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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos.
No sabia donde poner el ovoide, asi que me he permitido abrir un hilo. Bueno, el tema es el siguiente, me estoy actualizando el go910, quiero meterle el TrucK, antes de nada hice una copia de seguridad, como me aconsejo Capricornius y leido. Lo primero que hice, cambiar el Bootloader, sin nigun problema, creo que todo funcionaba perfectamente, como lo tenia en casa pues no lo puse a trabajar, solamente ver que cambiaba de pantalla, iniciaba correctamente, lo considere sin problemas.
Bueno empece por borrar todo excepto, la carpeta de mp3, creo que no tiene mayor importancia. Meto "a saco" el Navcore parch, sin hacer nada mas, como es natural, no me funciona y se me queda bloqueado, bueno lo reseteo, lo enchufo al ordenador, vuelvo a hacer otra "idiotez", y lo mismo empieza a cargar y despues se queda bloqueado en pantalla, como las cosas las tengo que hacer a salto de mata, como la mayoria de nosotros, lo resetee y lo guarde esta vez sin encenderlo.
Hoy San Sabado, pues vamos a aprovechar el dia, pienso desde un principio, si las cosas no van bien, lo mas que puede pasar es que le vuelva a meter la copia de seguridad y a seguir leyendo. Empiezo a trastear y a poner en marcha todo lo que me he reeleido por las noches, pues pongo el Go en la base, nada, bateria baja, le pongo el cargador a la base, la luz encendida, lo intento encender y nada, al cabo de media hora, vuelo a paso uno, lo saco de la base lo intento encender y nada, lo reseteo lo intento encender y nada. He leido que lo tengo que dejar cargando aprox 4 horas, y despues creo que ira, no obstante si alguien puede decir algo al respecto, pues como siempre se lo agradeceria.
Un saludo
Por experiencia te digo que siempre que tengas que actualizar algo lo hagas cuando sepas que tendrás tiempo suficiente, ya que si no los problemas casi serán seguros.
Espera un tiempo prudencial para cargar la batería y prueba de nuevo. Ya nos contarás.
Hola a todos.
No sabia donde poner el ovoide, asi que me he permitido abrir un hilo. Bueno, el tema es el siguiente, me estoy actualizando el go910, quiero meterle el TrucK, antes de nada hice una copia de seguridad, como me aconsejo Capricornius y leido. Lo primero que hice, cambiar el Bootloader, sin nigun problema, creo que todo funcionaba perfectamente, como lo tenia en casa pues no lo puse a trabajar, solamente ver que cambiaba de pantalla, iniciaba correctamente, lo considere sin problemas.
Bueno empece por borrar todo excepto, la carpeta de mp3, creo que no tiene mayor importancia. Meto "a saco" el Navcore parch, sin hacer nada mas, como es natural, no me funciona y se me queda bloqueado, bueno lo reseteo, lo enchufo al ordenador, vuelvo a hacer otra "idiotez", y lo mismo empieza a cargar y despues se queda bloqueado en pantalla, como las cosas las tengo que hacer a salto de mata, como la mayoria de nosotros, lo resetee y lo guarde esta vez sin encenderlo.
Hoy San Sabado, pues vamos a aprovechar el dia, pienso desde un principio, si las cosas no van bien, lo mas que puede pasar es que le vuelva a meter la copia de seguridad y a seguir leyendo. Empiezo a trastear y a poner en marcha todo lo que me he reeleido por las noches, pues pongo el Go en la base, nada, bateria baja, le pongo el cargador a la base, la luz encendida, lo intento encender y nada, al cabo de media hora, vuelo a paso uno, lo saco de la base lo intento encender y nada, lo reseteo lo intento encender y nada. He leido que lo tengo que dejar cargando aprox 4 horas, y despues creo que ira, no obstante si alguien puede decir algo al respecto, pues como siempre se lo agradeceria.
Un saludo
nicolasdebari.
Que mala costumbre teneis de poner el dispositivo en su base de sobremesa sin poner el cargador al mismo tiempo os ahorrariais muchos sin sabores.
tengo varias preguntas que hacer:
1º Hiciste el cambio de bootloader con el antiguo programa o te limitaste ha cambiar el navcore y apagar y volver a encerder?
2º Esperaste a que despues de que saliera el relog de arena que hiciera un reset el solito y se apagara?
3º Espero que el ultimo punto me digas que si porque sino la has Cagado Charles Boyer, y lo que tienes es un pisapapeles muy caro.
4º Has probado hacer un Hardreset? Para en caso de que no:
Al mismo tiempo que lo pones en marcha pinchale el reset 30segundos y luego sueltalo sin soltar el ON deberia ponerse en marcha
5º Podria estar sufriendo de su pecado original en cuyo caso te pongo este tuto:
Go 910 En proceso de DEFUNCION
Como hay defunciones y defunciones os pongo este pequeñisimo tutorial de que hacer cuando las cosas van mal par resucitar al Fenecido.
Aquellos que tienen un Go 910 saben que tiene un problema de hardware en los contactos entre las bases y el dispositivo.
Los problemas se definen en 3 es decir:
1º No carga
2º no es detectado por el Pc
3º o ambos a la vez
Muchos creen que porque se enciende el led verde de carga el TT efectivamente está cargando cuando es todo lo contrario está gastando.
La solucion es facil y encima muy barata. Me explico El hardware esta en perpetua garantía, y la solución esta en TomTom. Describire ahora los paso a realizar.
1º de nada sirve que nos pongamos en contacto electronico con TT. Lo mejor es llamar por telefono.
Tel.:913496508
2º Nos mandaran un correo con todos los pasos a realizar.
3º Enviaremos nuestro querido aparato a hacer unas vacaciones de salud a Holanda.
4º Esperaremos una semana exacta
5º Nos llamaran de UPS para saber cuando pueden pasar a darnos cierto paquete que esperamos como agua de mayo.
6º Lo pondremos en marcha y nos encontraremos que en Holanda no solo a tomados las aguas sino que ademas ha rejuvenecido ya que esta con todo su software de serie.
es decir Bootloader 4.86, Navcore 7.903 y Mapa v6xx.xxxx
7º Depues de jurar y renegar nos pondremos en campaña para actualizar.
Lo bueno de todo esto es que tenemos nuestro Aparatejo nuevo de trinca a un coste de 0 Euros.
Un saludo y que lo disfruteis en su segunda juventud
Luego hay este otro pero espero de todo corazón que no se de el caso porque para ponerlo en practica hay que tener mucha paciencia y manitas de cirujano
..:: Tuto Como Resucitar TT910 muerto - By Dobry5885 ::..
Este método sirve solo para 910 y que si tu gps arranca pero se queda pillado no es la manera de arreglarlo mediante ese tutorial.
holas a tod@s,
Aquí os dejo un tutorial con imágenes de como resucitar un tomtom 910 muerto. O sea el que no quiere encenderse, ni el ordenador lo reconoce.
Para esto es necesario abrir el tomtom (ya que no hay otra manera).
Es tan solo, seguir los pasos e instrucciones, que están en los fotos
(con Muchísimo Cuidado) ya que todas la piezas del tomtom son muy finas y se rompen fácil.
Hola a todos.
Muchas gracias por responder Borjasl y Capricornius, contesto a todo, el Go marcha, el bootloader lo instale solo, sin nada mas, y con todas las recomendaciones adoptadas, una vez hecho eso me cerciore que marchaba y en pantalla salia la version del bootloader nuevo.
Le he vuelto a meter la copia de seguridad, lo he probado hoy, lo que he notado es que despues de la carga que le meti, por la noche cuando llegue lo desconecte, nada mas, pero hoy al probarlo, me dice que la bateria esta baja, posiblemente sea lo que dice Capricornius, un mal contacto, pero se me quedan unas dudas, cuando lo resetee, y se quedo sin bateria, pues pense igual al restear se queda activo, pero no encendido, pero ayer es que estaba apagado, y parece como si tuviese consumo interno, sabeis algo.
Lo dicho un saludo y muchisimas gracias
Hola a todos.
Muchas gracias por responder Borjasl y Capricornius, contesto a todo, el Go marcha, el bootloader lo instale solo, sin nada mas, y con todas las recomendaciones adoptadas, una vez hecho eso me cerciore que marchaba y en pantalla salia la version del bootloader nuevo.
Le he vuelto a meter la copia de seguridad, lo he probado hoy, lo que he notado es que despues de la carga que le meti, por la noche cuando llegue lo desconecte, nada mas, pero hoy al probarlo, me dice que la bateria esta baja, posiblemente sea lo que dice Capricornius, un mal contacto, pero se me quedan unas dudas, cuando lo resetee, y se quedo sin bateria, pues pense igual al restear se queda activo, pero no encendido, pero ayer es que estaba apagado, y parece como si tuviese consumo interno, sabeis algo.
Lo dicho un saludo y muchisimas gracias
Ponlo en carga sin conectar al Pc. luego lo pones en marcha. A continuación pinchas sobre la pantalla lado derecho abajo de todo. En la siguiente pantalla lado derecho arriba veras la carga de bateria. Dime si se mueve o no o si carga a toda velocidad.
Muchas Capricornius.
Ahora esta a tope, pero creo que si, que tiene sus fallos de conexión, porque a veces no funciona la logica.
Un saludo
Pues entonces ya sabes.
Pero a lo que digan tú ni caso quieres que te reparen el asunto no tanga miedo porque te digan que el asunto vale 100€ te harán la reparación sin cargo. En caso de que no puedan repararlo te ofrecerán un nuevo aparato al 20% de su valor. No aceptes nada que no sea un 930 o 940.
Pero seguro que lo reparán!!!!!!!!!!!
Muchisimas Gracias Capricornius, es un lujazo tenerte.
Al final le he restaurado la copia de seguridad, y marcha pues como antes, así que intentare en otro momento mas apropiado y mas relajado la "actualización" que quiero poner.
Un saludo
Muchisimas Gracias Capricornius, es un lujazo tenerte.
Al final le he restaurado la copia de seguridad, y marcha pues como antes, así que intentare en otro momento mas apropiado y mas relajado la "actualización" que quiero poner.
Un saludo
Si por el hazar te has cojido el Work7000 que hay en mi despensa, ya te digo ajora mismo que ni lo intentes el sistema Work solo se puede poner en los Go x20 - x30 - x40
Y al 910 los navcore Truck no le gustán pero los acepta y lo Go x50 pues como que lo tienen atravesado.
Lo que he intentado poner es lo mismo que tienes tu en tu firma, pero claro, uno empieza en este tema y cada cosa tiene su maestria, de la cual con el titulo de "enteraillo" me conformo, pero claro es tiempo-ganas, y leer a personas como tu. Tengo que cerrar frentes.
Un saludo y lo dicho muchas gracias.
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