Homologar AC anterior al 2000

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  • ramitwo
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    • 30 dic, 2009
    • 3
    • Cádiz

    Homologar AC anterior al 2000

    Yo estoy en esta situación tan frustrante me traje un AC el mes pasado con toda la ilusion, y aqui la itv me viene con la historia de la contraseña de Homologación, voy a ver como lo soluciono por ahora voy a ponerle las placas verdes pero es que tenemos la razón. Antes del 2000 todos los vehiculos tenian contraseña de homologacion Tipo, la de cada fabricante con la normativa de cada pais.

    En resumen que si la AC o vehiculo le esta permitido circular en Alemania es como su estuviera en Cuenca o sea CEE.

    He estado estudiando todas las leyes sobre el tema y la normativa de las ITV en España.
    y ninguna dice expresamente que NO se pueda pasar la Itv, inspeccion no periodica o el termino que he encontrado en el BOE es inspeccion unitaria.

    os escribo las leyes por las que se rigen Las ITV, por lo menos la de mi Localidad

    Directiva 77/143/CEE de 29 de Diciembre de 1976

    Directiva 96/96/CEE de 20 de diciembre de 1996

    Real Decreto 711 (9 de Junio de 2006)

    Real Decreto 833 (27 de Junio de 2003)


    OK y la ley que habla de la Homologacion de veHiculos


    REAL DECRETO 1204/1999, de 9 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos


    Dentro de el RD 711 Habla de la otra ley y la engloba ,Real Decreto 2140/1985 osea REAL DECRETO 1204/1999

    REAL DECRETO 1204/1999 dice
    6. Vehículos matriculados en el Espacio Económico
    Europeo. Se entiende por vehículos matriculados
    aquéllos que llevan una placa de matriculación
    definitiva otorgada por las autoridades
    competentes de un Estado miembro y los que llevan
    matrículas provisionales, denominadas ``de tránsito''
    o ``aduaneras'', que, aunque responden a actuaciones
    específicas, prueban el cumplimiento de las
    condiciones físicas y las normas de seguridad exigidas
    para la circulación legal del vehículo.
    6.1 El vehículo deberá corresponder a un tipo
    ya homologado según una homologación nacional
    de un Estado miembro o integrante del Espacio
    Económico Europeo, o bien según la homologación
    de tipo CE, basada en las Directivas 70/156/CEE,
    74/150/CEE o 92/61/CEE, o a una homologación
    individual de acuerdo con el artículo 2, apartado 2,
    de este Real Decreto.
    6.2 El vehículo deberá ser sometido a una inspección
    técnica unitaria
  • MIKYII
    Usuario
    • 27 oct, 2008
    • 2508
    • El Penedes (Catalunya)

    #2
    Originalmente publicado por ramitwo
    Yo estoy en esta situación tan frustrante me traje un AC el mes pasado con toda la ilusion, y aqui la itv me viene con la historia de la contraseña de Homologación, voy a ver como lo soluciono por ahora voy a ponerle las placas verdes pero es que tenemos la razón. Antes del 2000 todos los vehiculos tenian contraseña de homologacion Tipo, la de cada fabricante con la normativa de cada pais.

    En resumen que si la AC o vehiculo le esta permitido circular en Alemania es como su estuviera en Cuenca o sea CEE.

    He estado estudiando todas las leyes sobre el tema y la normativa de las ITV en España.
    y ninguna dice expresamente que NO se pueda pasar la Itv, inspeccion no periodica o el termino que he encontrado en el BOE es inspeccion unitaria.

    os escribo las leyes por las que se rigen Las ITV, por lo menos la de mi Localidad

    Directiva 77/143/CEE de 29 de Diciembre de 1976

    Directiva 96/96/CEE de 20 de diciembre de 1996

    Real Decreto 711 (9 de Junio de 2006)

    Real Decreto 833 (27 de Junio de 2003)


    OK y la ley que habla de la Homologacion de veHiculos


    REAL DECRETO 1204/1999, de 9 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos


    Dentro de el RD 711 Habla de la otra ley y la engloba ,Real Decreto 2140/1985 osea REAL DECRETO 1204/1999

    REAL DECRETO 1204/1999 dice
    6. Vehículos matriculados en el Espacio Económico
    Europeo. Se entiende por vehículos matriculados
    aquéllos que llevan una placa de matriculación
    definitiva otorgada por las autoridades
    competentes de un Estado miembro y los que llevan
    matrículas provisionales, denominadas ``de tránsito''
    o ``aduaneras'', que, aunque responden a actuaciones
    específicas, prueban el cumplimiento de las
    condiciones físicas y las normas de seguridad exigidas
    para la circulación legal del vehículo.
    6.1 El vehículo deberá corresponder a un tipo
    ya homologado según una homologación nacional
    de un Estado miembro o integrante del Espacio
    Económico Europeo, o bien según la homologación
    de tipo CE, basada en las Directivas 70/156/CEE,
    74/150/CEE o 92/61/CEE, o a una homologación
    individual de acuerdo con el artículo 2, apartado 2,
    de este Real Decreto.
    6.2 El vehículo deberá ser sometido a una inspección
    técnica unitaria
    Todo son leyes y mas leyes, que posiblemente te den la razon, es mas si llevas al estado a los Tribunales de Bruselas tienes el pleito ganado, pero amigo, "Spain es diferent".Si quieres homologar tu Ac solamente tienes un camino:recurrir a algun individuo que con medios de dudosa procedencia loghraran matricular tu Ac.Eso sí a costa de bastante mas dinero que te costaria por el procedimiento normal.Verdaderamente lastimoso

    Comentario

    • Principiante

      #3
      Homologacion

      Sobre este tema tienes varios hilos ya

      Para hablar sobre leyes, temas legales, multas, etc...






      que tengas suerte

      Comentario

      • txemita
        Usuario
        • 4 dic, 2008
        • 295
        • CASTRO-URDIALES

        #4
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