Cuando, desde la P.A.C.A., iniciamos el camino de proponer la creación de áreas a las distintas administraciones y entidades de nuestro país, que tienen intereses turísticos para el desarrollo de este importante sector, comprendimos inmediatamente la necesidad de señalización de las futuras áreas, pues consideramos que es tan importante como la consecución de la propio área, su correcta señalización y localización, ya que las mismas serán utilizadas por autocaravanistas de distintas comunidades y países, facilitando con ello el acceso cómodamente a los usuarios, evitando trastornos con la circulación de estos vehículos por las vías urbanas.
Una de las pretensiones de la plataforma es lograr estas áreas lo mas cerca posible de los cascos urbanos o zonas habitadas, esta ubicación supone un mejor control, mas seguridad y más comodidad para los autocaravanistas.
Por lo anteriormente expuesto entramos directamente en la comprensión del organigrama que representa la señalización en nuestro país, viendo que no es tarea fácil y requiere un laborioso y arduo trabajo.
El pictograma de la autocaravana no figura en ningún catálogo de señalización de nuestro país, lo cual nos lleva a recabar información al respecto en la demarcación de carreteras del estado en Cantabria, puesto que la misma está desarrollando áreas en las autovías de la Comunidad, para una primera información sobre las vías a seguir.
La dirección de dicha demarcación nos pone en contacto con el Sr. Don Antonio Olivares, jefe de seguridad vial y señalización de la dirección general de Carreteras del Estado en Madrid, dependiente del Mº de Fomento.
En conversación mantenida con este alto responsable, se nos informa que el catálogo de señales depende de un reglamento Ley, dependiente, a su vez, del Mº Del interior. Su aplicación lo regulan las distintas jefaturas de Trafico y son responsables de la instalación de señales las demarcaciones o consejerías de carreteras, dependiendo del tipo de vías, de las distintas comunidades autónomas.
Se recomienda por parte del Sr. Olivares la utilización de la señal S-122, denominada en el catalogo como “otros servicios”, pero es necesario homologar el pictograma de la autocaravana, para poder introducirlo en el espacio en blanco reservado en la señal para tal efecto.
Desde la P.A.C.A. se encarga el estudio y la redacción del proyecto del pictograma en base al ya existente en los países de nuestro entorno, a un técnico competente Doctor ingeniero de caminos colegiado.
Con la consecución y la próxima inauguración del área de Liérganes, en Cantabria, el dia 9 de Octubre de 2003, se inician los tramites para la correcta señalización en las carreteras autonómicas de la localidad.
Tras presentar la correspondiente documentación en el servicio de carreteras y mantener a requerimiento de los mismos, varias conversaciones con técnicos y responsables de dicho departamento, se nos informa que la colocación de señales sin autorización conlleva la apertura de un expediente sancionador para la empresa o entidad que las coloque. Por todo ello nos solicitan más documentación y elaborarán un estudio de la misma para emitir un dictamen.
El 9 de enero de 2004 felizmente se nos entrega, previo pago de las tasas correspondientes, la notificación y el permiso para la colocación de señalización con la señal S-122 y el pictograma de la autocaravana en las carreteras autonómicas de la Comunidad de Cantabria.
Ha sido aceptado y reconocido nuestro proyecto para la señalización de las áreas en esta Comunidad, sentando un precedente en nuestro país, por lo que creemos que es un logro fundamental, de nuestra plataforma, en el arduo y trabajoso camino que nos queda por recorrer para la consecución de las áreas de servicio en España.
El mismo trabajo sé está desarrollando por parte de la plataforma en la dirección de Carreteras del Estado, para poder señalizar las carreteras de ámbito nacional.
Esperamos que la consecución de estos logros anime a otras personas a trabajar en las distintas comunidades de nuestro país, en pos del reconocimiento y la creación de servicios para poder desarrollar la práctica del autocaravanismo en España.
Entre todos podemos.
Una de las pretensiones de la plataforma es lograr estas áreas lo mas cerca posible de los cascos urbanos o zonas habitadas, esta ubicación supone un mejor control, mas seguridad y más comodidad para los autocaravanistas.
Por lo anteriormente expuesto entramos directamente en la comprensión del organigrama que representa la señalización en nuestro país, viendo que no es tarea fácil y requiere un laborioso y arduo trabajo.
El pictograma de la autocaravana no figura en ningún catálogo de señalización de nuestro país, lo cual nos lleva a recabar información al respecto en la demarcación de carreteras del estado en Cantabria, puesto que la misma está desarrollando áreas en las autovías de la Comunidad, para una primera información sobre las vías a seguir.
La dirección de dicha demarcación nos pone en contacto con el Sr. Don Antonio Olivares, jefe de seguridad vial y señalización de la dirección general de Carreteras del Estado en Madrid, dependiente del Mº de Fomento.
En conversación mantenida con este alto responsable, se nos informa que el catálogo de señales depende de un reglamento Ley, dependiente, a su vez, del Mº Del interior. Su aplicación lo regulan las distintas jefaturas de Trafico y son responsables de la instalación de señales las demarcaciones o consejerías de carreteras, dependiendo del tipo de vías, de las distintas comunidades autónomas.
Se recomienda por parte del Sr. Olivares la utilización de la señal S-122, denominada en el catalogo como “otros servicios”, pero es necesario homologar el pictograma de la autocaravana, para poder introducirlo en el espacio en blanco reservado en la señal para tal efecto.
Desde la P.A.C.A. se encarga el estudio y la redacción del proyecto del pictograma en base al ya existente en los países de nuestro entorno, a un técnico competente Doctor ingeniero de caminos colegiado.
Con la consecución y la próxima inauguración del área de Liérganes, en Cantabria, el dia 9 de Octubre de 2003, se inician los tramites para la correcta señalización en las carreteras autonómicas de la localidad.
Tras presentar la correspondiente documentación en el servicio de carreteras y mantener a requerimiento de los mismos, varias conversaciones con técnicos y responsables de dicho departamento, se nos informa que la colocación de señales sin autorización conlleva la apertura de un expediente sancionador para la empresa o entidad que las coloque. Por todo ello nos solicitan más documentación y elaborarán un estudio de la misma para emitir un dictamen.
El 9 de enero de 2004 felizmente se nos entrega, previo pago de las tasas correspondientes, la notificación y el permiso para la colocación de señalización con la señal S-122 y el pictograma de la autocaravana en las carreteras autonómicas de la Comunidad de Cantabria.
Ha sido aceptado y reconocido nuestro proyecto para la señalización de las áreas en esta Comunidad, sentando un precedente en nuestro país, por lo que creemos que es un logro fundamental, de nuestra plataforma, en el arduo y trabajoso camino que nos queda por recorrer para la consecución de las áreas de servicio en España.
El mismo trabajo sé está desarrollando por parte de la plataforma en la dirección de Carreteras del Estado, para poder señalizar las carreteras de ámbito nacional.
Esperamos que la consecución de estos logros anime a otras personas a trabajar en las distintas comunidades de nuestro país, en pos del reconocimiento y la creación de servicios para poder desarrollar la práctica del autocaravanismo en España.
Entre todos podemos.
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