Conexiones atipicas

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  • romulus
    Usuario
    • 13 ene, 2004
    • 1996
    • aqui

    Conexiones atipicas

    El motivo de la consulta a los eminentes bricoleros es el siguiente.Tenemos un ondulador industrial de onda senoidal pura y queremos sprovecharlo para la red de 220 VCA.
    El problema es que la entrada de CC es a 24V lo que solucionamos montando dos baterias AGM en serie, pero la alimentacion de esas baterias se hara con placas o con un aerogenerador de 12 V.

    La pregunta es: ¿habra que colocar algun elemento mas, separador, protector, etc. sobre las conexiones del esquema adjunto?
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por romulus; 28/08/2010, 17:08:12.
    Ubi bene, ibi patria.
  • Mardano
    Usuario
    • 13 dic, 2006
    • 1450
    • ZARAGOZA

    #2
    hombre... si el esquema es asi tal cual yo lo que haria es poner de entrada un fusible en el cable verde y un conmutador cruzado en el cable verde (serie), en el que une los positivos y otro en el que unen negativos. De esta manera conmutarias el conexionado de las baterias entre si de forma que cuando activas el conexionado serie abres los dos paralelos, evitando la posibilidad de cortocircuito. El fusible es una medida de seguridad; si falla el conmutador se produciría un corto y fundiria el fusible (fusible calculado a la intensidad maxima de trabajo para asegurarnos un buen funcionamiento y si hubiera un corto se reventara rapidamente). Todo esto es valido si no va a cargar a la vez que entregar (logicamente).

    Lo ideal, si existe, es un conmutador cruzado de 3 contactos que cuando abre uno (serie) cierra los otros dos (paralelo) y viceversa

    Saludos.
    Editado por última vez por Mardano; 28/08/2010, 16:21:23.
    Ponga su cerebro en funcionamiento antes de poner la lengua en movimiento.sigpic

    ¡Entra en "EL PI-PI DE PAPA"!

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    • merexo
      Usuario
      • 4 jul, 2007
      • 287
      • Compostela

      #3
      conexion baterias

      Saludos desde Compostela. Las dos baterias no pueden estar simultaneamente en conexion serie y paralelo. Si repasas el circuito verás que el cable verde, tal como está, pone las baterias en cortocircuito.

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      • romulus
        Usuario
        • 13 ene, 2004
        • 1996
        • aqui

        #4
        alternativa

        ¿y si la conexion del generador se hace a los bornes de una sola de las baterias?
        Ubi bene, ibi patria.

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        • Agustmaiz
          Usuario
          • 2 feb, 2007
          • 21125
          • SILLA (Valencia)

          #5
          La conexion está mal.

          Para tener 24 voltios, tienes que conectar el positivo de una batería con el negativo de la otra.

          Así te quedarán sin conectar un positivo y un negativo, en ellos tendrás 24 voltios, pero ojo, esto sólo lo puedes usar para conectar elementos a 24 voltios, si conectas algo que vaya a 12, lo quemarás.

          El generador, sólo lo podrás conectar a una batería o por medio de un selector a la otra.

          Saludos

          Agustín.

          P.d. Muchos cambios para aprovechar un convertidor de 24 voltios y riesgo de equivocarte y quemar algo.
          Mi página de bricos:

          http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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          • romulus
            Usuario
            • 13 ene, 2004
            • 1996
            • aqui

            #6
            Mirando con mas detenimiento, veo que al acoplarlas en serie, deja de haber dos baterias a 12VCC para convertirse en una a 24VCC, por tanto, para aprovechar el generador seria necesario intercalar un inversor convertidor de 12 a 24 VCC si hubiera alguno economico. La potencia deberia estar acorde con el generador, por supuesto.
            ¿Alguien usa algo similar?
            Ubi bene, ibi patria.

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            • romulus
              Usuario
              • 13 ene, 2004
              • 1996
              • aqui

              #7
              sale al mercadillo

              Como aprovechar el inversor CC-CA supone añadir otro aparato elevador de CC-CC y un desembolso importante adicional, creo que no merece la pena conservar el actual con entrada de 24VCC, que por lo tanto queda a disposicion por si alguien le interesa a un precio modico.
              Es demasiado grande para una auto a no ser que lleve AA a partir de banco de baterias, pero apto para residencias aisladas o uso industrial.
              Se trata de un STUDER SI2324 de fabricacion suiza, onda senoidal pura, entrada de 24VCC y salida 230VCA y una potencia de 2300VA.
              Ubi bene, ibi patria.

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              • virlyeuca
                Usuario
                • 21 jun, 2008
                • 1995
                • ARROYOMOLINOS

                #8
                Tal y como esta el circuito están las dos baterías en paralelo, con lo que, como te han dicho, el cable verde hace un cortocircuito.

                Para poder utilizarlo tendrás que hacer, como también te han comentado, del negativo de la bateria uno al inversor de corriente, del positibo de la batería uno al negativo de la batería dos, del positivo de la batería dos al inversor de corriente. Con esto ya tendrás conectado el inversor.

                Ahora toca conectar el cargador de 12 voltios, para ello tendras dos soluciones, la primera es contar con un solo cargador luego tendrás que cargar primero una batería y luego la otra con un conmutador, y la segunda es que cuentes con dos cargadores conectando uno a cada batería.

                Y ahora con los consumidores de 12 voltios, luces, nevera, etc.... o los distribuyes entre las dos baterías o agotas solo una y luego la otra también con conmutador para su uso,

                Con tanto jaleo creo que te será mas rentable cambiar el inversor por uno de 12 voltios y conectar las dos baterías en paralelo y todo solucionado.

                Espero no haberte liado.


                Comentario

                • romulus
                  Usuario
                  • 13 ene, 2004
                  • 1996
                  • aqui

                  #9
                  virlyeuca escribio:

                  Con tanto jaleo creo que te será mas rentable cambiar el inversor por uno de 12 voltios y conectar las dos baterías en paralelo y todo solucionado.
                  Pues si, parece que esa sera la solucion final.
                  Gracias a todos.
                  Ubi bene, ibi patria.

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