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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Ruido en frenada y taller de confianza en Gijon o zona de influencia
Ruido en frenada y taller de confianza en Gijon o zona de influencia
Hola a todos, hoy bajando de San isidro, menuda nevada, me sale un ruido al frenar y el pedal como que da rebotes, leves pero perceptibles. Frenar frena igual que siempre, bien, pero ese ruido no me gusta y los rebotes no son normales, aunque sean leves. ¿Sabe alguien que puede ser?.
Sabe alguien de un taller de confianza en zona de Gijón y cercanias, es para mantenimiento y cambio de correa distribución y el rodamiento de la misma. Además de para que me mire lo anterior.
Haber si alguien sabe lo que le puede pasar al freno, que aunque yo no se meter mano, por lo menos si me gusta saber de que van las averias.
Editado por última vez por xana; 21/02/2010, 21:12:21.
Razón: mala escritura
Hola a todos, hoy bajando de San isidro, menuda nevada, me sale un ruido al frenar y el pedal como que da rebotes, leves pero perceptibles. Frenar frena igual que siempre, bien, pero ese ruido no me gusta y los rebotes no son normales, aunque sean leves. ¿Sabe alguien que puede ser?.
Sabe alguien de un taller de confianza en zona de Gijón y cercanias, es para mantenimiento y cambio de correa distribución y el rodamiento de la misma. Además de para que me mire lo anterior.
Haber si alguien sabe lo que le puede pasar al freno, que aunque yo no se meter mano, por lo menos si me gusta saber de que van las averias.
Si llevas ABS los rebotes del pedal de freno puden ser debidos a que el ABS esta haciendo su trabajo al frenar y lo transmite al pedal.
Si llevas ASR y hay suelo deslizante tambien hace cosas raras: hay que desconectarlo con nieve/barro/hielo.
Comprueba si te pasa en piso seco, pero casi seguro que es eso que te digo
Un saludo
Hola Obelix, primero gracias por contestar. No lleva ni ABS ni ASR. Nunca hizo ese ruido ni hizo esos rebotes, salio de repente. Si me paso que estando parada unas dos semanas, al sacarla de la plaza, como que pareceia que estaba frenada, pero en cuanto se movio un poco, bien, como si se hubiesen pegado los ferodos. Ahora este ruido, y los rebotes mínimos pero rebotes, aunque frena bien.
Hola a todos, hoy bajando de San isidro, menuda nevada, me sale un ruido al frenar y el pedal como que da rebotes, leves pero perceptibles. Frenar frena igual que siempre, bien, pero ese ruido no me gusta y los rebotes no son normales, aunque sean leves. ¿Sabe alguien que puede ser?.
Sabe alguien de un taller de confianza en zona de Gijón y cercanias, es para mantenimiento y cambio de correa distribución y el rodamiento de la misma. Además de para que me mire lo anterior.
Haber si alguien sabe lo que le puede pasar al freno, que aunque yo no se meter mano, por lo menos si me gusta saber de que van las averias.
Deduzco por los sintomas que tienes los discos alaveados
vamos dicho mas coloquialmente, disco un poco doblados
eso se produce porque los disco han sufrido en exceso de calentamiento
por haber frenado demasiado en bajadas pronunciadas
o bien por hace uso excesivo del freno
el temblor que se produce al frenar asi como e lruido es porque las pastillas
no tocan en toda su superficie con los discos por ese pequeño alaveo
efectivamente frenar frena igual pero el desgaste de las pastillas sera irregular
y por supuesto la incomodidad del ruido y temblor
solucion 300€ y discos nuevos.
eso es l oque opino por lo que comentas, ya nos diras que es por fin
como dice el anterior forero pinta a discos, porque solo te pasa al frenar no??
el tema de correas ye todo ponese a cambiarlas eh, y el tema taller por xixon ni idea, no lo se ni en oviedo asique en gijon menos........ que se arregle un saludu
"Asturias es España, lo demás tierra conquistada".
Un hombre que no se alimenta de sus sueños envejece pronto. Shakespeare.
revisa la pinza de los frenos,que no este manchada de liquido,revisa el nivel de liquido haber si a bajado,posible fisura y perdida de liquido,en ese caso es el pulmon del freo que se a jodido.en caso contrario,lo que te mencionan anteriormente,discos obalados,y pastillas de freno malos.
Ponte en contacto por mensaje privado con Manuel V, a mi me llevó a un taller muy profesional y con un buen precio cerca de Oviedo, me atendieron perfectamente.
Me da que como decis va a ser los discos, las pastillas se les ve bien. Lo raro de los discos es que no soy de mucho freno, uso mas bien el motor y el freno lo menos posible. ¿Pudiera ser que el frio que hacia en el puerto San Isidro, sobre -4, y al bajar el puerto aunque use el cambio para retener algo había que frenar por la cantidad de nieve, fuese suficiente para estropear los discos? pregunto.
Gracias Enval, para la próxima contactare con Manuel, ahora debido a la urgencia, ya que queremos irnos para el sur en breve, me dieron buenas indicaciones de FIAT en Gijón y ya les llame. No obstante gracias.
Me da que como decis va a ser los discos, las pastillas se les ve bien. Lo raro de los discos es que no soy de mucho freno, uso mas bien el motor y el freno lo menos posible. ¿Pudiera ser que el frio que hacia en el puerto San Isidro, sobre -4, y al bajar el puerto aunque use el cambio para retener algo había que frenar por la cantidad de nieve, fuese suficiente para estropear los discos? pregunto.
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En cuestion de Discos o embrague, basta un minimo recorrido para fastidiarlos
si, es posible que esa bajada fuese suficiente, un cambio brusco de temperaturas puede doblarlos
tambien es posible que si la pinza no retrocede del todo, siempre lleves rozando un pelin con el disco, no lo notas pero ,,,,
Pues va a ser esto último, ya que saliendo del aparcamiento cuando nos ibamos y una vez quitado el freno de mano, la auto estaba frenada, acelere y solto, pero lo mas seguro por lo que me comentas es que no debio soltar bien y de aho el calentamiento del disco.
los discos normalmente no se romperian por subir un bordillo ni por peso
antes se rompe el neumatico o se dobla la llanta
Saludos
okey jefe, es que mi prima partio la rueda,la llanta y el disco de su fiat subiendo a un bordillo seria a lo bruto me imagino por eso te preguntaba un saludo
"Asturias es España, lo demás tierra conquistada".
Un hombre que no se alimenta de sus sueños envejece pronto. Shakespeare.
Hola Xana .
Tiene toda la pinta de ser diso doblado , lo mas seguro por lo que cuentas por calentamiento .
Yo que tu haria que comprobasen el alaveo de los discos y si estan tocados pues a cambiar, dicos y pastillas ,que te comprueben los embolos de las pinzas que desplacen bien y los bulones de porta pinzas asi como que los latiguillos no esten medio tapados, y como seguro que cogio mucha temperatura aprobecha y cambia el liquido de frenos .Telo aconseja un mecanico ,SUERTE
Gracias a todos, ya esta en boxes para el tema de frenos y de paso aunque pronto para cambiarle la correa de distribución, que Javier55 lo o explico clarito y no vaya a ser que rompa la muy canalla, ya tiene 6 años.
, es que mi prima partio la rueda,la llanta y el disco de su fiat subiendo a un bordillo seria a lo bruto me imagino por eso te preguntaba un saludo
Comentario