Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola foreros:
Hace os pregunte sobre dos campers que me gustan.
El motivo de requeriros ayuda otra vez es pediros consejo y que pensais
sobre la compra de una Twin y una Dethleffs T2,ya que he leido las medidas
de las dos y son casi similares.
Quiero un vehículo corto y manejable para todo el año.
Gracias, os agradezco vuestra ayuda.
Hay muchas más marcas, que las hacen todas muy parecidas.
Y en cada marca hay modelos distintos...
Las diferencias van al gusto del consumidor, si quieres cama de 140 ó 130, ó 122,
baño pequeño ó pequeñísimo, frigo de 60 ó de 80, ó de 100...colocado abajo
ó encima del ropero,etc...
Calefacción de gas ó de gasoil, depositos de aguas de 80--90--100--110 etc...
Los alemanes te ofrecen "packs de extras" y "packs de invierno" a unos precios muy buenos.....
Hay que estudiarse muy bien las preferencias de cada uno, con tiempo y sin prisas.
En otro foro abierto por aqui, yo mencionaba como ejemplo, que Adría tenía espesor de
techo de 18mm y Pössl de 38/43mm.
Hay para todos los gustos...
Editado por última vez por Kitu; 03/01/2010, 13:42:44.
Gracias por tu ayuda, aunque yo tengo la duda de la movilidad y manejabilidad
de cada una.
La Twin me gusta, veo que es manejable pero quizas la Dethleffs me da casi
la misma manejabilidad, mejor acabados, mas baño, pero claro es ya una a/c
Estoy hecho un lio.
Si me podéis dar vuestra opinión sobre las dos en concreto me ayudaríais mucho.
Gracias.
Pues es dificil responderte ya que estas comparando un camper derivado de un furgon (Adria Twin) con una AC perfilada como la Dethleffs T2.
Aunque ambas midan sobre los 6 metros son completamente distintas.
La Adria Twin tiene una distancia entre ejes de 4035 mm frente a los 3450 mm de la T2, por lo que ésta tiene un radio de giro menor pese a ser mas ancha.
La Adria Twin tiene una anchura de 205 cm frente a los 215 cm de la T2. Eso se nota a nivel interior y sobre todo en las dimensiones de las camas y del aseo.
La T2 tiene los costados rectos hasta el techo mientras que la Adria Twin sigue el contorno curvo de la chapa del furgon original, con lo cual aumenta la sensación de amplitud en la T2.
Ambas tienen una altura interior de 190 cm con lo que hay empate.
Como ves son vehiculos distintos en su concepción, ya que el Adria Twin es un furgon transformado en vivienda y el Dethleffs T2 es un chasis/cabina carrozado con vivienda encima.
Hola Obelix y foreros:
Se ve que sabes de lo que hablas, me has sacado de dudas, pero no de todas.
Lo del radio de giro no lo tenía en cuenta, es importante.
Yo veo que la Twin como ese tipo de campers, tiene mucho paso de ruedas y eso
para moverme por montaña o campo puede ser malo, conozco caso que han tocado y
roto el escalon y esa parte de chasis.
Por otra parte el voladizo de la a/c creo que también es propenso a tocar , lo cual
ayudarme y decirme que opinais.
También , ya se que hay información precisa en el foro, pero la velocidad permitida de la a/c es mayor que la de la Twin? y por último, una reparación de chapa es mucho más económica que una del material de la a/c?
Gracias por ayudarme en la compra, ya que quiero acertar y con vosotros es más
fácil.
Gracias.
Hola Obelix y foreros:
Se ve que sabes de lo que hablas, me has sacado de dudas, pero no de todas.
Lo del radio de giro no lo tenía en cuenta, es importante. Sobre todo si te pasa lo que a mi, que tengo poco sitio para ponerme perpendicular a la puerta del jardin cuando encierro o de lo contrario me dejo un costado contra los pilares de la valla
Yo veo que la Twin como ese tipo de campers, tiene mucho paso de ruedas y eso
para moverme por montaña o campo puede ser malo, conozco caso que han tocado y
roto el escalon y esa parte de chasis. Yo tambien conozco usuarios de campers que se han dejado el escalon en algun sitio. Los campers son mas bajos que un chasis/cabina, donde nunca rozarás con el escalon.
Por otra parte el voladizo de la a/c creo que también es propenso a tocar , lo cual
ayudarme y decirme que opinais. Para que te hagas una idea del calculo del voladizo trasero en cualquier AC ahi va una regla sencilla: - en las cabinas Fiat nuevas (X-250) la distancia entre la defensa delantera y el centro del eje delantero es de 948 mm (catalogo Fiat Vehiculos Industriales en mano)- - a eso le sumas la batalla (distancia entre ejes) - a la suma de ambas le restas el largo total de la AC una vez carrozada (viene en el catalogo del fabricante de la vivienda) y ya tienes el voladizo trasero.
Una AC como la T2 con batalla de 3450 mm y una longitud de 5990 mm tiene un voladizo de 1.592 mm que no es mucho.
Un camper como la Adria Twin con batalla de 4.035 mm y una longitud de 5990 mm tiene un voladizo trasero de sólo 1.007 mm pero es mas bajo el chasis y es mas facil que te arrastre.
También , ya se que hay información precisa en el foro, pero la velocidad permitida de la a/c es mayor que la de la Twin? y por último, una reparación de chapa es mucho más económica que una del material de la a/c? La velocidad permitida es la misma si la matriculas como autocaravana sin especificar (32.00) o como autocaravana-vivienda (32.48) y es la velocidad generica de la via, como los turismos.
Si el furgon lo matriculas como vehiculo mixto-vivienda (31.48) la velocidad en autopista/autovia es de 100 kms/h y en el resto de carreteras no recuerdo si es de 80 o de 90 kms/h.
La T2 no puedes matricularla como mixto-vivienda a no ser que tengas un informe de un laboratorio homologador y pases nueva ITV para cambiarlo, ya que vendra en su documentación inicial como 32.00 o 32.48 (fijo). Pero ademas es que no tiene sentido matricularlo como mixto-vivienda.
La reparación de un furgón la hace en cualquier taller de automovil de chapa/pintura mientras que una AC hay que llevarla a un concesionario especializado en venta de AC´s para que cambien paneles enteros si la "chufa" es muy gorda. El importe posiblemente es mas caro en caso de AC, pero imagino que lo asegurarás a todo riesgo sin franquicia como hacemos la mayoria y en ese caso tu pagarias la franquicia y el resto lo pagaria el seguro.
Gracias por ayudarme en la compra, ya que quiero acertar y con vosotros es más
fácil.
Gracias.
Hola a todos:
Eres un crack Obelix.
Me has hecho cambiar de opinión.
Estaba ya casi comprando una Twin de segunda mano cuando según tus consignas
he recapacitado y al ser una persona que sale mucho al campo,montaña,etc. veo
que al ser la twin más baja y con un menor radio de giro, no me servirá tanto como
una a/c pequeña.
Estoy ya decidido a comprar, si sale la cosa, una Dethlefs semi-integral Globebus T2
de 130 horses, me gustaria más la de 160 pero no encuentro de segunda mano.
Me da un poco miedo el voladizo y la anchura, ya que soy primerizo en esto, pero
a todo se acostumbra uno.
Bueno, lo dicho, si la compro pronto os la presentaré e igual coincidimos en alguna
salidilla.
Hasta pronto.
Hola a todos:
Eres un crack Obelix.
Me has hecho cambiar de opinión.
Estaba ya casi comprando una Twin de segunda mano cuando según tus consignas
he recapacitado y al ser una persona que sale mucho al campo,montaña,etc. veo
que al ser la twin más baja y con un menor radio de giro, no me servirá tanto como
una a/c pequeña.
Estoy ya decidido a comprar, si sale la cosa, una Dethlefs semi-integral Globebus T2
de 130 horses, me gustaria más la de 160 pero no encuentro de segunda mano.
Me da un poco miedo el voladizo y la anchura, ya que soy primerizo en esto, pero
a todo se acostumbra uno.
Bueno, lo dicho, si la compro pronto os la presentaré e igual coincidimos en alguna
salidilla.
Hasta pronto.
Pues no quiero meterte mas dudas en el cuerpo pero si sales mucho al campo, montaña (es decir: si frecuentas caminos de tierra) es mas adecuada la Twin que al fin y al cabo es un furgon carrozado todo en chapa que una AC carrozada sobre un chasis/cabina.
Te digo que es mas adecuada por tener mas resistencia a la torsion en caminos de tierra desiguales.
Ademas hay mas de 2ª mano en furgon de Adria que en perfilada de Dethleffs T2.
¡¡Hale: ya tienes mas en lo que pensar!!
Un saludo
Comentario