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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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Normas de educación y cortesía
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Las patas que tiene no estan paralelas al suelo. Queria saber si alguien tiene una ac como la mia y me puede decir que patas lleva original, donde van situadas, asi como donde comprarlas, que no me saquen los ojos.
Las originales al parecer las rompio pues arranco con ellas bajas.
Como no se gestionar las fotos, en este post pongo fotos de las que tiene puestas (incorrectas pues ni llegan al suelo).
En el siguiente post pongo una pata que habia en el garaje, que es posible que sea de las originales, pero esta rota y no veo como funcionaria en su dia.
aupa, buenos dias, en mi modesta opinion lo unico que cuenta en si no es el modelo que lleves sino la longitud de las patas, tengo entendido que existen 2 medidas dependiendo del tipo de chasis, pero al comprar y dando las medidas de chasis a suelo es suficiente para poner las que corresponden
es lo que creo y perdonar mi ignorancia si no fuera asi, pero yo no llevo y preguntando tan solo me dijeron eso
salu2
la mejor manera de librarse de una tentacion es caer en ella jon
En mi Hymer los originales tampoco llegaban al suelo.
Lo que siempre hago, por lo mucho que lleguen al suelo, es poner un taco de madera entre el suelo y la pata. Esos evita que la pata se hunda en el suelo con los movimientos que estás dando a la AC cuando te mueves en ella.
Las patas las hay en muchas medidas, pero lo primero es saber quien ha sido el fabricante del chasis, que en tu caso me parece que es un chasis Mercedes.
Puede resultar que otras patas que compres, no se ajustan a los agujeros que ya hay en el chasis.
Así me parece que la opción más fácil y menos costosa sería hacer lo mismo que yo: Dos buenos tacos de madera.
En la Concorde tuve patas hidráulicas que levantaban por las cuatro esquinas toda la AC, con sus pies bien grandes, pero no obstante, siempre puse una madera debajo de cada pata.
En cuanto a lo que observo de la inclinación, decirte que me da la impresión de que las han montado al revés, es decir, esas patas están diseñadas para que vayan sujetas al suelo de la auto por la parte que tu las tienes cogidas al chasis en perpendicular a este, por eso la inclinación la tienes cuando están recogidas en lugar de cuando están desplegadas.
El tema de que estén montadas en el chasis lo veo correcto, así no fuerzas el suelo de la auto que es mas débil, pero deberías desmontarlas, montarlas en su posición buena y ya que te pones montarlas mas abajo, así te llegaran al suelo(Ojo, necesitas un margen al suelo con la pata encogida, para poder abatirla de una postura a otra), aunque siempre habrás de llevar unos tacos de madera porque a veces por algún defecto del terreno pueden no llegar abajo y ademas así aumentas la superficie de apoyo.
La Hymer que tengo lleva patas Alko, de patas Alko hay dos medidas yo tengo las cortas ya que mi AC es muy baja.
Las Alko son las originales para el tipo de anclege que tiene el chasis, en la parte trasera detras de la rueda tiene unas platinas rectangulares con 4 agugeros de 6,5 milimetros es donde van sugetas.
Aquí tienes las dos medidas de las que te digo las mias son las cortas.
Las que tienes montadas no son las originales, en cambio las que tienes desmontadas que según dices las encontraste en el maletero sí son las originales Alko para Hymer pero les falta la parte superior, que es por donde se sugetan al chasis y hacen el pliegue.
Las patas Alko solo se pueden arrancar de una manera, es si las tienes puestas y te pones en marcha girandola AC, porque si te pones en marcha recto se pliegan solas sin daño alguno solo se arrastran por el suelo.
Editado por última vez por casper; 16/08/2011, 16:37:55.
La serie B-Starline lleva chasis original de Mercedes, no de Al-Ko.
Podría ser que se hayan adaptado las patas de Al-Ko al chasis original, pero no se montan sobre agujeros que siempre ya están en los chasis de Al-Ko.
Como tú bién dices Oricos no tengo chasis Alko es Mercedes, pero las patas si son de la casa Alko que es a lo que me referia.
Las patas las monté yo que ya las tenia de mi anterior AC, las aproveché al ver que en la nueva auto ya venia con los soportes, dichos soportes hestán soldados al chasis.
Una foto de las mias, e remarcado en amarillo el soporte que venia con la AC.
La Hymer que tengo lleva patas Alko, de patas Alko hay dos medidas yo tengo las cortas ya que mi AC es muy baja.
Las Alko son las originales para el tipo de anclege que tiene el chasis, en la parte trasera detras de la rueda tiene unas platinas rectangulares con 4 agugeros de 6,5 milimetros es donde van sugetas.
Aquí tienes las dos medidas de las que te digo las mias son las cortas.
Las que tienes montadas no son las originales, en cambio las que tienes desmontadas que según dices las encontraste en el maletero sí son las originales Alko para Hymer pero les falta la parte superior, que es por donde se sugetan al chasis y hacen el pliegue.
Las patas Alko solo se pueden arrancar de una manera, es si las tienes puestas y te pones en marcha girandola AC, porque si te pones en marcha recto se pliegan solas sin daño alguno solo se arrastran por el suelo.
Gracias a todos en primer lugar.
Casper has dado en el clavo.
La que estaba en el garaje es identica a la de las fotos, ademas ahora entiendo para que es la puñetera palanca enorme que tengo dando vueltas por el garaje y que no tenia sentido para mi (es para bajarlas y subirlas).
Lo que coincido con todos es que esto es un mal ñapas que hizo el expropietario, quien seguramente arranco, como dice casper y despues de llegar a otro pais se dio cuenta que ¡¡¡¡ohhhh, he dejado las patitas puestas!!!, ya me parecia que oia un ruidillo ligero en la parte de atras. Despistadillo si era el hombre...
De cualquier forma, y aprovechando la coyuntura alguien me podria decir que carajo son as ac alko, segun he entendido leyendo por ahi, es cuando tienen todo hueco por debajo, con cajones, pero debo haber entendido mal, pues la mia no esa asi y sin embargo me parecio entender a casper que las patas solos las montan las ac alko.
Mañana mirare elbajo en esa zona a ver si veo los restos de las patas o quiza alguna de ellas que sobrevivio al incidente. De cualquier forma SON CARISMIAS 354€...
Hola Compañero, como ya te han comentado esa pata, tal como se ve en la primera foto es que esta mal colocada.
yo llevo esas patas, y van e sentido lateral, quedando la pletina inferior apoyada en el suelo, y la pata en si misma es la que queda en diagonal respecto al suelo.
Por otra parte, como te dicen mas arriba de ese tipo de patas hay dos medidas diferentes y por lo visto, esa que llevas es corta.
El sistema de sujeción de este tipo de patas es perpendicular al chasis, y por lo que se ve están montadas en sentido longitudinal.
Muchas gracias por la aclaracion, me queda claro que no es al-ko y que me tengo que gastar una pasta para ponerle las patitas originales o utilizar estas como dios me de a entender con tacos de madera, aunque no apoyen plano.
Muchas gracias por la aclaracion, me queda claro que no es al-ko y que me tengo que gastar una pasta para ponerle las patitas originales o utilizar estas como dios me de a entender con tacos de madera, aunque no apoyen plano.
Hazlas desmontar y montar bien, solo cambiar el plano de apoyo y ya las tienes perfectas... ademas de usar los tacos.
jon
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