Buenas, miro y remiro y al final, son las que mas me gustan.- Pregunta, ¿Conoceis algun importador paralelo en Asturias o cercanias que pueda conseguir una KM 0 o en STOCK para solicitarle informacion? ¿Sabeis el precio que pueden salir nuevas?.- Gracias
Hobby van l vs adria compact sl
Colapsar
X
-
Pues importador paralelo en Asturias no conozco ninguno pero en Cataluña hay un forero que se dedica a importar la AC que tu le digas.
Si lo que quieres es nuevo ¿por qué no te conviertes en "importador paralelo" y te la traes tu mismo?.
Total, si es nueva pocos problemas podras tener y de paso haces turismo para ir a buscarla y regresar.
Es solo una idea.
Puedes mirar en www.mobile.de, por ejemplo y veras muchas.
Para muestra, un boton:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...sAfterCreation=
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...sAfterCreation=
Un saludo y suerte en la búsquedahttp://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !! -
Gracias, hoy estuve en el Conce. de ADRIA en Gijón y me dijo que la COMPACT SL no la tenian en Españaaunque la tuvieran en otros paises de Europa por eso de la homologacion...Hay cosas que no acabo de entender.-¿Qué pasa si la traigo de Alemania? ¿que pasos debería seguir?.-....Y si la traigo nueva o de KM 0, ¿Cuentos eurelios deberé sumar?Comentario
-
Gracias, hoy estuve en el Conce. de ADRIA en Gijón y me dijo que la COMPACT SL no la tenian en Españaaunque la tuvieran en otros paises de Europa por eso de la homologacion...Hay cosas que no acabo de entender.-¿Qué pasa si la traigo de Alemania? ¿que pasos debería seguir?.-....Y si la traigo nueva o de KM 0, ¿Cuentos eurelios deberé sumar?
La homologacion es europea y valida para todo La Union.
Por ponerte un ejemplo:
yo tengo una Adria Coral A660SP comprada en España a traves del importador oficial. Hasta aqui todo normal, diras.
Lo que ocurre es que la mia en concreto es una version especial para el mercado Escandinavo, la mia iba para Suecia.
El importador simplemente se la pidio a la fabrica en Eslovenia y me la matriculo en España con la contraseña de homologacion que tienen todas y que como te digo es europea.
Lo unico que tuvieron que hacer es llevarla a la Fiat para que apagasen las luces al poner el contacto, ya que en SUecia es obligatorio ir las 24 h con las luces puestas.
Si te traes una nueva de Alemania antes se podia pedir la devolucion del IVA aleman que es del 19% y pagar el IVA español al 16% pero ahora que tenemos el IVA al tipo del 18 % no merece la pena el engorro por un 1%.
Para ello tienes que hacer una sencilla operacion:
- compras en Alemania con IVA incluido
- te la matriculan con placa provisional alemana (o definitiva, no estoy seguro, pero da igual pues no la vas a usar en España) y contratas un seguro por 15 dias en el concesionario donde la compres.
- vienes a España con la documentacion alemana, pasas la ITV, te dan la ficha tecnica y ya puedes matricular en España. Para eso debes pagar el IEDMT ya que el IVA ya lo has pagado en origen y es un pais comunitario.
- para calcular el IEDMT debes tomar el precio que pone en www.mobile.de , lo divides por 1,19 y esa es la base imponible.
- ahora le sumas el 10,33 % del IEDMT y ya tienes el precio total y ahora a Trafico a matricular.
Espero haberte podido ayudar
Un saludohttp://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!Comentario
-
- te la matriculan con placa provisional alemana (o definitiva, no estoy seguro, provisional, pero da igual pues no la vas a usar en España) y contratas un seguro por 15 dias en el concesionario donde la compres.
- ahora le sumas el 10,33 % del IEDMT (con la última subida del iva, este tanto por ciento ha subido también??) y ya tienes el precio total y ahora a Trafico a matricular.
Un saludico Sr. Obélix.Comentario
-
Otro para ti, Sr. Puntodemira
Ahora que veo lo que has puesto en rojo: si es una pregunta te contesto que la subida del IVA no afecta al tipo impositivo del IEDMT.
Segun las emisiones a nuestros vehiculos les correspondia pagar el 14.75% de IEDMT pero al haber muchas protestas del sector (fabricantes, vendedores y usuarios) se argumento que porqué demonios tenia que pagar un impuesto por contaminacion un frigo, una cocina, una cama o el mismisimo WC.
Como consecuencia graciosamente hicieron una rebaja del 30% en el tipo impositivo que es lo que dijeron que tenia como peso especifico la vivienda sobre el total de la AC.
En consecuencia la cosa quedo al 10,33 % mientras no se inventen otra cosa o mientras no quiten esa rebaja del 30% ya que el tipo impositivo continua siendo del 14,75% (no existe en el Decreto Ley un tipo del 10,33 %)Editado por última vez por Obelix; 05/08/2010, 21:26:15.http://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!Comentario
-
Otro para ti, Sr. Puntodemira
Ahora que veo lo que has puesto en rojo: si es una pregunta te contesto que la subida del IVA no afecta al tipo impositivo del IEDMT.
Segun las emisiones a nuestros vehiculos les correspondia pagar el 14.75% de IEDMT pero al haber muchas protestas del sector (fabricantes, vendedores y usuarios) se argumento que porqué demonios tenia que pagar un impuesto por contaminacion un frigo, una cocina, una cama o el mismisimo WC.
Como consecuencia graciosamente hicieron una rebaja del 30% en el tipo impositivo que es lo que dijeron que tenia como peso especifico la vivienda sobre el total de la AC.
En consecuencia la cosa quedo al 10,33 % mientras no se inventen otra cosa o mientras no quiten esa rebaja del 30% ya que el tipo impositivo continua siendo del 14,75% (no existe en el Decreto Ley un tipo del 10,33 %)Comentario
-
Gracias mil por la orientación, haber si lo he entendido bien: auto de 40.000:1.19= 33613x10,33%=3472
Total 43472 ( aparte ITV y matriculacion...¿Es así?.- Por cierto, a que se refiere "Mobile" cuando habla de BRUTO Y NETO? Cual es su precio real de venta?Comentario
-
He vuelto a revisar tu respuesta....Digo...comprar una KM 0 en Alemania o seminueva con pocos kmS.( Que no sin matricular), Hay diferencia?- Creo haber oido por ahí que interesa comprar una auto de mas de un año por eso de los impuestos...¿? A que impuesto se refiere? Perdona mi ignoranciaComentario
-
El importe final lo has calculado bien.
Un saludo.Comentario
-
He vuelto a revisar tu respuesta....Digo...comprar una KM 0 en Alemania o seminueva con pocos kmS.( Que no sin matricular), Hay diferencia?- Creo haber oido por ahí que interesa comprar una auto de mas de un año por eso de los impuestos...¿? A que impuesto se refiere? Perdona mi ignorancia
A todo lo comentado tienes que sumarle; lo que has indicado de España: itv, matriculación (hacienda), tasas de tráfico, tasas ayuntamiento, placas de España, pero también si te la traes por tu cuenta: matrícula y seguro provisional de Alemania (te lo hacen para distintos periodos, por ejemplo: 5 días, 15 días, 1 mes, etc), gastos de ida (avión, hotel, comidas) y gastos de vuelta (gasoil, peajes, comida, etc.)
Un saludo.Comentario
Comentario