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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola,
Venga "chispas os necesito"
Bueno con la auto cargada y a punto de salir me he dado cuenta que no me funcionaba la alarma del escalón........investigando un poco me encuentro un fusible "grande" debe de ser de 70 ó 80 que es el que hay en un cable gordo (azul )entre el positivo de la batería y un relé ¿ese es el relé de carga a las baterias del habitáculo, corriente de nevera y escalón? ¡¡ no me funciona nada de eso!!.
Como no tengo recambio de ese fusible lo he soldado con estaño para poder salir del paso y.....sigue el relé sin funcionar.
Os pongo una foto para que veais lo que digo. Por la parte de atras del relé sale un cable negro "gordo" que no se a donde va (se me ha hecho de noche), pero entiendo que es el que va o las baterías de atras o al alternador o.....vete tu a saber.
Voy a esperar a ver que me decís .....¿podría haberse quemado el fusible al estropearse el relé? y cambiando el relé se soluciona o no tiene nada que ver.
Bueno esperaré hasta mañana y si por la hora no me contestais nada, compraré un relé y un fusible y lo cambiaré a ver que pasa.
Jopé con la AC cargada...con lo que me ha costado preparar (sacar el tiempo) este viaje al Perigord.
Hola,
Me vais a perdonar que ponga en general esta copia del mensaje que he dejado en vehiculos, pero es urgente dar con la solucción.Estoy seguro que lo entendereis.
NO CONTESTEIS AQUÍ POR FAVOR.:icon_lector:
Hola,
Venga "chispas os necesito"
Bueno con la auto cargada y a punto de salir me he dado cuenta que no me funcionaba la alarma del escalón........investigando un poco me encuentro un fusible "grande" debe de ser de 70 ó 80 que es el que hay en un cable gordo (azul )entre el positivo de la batería y un relé ¿ese es el relé de carga a las baterias del habitáculo, corriente de nevera y escalón? ¡¡ no me funciona nada de eso!!.
Como no tengo recambio de ese fusible lo he soldado con estaño para poder salir del paso y.....sigue el relé sin funcionar.
Os pongo una foto para que veais lo que digo. Por la parte de atras del relé sale un cable negro "gordo" que no se a donde va (se me ha hecho de noche), pero entiendo que es el que va o las baterías de atras o al alternador o.....vete tu a saber.
Voy a esperar a ver que me decís .....¿podría haberse quemado el fusible al estropearse el relé? y cambiando el relé se soluciona o no tiene nada que ver.
Bueno esperaré hasta mañana y si por la hora no me contestais nada, compraré un relé y un fusible y lo cambiaré haber que pasa.
Jopé con la AC cargada...con lo que me ha costado preparar (sacar el tiempo) este viaje al Perigord.
¡¡¡ SOCORRO!!!
uN SALUDO
Editado por última vez por esscapar; 12/08/2010, 16:13:47.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
hola espero poderte ayudar
los cables gordos son de potencia uno de entrada y otro de salida los finos son de la bobina del rele si se ha fundido el fusible puede ser por dos motivos un cortoo un exceso aunque tambien se puede fundir de viejo por estar trabajando sobrecargado esos fusibles son faciles de encontrar los monta fiat en muchos vehiculos sesa audi y vw en la caja de electros del motor y al guna mas que no recuerdo , la bobina del rele sealimenta de una masa permanente y deun positivo que viene del alternador del terminal donde va conectada la luz del cuadro ante una emergencia si es positivo lo desconectas y se lo pones bajo llave +15 te junta las baterias al poner el contacto pero ojo porque si la bateria del motor esta baja tira de las de atras y te funde el fusible y por el contrario si el contacto esta puesto te comes la bat del motor, asi que si el rele no va puedes probar midiendo que al apagarse la luz de carga le llegue positivo al cable fino correspondiente y este tambien puede tener un fusible miralo suerte y si no das con ello me llamo jesus y mi movil 647 0086 80 mandame un sms primero pues si no conozco le nº no lo cojo que ya estoy de vacas para la clientela un saludo y suerte perdon por el tocho suerte
Muchas gracias por contestar y aclararme como funciona. Alguna vez ya lo he dicho, he estado entre motores toda la vida (de aficionado) pero el tema electrico no es lo mismo. Y aunque puedo seguir los cables e imaginar que hacen....la verdad es que "ni put* idea" jeje. Aunque me ha servido para chequear los cables hasta la centralita a la vez que los fusibles (de día se ve mejor jeje)
Bueno esta mañana, he desmontado el relé y he movido un poco los contactos (por si habia fallo por oxido o similar) y........." vualá" a funcionado. He medido con el polímetro y me da tensiones correctas. Uff que desahogo.
Ahora voy a intentar comprar uno y de paso fusibles y pondré el nuevo y guardaré el viejo como recambio por si no estuviera bien del todo (como dices tu fatiga por viejo).
Os dejo que se me pasa el tiempo.
Jesús gracias otra vez y disfruta de las vacaciones. Luego te mando un sms y te digo que ha pasado.
Un saludo
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
Creo que ya está funcionando correctamente, este foro es una caña!!!.
En este caso ha sido Jesús " mecánico" (pero siempre hay un angel de la guarda)quien aún de noche, estaba ahí para orientar a un "pardillo como yo" que toca y no sabe muy bien para que valen las cosas jejeje.. Y no solo eso si no que ademas me deja su teléfono por si tengo dudas...¡¡¡ jopé si tengo!! jeje.
Gracias de verdad, no sabes la tranquilidad y el ánimo que dá saber que hay alguien detrás de ese manojo de cables.
LA SOLUCCIÖN:
Bueno pues como no he encontrado un relé nuevo en toda mi zona (ya les vale, ...solo es un relé) y ya ayer vi que podía funcionar y conociendo (por las explicaciones de mecánico) que hace cada cable........he limpiado y lijado los terminales del relé y de los cables y creo que el problema era suciedad parecido al óxido pero blanquecino/gris en el terminal del cable de masa( el polímetro no me daba buena continuidad) y creo que no hacía buen contacto y ahora está funcionando correctamente. Ah, he cambiado el fusible (ese no hay problemas de encontrarlo).
Por cierto se me olvidó con las prisas, decir que las fotos corresponden a una Marlin 56 con cabina Fiat y motor 1.9 TD.
Lo he descrito por si alguien en alguna ocasión tiene sintomas parecidos.
Gracias foro y como no puede ser de otra manera, si alguien necesita algo en lo yo pueda ayudar en la zona de el Escorial.......
Un saludo
Editado por última vez por esscapar; 24/09/2010, 19:25:42.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
Hola,
Como se que muchos seguís los hilos de mecánica........deciros que he vuelto con un montón de kilometros y horas de motor y todo perfecto.
Solo tuve que limpiar los contactos y todo ha vuelto a funcionar.
Un saludo
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
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, decir que las fotos corresponden a una Marlin 56 con cabina Fiat y motor 1.9 TD.
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