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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
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2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
HOLA... después de mirar y mirar....... he llegado a la conclusión que si el neumático se adapta a las especificaciones de la autocaravana, no importa que sea x-camping o yo que sé....
muuuucho me temo que como en otros ámbitos comerciales esas "denominaciones" sean más comerciales que reales... al grano.
a ver que os parece.
tengo varias opciones más económicas que los michelin agilis camping....
mi experiencia hasta ahora es con los anteriores x-camping... que no me gustan nada... duros... RUIDOSOS... caros...
me toca cambiar todas las ruedas, ya que no he pasado la ITV por el desgaste delantero.
buscando y buscando tengo varias opcines.
entre ellas:
GOODRIDE H170: me sale cada rueda en medida 215/75/r16 113Q, por 52 lereles... demasiado baratas?, pues si.... comparando con otras que andan entre los 150-190 euros cad auna.....
creedme que llevo leyendo de neumáticos más de 2 semanas¿¿
he consultado las webs de fabricantes.....
leído en el foro hasta saciedad....
en fin, a ver que os parecen.....
otras opcines serían las MAXXIS UE168,
creo que son de fabricación nacional, pero nunca he visto un vehículo con estos
neumáticos y no sé..... salen a 88 por neumático... yo monto muchas veces maxxis en mi bici de montaña... pero ya digo que poco se oye hablar de ellas.
y luego tengo
la citinet de pirelli por 100 lereles...
y la hankook, de la que tengo buenos recuerdos, todavía tengo montados en el coche que tengo, voyager, y son muy superiores a los goodyear eagle, por ejemplo... confort, poc ruido, durabilidad, agarre.. también andan en 100 lereles...
en fin..
si teneis alguna propuesta.
o si alguien hubiera motnado los goodride baratitos y me contara experiencia.. pues mejor....
p.d. los precios son sin montaje, evidentemente...
saludos.
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Hola Demagan,
si te refieres a neumatico B.F.Goodrich...... pues es un neumatico de fiar
yo lo he usado incluso en los Andes, sin embargo aqui circulamos a mayor
velocidad y con pesos siempre a tope en nuestros vehiculos, yo miraria
algo mas acorde a michelin ó similares, un saludo.
Hola demagan, yo paso de marcas ( por el precio ) y siempre busco neumaticos que esten bien de precio y que cumpla las caracteristicas para el uso que se le da, osea neumaticos para camionetas con 7/8 lonas etc
Delante tengo 2 hankun a 100€ cada una y detras 4 de continental vacon creo que se llaman a 60€ y no tienen nada que embidiar a las hankun
En los coches que tengo y en la ac, he puesto desde michelin asta la marca mas desconocida y la verdad no encuentro grandes diferencias ( en el precio si )
Hay una marca que funciona bien y barata , en mi zona como tubo aceptación la subieron de precio la marca es ( cormoran )
Hay una marca que funciona bien y barata , en mi zona como tubo aceptación la subieron de precio la marca es ( cormoran )
saludos
LA MARMOTA ......Cormoran es el forero y KORMORAN es el neumatico barato de Michelin
Solo recordar una cosa la AC igual que un turismo ,su seguridad y agarre esta en las bases que se apoya el neumatico al asfalto.
Lo barato es caro ,aunque en los Chinos se encuentran cosas baratas y a uno le hace el papel que busca ,pero en la seguridad vial no se juega.
PONLEFRENO
Saludos
Hay una marca que funciona bien y barata , en mi zona como tubo aceptación la subieron de precio la marca es ( cormoran )
saludos
LA MARMOTA ......Cormoran es el forero y KORMORAN es el neumatico barato de Michelin
Solo recordar una cosa la AC igual que un turismo ,su seguridad y agarre esta en las bases que se apoya el neumatico al asfalto.
Lo barato es caro ,aunque en los Chinos se encuentran cosas baratas y a uno le hace el papel que busca ,pero en la seguridad vial no se juega.
PONLEFRENO
Saludos
Esa marca la conozco de camiones, en mi curro se montan en las traseras. Dicen q2ue es B de Michelín.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
Si teneís algo de tiempo, os sugiero que leaís el estudio que menciono más arriba.
Se ve que no se trata solamente que la rueda te lleve, pero hay unos datos
que son realmente preocupantes...en caso de urgencia, claro...
Leo diferencias abismales entre cada marca,
Distancias de frenada de 40 hasta 60 metros es decir 20 metros según marcas...
resistencia a la rotura ó desgarre desde 6 hasta 7,5...
Estabilidad transversal de 4 hasta 6
Agua Planing desde 3 hasta 4,50 m/s2 según marcas.
No se trata solamente que te lleve, tiene que hacerlo sin
poner tu integridad física ni la de los tuyos en juego...
notaciones interesantes...
compañero kitu, has visto en el post de opodro, que el primer post contestando es mío?....
gracias por leer y contestar al hilo...
pero digo yo....
esa "seguridad" de la que hablamos.... y digo yo, ni lo he comprobado ni nada.. tan solo conclusiono:
¿para fabricar esas ruedas económicas, supuestamente menos "seguras"? qué pasa, cómo consiguen los permisos de fabricación, cómo pasan las pruebas de seguridad, cómo se pueden o consiguen homologarse?.... por esto me planteo la pregunta del inicio... acaso son tan malos los neumáticos baratos?... tan en peligro pongo mi integridad física?......por que para ser vendidos en nuestro país o en la U.E. deben de pasar unos controles de calidad y homologacones no?.
Es evidente que la tecnología avanza, y ahora un coche con 2 airbags... ya no existe... ahora vienen "de serie" con 6 airbags, laterales, frontales, superioes... pero.... vosotros cambiais vuestro coche por que tan solo tiene 4 airbagas?... o por que no tiene ABS?....son ejemplos......yo tengo un coche de última hornada, el que tocó cuando compré el coche pero sigo moviéndome con mi seicento sin airbags a diario por lo bien que aparca....
y ahora que recuerdo una reparación sobre frenos que tuve hace poco... sabeis que también hay pastillas de freno "duras" y "blandas", "sinterizadas", etc. etc... por ejemplo; el tiempo / espacio de frenada en un mismo vehículo puede mejorarse cambiando tan solo las pastillas de freno.... a que nadie ha pensado en cambiar sus pastillas de freno?....o poca gente se plantea estas mejoras...
en fin....mi intención es hacer una buena compra y no "calzar" la autoca con cualquier zapato.....no me leais con ánimo de entablar una discusión... pero a la vista de lo que llevo leído, visto, comparado, llamado a talleres, etc. etc.... tengo la gran sospecha del "mercantilismo" al que estamos sujetos...
os pongo un ejemplo que he sufrido hace poco, compré un casco "de alta gama" para cuando voy en moto al circuito... cascos que rondan los 700-800 euros... pensando que es lo mejor... pues bien, una entidad americana, efectúa pruebas sobre diversos cascos y distintas marcas... sabeis que de las posibles 5* de máxima puntuación, este casco tan solo llegó a la mitad? (arai rx7).... y cascos de precios inferiores a 300 euros... con materiales "menos nobles".... como agv de gama media... superaban con creces las prestaciones...??????
en fin... como las ruedas las pediré la semana que viene... sigo leyendo, averiguando y aprendiendo...... pero una cosa es segura los michelin no los compraré, son los que tengo ahora y no me han gustado.
Editado por última vez por demagan; 24/01/2010, 02:07:22.
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Yo como ya he dicho en otras ocasiones cuando tenga que cambiar pondré buenos neumaticos y si tengo que quedarme una vez ó dos sin ir a comer pues no pasa nada ( mi seguridad vale más).
Yo hago una pregunta porque los fabricantes que compran miles de neumaticos no ponen los chinos que les costarian la mitad ?
Si un mematico bueno vale 70€ más que otro y dura 4 -5 años ,hace 50000 Km , a como sale el Km ?,pues casi nada y da más seguridad a todas todas.
Saludos
La mitad de la belleza depende del paisaje,y la otra mitad del hombre que lo mira.
notaciones interesantes...
compañero kitu, has visto en el post de opodro, que el primer post contestando es mío?....
gracias por leer y contestar al hilo...
pero digo yo....
esa "seguridad" de la que hablamos.... y digo yo, ni lo he comprobado ni nada.. tan solo conclusiono:
¿para fabricar esas ruedas económicas, supuestamente menos "seguras"? qué pasa, cómo consiguen los permisos de fabricación, cómo pasan las pruebas de seguridad, cómo se pueden o consiguen homologarse?.... por esto me planteo la pregunta del inicio... acaso son tan malos los neumáticos baratos?... tan en peligro pongo mi integridad física?......por que para ser vendidos en nuestro país o en la U.E. deben de pasar unos controles de calidad y homologacones no?.
Es evidente que la tecnología avanza, y ahora un coche con 2 airbags... ya no existe... ahora vienen "de serie" con 6 airbags, laterales, frontales, superioes... pero.... vosotros cambiais vuestro coche por que tan solo tiene 4 airbagas?... o por que no tiene ABS?....son ejemplos......yo tengo un coche de última hornada, el que tocó cuando compré el coche pero sigo moviéndome con mi seicento sin airbags a diario por lo bien que aparca....
y ahora que recuerdo una reparación sobre frenos que tuve hace poco... sabeis que también hay pastillas de freno "duras" y "blandas", "sinterizadas", etc. etc... por ejemplo; el tiempo / espacio de frenada en un mismo vehículo puede mejorarse cambiando tan solo las pastillas de freno.... a que nadie ha pensado en cambiar sus pastillas de freno?....o poca gente se plantea estas mejoras...
en fin....mi intención es hacer una buena compra y no "calzar" la autoca con cualquier zapato.....no me leais con ánimo de entablar una discusión... pero a la vista de lo que llevo leído, visto, comparado, llamado a talleres, etc. etc.... tengo la gran sospecha del "mercantilismo" al que estamos sujetos...
os pongo un ejemplo que he sufrido hace poco, compré un casco "de alta gama" para cuando voy en moto al circuito... cascos que rondan los 700-800 euros... pensando que es lo mejor... pues bien, una entidad americana, efectúa pruebas sobre diversos cascos y distintas marcas... sabeis que de las posibles 5* de máxima puntuación, este casco tan solo llegó a la mitad? (arai rx7).... y cascos de precios inferiores a 300 euros... con materiales "menos nobles".... como agv de gama media... superaban con creces las prestaciones...??????
en fin... como las ruedas las pediré la semana que viene... sigo leyendo, averiguando y aprendiendo...... pero una cosa es segura los michelin no los compraré, son los que tengo ahora y no me han gustado.
Hola Demagan, hace años atras vendia aceites de motor, que cumplian la normativa europea, daban la garantia a todos los fabricantes, jamas rompieron un motor..
Entonces pregunté al distribuidor ¿ por que hay aceites tan caros como
Mobil oil, Esso, Total, etc... la respuesta fué, estos fabricantes de aceites
usan aditivos que van del 1 al 10 ....pues ellos usan un 9..10,
mientras que los demas usamos un 5 tambien me dijo
muchos usuarios cambian el aceite cuando toca ó antes, casi nadie hace
el doble de Kms con el mismo aceite y aunque lo hiciera tampoco pasaria nada.
pues supongo que lo mismo que para los neumaticos, cumplen la normativa y poco
mas, entonces estan en los margenes CE. un saludo.
Editado por última vez por foxperuvian; 24/01/2010, 22:20:15.
gracias por vuestras respuestas....
de veras que saco buenas conclusiones.
Al final he gastado algo más en los neumáticos.. y he dejado los goodride para ocasiones de vacas "más flacas " si es que se puede estár más "delgao". jajaj...
como tengo que cambiar también ruedas delcoche.... pues he "quitado" de la marca del coche para "poner" enla de la auto... Elcoche apenas lo muevo....
he escogido: GTRadial ecovan. que sigue siendo más económico que Europeos del tipo Michelin, etc. etc.
y para el coche de hankook y goodyear he "bajado" a uniroyal...
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
pero si miras en la basuraaaaaa
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