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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Yo le pongo el barato y 300cc de aceite 4T del mas barato para que lubrique.
Tengo entendido que por las normas anticontaminacion es el talon de aquiles de nuestras maquinas, la lubricacion que realiza el gasoleo se ve afectada.
Aunque hay compañeros que dicen que es mejor echar del caro, yo no lo he probado todavia pero lo hare por ver diferencias de consumos pero tengo que hacerlo en una ruta que yo sepa cuanto gasta por haberla hecho antes y con viento en calma que la capuchina hace de vela.
Saludos
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
aupa!!!!
Jejeje!!! Echa del caro(para probar) en las condiciones que quieras yo lo he notado y bastante.
Aunque sólo he probado con el de repsol.
Agur!
Nosotros aplicamos un bote de limpiador de injectores con 1/4 de deposito de gasoil, esto cada 5000 Kms y nos va de maravilla, eso si.. eltubo de escape se queda muy oscuro, pero las subidas las sube muy bien.
Hola amigos, que opinais,
¿Qué es mejor, aditivar el gasoil barato o echar gasoil del caro?.
gracias
Pues claro depende de que marca de gasoleo hables ,todos desde luego no son iguales pero dentro de nuestras dos marcas CEPSA y REPSOL yo pondria del barato y sin aditivos ,si quieres poner algo es como cuando pasan el plata en la santa misa ,que daño no haces ????????
Eso va a gustos ,yo se que no hay diferencia,mas que en el precio.
Es mi opinion,y contrastada en operarios de las dos marcas.
Pero ojo que hay mucho gasoleo de dudosa procedencia ,como los productos chinos.
Cada uno que haga lo que crea conveniente, pero haber hay de todo.
Yo trabajo con una vw trnasporter y le doy bastante caña. Tiene unos 140.000 km y desde hace muchos años, en esta frurgo y en otras iguales anteriores que he tenido, he probado para un mismo recorrido combustibles del caro, del barato y de las grandes superficies, y la verdad es que no he notado grandes diferencias. Al final me declino por el barato, y cuanto mas mejor, eso si, cada 50.000 km aprox, le añado un bote de aditivo para limpieza de inyectores y bomba y como nuevo. Nunca he tenido problemas de motor.
En España, gasoil de Carrefour o del barato de Repsol sin haber observado ninguna diferencia ni en kms recorridos ni en respuesta. En Francia la de los Centros Comerciales, que practicamente todos tienen gasolineras y te digo lo mismo, da igual del que eche que hago practicamente los mismos kms. Cada tres o cuatro llenados, le pongo unos 5 litros de gasolina y no he tenido problemas de momento
La de echar algo de gasolina al motor de gasoil, yo lo he hecho en un Citroen Xantia de hace 11 años. A la AC con motor Fiat 3000 de 160 cv., al ser motores mas modernos, se puede hacer lo mismo? Que ventajas tendría?
Hola
Yo soy de la opinión de echar gas-oil del barato y aditivarlo cada 3 o 4 mil km con aceite del motor 4t del barato tambien, creo que siempre me ha dado muy buen resultado.
Yo le echo pata negra,le hago mas KM comprobado,menos averias,tira mucho mejor,eso si Repsol,BP,Cepsa,yo nunca echo ni echare en el Carrefour ni en el Al Campo.
Lo hago hasta en los coches,tengo un Xantia 19 D,300.000 KM,va cada dia mejor y a la hora de la Itv cuando le hacen la prueba de la opacidad ningun problema.
Es mi opinion.
yo solo del barato (carrefour,esclat,areaguissona,alcampo etc) y en mi antigua scenic desde el 99 hasta el 2010 solo le eché del barato y 370000 km sin el mas minimo problema,ahora cmax con 87000 km e idem.(hoy el gasoil esta a 1.12)***** es que es mucha la diferencia.
En un viaje por Marruecos que hice, fuí un mucho con el culo apretado por miedo al gasoil tan malísimo que me habian dicho que utilizaban por allí, de hecho me llevé un par de filtros por si acaso.
Mi Ac motor 2.8, 130 cv, perfilada y con muchísimos kilos y no de billetes, gasta en España alrededor de 11 litros a una velocidad de 100 klm/h., total, un tanque dura unos 450 klm.
Pues bien, una vez en terreno Marroquí llegó la hora de acercarme a una gasolinera a llenar, el lleno me costó casi la mitad de dinero, puesto que entonces costaba allí 0'65 € litro y en España 1'12 € litro, ya en el primer tanque noté que mi Ac no era la misma, aceleraba mejor, subia mejor, no era una exageración pero yo lo notaba, la sorpresa vino cuando el tanque de gasoil me dió un rendimiento de unos 625 klm., y no solo fué en aquella gasolinera, en cualquiera no habia variación y realicé unos 4000 klm por aquel territorio.
Por lo que me permito asegurar que eso de la no contaminación, combustible ecológico, etc., etc., no es más que para quedarse con los dineros y el producto, nos suben el precio y nos bajan el rendimiento, por lo tanto consumimos más, y así se recauda más.
He probado los dos gasoil en España y no he notado diferencia alguna, me quedo con el más barato.
En un viaje por Marruecos que hice, ......el tanque de gasoil me dió un rendimiento de unos 625 klm
Por lo que me permito asegurar que eso de la no contaminación, combustible ecológico, etc., etc., no es más que para quedarse con los dineros y el producto, nos suben el precio y nos bajan el rendimiento, por lo tanto consumimos más, y así se recauda más.
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Confirmo esto que apuntas, pero comparándolo con el resto de Europa. Yo siempre calculo el consumo cada vez que reposto, teniendo un consumo medio de 13-14 l/100. SOy muy meticuloso con este tema y siempre voy a 90km/h.
Pues estre verano, nada más salir de España y repostar en Francia, ya noté la mejoría, bajando el consumo a unos 11-12 l/100. Lo mismo para Alemania y Austria. Al pasar por Italia volví a notar que el rendimiento empeoraba.... así como, por supuesto, al volver a España.
Lo que no me imaginaba es que Marruecos nos superara en este sentido.
yo siempre lepongo para viajes de corta duracion el barato , pero cuando le voy ha hacer kilometros le pongo del caro y se nota , pero para el resto del año ya esta demasiado caro el "barato.".
Comentario