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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
¿autosock, neumáticos especiales, o cadenas en Sprinter???
¿autosock, neumáticos especiales, o cadenas en Sprinter???
Hola y feliz año a todos. He leído los hilos sobre esta cuestión pero no encuentro nada muy reciente. Vamos a ir a Inglaterra con toda la nieve que hay, y pensamos llevar o bien cadenas, o bien unos autosock, o bien neumáticos especiales - que parecen ser las 3 opciones.
¿Alguien me puede aconsejar?
Es un Mercedes Sprinter, 3.5 (+) toneladas.
Gracias
Carola
Perdón pero el autosok ese no se que es, así que unos Neumaticos de contacto se me hacen lo mas cómodo, pero unas cadenas no pesan tanto y te pueden sacar de alguna
Las cadenas de tela en un vehiculo de este tamañ y peso en un rato tendrás unos trapos monisimos, compratela unas cadenas bien fuertes, de tipo 4x4 y para subir ahora hasta Inglaterra y si re las puedes permitir unos Neumaticos de contacto o invierno
En Aurgi venden una cadenas de esas de tela para furgones y 4*4 por 100€ la pareja. Recuerda que las auto deben llevar a las 4 ruedas.
Yo la he probado en el coche y francamente para el coche no compro otras, ahora para la auto cuando me hagan falta las comprare tambien pero aun no las he probado.
Otra lanza a favor de las cadenas de saco es que como son ajuistables te valen para mas rango de medida que las cadenas convencionales.
En mi auto para poner las cadenas atrás tendria que usar un gato puesto que estan un poco embutidas las ruedas
Yo pienso y és mi opinion, que si no eres un asiduo de las zonas donde habitualmente nieva con unas cadenas vas mas que sobrado ahora eso si unas buenas cadenas no las que valen 10 €.
Gracias a todos. Pues sí, las cadenas van a ser lo más barato, pero el problema es que ya no tengo 20 años!!!! si me agacho para poner las cadenas me cuesta un montón levantarme!!!! Debe de haber otra gente así en el foro?????
Gracias a todos. Pues sí, las cadenas van a ser lo más barato, pero el problema es que ya no tengo 20 años!!!! si me agacho para poner las cadenas me cuesta un montón levantarme!!!! Debe de haber otra gente así en el foro?????
pues buscate un tamburete bajito que te servira para que no te cueste tanto levantarte, y sobre todo practica antes en casa, ponlas unas cuantas veces, hasta que lo tengas por la mano, asi cuando estes rodeado de nieve y con un frio del caralho agradeceras tener un poco de practica
Gracias a todos. Pues sí, las cadenas van a ser lo más barato, pero el problema es que ya no tengo 20 años!!!! si me agacho para poner las cadenas me cuesta un montón levantarme!!!! Debe de haber otra gente así en el foro?????
Pues si hay muchos pero la mayoria se quedan en su propia casita(AC) hasta que pase el temporal.
? habeis visto muchas en la tele estos dias de tanta nieve¿
No solo es poner las cadenas ,y luego que. Camion cruzado ,Accidente,Restrigciones, Aveias,Congelacion del gasoleo,ect ect así que para un largo viaje piensatelo que tambien hay fuertes vientos donde menos lo esperas.
SUERTE
En Aurgi venden una cadenas de esas de tela para furgones y 4*4 por 100€ la pareja. Recuerda que las auto deben llevar a las 4 ruedas.
Yo la he probado en el coche y francamente para el coche no compro otras, ahora para la auto cuando me hagan falta las comprare tambien pero aun no las he probado.
Otra lanza a favor de las cadenas de saco es que como son ajuistables te valen para mas rango de medida que las cadenas convencionales.
En mi auto para poner las cadenas atrás tendria que usar un gato puesto que estan un poco embutidas las ruedas
Espero que te sirva. Un saludo
En el foro hay mucho escrito sobre el tema, incluso quien las ha probado consiguiendo unos hermosos trapitos, solo hazte una pregunta ¿ cuantos furgones y 4x4 pesan 3500 Kg o mas ?. No he leido aun a nadie que haya probado estas cadenas con exito.
Asi que te aconsejo que cuando tengas que comprarlas pues o las de eslabones, o las easygrip de Michelin o algunas otras que se mencionan por el foro, pero las de saco no, al menos las habituales, como las de los Aurgi y compañia, parece que han salido otras mas resistentes http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=50572 , pero aun no las ha podido probar.
En el foro hay mucho escrito sobre el tema, incluso quien las ha probado consiguiendo unos hermosos trapitos, solo hazte una pregunta ¿ cuantos furgones y 4x4 pesan 3500 Kg o mas ?. No he leido aun a nadie que haya probado estas cadenas con exito.
Asi que te aconsejo que cuando tengas que comprarlas pues o las de eslabones, o las easygrip de Michelin o algunas otras que se mencionan por el foro, pero las de saco no, al menos las habituales, como las de los Aurgi y compañia, parece que han salido otras mas resistentes http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=50572 , pero aun no las ha podido probar.
Un Saludo
Siempre llevo cadenas en la auto cuando voy a esquiar; de las buenas, de 4 x4, y, afortunadamente, nunca las tuve que utilizar.
Este año ví una buena oferta de las de tela y decidí incorporarlas al equipo de la auto. "Efecto llamada" o Ley de Murphy: el día de Nochevieja las tuve que utilizar en dos ocasiones en Formigal. Una para entrar y salir del Parquing de Sarrios y la otra para subir los, aproximadamente, siete kms. que separan Sallent de Formigal.
En ambos casos utilizé sin mayor problema las de tela en las ruedas delanteras. El agarre fue perfecto y no sufrieron destrozos. En definitiva creo que , dado su facilidad y rapidez de colocación y su poco peso y volumen, son adecuadas para circular despacio (y en silencio) largas distancias sobre nieve (sin asfalto) y para aquellos pequeños tramos en los que, llevando sólo las metálicas, nos daría pereza colocar y retirar.
Dicho esto tambien tengo claro que seguiré llevando además las cadenas metálicas, por si acaso.
En Aurgi venden una cadenas de esas de tela para furgones y 4*4 por 100€ la pareja. Recuerda que las auto deben llevar a las 4 ruedas.
Yo la he probado en el coche y francamente para el coche no compro otras, ahora para la auto cuando me hagan falta las comprare tambien pero aun no las he probado.
Otra lanza a favor de las cadenas de saco es que como son ajuistables te valen para mas rango de medida que las cadenas convencionales.
En mi auto para poner las cadenas atrás tendria que usar un gato puesto que estan un poco embutidas las ruedas
Espero que te sirva. Un saludo
¿las 4? perdonad mi atrevimiento, pero las 4 solo las he utilizado en el todo terreno y con mucha mucha nieve, entiendo que si no tienes tracción vasa a ir a veces arrastrando, pues como haya un poco de hielo imagino que no tendras inercia para que la rueda gire, salvo que sean de tela.
Agradeceria me corrigieseis si estoy equivocado
Por cierto hoy acabo de bajar de navacerrada y te diré que si puedes comprarte unos neumaticos de contacto o invierno para hacer el viaje hasta inglaterra ni te lo pienses, pues llegamos el jueves por la tarde y al ir a mover hoy el coche y tener que sacarlo de al lado de la estación habia unos centimetros de nieve y yo con el 4x4 y ruedas de todo clima iba justito, sin embargo hemos estado con un clio y ruedas de contacto y iba como queria, metiendonos para salir hasta en 30 cms de nieve y sin cadenas.
Ojo!! tampoco nos pensemos que son railes, que patinan también.
Una nota más el camión de la basura se ha quedado hasta que ha venido la pala, curiosidad mismo modelo de camión y de peso no creo que se llevaran mucho, la pala va y baja, sube 2 veces y sin problemas el camión patina un poco...por que ruedas de contacto.
Editado por última vez por Oscar; 09/01/2010, 21:48:28.
Siempre llevo cadenas en la auto cuando voy a esquiar; de las buenas, de 4 x4, y, afortunadamente, nunca las tuve que utilizar.
Este año ví una buena oferta de las de tela y decidí incorporarlas al equipo de la auto. "Efecto llamada" o Ley de Murphy: el día de Nochevieja las tuve que utilizar en dos ocasiones en Formigal. Una para entrar y salir del Parquing de Sarrios y la otra para subir los, aproximadamente, siete kms. que separan Sallent de Formigal.
En ambos casos utilizé sin mayor problema las de tela en las ruedas delanteras. El agarre fue perfecto y no sufrieron destrozos. En definitiva creo que , dado su facilidad y rapidez de colocación y su poco peso y volumen, son adecuadas para circular despacio (y en silencio) largas distancias sobre nieve (sin asfalto) y para aquellos pequeños tramos en los que, llevando sólo las metálicas, nos daría pereza colocar y retirar.
Dicho esto tambien tengo claro que seguiré llevando además las cadenas metálicas, por si acaso.
Un saludo.
Pues mi caso es muy similar al tuyo. Llevo unas cadenas 4x4, que no he tenido que ultizar, pero tengo malos recuerdos de conducción sobre nieve y le tengo excesivo respeto. El otro dia en camprodon, un compañero hablo maravillas de las de tela, que ya había utilizado varias veces en Pirena y me advirtió que tuviese cuidado con las cadenas de 4x4 puesto que pueden cargarse facilmente los latiguillos de frenos. Entonces he comprado unas baratas de tela y si tengo la oporutunidad, las probaré a ver que tal. Eso si, las de eslavones, de momento, se quedan en la auto por si acaso.
" Este vano correr tras lo imposible, este mapa de incauto navegante, este vivir un rato para morir más tiempo, para al final morder el anzuelo y caer en la trampa..."
perdonad mi atrevimiento, pero las 4 solo las he utilizado en el todo terreno y con mucha mucha nieve, entiendo que si no tienes tracción vasa a ir a veces arrastrando, pues como haya un poco de hielo imagino que no tendras inercia para que la rueda gire, salvo que sean de tela.
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