presion de ruedas

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  • Al-xaraf
    Usuario
    • 23 abr, 2008
    • 694
    • BORMUJOS-SEVILLA

    presion de ruedas

    Hola saludos,queria saber que presion de ruedas llevais pues llevo en una integral con michelin campin car 215/70/R15 y llevo 5.5 y he visto en los papeles que tiene que llevar 5 y estoy con la duda.:icon_flipi:
  • Vagamun2
    Usuario
    • 27 ago, 2007
    • 603
    • Andalucía

    #2
    5.5 es la máxima presión recomendada, yo personalmente le meto 5, ya que cuando la rueda se calienta siempre aumenta la presión por lo menos medio kilo más y ya tuve un reventón llevándolas a 5.5 en pleno verano.

    Comentario

    • MIKYII
      Usuario
      • 27 oct, 2008
      • 2508
      • El Penedes (Catalunya)

      #3
      La presion va un poco a gusto del consumidor, si el neumatico es nuevo puedes llevarla a 5,5 sin problemas, va a ser mas estable, pero por el contrario mas incomoda

      Comentario

      • Alpebret
        Usuario
        • 21 nov, 2006
        • 36811
        • PEÑISCOLA (Castellon)

        #4
        Presion

        Originalmente publicado por manolo perez
        Hola saludos,queria saber que presion de ruedas llevais pues llevo en una integral con michelin campin car 215/70/R15 y llevo 5.5 y he visto en los papeles que tiene que llevar 5 y estoy con la duda.:icon_flipi:
        Como te dicen va a gustos ,pero yo te diria mas va segun el peso soportado y por lo que veo en tu avatar tienes el eje anterior en su sitio pero el trasero lo llevas casi en el centro del habitaculo ,pues segun su peso deberias poner 5 detras y 4,5 delante ,yo las llevo 4,5 detras y 4 delante y encantadisimo de su comportamiento .
        Solo debes hacer una prueba ,el dia que la vacies completamente date una vuelta y veras lo duras que son tus ruedas o neumaticos a la presion que las llevas ahora.
        Ruedas mayores que esas medidas las llevo yo en un turismo 4x4 y van solo a dos kilos
        ? porque será ¿ todos lo sabeis por la MMA

        Comentario

        • mitchel
          Usuario
          • 12 nov, 2009
          • 3534
          • miaritze

          #5
          Originalmente publicado por manolo perez
          Hola saludos,queria saber que presion de ruedas llevais pues llevo en una integral con michelin campin car 215/70/R15 y llevo 5.5 y he visto en los papeles que tiene que llevar 5 y estoy con la duda.:icon_flipi:
          Creo que viene marcado en el manual del constructor de tu AC .
          Ponen la presion de las ruedas delanteras y trasera segun la marca y dimenciones de pneumaticos que llevas porque esos mismos tienen un maximo de presion que no hay que sobrepasar.Y el constructor conociendo el peso maximo que podra aguatar cada eje habra calculado que presion hay que meter en cada pneumaticos.Creo que sera mas seguro que haciendolo a tu gusto personal
          Por lo menos, en la mia que es con portador Ford y con el tipo de pneumaticos que calzo (225/75R 16C) me preconizan :
          4,5 Bar alante y 4,75 atras.
          un saludo desde Biarritz
          Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)

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          • afbs
            Usuario
            • 8 ago, 2006
            • 11805
            • Santurtzi (Bizkaia)

            #6
            Yo llevo como Alpedret:

            4 delante y 4.5 detrás.

            Antes llevaba 5 y 5.5 pero tengo que reconocer que va mejor mas bajas. Mas cómodo.

            Un saludo


            No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)

            Comentario

            • 4errantes
              Usuario
              • 29 ene, 2008
              • 6848
              • lamia

              #7
              Normalmente va en funcion del chasis que lleves y la MMA

              no por el tipo o marca del habitaculo ya que por lo general los habitaculo se adecuan al chasis en cuestion de pesos

              solo puede haber una diferencia y esa es dependiendo de si la cargas muy por encima de la MMA o bien la llevas practicamente vacia

              pero como casi todos vamos mas menos a tope, es valida esta tabla del grupo Hymer

              Saludos

              Comentario

              • VAGANT55
                Usuario
                • 14 sep, 2007
                • 1578
                • MASQUEFA

                #8
                Yo llevaba las marcadas por el fabricante 5 delante y 5,5 atras
                Les he bajado 0,5 a las delanteras y traseras y he notado mucha mejoria
                Saludos

                Comentario

                • garauacero
                  Usuario
                  • 31 may, 2009
                  • 826
                  • Alcala de Henares

                  #9
                  Yo miraria la presion en psi que puede llevar como maximo el neumatico y asi actuaria.

                  [SIGPIC]
                  https://picasaweb.google.com/garauacero

                  Comentario

                  • la nicanora
                    Usuario
                    • 8 oct, 2008
                    • 49
                    • RIBADEO (Lugo)

                    #10
                    presion ruedas

                    Originalmente publicado por 4errantes
                    Normalmente va en funcion del chasis que lleves y la MMA

                    no por el tipo o marca del habitaculo ya que por lo general los habitaculo se adecuan al chasis en cuestion de pesos

                    solo puede haber una diferencia y esa es dependiendo de si la cargas muy por encima de la MMA o bien la llevas practicamente vacia

                    pero como casi todos vamos mas menos a tope, es valida esta tabla del grupo Hymer

                    Saludos



                    los neumaticos que lleva mi ac son 235/65 -R16C 118-R Es sobre chasis mercedes
                    y 3.880 kilos ¿qué presión tendria que llevar?

                    Comentario

                    • 4errantes
                      Usuario
                      • 29 ene, 2008
                      • 6848
                      • lamia

                      #11
                      Originalmente publicado por la nicanora
                      los neumaticos que lleva mi ac son 235/65 -R16C 118-R Es sobre chasis mercedes
                      y 3.880 kilos ¿qué presión tendria que llevar?
                      235/65 R 16C
                      115/113 R
                      Todos –
                      3,5 delante
                      4,5 atras
                      MMA 3500/3880
                      Carga maxima eje trasero 2250kg

                      Saludos

                      Comentario

                      • MIKYII
                        Usuario
                        • 27 oct, 2008
                        • 2508
                        • El Penedes (Catalunya)

                        #12
                        Originalmente publicado por garauacero
                        Yo miraria la presion en psi que puede llevar como maximo el neumatico y asi actuaria.

                        A mas presion mas estabilidad, pero perdemos mucho confort de suspension

                        Comentario

                        • 4errantes
                          Usuario
                          • 29 ene, 2008
                          • 6848
                          • lamia

                          #13
                          Originalmente publicado por garauacero
                          Yo miraria la presion en psi que puede llevar como maximo el neumatico y asi actuaria.

                          Como bien has dicho la presion MAXIMA debe ser la que indica el PSI

                          pero solo la maxima,

                          la presion correcta la da el peso que lleves por eje y la marca y medida del neumatico que lleves


                          Saludos

                          Comentario

                          • mitchel
                            Usuario
                            • 12 nov, 2009
                            • 3534
                            • miaritze

                            #14
                            Unidades de presion
                            1kg/cm2 =0,981 Bars
                            1 Bar =1,020 kg/cm2
                            1 PSI = 0,0703 kg/cm2
                            1kg/cm2 = 14 PSI
                            Multiplicando el numero de PSI por 7% se obtiene la presion en Kg.
                            Ejemplo : 70 PSI X 7% = 4,9 Kg; presion en frio.
                            Con un pneumatico demasiado inchado se reduce la superficie en contacto con el suelo
                            Con un pneumatico con falta de presion se calienta y revienta.
                            Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)

                            Comentario

                            • Alpebret
                              Usuario
                              • 21 nov, 2006
                              • 36811
                              • PEÑISCOLA (Castellon)

                              #15
                              Neumatico

                              Originalmente publicado por mitchel
                              Unidades de presion
                              1kg/cm2 =0,981 Bars
                              1 Bar =1,020 kg/cm2
                              1 PSI = 0,0703 kg/cm2
                              1kg/cm2 = 14 PSI
                              Multiplicando el numero de PSI por 7% se obtiene la presion en Kg.
                              Ejemplo : 70 PSI X 7% = 4,9 Kg; presion en frio.
                              Con un pneumatico demasiado inchado se reduce la superficie en contacto con el suelo
                              Con un pneumatico con falta de presion se calienta y revienta.
                              Por lo tanto ...ni tanto ni tan poco lo justo ,lo ideal ,lo que necesita cada neumatico según su peso.
                              El unico punto donde se sostiene un vehiculo es en los centimetros que pisa el suelo por lo tanto si se hinchan mucho el agarre es menos que a su presion correcta y si va muy desinchado mas agarre y mas se calienta.
                              Si uno hace caso al maximo que dice el fabricante del neumatico y mas del maximo de MMA que dice el constructor final del habitaculo resulta que vas a tope ,si encima corres ,hace calor subes mas la temperatura ,por lo tanto mas riesgo, si ademas subes un bordillo o cojes un gran bache quitas volumen y le das mas presión ,por lo tanto es posible eso de PLUMMMM !!!!!!!

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