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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Se trata de despanzurrar un genergy lanzarote e intentar convertirlo en lo mas parecido a un tec 29.
He procedido a desmontarlo y ya iré viendo sobre la marcha como lo acoplo. En un principio le he quitado las carcasas, el tanque de combustible, la batería, los mandos, el silencioso... ya veremos en qué termina todo esto.
Os anticipo fotos de lo que es un generador desnudo, ya de puestos y como curiosidad le destapé la tapa de balancines. Como anticipaba u217109 para quitar el silencioso he tenido que descolgar el motor de arranque.
Según vaya avanzando en el montaje os haré partícipes de los detalles que yo mismo aun desconozco
je, je, en la configuración actual me comía mucho maletero y no tenía buena refrigeración amén de que creo que se le puede reducir la sonoridad. Ya os contaré lo que consigo (sino me lo cargo). Además de todo eso me entretengo.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
Asi me gusta ojitos... dandome pistas espero que para la proxima semana este listo mi cajon y empezare a destriparlo. ¿Es muy complicado desmontar el silencioso?
Asi me gusta ojitos... dandome pistas espero que para la proxima semana este listo mi cajon y empezare a destriparlo. ¿Es muy complicado desmontar el silencioso?
Un saludo
Antes de desmontar las conducciones eléctricas mejos las numeras segun las desconectes, a mí me salieron 8, 6 al panel de mandos , otra desde el acelerador al mazacote de la electrónicay la última la conexión de la batería.
Para desmontar el silencioso hay que desmontar las dos carcasas laterales que envuelven el cilindro, para la del lado del carburador se suelta este y ya sale, para la del lado del escape aunque parece mas fácil, hay que descolgar el motor de arranque sacando los dos tornillos que lo sujetan para acceder al último tornillo.Después es pan comido, el silencioso va sujeto con dos tornillos al colector de escape y uno mas sujeto a la tapa de valancines. El tanque no tiene misterios y el soporte de la batería tampoco, a partir de ahí echarle imaginación. En principio voy a prolongar el colector de escape hacia abajo para continuarlo con un silencioso de mayor tamaño cogido como el de la auto (con gomas elásticas) y empalmado al colector con tubo metálico flexible. Tengo idea de una vez encajonado el generador instalarle uno o dos ventiloadores potentes que le insuflen aire al cajón desde el propio maletero, dejando el tanque fuera del cajón y mas elevado que el mismo para separarlo del calor.
Añado fotos del progreso del alargo del colector, es un inicio, hasta que no situe el generador en si sitio definitivo no puedo continuarlo, le falta otro tramo recto y otro codo por laa parte inferior.
Ojitos, yo que tu , metia el cilindro en una carcasa cerrada, lo refrigeraba por agua y aprovechava ese calorcito para el circuito de calefaccion que tiene tu auto... y asi en invierno matas dos pajaros de un tiro....
hola ojitos, de nuevo evolucionando jejeje, hola a todos, yo el mio sigue en la cochera sin tocar, el curro me tiene muy pillao pero pronto me liare con el, veo que al final me haras caso con el meter aire en vez de sacarlo, buena eleccion yo sigo dandole vueltas a meter un radiador(de moto) dentro para refrijerar con anticongelante al 60% y una pequeña bomba de agua de 12v. que mueva el circuito y otro fuera para evacuar el calor con ventiladores de 12v., tambien tengo un escape de moto scoter de 250cc. para adaptarle, aunque tambien barajo la posibilidad de enchufarlo al silenciador de la auto (pero no lo tengo claro con las presiones que trabaja seguramente optare por escape moto, el deposito me estan haciendo uno de acero muy fino de 5cm pero con capacidad de 10l., para poner en la pared del garage con tapon por fuera como el del agua y respiradero, tambien me han aconsejado el sustuir el filtro de aire con uno de mayor superficie pero el tubo de mas longitud y con una chepa a modo de amortiguador de aire para paliar mas el ruido pero aun no se muy bien lo que es jejeje bueno el caso es que lo tengo todo pensado( gracias sobre todo a ti ojitos y a otros como javiracing y demas gente emprendedora) y me falta tener algo tiempo para desarroyarlo, ¿que os parece? yo no lo tengo muy claro pero mi amigo el ingeniero parece que si, ya os mandare el brico un saludete desde la mancha
sigpicCompartir es vivir feliz con uno mismo acompañado de los demas...
Ojitos, yo que tu , metia el cilindro en una carcasa cerrada, lo refrigeraba por agua y aprovechava ese calorcito para el circuito de calefaccion que tiene tu auto... y asi en invierno matas dos pajaros de un tiro....
Y además lo insonorizaría.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
Duke, ahora lo tenía con uno desde el suelo de la auto metiendo y otro sacando, pero poco a poco subía la temperatura y al llegar aprox a 60º el de dentro se paraba y ya se jorobó el invento.
Lo que le voy a hacer ahora es reducir el tamaño, y sobre todo espero que el ruido. Para esto cuento con un generoso silencioso, pero igual el ruido ya parte desde el cilindro y no se consigue mucho, ahora que le alargo el colector de escape lo sabremos.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
Tengo el asunto un poco paradillo, me estoy entreteniendo en desmontar el cajón antiguo y tapar las troneras que le había hecho a la auto, después pasaremos a mayores con la nueva ubicación.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
ja,ja, ayer lo estube perreando un poco, cogí y le conecté en "tenguerengue" (de cualquier manera) los mandos de control, la batería y el tanque de gasofa con un culín de gasolina y le dí al arranque sin silencioso y parecía "la moto de un hippy" pa, pa, prrapá, pa,:icon_flipi: pero arrancó a la 2ª y sin cebar, de hecho le he anulado el dichoso cebador.
El experimento me da la razón para pensar que cuando le ponga el escape separado suene muchísimo menos.
Estoy aprovechando para pintar el suelo del garage que estaba hecho unos zorros y ya de puestos...
Editado por última vez por Ojitos; 24/05/2010, 15:57:11.
Razón: añadir
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
espero que para la proxima semana este listo mi cajon y empezare a destriparlo. ¿Es muy complicado desmontar el silencioso?
para paliar mas el ruido pero aun no se muy bien lo que es 
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