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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tengo un lio impresionante. Me entregaron el jueves una Joint mod.E33 de segunda mano comprada a un particular. Cuando la compre ya sabia que tenia que cambiarle los neumaticos delanteros `porque lo vi muy desgastados, por seguridad personal y porque en Noviembre hara cuatro años y pasa la itv.
El caso es que cojo la tarjeta inspeccion tecnica y me voy al taller a comprar 2 neumaticos pensando que llevaba la medidca de neumaticos opcionales -segun la tarjeta- 205/70R15C 106/104Q, y encargo 2 Michelin de esa medida, pues me sonaba la medida 200 en adelante, no 195 que es la medida que tambien aparece arriba en la ficha tecnica.
No quiero hacerlo largo, hoy me voy a poner un poco en orden la Ac al parking donde la tengo y cual es mi sorpresa que los 4 neumaticos que lleva son 215/70 R15C 109/107Q Camping (Michelin).
Mi pregunta es, como tengo que pasar la itv, que tengo que hacer? cambiar los 4 neumaticos (aunque dos estan bien) y montar la medida que aparece en la ficha tecnica (205/70) o aceptaran la medida que llevo aunque no corresponde con la ficha tecnica (215/70), dado que es "Camping".
Mi mas enorme agradecimiento al todos los foreros, pues esta es la 3ª o 4ª consulta y hay que ver que competentes sois, me he quedado sorprendido.
Tengo un lio impresionante. Me entregaron el jueves una Joint mod.E33 de segunda mano comprada a un particular. Cuando la compre ya sabia que tenia que cambiarle los neumaticos delanteros `porque lo vi muy desgastados, por seguridad personal y porque en Noviembre hara cuatro años y pasa la itv.
El caso es que cojo la tarjeta inspeccion tecnica y me voy al taller a comprar 2 neumaticos pensando que llevaba la medidca de neumaticos opcionales -segun la tarjeta- 205/70R15C 106/104Q, y encargo 2 Michelin de esa medida, pues me sonaba la medida 200 en adelante, no 195 que es la medida que tambien aparece arriba en la ficha tecnica.
No quiero hacerlo largo, hoy me voy a poner un poco en orden la Ac al parking donde la tengo y cual es mi sorpresa que los 4 neumaticos que lleva son 215/70 R15C 109/107Q Camping (Michelin).
Mi pregunta es, como tengo que pasar la itv, que tengo que hacer? cambiar los 4 neumaticos (aunque dos estan bien) y montar la medida que aparece en la ficha tecnica (205/70) o aceptaran la medida que llevo aunque no corresponde con la ficha tecnica (215/70), dado que es "Camping".
Mi mas enorme agradecimiento al todos los foreros, pues esta es la 3ª o 4ª consulta y hay que ver que competentes sois, me he quedado sorprendido.
Saludos.
Bueno yo entiendo que lo de CAMPING nada tiene que ver.
Las ITVS admiten un 3% +- de diferencia y creo que en tu caso como no has variado la medida de la circunferencia te lo admitiran ya que solo cambia lo ancho del neumatico ,eso si que el peso que soportan sea igual o mayor que el de la ficha tecnica.
Los neumaticos se deben cambiar los 4 o de dos en dos osea un eje con el mismo dibujo y otro puede ser distinto.
Suerte
En la ITV aceptan otras medidas aunque no aparescan en la ficha tecnica , por ser equivalentes ,para saber si valen llevale la ficha antes y ellos te miran si son equivalentes ,que seguro que lo son.
Re:Neumaticos
« Respuesta #2 en: Ayer a las15:27:40 »CitarModificarEliminarLos requisitos para que se consideren neumáticos equivalentes son cuatro:
1.Índice de carga igual o superior al original.
2.Código de categoría de velocidad igual o superior al original.
3.Igual diámetro exterior, con una tolerancia de +/- 3 %.
4.Perfil de llanta correspondiente al neumático.
IMPORTANTE: las equivalencias se calculan sobre la medida original del vehiculo, no sobre otras medidas homologadas posteriormente.
Igualmente las posibles opciones deben ir inscritas en la trajeta
Al hilo de lo comentado por Alpebret sobre los requisitos, lo estoy estudiando y si no me equivoco, con los neumaticos que quiero motar (215/70) cumplo los 4 requisitos.
¿no os parece?..............
Al hilo de lo comentado por Alpebret sobre los requisitos, lo estoy estudiando y si no me equivoco, con los neumaticos que quiero motar (215/70) cumplo los 4 requisitos.
¿no os parece?..............
Para mi si cumples pues el fin de las ITV a parte de cobrar buscan la seguridad y tu la cumples ya que las medidas 195-200.215.225-235 son solo lo ancho del neumatico y no varia en la velocidad osea su diametro exterior.
Para que entiendas algo de los trucajes ,si un camion lleva la 1100 X 22,5 y le pone sin estar legalizado una 1200 X 22,5 está engañando en la velocidad osea corre mas y marca menos km.
Suerte
Para mi si cumples pues el fin de las ITV a parte de cobrar buscan la seguridad y tu la cumples ya que las medidas 195-200.215.225-235 son solo lo ancho del neumatico y no varia en la velocidad osea su diametro exterior.
Para que entiendas algo de los trucajes ,si un camion lleva la 1100 X 22,5 y le pone sin estar legalizado una 1200 X 22,5 está engañando en la velocidad osea corre mas y marca menos km.
Suerte
Sí pero un neumático 195 70 no es lo mismo que un 225 70, el diámetro del último es mayor.
Para conserva el diámetro debería ser 225 55 o 60 (a ojo).
Sí pero un neumático 195 70 no es lo mismo que un 225 70, el diámetro del último es mayor.
Para conserva el diámetro debería ser 225 55 o 60 (a ojo).
Saludos Antonio.
Agustín.
Hola Agustin. Creo que no voy confundido el nº 225-220-195 solo indica anchura de seccion del neumatico en mm.
El nº 70-55-45 es la altura del neumatico lateralmente.
el 15 0 16 indica el diametro interior en pulgadas o bien la llanta,por lo tanto si tiene relacion el 15-16-17 llanta con el 45 -65-70 del neumatico.
Ejemplo.mi coche tiene todas estas legalizadas -homologadas y puedo mezclarlas que todas tienen el mismo desarrollo.
255/55R-18 105H
235/65R-17 104Q
255/50R-19 103V
285/45R-19 107V
275/40R-20 102V
315/35R-20 106V
todas ellas homologadas para el mismo vehículo
Saludos
Editado por última vez por Alpebret; 29/11/2010, 16:08:27.
El otro número es el porcentaje de la altura RESPECTO A LA ANCHURA!!.
Es decir un neumático 195 70 RXXX, tiene una altura de goma de 136,5 mm
Un neumático de 215 70 xxxx tiene una altura de goma de 150,5 mm
Sabiendo que la llanta es fija y no varía, tienes diferentes diámetros de rueda, que te engañarán en la velocidad que realmente llevas e incluso, podría tocar el neumático con el paso de rueda.
195/70 R 15 104/102....................1985mm desarrollo
205/70 R 15 106/104.................... 2027mm desarrollo
215/70 R 15 109/107...................2069mm desarrollo
225/70 R 15 112/110...................2112 mm desarrollo
como el maximo +- 3%
1985 + 3%.............2044,55
1985 -3%..............1925,45
entre estos dos desrrollos `puedes montar siempre y cuando respetes como minimo indices de carga y velocidad
Hola Agustin. Creo que no voy confundido el nº 225-220-195 solo indica anchura de seccion del neumatico en mm.
El nº 70-55-45 es la altura del neumatico lateralmente.
el 15 0 16 indica el diametro interior en pulgadas o bien la llanta,por lo tanto si tiene relacion el 15-16-17 llanta con el 45 -65-70 del neumatico.
Ejemplo.mi coche tiene todas estas legalizadas -homologadas y puedo mezclarlas que todas tienen el mismo desarrollo.
255/55R-18 105H
235/65R-17 104Q
255/50R-19 103V
285/45R-19 107V
275/40R-20 102V
315/35R-20 106V
todas ellas homologadas para el mismo vehículo
Saludos
Si te das cuenta, todas estas medidas que dicen estan homolgadas para tu vehiculo son cambiando las pulgadas de las llantas, y como veras va bajando el perfil. A mayor llanta, mayor anchura y menor perfil, todo va en relación. Hablamos de una misma llanta y si lleva la 195/ 70R-15, creo que no podria poner la 215, pues si sube el ancho tiene que bajar el perfil, pués si no le rozaria.
El otro número es el porcentaje de la altura RESPECTO A LA ANCHURA!!.
Es decir un neumático 195 70 RXXX, tiene una altura de goma de 136,5 mm
Un neumático de 215 70 xxxx tiene una altura de goma de 150,5 mm
Sabiendo que la llanta es fija y no varía, tienes diferentes diámetros de rueda, que te engañarán en la velocidad que realmente llevas e incluso, podría tocar el neumático con el paso de rueda.
Que pena que no pueda entenderte y porque será.
Reflexiona y me lo vuelves a decir.
Acaso hablamos de temas diferentes
Si la llanta que tu pones xxx es 15 y la altura es 70 eso es lo que importa para que sean iguales de desarrollos lo otro puede ser mas ancho o menos pero nada tiene que ver en el desarrollo y ni en la velocidad.
Lo siento ,así lo veo yo.
Saludos
Comentario