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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola estimados foreros. El pasado año le instalé a mi AC Fiat Ducato 2500 D 75 cv un Dometic aire acondicionado de 1000w. Venden un Kit especial para este aparato para que el aire funcione con el vehículo en marcha, pero es necesario cambiarle al ALTERNADOR ACTUAL 55 Amp por otro mínimo de 75 Amp. La cuestión es que por mucho que miro y remiro en internet no localizo ese alternador, excepto uno "universal" en una web argentina . Ni tan siquiera sé si es posible ese cambio y si lo es, los requisitos o cambios adicionales necesarios, ó de ser posible, los hipotéticos problemas que pudiese ocasionar más tarde.En fín, mi parienta, dice que lo más lógico es consultar con un experto electricista, pero, conocedor de la cantidad de expertos que andan por este foro, además de ser más interesante, la información puede ser más que fiable en base a la experiencia de algunos compañeros de afición. Agradecería toda aportación al respecto. Saludos cordiales desde Almería
La especificacion de 75 amperes puede variar en mas o menos 5 amper. Lo que estas intentando es compensar el consumo de energia procedente de la bateria con una mayor generacion. Eso te quitara fuerza en el motor en proporcion al consumo, o sea que notaras como si la AC esta llevando algo detras a remolque. Con 75 CV tienes mucho para perder--cuidado!--
La solucion es buscar un alternador de algun camion que suelen ser de mayor potencia, para lo cual en cualquier desarme te encontraran uno, que deberas adaptar al soporte de tu block(tarea muy compleja) y ademas verificar previamente que la polea tenga la pista similar y que el diametro de la misma sea el adecuado. Tambien puede que la bateria de 55 deba ser reemplazada.
Pregunta antes de eso en un buen electricista si puedes cambiar la polea de tu alternador por una con diametro mas pequeño, te costara casi nada y tal vez, tal vez te solucione el tema con pocos euros, al menos para probar Me parece que le pediras un gran tarea a la 2500, quizas si tienes sitio, un generador para un uso eventual en marcha te sea mas practico y podras contar con toda la fuerza del motor para movilidad.Puedes hastya pensar en un generador compacto de 12 vcc y 55 amp independiente con su propia bateria. Me parece mas viable, en invierno lo dejas y listo.
Los alternadores suelen tener tres puntos de anclaje.
Uno es alargado y hace de bisagra y los otros dos suelen estar a la misma altura y separados.
Lo que puedes hacer es desmontar el alternador actual y con la muestra ir a un desguace y fijarte en los alternadores que tengan el mismo anclaje.
Al ser de más amperios, la carcasa será de mayor diámetro. En todos los alternadores, en la placa de características te pone los amperios, busca uno que te pueda valer y cómpralo con la condición de que si no te vale, lo puedas devolver.
Sólo tiene dos conexiones, la de potencia que es el cable gordo y el fino que tiene una doble función, pues indica en el chivato que está cargando y es el que excita al alternador para que empiece a cargar.
Cuando lo tengas en la mano, hazlo girar, para ver el estado de los rodamientos, si hacen ruido, no lo compres.
Comprueba que la polea sea igual, del mismo tipo, para no tener que andar haciendo cambios y comprueba que la separación entre los anclajes y la polea sea exactamente la misma.
No tendras probemas en encontralo,tu AC es hermana de la mia Hymer camp 51 del 91 2500 atmosferico.
Antes de tener placas solares lo tuve que cambiar porque al llevar 3 baterias en el habitaculo,no daba a basto.Lo lleve a un taller de mi pueblo y me lo cambiaron por uno 85 Amp Bosch totalmente nuevo,quedandose ellos de intercambio el antiguo,me costo 200€ ya instalado.
Te aconsejo que hagas eso,que vayas a un profesional del tema.Si no lo encuentras por tu zona te vienes a Lebrija,te llevo al taller donde me lo hicieron a mi,y mientras te lo hacen(medio dia) te invito a unas cervecitas o vino de mi tierra.
Un saludo.
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
Hola Marcop.., soy Frank, casi todos los compañeros tienen razon..., yo he realizado esa operacion en mi ac.., tengo un aire dometic b2200, me faltaba alternador para usarlo en marcha.., solo tienes que buscar uno de las ducatos mas modernas.., sobre cien amperios, lo acoplaras facilmente, lo que pasa es que despues tu correa de trapeciodal de 9 milimetros patinara cuando el aire pida carga.., cambia las poleas trapeciodal por las que montan las ducatos modernas.., que son "poliuve"....., asunto arreglado..., y lo mejor, funciona. Un abrazo y suerte.
Hola de nuevo. Estimados compañeros de afición. Este foro es una maravilla y el grado de generosidad y participación extraordinaria. Muchas gracias a TODOS los que hasta ahora habeis aportado vuestras ideas/soluciones. Con ello salgo de dudas en cuanto a la viabilidad de mi proyecto. Con un usuario que con el mismo vehículo que el mío , SEVI, ya lo instaló en su momento y me aporta una referencia importante. En Lebrija. Por cierto, amigo SEVI, ¿pierde potencia tu motor desde que le cambiaste el alternador, tal y como sospecha e indica TIFONES ó algún tipo de "patinaje" en las correas como indica FRANK?.
La verdad es que no he notado cambios de potencia en el motor, lo que si he notado es lo rapido que carga las baterias. Ten encuenta,que me dijeron que si no lo hubiese cambiado,con el tiempo abria muerto por sobrecalentamiento.
Un saludo
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
Bien, el asunto está en marcha. Atendiendo a la referencia aportada por Sevi (gracias amigo) ya ha sido pedido el alternador de 80 amp. y confío que la semana próxima esté instalado, junto con el Kit que permite funcionar el Dometic en marcha. Informaré de su instalación final y resultado. Saludos a todos
Dometic preconiza el conversor de 1500w para el b2200 y eso representa muchos amperios (125A). Si gasta alrededor de 900w continuos eso representa 75A con lo cual estaras muy muy justo con tu alternador. Yo que tu instalaria un monitor de baterias Nasa para ver qué es lo que gasta realmente y cómo se comporta el conjunto en marcha pues es muy posible que con ese alternador no le llegue la suficiente chicha y tire de las baterias del habitáculo hasta agotarlas.
Franxx. Espero que no ocurra. Tengo instalado el AC Dometic 1000 y una batería en el habitáculo de 90 ah con lo que tanto el kit, la batería y el alternador (=/> 75 amp) que voy a instalar es el especialmente recomendado para este aparato. En fín, como nadie del foro ha manifestado nada al respecto, supongo que puedo ser pionero. Con lo que de aventura supone. Y es que el calor condiciona a hacer locuras con tal de evitarlo.
Cambiado Alternador, instalado el Kit y funcionando el Aire acondicionado en marcha sin problemas. Y nos vamos a Normandía. Saludos a todos desde Almería
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