos puede informar sobre la nueva normativa de los Kilos? , agradeceria que lo hiciera.
Saludos,
Andreu Olivé
Hola,
Nosotros estamos mirando de cambiarnos a una nueva autocaravana de 5 plazas, pero que no sea capuchina, preferimos integral o perfilada.
Según los distintos distribuidores que hemos visitado, casi no existe nada de 5 plazas que no sea capuchina, pero después de insistir nos hemos ido enterando de diversas cosas que nos hace suponer que debemos esperar a hacer el cambio.
1º Parece que va a cambiar la limitación de los 3500 kg. a más Kg. para caravanas o autocaravanas, este supuesto no lo hemos podido aclarar, pero en Francia parece que ya esta vigente desde este año y creo que los kilos son 4000/4200 con carnet B. ¿Parece que sera vigente este cambio durante el próximo mes de diciembre ?
2º Si entendemos que van aumentar los kilos, creo que ya no es escusa lo de los kilos, que es el argumento que dan la mayoria de vendedores de autocaravanas.
3º Después de insistir en el tema de las 5 plazas, pero que no sea capuchina, nos hemos ido enterando que algunos fabricantes van a lanzar al mercado algún modelo de 5/6 con la cama sobre la parte del comedor, pero todos parece que estan esperando. Las marcas que nos informado que van a tener 5 plazas son Bavaria, Adria, McLouis y alguna mas que no recuerdo. Pero todos estos modelos son los de 2010.
¿ Si alguien nos puede informar sobre la nueva normativa de los Kilos? , agradeceria que lo hiciera.
Saludos,
Andreu Olivé
BASTA YA
ANDREUUU, lo de los kilos.....ya veremos. La normativa está aprobada por la Comisión Europea, pero nuestro Gobierno pretende implantarla con la obligación de pasar una prueva de conducción. Ya se save, nueva prueva, nueva tasa.
Lo de que hay Acs. con seis plazas sin ser "capuchinas", pues si que hay, y desde hace tiempo. La nuestra es "integral" de seis para viajar y seis para dormir.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
ANDREUUU, lo de los kilos.....ya veremos. La normativa está aprobada por la Comisión Europea, pero nuestro Gobierno pretende implantarla con la obligación de pasar una prueva de conducción. Ya se save, nueva prueva, nueva tasa.
Lo de que hay Acs. con seis plazas sin ser "capuchinas", pues si que hay, y desde hace tiempo. La nuestra es "integral" de seis para viajar y seis para dormir.
Por la vida, ilis
Hola,
Por lo que veo el tema de los kilos tenemos que esperar.
Lo que dices de la integral de 6 plazas, te agradeceria que me informarás de que marca es y cuanto mide y si se puede llevar con el carnet B. Si como dices hace tiempo, sí que es posible que la tuvieras homologada para 6, pero actualmente y segun la normativa europea parece que sea bastante mas complicado, debido a que no permiten cinturones en los asientos laterales, etc.
Por otra parte estamos viendo que de cara 2010 sale alguna marca perfilada con 5 plazas, pero integral no hemos visto ninguna.
Gracias y saludos,
Andreu Olivé
Hola,
Nosotros estamos mirando de cambiarnos a una nueva autocaravana de 5 plazas, pero que no sea capuchina, preferimos integral o perfilada.
Según los distintos distribuidores que hemos visitado, casi no existe nada de 5 plazas que no sea capuchina, pero después de insistir nos hemos ido enterando de diversas cosas que nos hace suponer que debemos esperar a hacer el cambio.
1º Parece que va a cambiar la limitación de los 3500 kg. a más Kg. para caravanas o autocaravanas, este supuesto no lo hemos podido aclarar, pero en Francia parece que ya esta vigente desde este año y creo que los kilos son 4000/4200 con carnet B. ¿Parece que sera vigente este cambio durante el próximo mes de diciembre ?
2º Si entendemos que van aumentar los kilos, creo que ya no es escusa lo de los kilos, que es el argumento que dan la mayoria de vendedores de autocaravanas.
3º Después de insistir en el tema de las 5 plazas, pero que no sea capuchina, nos hemos ido enterando que algunos fabricantes van a lanzar al mercado algún modelo de 5/6 con la cama sobre la parte del comedor, pero todos parece que estan esperando. Las marcas que nos informado que van a tener 5 plazas son Bavaria, Adria, McLouis y alguna mas que no recuerdo. Pero todos estos modelos son los de 2010.
¿ Si alguien nos puede informar sobre la nueva normativa de los Kilos? , agradeceria que lo hiciera.
Saludos,
Andreu Olivé
El tema es muy complicado
La Union Europea trabajan y viven por el super-jornal
De cambios de MMA no hay nada especial para nosotros en cuanto a lo que soñamos,si otras puntualizaciones que no quiero extenderme.
Si aprobasen algun dia que con el B podrias llegar a 4250 kg ,la mayoria de ACs no podrian superar su ficha tecnica = MMTA.masa maxima tecnicamente admisible.
Lo de las plazas es un engaña bobos ,te ponen mas plazas y puedes llevar menor trastos,
al final te quedas igual o peor.
No da mas una AC de las que normalmente conocemos ,su tara es elevada y poniendo materiales muy ligeros,si quieres hoy comprar una AC de mas de 3,5 tn tienes algun que otro problema mas ,salvo su MMA.
El calculo de peso por persona es de 75 kg
Sobre multas e inmovilizaciones depende el tanto por ciento que superes en plazas y peso. Lo de inmovilizacion no seria en caso de algo mas de peso y una persona mas,eso si con cinturones de seguridad.
Es mi opinion muy personal
Saludos y suerte
ACs de 6 plazas todabia quedan.por ejemplo:perfilada mc louis MC4 62,6 plazas homologadas,con cama basculante en el salon.integral dethleffs advantage i5841.
Hola,
Por lo que veo el tema de los kilos tenemos que esperar.
Lo que dices de la integral de 6 plazas, te agradeceria que me informarás de que marca es y cuanto mide y si se puede llevar con el carnet B. Si como dices hace tiempo, sí que es posible que la tuvieras homologada para 6, pero actualmente y segun la normativa europea parece que sea bastante mas complicado, debido a que no permiten cinturones en los asientos laterales, etc.
Por otra parte estamos viendo que de cara 2010 sale alguna marca perfilada con 5 plazas, pero integral no hemos visto ninguna.
Gracias y saludos,
Andreu Olivé
BASTA YA
ANDREUUU, primero disculpas por no responder antes. La nuestra es Hymer con 7,20 m..
Lo que comenta el compañero sobre los cinturones que no pueden ser instalados en asientos laterales, pues solo decir que, en nuestro caso, llevamos 6 plazas homologadas y, ninguna plaza está situada lateralmente.
Por la vida, ilis
La vida, si no es una aventura excitante, no merece la pena ser vivida.
Al comentar lo de la 5 plaza, y tras unas gestiones con no se quien, me dieron el vehiculo con la ficha con 5 plazas homologadas y con la misma tara. Adjunto fotocopia de la ficha. La 5ª, plaza, es una plaza lateral y sin cinturón. Existe mucha controversia sobre el tema asientos en lateral. En principio, por eso sólo tenia 4. Quizas es que en italia, de donde proviene el vehiculo, esa 5ª plaza sea legal. Puede que el dia que pase por primera vez, la ITV, me quiten esa 5 plaza. En fin, leete el hilo adjunto a ver si te aclara algo.
" Este vano correr tras lo imposible, este mapa de incauto navegante, este vivir un rato para morir más tiempo, para al final morder el anzuelo y caer en la trampa..."
Se escribe mas ariba: 1º Parece que va a cambiar la limitación de los 3500 kg. a más Kg. para caravanas o autocaravanas, este supuesto no lo hemos podido aclarar, pero en Francia parece que ya esta vigente desde este año y creo que los kilos son 4000/4200 con carnet B. ¿Parece que sera vigente este cambio durante el próximo mes de diciembre ?
Tienes razon ,pero solo si el carnet B es anterior al 20 de enero 1975. (nacidos antes de 1957). Pasando a la policia te hacen el cambio (en Francia por lo menos) y puesdes conducir coches que sobrepasan 3500KG. Claro esta que si mi autocaravana esta limitada a 3500kg no la puedo conducir si sobrepasa este peso. Si compro una auto con 4000kg homologados si que la podria conducir con mi carnet B actualisado con el sello de las autoridades.
En cuanto a pasar de 4 a 5 personas no es tanto una question de peso (si quitamos l’agua y no llevamos nada y que la quinta persona es un crio de 50kg no alcanzaremos los 3500Kg, pero creo, que es mas una question de cinturones de seguridad. Tiene que haber uno por ocupante, que sea niño o mayor.
un saludo desde Biarritz
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
Al comentar lo de la 5 plaza, y tras unas gestiones con no se quien, me dieron el vehiculo con la ficha con 5 plazas homologadas y con la misma tara. Adjunto fotocopia de la ficha. La 5ª, plaza, es una plaza lateral y sin cinturón. Existe mucha controversia sobre el tema asientos en lateral. En principio, por eso sólo tenia 4. Quizas es que en italia, de donde proviene el vehiculo, esa 5ª plaza sea legal. Puede que el dia que pase por primera vez, la ITV, me quiten esa 5 plaza. En fin, leete el hilo adjunto a ver si te aclara algo. http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=49859
He visto tu ficha técnica y hay dos errores, el 1º sin importancia y el 2º te puede dar problemas en caso de querer arrastrar un remolque:
1º.- en la clasificación pone 32.48 autocaravana (correcto), pero pone MMA >=3.500 Kgs cuando debe poner MMA<=3.500 Kgs que es lo que corresponde a 32.48.
Si fuera >=3.500 Kgs la clasificación debería ser 33.48.
2º.- se trata de un error de imprenta pero en MMR (masa maxima remolcable sin freno/con freno) pone 750/200 cuando debería poner 750/2.000 Kgs.
No tiene mayor importancia ya que se aprecia que es un error de imprenta pero tal vez deberias mirarlo.
5 en una de 4?
Comentario