Carnet B-C

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  • Enriqueg
    Usuario
    • 17 feb, 2005
    • 137
    • Vinaros

    Carnet B-C

    ¿Para cuando se "normalizará" la situacion del peso de nuestras AC en nuestro pais?
    Va para el cuarto año que se creó el permiso C1 que nos autorizaria a conducir un vehiculo no industrial de hasta 7500 Kg de MMA. Casi todos nosotros conducimos un vehiculo que excede de la MMA que nos autoriza nuestra licencia de conducir y en muchos casos ya excedia de fabrica y se "arregla" la MMA cuando matriculamos el vehiculo (Pienso que esto ultimo es todavia mas grave). Esta situacion nos puede dejar en una situacion de indefension y apuro despues de un accidente o incluso (esperemos que tarde) ante un control ocasional de trafico.

    Desde el pasado Julio de 2009, en Francia, los poseedores de un carnet B obtenido antes de 1975,pueden conducir una AC SIN LIMITE de peso siempre que respeten las limitaciones de viavilidad y velocidad que corresponda a su peso real.
    En Alemania el permiso C1 ya esta reglamentado y se obtiene con un simple "cursillo" de 12 horas.
    ¿Y nosotros?

    Pienso que es un buen objetivo a reivindicar.
    La vida es movimiento
  • Oscar
    Usuario
    • 27 sep, 2008
    • 1129
    • Madrid

    #2
    Originalmente publicado por Enriqueg
    ¿Para cuando se "normalizará" la situacion del peso de nuestras AC en nuestro pais?
    Va para el cuarto año que se creó el permiso C1 que nos autorizaria a conducir un vehiculo no industrial de hasta 7500 Kg de MMA. Casi todos nosotros conducimos un vehiculo que excede de la MMA que nos autoriza nuestra licencia de conducir y en muchos casos ya excedia de fabrica y se "arregla" la MMA cuando matriculamos el vehiculo (Pienso que esto ultimo es todavia mas grave). Esta situacion nos puede dejar en una situacion de indefension y apuro despues de un accidente o incluso (esperemos que tarde) ante un control ocasional de trafico.

    Desde el pasado Julio de 2009, en Francia, los poseedores de un carnet B obtenido antes de 1975,pueden conducir una AC SIN LIMITE de peso siempre que respeten las limitaciones de viavilidad y velocidad que corresponda a su peso real.
    En Alemania el permiso C1 ya esta reglamentado y se obtiene con un simple "cursillo" de 12 horas.
    ¿Y nosotros?

    Pienso que es un buen objetivo a reivindicar.
    ¿Y nosotros? Somos españoles

    Ademas ahora con la mamarrachada de la economía sostenible veremos si no nos regulan hasta lo que podemos llevar en la Ac para ahorrar combustible

    Comentario

    • juan miguel martinez
      Usuario
      • 19 dic, 2006
      • 945
      • VILA REAL (Castellon)

      #3
      ¿Nosotros ? pues eso nosotros somos españoles, que damos gracias de lo que tenemos y rezamos para que nos dejen como estamos y no nos toquen.Los pesos que tenemos en nuestros permisos me parecen un poco justos,creo que con los años de experiencia se deberían de subir progresivamente, hasta llegar a unos 7500 kg que para ac´s, pequeños camiones etc....es mi opinión.Un saludo desde Vila Real
      juanxiquet :icon_eek::icon_mrgreen::icon_flipi::icon_razz:Hay quienes estropean relojes,para matar el tiempo.

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      • TRL
        Usuario
        • 23 sep, 2009
        • 519
        • Lugones

        #4
        ¿Es interesante sacar el C?

        Porque asi no tendrias problemas de peso no?
        Gracias a todos.

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        • patadiablo
          Usuario
          • 5 sep, 2005
          • 3988
          • PONTEVEDRA (Pontevedra)

          #5
          Como esperemos a cambios la llevamos clara.

          Hay que pensar quiero comprarme un barco pues lo primero me saco la titulacion. Pues si quiero una AC y no quiero tener problemas me saco el C1.

          Yo es lo que hice hace un año ya, y ahora durante este año que estube buscando una AC para comprar el peso no fue un problema.

          Un saludo
          sigpic


          .

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          • Kitu
            Usuario
            • 7 ene, 2008
            • 10680
            • Cambrils

            #6
            Hombre, el problema con tu peso, lo tendrás a cada entrada de pueblo, puentecito, etc...
            Lo de Francia respetando lo de pmma del chasis, no han comentado nada de
            las prohibiciones a más de 3500kg, pero aqui, ya nos hacemos una idea.
            Esto a parte, viendo como avanzán las ayudas a las AC para areas y demás facilidades,
            pués lo tenemos claro para que nos ayuden con el carnet...
            Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

            Si das el desierto a los tecnócratas
            al mes tendrás que importar arena.

            sigpic

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            • Kitu
              Usuario
              • 7 ene, 2008
              • 10680
              • Cambrils

              #7
              Originalmente publicado por patadiablo
              Como esperemos a cambios la llevamos clara.

              Hay que pensar quiero comprarme un barco pues lo primero me saco la titulacion. Pues si quiero una AC y no quiero tener problemas me saco el C1.

              Yo es lo que hice hace un año ya, y ahora durante este año que estube buscando una AC para comprar el peso no fue un problema.

              Un saludo

              Patadiablo, el escrito anterior te está destinado.
              Respeto a lo de los barcos, te explico:
              España es el país Europeo que más trábas pone para sacarse un título de embarcaciones de recreo.
              Piensa que en Belgica, te compras el buque y te vas.( no es lo más recomendable).
              En Francia, unos cursillos guapos primero de costa y después de alta mar y apruebas, pero no como aqui, que para ser Capitán de Yate, casí te han hecho pasar por la escuela militar... Patrón de recreo, patrón de yate y al final Capitán de yate.
              Personalmente me da una rabia ver las trabas que hay aqui , y es así para TODO ...
              Editado por última vez por Kitu; 07/12/2009, 15:17:18.
              Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

              Si das el desierto a los tecnócratas
              al mes tendrás que importar arena.

              sigpic

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              • Butman
                Usuario
                • 20 feb, 2008
                • 128
                • Pamplona

                #8
                Hola a todos. De acuerdo en lo de España y todo eso. No seré yo quien diga lo contrario...Referente a lo del peso de las ACs y el carnet de conducir, deciros que aunque tengas el carnet C1, si la AC es para 3.500 kgs. y va pasada de kilos, también tienes receta. Soy camionero, y tengo que vigilar mucho los kilos que llevo, porque según què porcentaje de exceso lleves, va subiendo la "factura". Asi que una AC normal, de unos 7 mts. de largo, y cargada para vacaciones, aunque tengas el C1, irás con exceso de peso en el vehículo. Un consejo es pesar la AC en vacio, para saber el peso real de la misma, y una vez pesada, saber el margen de carga que tenemos. Y en una de 7 mts. es muy poco, incluso puede ser que ya esté en los 3.500 Kgs. Y entonces no hay nada que hacer, sino esperar que nunca les dé por pararte y pesar el vehículo. Un saludo.

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                • Bulldog
                  Usuario
                  • 10 dic, 2007
                  • 583
                  • Llanera

                  #9
                  Nosotros???
                  Nosotros tenemos la tortilla de patatas.. te parece poco??

                  sigpic"Valientes por tierra y por mar.." y ahora tambien en ac
                  https://www.instagram.com/dober_van/

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                  • josanangel
                    Usuario
                    • 24 jun, 2009
                    • 1103
                    • getxo

                    #10
                    pesos

                    Pues fijaros que el otro día me dió por pesar la mía en una bascula que tengo frente al parking (7mts de AC y chasis Fiat X-250), sin personas y con el depósito de Gas-oil vacio, ya pesaba 3700KG. Tocaremos madera, que no de violin..

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                    • 4errantes
                      Usuario
                      • 29 ene, 2008
                      • 6848
                      • lamia

                      #11
                      Originalmente publicado por Butman
                      Hola a todos. De acuerdo en lo de España y todo eso. No seré yo quien diga lo contrario...Referente a lo del peso de las ACs y el carnet de conducir, deciros que aunque tengas el carnet C1, si la AC es para 3.500 kgs. y va pasada de kilos, también tienes receta. Soy camionero, y tengo que vigilar mucho los kilos que llevo, porque según què porcentaje de exceso lleves, va subiendo la "factura". Asi que una AC normal, de unos 7 mts. de largo, y cargada para vacaciones, aunque tengas el C1, irás con exceso de peso en el vehículo. Un consejo es pesar la AC en vacio, para saber el peso real de la misma, y una vez pesada, saber el margen de carga que tenemos. Y en una de 7 mts. es muy poco, incluso puede ser que ya esté en los 3.500 Kgs. Y entonces no hay nada que hacer, sino esperar que nunca les dé por pararte y pesar el vehículo. Un saludo.
                      Las multas por exceso de peso son para los vehiculos destinados al transporte de mercancias

                      no multan por la ley de trafico si no por la ley de transportes

                      nada pueden hacer contra las AC ni contra los turismos,

                      excepto que un dia abran una y lavean llena de palets jaja


                      Saludos

                      Comentario

                      • Alpebret
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                        • 21 nov, 2006
                        • 36811
                        • PEÑISCOLA (Castellon)

                        #12
                        Leyendo

                        tp://www.foromultas.com/viewforum....29658caa5c3643

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                        • Alpebret
                          Usuario
                          • 21 nov, 2006
                          • 36811
                          • PEÑISCOLA (Castellon)

                          #13
                          Mejor calladitos

                          Comentario

                          • Alpebret
                            Usuario
                            • 21 nov, 2006
                            • 36811
                            • PEÑISCOLA (Castellon)

                            #14
                            Mercedes Perfilada 156 cv

                            No lo pongo por mi ,de momento voy tranquilo.
                            Pesada esta semana en Fuente la Higuera
                            Editado por última vez por Alpebret; 03/01/2010, 09:37:11.

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