Ruedas gemelas traseras

[arlequin]

hola amigos de ac pasion , mi pregunta es sobre ruedas gemelas en una ac rimor sailer modelo 687 tc ,,, actualmente monta cubiertas 185-75-16 esto en las seis ruedas ¿es posible o esta permitido el suprimir las ruedas gemelas por ruedas normales ? ¿ deveria homologar dicho cambio ? ¿ es veneficioso ? estas son mis dudas ,, ojala alguien me lo pueda aclarar ,,,, muchas gracias , un saludo desde pamplona

[Alpebret]

Cambio

hola amigos de ac pasion , mi pregunta es sobre ruedas gemelas en una ac rimor sailer modelo 687 tc ,,, actualmente monta cubiertas 185-75-16 esto en las seis ruedas ¿es posible o esta permitido el suprimir las ruedas gemelas por ruedas normales ? ¿ deveria homologar dicho cambio ? ¿ es veneficioso ? estas son mis dudas ,, ojala alguien me lo pueda aclarar ,,,, muchas gracias , un saludo desde pamplona

Con€€€€€€ todo se arregla ,pero creo que no te conviene, aparte de los cambios de ruedas y llantas ,al ir una sola rueda esta te puede quedar muy adentro por el bombado de la llanta.
Yo llevo una y tengo otro problema porque me gustaria llevar dos.
No se porque finalidad lo buscas ,peajes,consumo,peso,ect ect es poca la diferencia si cuentas lo que te ahorras por lo que te va a costar hacer el cambio si consigues toda la documentacion para la ITV.Suerte

[PALANKA]

Aparte de lo que te dice Antonio, ten en cuenta que no te quedaría nunca como la de rueda sencilla. El eje delantero es más ancho que el de rueda sencilla para montar las llantas con desplazamiento que se usan cuando lleva gemelas con lo que si pones llantas normales se te quedaría la rueda fuera de la carrocería, en el eje trasero te pasaría lo contrario al ser más corto por lo cual tendrías que seguir manteniendo las llantas actuales y la estética actual. Perderías tracción seguridad y tendrías que legalizarlo así que prepara la cartera.
Si lo que quieres es evitar que te cobren mas en las Autopistas es mas practico que te busques unos tapacubos para las ruedas traseras y que pagues en metálico, por lo que he leído a otros compañeros con tapacubos suelen creer que llevas sencillas y cuando se dan cuenta si es que miran ya has pasado y estas acelerando, alguno ha comentado que si pagas con tarjeta y se dan cuenta te corrigen el cargo. En mi caso, sin llevar tapacubos, hasta ahora solo se han dado cuenta de que llevo gemelas en la A-6, ni en el extranjero ni en ninguna otra Autopista nunca me han cobrado de más.
Saludos

[Carlos y Pilar]

Puedes sustituir las 4 gemelas por 2 ruedas legalmente... como el supersingle de Pirelli

http://www.autoprofesional.com/noticias/detalle_noticia/-/asset_publisher/1Oqw/content/pirelli-lanza-un-neumatico-supersingle-que-incrementa-la-capacidad-de-carga-de-los-camiones

O el Michelin X one

http://espanol.michelintruck.com/michelintruck/tires-retreads/xone/xOne-overview.jsp

Saludos

[Alpebret]

Puedes sustituir las 4 gemelas por 2 ruedas legalmente... como el supersingle de Pirelli

http://www.autoprofesional.com/noticias/detalle_noticia/-/asset_publisher/1Oqw/content/pirelli-lanza-un-neumatico-supersingle-que-incrementa-la-capacidad-de-carga-de-los-camiones

O el Michelin X one

http://espanol.michelintruck.com/michelintruck/tires-retreads/xone/xOne-overview.jsp

Saludos

No es eso exactamente ,pues en ciertos casos fracaso el hacer los cambios, una cosa es que venga ya de fabrica con un neumatico mas ancho para así sustituir los dos neumaticos.
En la ITV miran o pueden rechazarte el ancho de via,suponiendo que lo pudieras hacer simplemente.
El problema viene en las llantas pues si te fijas ,pon solo una y tendras dos versiones una muy adentro pegado al chasis y la otra sola muy afuera a linea de carroceria ,pero la fuerza que tiene que aguantar podria rromper los tornillos de amarre o el propio disco.
Hablando de camiones como dices arriba ,fracasaron las de diferencial y dieron buen resultado las de plataforma de trayler.
Suerte con los inventos

[Carlos y Pilar]

No es eso exactamente ,pues en ciertos casos fracaso el hacer los cambios, una cosa es que venga ya de fabrica con un neumatico mas ancho para así sustituir los dos neumaticos.
En la ITV miran o pueden rechazarte el ancho de via,suponiendo que lo pudieras hacer simplemente.
El problema viene en las llantas pues si te fijas ,pon solo una y tendras dos versiones una muy adentro pegado al chasis y la otra sola muy afuera a linea de carroceria ,pero la fuerza que tiene que aguantar podria rromper los tornillos de amarre o el propio disco.
Hablando de camiones como dices arriba ,fracasaron las de diferencial y dieron buen resultado las de plataforma de trayler.
Suerte con los inventos

Yo no lo digo lo dicen Michelin y Pirelli.

"El neumático X One® de Michelin® se ha diseñado y creado específicamente para alcanzar niveles sin precedentes en rendimiento del combustible y reducción del peso. Por fin un neumático que contribuye directamente a su economía. Con un único neumático X One® que reemplaza a dos neumáticos radiales convencionales en un montaje de doble rueda en los ejes de tracción y remolque, usted se beneficiará con menores niveles de inventario, menor necesidad de montaje y desmontaje, y un mantenimiento de la presión más sencillo."

El "invento" es de ellos ;) personalmente sigo prefieriendo mi doble rueda pero haberlos haylos como las meigas

Saludos

[NEBREDA]

Bienvenidos al foro. Saludos

[Alpebret]

Michelin

Yo no lo digo lo dicen Michelin y Pirelli.

"El neumático X One® de Michelin® se ha diseñado y creado específicamente para alcanzar niveles sin precedentes en rendimiento del combustible y reducción del peso. Por fin un neumático que contribuye directamente a su economía. Con un único neumático X One® que reemplaza a dos neumáticos radiales convencionales en un montaje de doble rueda en los ejes de tracción y remolque, usted se beneficiará con menores niveles de inventario, menor necesidad de montaje y desmontaje, y un mantenimiento de la presión más sencillo."

El "invento" es de ellos ;) personalmente sigo prefieriendo mi doble rueda pero haberlos haylos como las meigas

Saludos

Que yo no pretendo decir que tu nos engañas ,Michelin dice lo que le conviene
El Michelin X ONE XDU uno de esos modelos solo sirve para eje portador ,NO sirve para eje motor ,mejor dicho no valen para eje tractor ,o valen menos que dos ruedas gemelas y te lo digo por experiencia ,salieron y fracasaron pues ellos no pensaron que en un vehiculo de traccion ,en su eje trasero ^^bailaban^^ debido a su carga sobre el eje de mayor capacidad de carga.
Fijate si ves muchos por la carretera y veras que no hay trayles ,ni camiones de gran tonelaje.
Si es verdad que un neumatico consume menos,tara menos ,pero encontra se agarra menos al suelo por eso gasta menos.
Saludos

[PALANKA]

Que yo no pretendo decir que tu nos engañas ,Michelin dice lo que le conviene
El Michelin X ONE XDU uno de esos modelos solo sirve para eje portador ,NO sirve para eje motor ,mejor dicho no valen para eje tractor ,o valen menos que dos ruedas gemelas y te lo digo por experiencia ,salieron y fracasaron pues ellos no pensaron que en un vehiculo de traccion ,en su eje trasero ^^bailaban^^ debido a su carga sobre el eje de mayor capacidad de carga.
Fijate si ves muchos por la carretera y veras que no hay trayles ,ni camiones de gran tonelaje.
Si es verdad que un neumatico consume menos,tara menos ,pero encontra se agarra menos al suelo por eso gasta menos.
Saludos

Además para hacer este invento tendrías que conservar las ruedas y llantas originales delante y las anchas y sus nuevas llantas detrás con la complicación que supone para pinchazos y cambios por desgaste etc.
Independientemente de lo que digan los fabricantes de ruedas en cuanto pongas una medida de rueda que no figure en la ficha técnica, supone que estás haciendo una reforma de importancia por lo que debes aportar certificado de la Ford si te lo da, proyecto etc. etc.
Desde mi punto de vista si se quiere hacer esto por algún motivo justificado, creo que lo mejor, más rápido y sencillo es cambiar de AC.
Saludos

[jemamibo]

A mi entender,salvo por los peajes mas caros y un poco mas de consumo,la rueda gemela trasera no tiene mas que ventajas,lastima que no se hagan mas modelos con este sistema.

[ERTRIANERO-TRIANERA]

bievenidos al foro

[greixkoom74]

Cuidado con las ITV. Informate primero bien antes de hacerlo ya que te puedes llevar una sorpresa aunque lo digan las marcas oficiales!!

[Carlos y Pilar]

Que yo no pretendo decir que tu nos engañas ,Michelin dice lo que le conviene
El Michelin X ONE XDU uno de esos modelos solo sirve para eje portador ,NO sirve para eje motor ,mejor dicho no valen para eje tractor ,o valen menos que dos ruedas gemelas y te lo digo por experiencia ,salieron y fracasaron pues ellos no pensaron que en un vehiculo de traccion ,en su eje trasero ^^bailaban^^ debido a su carga sobre el eje de mayor capacidad de carga.
Fijate si ves muchos por la carretera y veras que no hay trayles ,ni camiones de gran tonelaje.
Si es verdad que un neumatico consume menos,tara menos ,pero encontra se agarra menos al suelo por eso gasta menos.
Saludos

Pues entonces denunciamos a Michelin por publicidad engañosa y de paso a Pirelli o cualquiera que haya hecho este tipo de ruedas.

"Por fin un neumático que contribuye directamente a su economía. Con un único neumático X One® que reemplaza a dos neumáticos radiales convencionales en un montaje de doble rueda en los ejes de tracción y remolque"

Imagino que habra de todo por esas carreteras y esos paises. El compañero preguntaba si se podia sustituir un sistema de doble rueda y yo le puse la informacion que sale en la web de Pirelli y Michelin con la que podemos tener muchos multiples puntos de vista pero la web y el producto estan ahi. Nos puede gustar mas o menos,nos podriamos haber imaginado el invento de otra manera pero es lo que hay inventao para estos casos.

Una ambar para ti Alpebret

[Alpebret]

Neunaticos

Pues entonces denunciamos a Michelin por publicidad engañosa y de paso a Pirelli o cualquiera que haya hecho este tipo de ruedas.

"Por fin un neumático que contribuye directamente a su economía. Con un único neumático X One® que reemplaza a dos neumáticos radiales convencionales en un montaje de doble rueda en los ejes de tracción y remolque"

Imagino que habra de todo por esas carreteras y esos paises. El compañero preguntaba si se podia sustituir un sistema de doble rueda y yo le puse la informacion que sale en la web de Pirelli y Michelin con la que podemos tener muchos multiples puntos de vista pero la web y el producto estan ahi. Nos puede gustar mas o menos,nos podriamos haber imaginado el invento de otra manera pero es lo que hay inventao para estos casos.


Una ambar para ti Alpebret

Acaso dudas que la mayoria de publicidad es engañosa, tomate un Danakol o Actimel y no tendras colesterol ,es solo un ejemplo.
Yo como profesional de la carretera lo he vivido y no se venden camiones con rueda motriz sola, si funciona y mucho en los semiremolques cada dia mas bajas y mas anchas.
Que no es que quiera discutir este tema es lo que leo y veo dia a dia .
Como no unas para empezar el dia
Saludos

PD. Tienen fecha de caducidad los neumaticos. NO
Tienen fecha de fabricacion los neumaticos SI................DOT.....06 11

[TRL]

No entro la poelimica sobre si vale o no vale ese neumatico de Michelin, suppongo que ambos tendris parte de razon.

Lo que siempre dire es que la rueda gemela trasera es lo mejor para una AC, sin duda alguna.

Estabilidad, traccion y fiabilidad.