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Ver la versión completa : Escocia 2011: Relatos de viajes



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EvaV
09/09/2011, 23:01
La finalidad de este hilo es colgar relatos de viaje a Escocia, ya sean por etapas, completos, parciales, comentarios, fotos, etc.

Cualquier intervención es MUY bienvenida.
Espero que todos disfrutemos, cada cual a su ritmo y conveniencia !
*************

lestat: Relato del viaje de 2014 en su blog: http://autocaravanerosviajeros.blogspot.com.es/2015/02/escocia-en-autocaravana-de-los-borders.html#more

katana: Fotos de su viaje en https://picasaweb.google.com/115704535135319185733/Escocia
Relato del viaje en http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1154001&postcount=615

Lofini: Relato del viaje en su blog: http://lofini.blogspot.com/2012/03/escocia-y-pinceladas-de-inglaterra-y_13.html

KoldoS: Su relato va apareciendo en este hilo, por capítulos
Novedad: El relato completo ya está disponible en http://www.acpasion.net/web/documentos/viajes/116.pdf

Introducción. http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1074014&postcount=81
Pernocta en Santurtzi (Bizkaia). http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1075520&postcount=107
Santurtzi – Terminal ferry en Zierbena - Ferry: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1076418&postcount=137
Portsmouth (Ing) – Ripon (Ing): http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1077618&postcount=166
Ripon (Ing) – Fountains Abbey (Ing) – Frontera escocesa – Jedburg: http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1081206&postcount=211
Las abadías de los borders: Jedburgh – Dryburgh – Melrose – Grey Mares Tail
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1084879&postcount=265
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1084887&postcount=266
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1084902&postcount=267
La primera excursión: Grey Mares Tail – Roslin – Edimburgo: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1087595&postcount=296
La capital: Edimburgo
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1088516&postcount=303
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1088522&postcount=304
Una de obras de ingeniería: Edimburgo – South Queensferry – Falkirk – Culross - Stirling:
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1089820&postcount=319
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1089825&postcount=320
Stirling – Doune – Loch Katrine – Loch Achray
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1093538&postcount=375
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1093539&postcount=376
Las Trossachs: Loch Achray – Loch Katrine – Queen´s View (Loch Tummel):
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1095590&postcount=395
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1095599&postcount=396
Saludando a Nessie: Queen´s View (Loch Tummel) – Killiecrankie – Fort August – Urqhart castle – Drumnadrochit (Loch Ness)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1099918&postcount=427
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1099924&postcount=428
Camino del norte: Drumnadrochit (Loch Ness) – Rogie Falls – Dornoch – Duncansby Head - Huna
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102410&postcount=439
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102414&postcount=440
En el norte del norte, Huna – Duncansby Head – John O´Groats (Wildlife Cruise) – Dunnet Head – Sandside bay – A836
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1107248&postcount=470
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1107255&postcount=471
Primer día de playa, A836 – Strathy Point – Coldbackie – Kyle of Tongue – Loch Eriboll
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1107272&postcount=472
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1107279&postcount=473
Adios a la costa norte: Loch Eriboll – Traigh Alt Chailgen – Durness – Smoo Cave – Balnakeil – Kylestrome
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1111780&postcount=499
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1111787&postcount=500
De Assynt a Wester Ross: Kylestrome – Loch Assynt – Ullapool – Falls of Meseach – Wester Ross – Laide
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1116031&postcount=512
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1116035&postcount=513
Día de duchas: Laide – Inverewe Garden – Victoria Falls – Upper Loch Torridon
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1116048&postcount=514
Un paseo por Torridon: Upper Loch Torridon – Sendero a Coire Dubh – Loch Carron Viewpoint
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1142704&postcount=587
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1142707&postcount=588
Safari fotográfico: Loch Carron Viewpoint – Eilean Donan Castle – Kyle of Lochalsh (Spirit of Adventure)– Kylerhea – Kyleakin
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1146079&postcount=596
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1146083&postcount=597
El este de Skye: Kyleakin – Portree – Old Man of Storr – Diatomite Mine – Kilt Rock – Staffin
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1150116&postcount=601
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1150136&postcount=602
El norte de Skye: Staffin – Duntulm castle – Uig – Ardmore Point
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1158792&postcount=629
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1158801&postcount=630
Un día de espera: Ardmore Point – Uig – Skye Life Museum – Uig
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1163808&postcount=640
Piedras y playas: Uig – Callanish Standing Stones (Lewis)– Dun Carloway Iron Age Broch (Lewis) – Eoropie (Lewis)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1165366&postcount=645
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1165377&postcount=646
Ruta por Butt of Lewis y primer baño escocés: Eoropie (Lewis) – Butt of Lewis – Reef (Lewis)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1169298&postcount=659
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1169312&postcount=660
Paleando por las islas: Reef (Lewis) – Uig Sands (Lewis) – Finsbay (South Harris)
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1171433&postcount=671
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1171437&postcount=673
En el reino de los vientos: Finsbay (South Harris) – St Clemens (Rodel – South Harris) – Grenitote (North Uist) – Dun Scolpaig (North Uist) – Nunton (Benbecula)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1175588&postcount=685
Not very nice, no: Nunton (Benbecula) – Lochmaday (North Uist) – Neist Point (Skye)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1178025&postcount=693
Neist Point y adios a Skye: Neist Point (Skye) – Dun Beag Broch (Skye) – Glenancross
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1178042&postcount=694
Un imprevisto: Glenancross – Acharacle – Loch Sunart – Resipole
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1182186&postcount=708
Esperando los rodamientos: Resipole – Loch Sunart – Acharacle – Tioram Castle – Ardslignish
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1183780&postcount=713
El extremo oeste de la gran isla: Ardslignish – Portuairk – Sanna Bay – Ardnamurchan Point
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1188494&postcount=741
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1188499&postcount=742
El norte de Mull: Ardnamurchan Point – Tobermory (Mull) – Kilmore Standing Stones (Mull) – Calgary Bay (Mull) – Killiechronan (Mull)
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1192152&postcount=766
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1192172&postcount=767
La calzada de los gigantes: Killiechronan (Mull) – Fionnphort (Mull) – Staffa – Iona – Loch Scridain (Mull) – Duart Castle (Mull)
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1194826&postcount=780
Harry Potter y Bonnie Prince Charles: Duart Castle (Mull) – Fishnish Point (Mull) – Glen Geal – Glenfinnan – Corpach
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1197098&postcount=788
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1197103&postcount=789
Bajo el Ben Nevis: Corpach – Neptune´s Staircase (Fort William) – Glen Nevis - Sendero a Steall Waterfall por la Nevis Gorge
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1199591&postcount=803
Un paseo por Glencoe: Glen Nevis – Glencoe – Las 3 hermanas – Sendero a Glen Etive – Ranoch Moor – Glen Orchy
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1202283&postcount=817
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1202285&postcount=818
Adios a las highlands
Glen Orchy – Loch Awe – Rest and Be Thankful – Loch Lomond – Threave Castle
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1207765&postcount=824
El sur de Escocia
Threave Castle – New Abbey – Caerlaverock Castle – Hadrian´s Wall (Ing) – Birdoswald Fort (Ing)
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1207767&postcount=825
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1207779&postcount=826
Cruzando Inglaterra
Birdoswald Fort (Ing) – Little Moreton Hall (Ing) – Stonehenge (Ing) – Orcheston (Ing)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1256635&postcount=855
Un círculo mágico y a cruzar el canal: Orcheston (Ing) – Stonehenge (Ing) – Dover (Ing) – Etaples (Francia)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1259164&postcount=859
Atravesando Francia: Etaples (Francia) – Vivonne (Francia)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1259172&postcount=860
Vivonne (Francia) – Hogar dulce hogar
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1259175&postcount=861
Conclusiones:
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1268474&postcount=886 y
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1268476&postcount=887
Lo mejor: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1268479&postcount=888
Resumen de datos: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1268480&postcount=889
Coordenadas: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1268483&postcount=890


Mikel O: Su relato va apareciendo en este hilo, por capítulos

Aclaraciones previas: http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1075593&postcount=109
Operación salida, Iruña - Vieux Bocau: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1077412&postcount=161
Etapas de transición (a Escocia): http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1082020&postcount=235
Dunquerke- Canterbury: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1087336&postcount=285
Canterbury – Knaresbourgh: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1087354&postcount=287
Knaresbourgh – Codbrige:
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1089969&postcount=322
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1089970&postcount=323
Corbridge – Edimburgo: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1090715&postcount=326
Edinburgo: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1092388&postcount=360
Edimburgo Stirling Alva: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1093134&postcount=366
Alva – Crail:
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1096829&postcount=418
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1096835&postcount=419
Crail – St Andrews – Perth - Blairgawrie
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1099948&postcount=430
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1099951&postcount=431
Blairgowrie – Stonehave – Aberdeen -Maryculter
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102782&postcount=447
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102788&postcount=448
Maryculyter – Fraserburg – Pennan - Gardenstown
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1110056&postcount=479
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1110079&postcount=480
Gardenstown – Lossiemouth – Inverness – Urquhart Castle (lago Ness) – Inverness
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1135145&postcount=582
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1135151&postcount=583



EvaV: Su relato va apareciendo en este hilo, por capítulos.
Fotos en https://plus.google.com/photos/109222022682573875592/albums/5718768093772711921
Ya se puede acceder a nuestro relato completo en la sección de viajes del portal de AC Pasión, http://www.acpasion.net/web/documentos/viajes/108.pdf
También quisiera mencionar a una página amiga, la de Jorge (Xanquete_22), de la que también se puede descargar este y otros relatos: http://www.xanquete22.com/index.php?option=com_content&view=article&id=48&Itemid=30


Introducción. http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1067981&postcount=2



Centelles - Gruissan: Operación salida. http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1067983&postcount=3
Gruissan - Nouan-le-Fuzelier: Primera etapa francesa. http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1068537&postcount=7
Nouan-le-Fuzelier – Dunkerque: Segunda etapa francesa. Visita al castillo de Chambord, atasco parisino, y llegada al terminal marítimo. http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1070629&postcount=27
Dunkerque – Ridgmont, Bedford: Primera etapa inglesa: Ferry, Londres, y camping en granja con pub.
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1072415&postcount=64 y
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1072416&postcount=65 (http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1072416&postcount=65)
Ridgmont (Bedford) - Grey Mare's Tail: Segunda etapa inglesa: Llegada a Escocia.
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1074835&postcount=91 (http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1074835&postcount=91) y
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1074838&postcount=92
Grey Mare's Tail – Oban. Almuerzo en Loch Fyne Oyster Bar: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1076272&postcount=124
Oban – Calgary Bay. Primer dia en la isla de Mull: Tobermory y destilería:
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1080186&postcount=196 (http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1080186&postcount=196) y
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1080187&postcount=197 (http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1080187&postcount=197)
Calgary Bay – Tiroran House, Ardmeanach. Segundo día en la isla de Mull: Isla de Staffa:
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1083496&postcount=242 y
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1083497&postcount=243
Tercer día en la isla de Mull: Excursión a MacCulloch's Fossil Tree
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1088558&postcount=307
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1088559&postcount=308
Cuarto día en la isla de Mull: Baño y puesta de sol en Fidden Farm
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1091593&postcount=341
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1091594&postcount=342
Fidden Farm – Loch Buie: Quinto día en la isla de Mull, Isla de Iona y pernocta remota
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1094429&postcount=380
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1094431&postcount=381
Loch Buie – Eriskay: Travesía de Mull a South Uist
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102679&postcount=442
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1102681&postcount=443
Eriskay – Tobha Mor: Primer día y primeras playas en South Uist
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1111806&postcount=502
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1111808&postcount=503
Tobha Mor - Hougharry: Segundo día en las Uist: Intento de subida a Ben Eaval y tarde de baño en la playa de Hougharry.
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1118526&postcount=530
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1118528&postcount=531
Hougharry – Clachan Sands: Tercer día en las Uist: Paseo por la reserva de Balranald y visita a Berneray bajo la lluvia.
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1132421&postcount=565
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1132423&postcount=566
Clachan Sands - Benbecula: Cuarto día en las Uist: Langosta en Grimsey y concierto en Benbecula
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1152256&postcount=609
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1152258&postcount=610
Benbecula - Sligachan: Regreso de las Uist, breve paso por la isla de Skye
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1166410&postcount=650
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1166414&postcount=651
Sligachan - Base del puerto de montaña Bealach na Bà: Eilean Donan Castle, Plockton, cena en Kishorn Seafood Bar
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1170218&postcount=666
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1170221&postcount=667
Base del puerto de montaña Bealach na Bà - Shieldaig: Applecross, almuerzo a base de cigalas, cervezas en el pub de Shieldaig
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1174483&postcount=677
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1174485&postcount=678
Shieldaig – Red Point: Mucho café matutino, península de Shieldaig, orilla norte del Loch Shieldaig, cena en Badachro Inn.
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1180427&postcount=697
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1180430&postcount=698
Red Point - Drumnadrochit: Despedida de las tierras tranquilas, en ruta hacia el Loch Ness, cena en Marybank
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1181232&postcount=699
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1181236&postcount=700
Drumnadrochit- Rest and Be Thankful: Rodeo del lago Ness, Glen Coe, cena en Hotel Bridge of Orchy
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1185717&postcount=716
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1185719&postcount=717
Rest and Be Thankful - Dunoon: Cowal Highland Gathering
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1187411&postcount=735
http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=1187414&postcount=737
Dunoon - Folkestone: Cruzamos Inglaterra
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1190236&postcount=748
Folkestone – Pérignat-lès-sarliève: Primera etapa de la “cruzada” francesa
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1191741&postcount=754
Pérignat-lès-sarliève - Centelles: Última etapa de la “cruzada” francesa: Ostras en Gruissan y llegada a casa
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1191882&postcount=755
Cifras del viaje
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1191883&postcount=756
ANEXO: Coordenadas (incluye fichero de coordenadas para Tyre)
http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=1192055&postcount=762

EvaV
09/09/2011, 23:22
Introducción

Es domingo por la tarde. Yo estoy sumergida en Internet. David me reclama ante el televisor: El canal temático de viajes emite un documental relativo a unas islas poco pobladas, batidas por el viento. Vemos juntos lo que queda de emisión y quedamos atrapados: Éste tiene que ser nuestro próximo destino vacacional. Post-pondremos lo que ya habíamos estado esbozando durante estos dos meses.
- ¿Dónde están estas islas?
- En Escocia.
- Bien, ahora mismo me informo.

En realidad el documental forma parte de una serie muy sugerente, con capítulos dedicados a islas de Gran Bretaña. ¡Cuánto mundo interesante queda por ver!

Escocia cuenta con tres grandes archipiélagos:
- Al norte, las Órcadas (u Orkney). Archipiélago compuesto por 70 islas, de las cuales 20 están habitadas.
- Todavía más al norte, a la misma altura que Bergen (Noruega), las Shetland. Constan de 100 islas, de las que 15 están habitadas.
- Al oeste, las Hébridas. Son 400 islas, de las que unas 100 están habitadas. Se agrupan en Hébridas interiores (más cercanas a tierra firme, por llamar de algún modo a la gran isla que es Gran Bretaña) y Hébridas exteriores (a su oeste ya sólo hay agua hasta el Canadá...).

En el reportaje televisivo se desarrollan historias en algunas islas de los 3 archipiélagos. Pero nosotros vamos a tener que elegir dónde centrar nuestro viaje, sólo dispondremos de 25 días. De los que debo descontar 8 para la ida y vuelta, cruzando Francia e Inglaterra.

Y esa decisión es la que me ocupa durante un par de meses. Leo y leo. Pregunto. Me pregunto. Martilleo a David con la duda.

Y finalmente (aunque con dolor), elegimos.
Somos grandes amantes del norte, nos atraen y mucho las Shetland. Ya me he procurado un libro que describe 80 caminatas por ellas....PERO hay que reservar los ferries con tiempo. No podemos improvisar. Y temo que el azar pueda destinarnos varios días consecutivos de lluvia. Que nos aburramos de contemplar a los simpáticos frailecillos en sus acantilados, a través del parabrisas de la auto, encerrados, jugando al parchís en aquel paraíso natural del senderismo.
O sea que elegimos Hébridas. Son muchas islas, variadas, y con un clima menos extremo. Una opción más conservadora. Con más alternativas al senderismo para los días de lluvia (o "wet days").

El siguiente paso consiste en definir qué islas concretas deseamos visitar.

Inicialmente creo poder destinar 3 días por isla. Por lo tanto, elegiríamos unas 5 islas.
Afortunadamente, uno de los libros que leo contiene una pequeña frase que me deja huella: No habría que "coleccionar islas" (island hopping), sino disfrutarlas y destinar más días a menos islas que las previstas inicialmente.
Cierto, 3 días por isla significaría 1 día de ferry por 2 días de visita. Un auténtico estrés.

Por otro lado, Xènia (se va haciendo mayor) formula su propia petición particular: Desea visitar Londres y ver el Big Ben.
Clara (Familia Telerín) me había hablado muy bien de Applecross, población y península de la costa oeste de las Highlands. Doy con la exquisita página de fotos de Torridon y Shieldaig de Steve Carter, y me emociona (imposible no hacerlo). Definitivamente quiero dedicar unos días a esa zona.
Pocos días antes de partir, en Facebook aparece una noticia publicada por un grupo de viajes a Escocia, relativa a los Cowal Gathering Games. Son unos juegos internacionales de las Highlands, en los que participan atletas y bandas de gaiteros del Canadá, Australia, Nueva Zelanda, etc. Reúnen a 2.100 gaiteros. Se celebran en Dunoon el último viernes y sábado de agosto, por lo que puedo forzar que encajen en nuestra ruta.
Y según retoco la ruta de regreso, para incluir Dunoon, veo que podemos recorrer la orilla del Loch Ness, lo que inicialmente había desestimado. Una vez en Escocia, las niñas muestran gran interés por Nessie, por lo que habrá que dar algo más de protagonismo a esta etapa.

Tras algunos vaivenes, inclusiones y recortes decidimos este reparto:
- 5 días para el viaje de ida (incluye parada en Londres),
- 6 días para la isla de Mull (Hébridas interiores),
- 5 días para las islas Uist (Hébridas exteriores) con regreso a través de la isla de Skye,
- 4 días para la península de Applecross,
- 1 día para el festival de Dunoon, y
- 4 días para el viaje de regreso (incluye visita al Loch Ness).

Con todo ello decidido, compro los billetes de ferry: Tanto el Dunkerque-Dover ida y vuelta (encuentro lo que me parece un buen precio con Norfolkline, ahora DFDS Seaways), como los ferries entre islas, operados por Caledonian MacBrayne, CalMac para los amigos (durante periodos vacacionales se agotan las plazas y se recomienda comprarlos de antemano).

EvaV
09/09/2011, 23:24
VIERNES, 5 de agosto. Centelles - Gruissan (221 km)

Operación salida

Ha llegado el gran día. Me he levantado temprano.

David trabajará hasta las 14:00.
Las niñas estarán en el casal de verano de la hípica hasta las 13:00.
Yo ya estoy de vacaciones, desde anoche.

Saco a pasear a Mateo, y a media mañana le llevo al veterinario: Para entrar en Gran Bretaña necesito que en el pasaporte de Mateo figure un sello con las desparasitaciones interna y externa. Algo de lo que habitualmente nos ocupamos en casa. Pero en este caso hay que desparasitarle entre 24 y 48 horas antes de la entrada a Gran Bretaña, y debe estar certificado por un veterinario.
Otro requisito que también hemos satisfecho, es disponer del resultado correcto de la analítica de anticuerpos de la rabia, realizado por un laboratorio homologado por la UE, con más de seis meses de tiempo antes de la entrada a UK.
Se dice que para el año 2012 los requisitos de entrada de mascotas a Gran Bretaña serán menos exigentes.

Mi siguiente misión consiste en dar cabida en la nevera de la auto (pequeña) a todo aquello que no pueda quedarse en la nevera de casa, junto con alguna cosa más que compré ayer para las primeras etapas del viaje. Siempre me sorprendo a mí misma cuando lo consigo. El resultado recuerda al encaje preciso y sin holguras de las piezas de un rompecabezas. Nada puede moverse, ni siquiera un milímetro.

Ya son algo más de las 14:00: Almorzamos en la terraza de casa. A la sombra, por supuesto. ¡ Menudo día de calor está haciendo hoy ! Preludio de tormenta veraniega.

Tenemos tiempo. La auto está lista. Nos relajamos y no nos damos excesiva prisa. Ya estamos de vacaciones.

Cuando por fin parece que vamos a salir de casa, las amigas de Xènia llaman a la puerta (...pasaban por aquí), con lo que salimos a la calle, envueltas ellas en efusivos abrazos y besos de despedida. No es exactamente la escena discreta y sigilosa que David habría querido para este momento.
Unido a los ladridos de Mateo, que se huele algo gordo en el ambiente, y está fuera de sí, loco de contento.
Sólo nos faltan unos rótulos luminosos, por si alguien todavía no hubiera visto que nos vamos...

Emprendemos ruta puntualmente a las 17:00, con 94.472 km. en el cuentakilómetros de la auto, y 27,5 grados de temperatura interior.

La primera canción que suena en este preciso momento es "I like this bar", de Toby Keith. Preciosa pieza para un momento importante (gràcies, Ignasi !)

Queremos ahorrarnos los muchos tramos en obras, tanto por el desdoblamiento de l'Eix Transversal (donde ha habido algún accidente debido a las mismas), como por la ampliación a tercer carril en la autopista AP-7.
Probamos fortuna en el Túnel de Bracons, pasando por Olot. Resulta una decisión acertada, con conducción tranquila, fluida (incluso en la por ahora ineludible travesía de Olot) y sin peajes.

Llueve. A ratos, con intensidad.

A las dos horas cruzamos por la casi desballestada frontera de La Jonquera, sin novedad.
Un poco más adelante, en el área de servicio de "Le Village Catalan" cambiamos de conductor. Acaba de finalizar mi turno inaugural.

Las niñas miran series nuevas en el DVD (gracias, Carlos !).
Aina reclama tener hambre, pero le pedimos que espere hasta el fin de etapa previsto para hoy.

Y poco antes de las 21:00 horas nos plantamos en Gruissan, donde hemos repostado diesel a un precio más favorable que en la autopista.
Demasiado tarde para poder comprar ostras en el centro ostreícola, que ha cerrado sus puertas a las 19:00 horas.
Pero podemos cenar ante la siempre placentera vista del mar y del atardecer, que hace las delicias de los fotógrafos de casa.


Tenemos una exquisita tortilla de patatas con cebolla, preparada por mi madre. Acompañada de una ensalada con queso y salmón ahumado.
Y estamos en un lugar al que cualquier pretexto nos trae de nuevo, una y otra vez.

Es temporada alta y hay bastante gente, de todos los colores. Se dividen en dos grandes grupos (pescadores aparte): Las furgonetas desvencijadas, con bandera pirata y perro debajo. Y las autos blancas y relucientes, generalmente menos afincadas que las anteriores.
Y como el lugar no tiene normas (ni es un cámping, ni es una área), con tanta gente llegamos a preguntarnos si habrá sido buena idea pasar aquí nuestra primera noche.
Aunque finalmente lo que provocará que movamos la auto unos metros (con las niñas ya en la cama), serán la música y el humo de una fogata que huele a goma quemada. Ambos, música y humo, procedentes de una auto ...blanca.

David y yo paseamos a Mateo sin más incidentes, y nos vamos a dormir, ayudados por el buen hacer del VIESA. Dejamos las ventanas bien cerradas.
************************
Peaje: 2,95 + 12,10
Diesel a los 94.688 km, 36,29 litros a 1,398 €/l, 50,73 €
Chicles: 3,90

Jose Luis Tenerife
10/09/2011, 00:03
Por aquí no veo la black lobster de Eva. Así que pongo la foto de su abuelo. (El de la langosta, no el de Eva) :icon_biggrin:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Lobster_NSRW.jpg

Me ha salido un poco pequeña ... I´m sorry



.

aiako
10/09/2011, 11:17
Qué relato más interesante!!! Ya estoy enganchado! :icon_yes:

Sigue, sigue, no pares! :icon_cafe:

EvaV
11/09/2011, 20:49
Jajaja, José Luis, menos mal que has aclarado que no era mi abuelo, sino el de la langosta. Pero era más azul que negra, antes de pasar por la cacerola...

aiako, gracias !! Sigo...

EvaV
11/09/2011, 20:50
SÁBADO, 6 de agosto. Gruissan - Nouan-le-Fuzelier (578 km)

Primera etapa francesa

Me levanto temprano. David y las niñas duermen.

Mateo se pone en pie en seguida que me ve moverme. Le saco a dar un pequeño paseo.

Todavía no son las siete. Hay muchos grupos de pescadores con sus cañas. Deben haber pasado la noche pescando, sin moverse del lugar.
Hay mucho silencio, poca actividad, y una tímida y tenue luz diurna. La estampa me compensa el madrugón.

A las 7:17 horas emprendo mi turno de conducción en solitario. El día está gris y hay mucha humedad en el ambiente. Tenemos 23 grados de temperatura, y el cuentakilómetros marca 94.693 km.

Me ocurre algo curioso con los cristales frontal y laterales de la cabina: Se empañan por dentro. Si enciendo el aire acondicionado se desempañan, pero en seguida se empapan por fuera, y no veo nada por los espejos retrovisores. Tengo que parar y secarlos desde fuera. Durante los primeros kilómetros alterno entre encender y apagar el aire acondicionado. Supongo que es debido a los contrastes de temperatura y humedad interior y exterior, al haber pasado noche junto al mar.

La autopista va muy cargada, a pesar de que todavía no son las ocho de la mañana. Afortunadamente, al cabo de un rato abandono la autopista A9 para entrar en la menos transitada A75, hacia Clermont Ferrand. Es la primera vez que circulo por este enlace ya totalmente finalizado, sin tramos de carretera ni rotondas.

David aparece en la cabina a la altura de las curvas, cuestas y túneles de Pégairolles-de-l'Escalette, uno de los tramos más vistosos de esta ruta. Le pido que tome nota de la salida 39, correspondiente a Mende, Le Monastier, Chirac, Chanac, Florac. Pinta muy bien para alguna futura salida de fin de semana largo.

Cuando se despiertan las niñas, desayunamos todos juntos. Son las 10 de la mañana. Paseamos a Mateo, y las niñas le peinan, mientras David y yo nos preparamos un té. Este verano hemos mejorado notablemente la calidad de los tés a bordo: Llevamos dos buenos filtros para las tazas, y una bolsa de té a granel, fresco, comprado en Tea Shop. El de este viaje es un té blanco aromatizado con fresas (China Pai Mu Tan Fresa). David se aficiona al té. Yo ya llevo unos 3-4 años tomándolo habitualmente.

Arrancamos de nuevo. Llueve.

En la A75 se salvan muchos desniveles, y debido al intenso tráfico los vehículos lentos colapsan las cuestas, provocando colas intermitentes. De momento y por suerte, son todas en sentido contrario.

Repostamos en Issoire. Carlos nos ha indicado la gasolinera de un centro comercial Carrefour, a pie de autopista, con un buen precio para el carburante.

Almorzamos en ruta. No cabe un alfiler en el área de descanso, y nos colocamos casi en la salida, parcialmente encima de la hierba, como han hecho muchos otros vehículos. Hoy tenemos pica-pica, ensalada de arroz, atún, olivada, etc.

La de hoy es una etapa trámite, nos toca recorrer aburridos kilómetros de autopista.

Se nos acaba la racha de suerte una hora antes de la llegada al camping previsto para esta noche: Nos vemos atrapados en una buena retención. En los paneles informativos indica que hay 8 km. de “bouchon”, pero en realidad son 17 km., que nos cuestan una hora de tiempo.

Desde hace semanas tengo reserva en el camping municipal La Grande Sologne, en Nouan-le-Fuzelier, poco antes de Orléans. Es una reserva gratuita. Debemos llegar antes de las 18:00 horas. Llamo avisando de la retención, que hará que nos retrasemos un poco.

Un guiño a las casualidades, el camping resulta estar muy cerca de Lamotte-Beuvron, población donde se halla el hotel Tatin, en el que nació la célebre tarta del mismo nombre, y frente al que hemos pernoctado en un par de ocasiones, de regreso de Disney.

Nos gusta repostar antes de que el nivel de combustible baje del medio depósito. Lo hacemos fuera de la autopista, camino del camping, en el centro comercial Carrefour de la población de Salbris. Ahora ya tengo el depósito lleno, para iniciar la etapa de mañana, ya que tengo previsto madrugar.

Cuando llegamos al camping paso por recepción y pago la estancia.
Me llama la atención un folleto de los castillos del Loire que cuelga de la pared. En un único mapa se ve la situación de los castillos, con fotos. Puede sernos útil para preparar algún futuro viaje a esta zona. Compro un ejemplar. Lo guardaré junto con una guía que tengo en casa, comprada para preparar un viaje que por alguna razón no hicimos.

Llueve.
No vamos a ir a la piscina municipal, situada junto al camping y gratuita para sus clientes.
Es una lástima. Precisamente había elegido este camping no sólo por su situación perfecta en nuestro plan de ruta. También me apetecía disfrutar de algo de relax como premio a tanto kilómetro: Imaginaba a las niñas primero en la piscina y luego en el parque infantil, y nuestra mesa dispuesta para la cena junto al lago y con velita...

Nos instalamos en una parcela con vistas al lago, aunque no al borde del mismo. Tememos que el suelo esté demasiado blando, con la de agua que está cayendo.

Saco a Mateo a dar un pequeño paseo. He comprado en los chinos unos rollos de bayeta de un solo uso, pre-cortada, para secarle en caso de lluvia. Uso un trozo para cada pata, otro trozo para el resto ... y listos.

Aprovechamos una pequeña tregua sin lluvia y nos vamos todos a la ducha, dejando a Mateo solo en la autocaravana.




Cenamos puré de patatas y pechugas de pollo. Dentro de la auto. Nada de mesa fuera, ni velita...¡Con lo que prometía cuando lo imaginaba desde casa!
Antes de acostarnos, David y yo sacamos otra vez a Mateo a pasear. Es lo que tiene, tener una auto sin aseo para perros...toca salir llueva o no...Y vuelve a llover. Cogemos los paraguas grandes. Y a Mateo le ponemos su chubasquero, para evitar que regrese empapado. Le secamos de nuevo con trozos de bayeta china. Es un gran invento, pero me preocupa que quizás no haya comprado suficientes rollos. No imaginé este ritmo intenso de lluvias y secados.

Ha refrescado y hoy sí dormimos a gusto, con las ventanas abiertas.
************


Peajes: 12,30+3,10+28,90 €
Mapa castillos Loire: 3,50 €
Diesel, km. 95013, 1,342 €/l, 44,46 litros, 59,67 €
Diesel, km. 95258, 1,344 €/l, 32,87 litros, 44,18 €
Camping: 30,60 €

Neus
11/09/2011, 21:10
Eva, nosotros recorrimos el trayecto Barcelona-Dover en 3 etapas (Barcelona-Millau-Orleans-Dover) y el trayecto desde Millau a Clermont-Ferrand se me hizo muy largo y monótono, a pesar de no encontrar ni lluvia ni retenciones. Serán los años !!!

Saludos.

EvaV
11/09/2011, 22:54
Neus, es monótono. Aunque en el viaje de ida muuuuucho menos que en el de vuelta, verdad?

Ruteros
12/09/2011, 10:47
:icon_aplausos::icon_aplausos:

Anda por que poco no coincidimos, nosotros el dia 6 de agosto sobre las 12 llegamos a Gruissan pero entramos en el area de la Plage del Chalets y pasamos todo elk dia en la playa,

lofini
12/09/2011, 11:14
Hola Eva:

Ya veo que este finde has tenido faena. Ya sabes sigo tu relato.

Nosotros este año lo hemos hecho todo por carretera, y no se me ha hecho tan pesado como pensaba, al contrario ha sido más divertido, pues al pasar por algunos pueblos, hemos tenido mucha más variadad de paisajes.

Besos

Zaran
12/09/2011, 20:12
Pues otra que se suma al carro de los "enganchados" al relato.
Esto promete....

SHAQTALE
12/09/2011, 22:01
Me apunto a seguir el relato.:icon_aplausos::icon_aplausos:

Naniac
12/09/2011, 22:57
...periodísticos,...con intriga...,nocturnidad y emoción. Por cierto, disfruté en Suiza como un enano en los Lagos, tuve mala suerte en las Montañas y he aprendido un...montón. Gracias por vuestro consejos.
Salud

EvaV
13/09/2011, 00:42
Loli, gracias por seguir aquí. Añoro el tener más días de vacaciones para viajar de forma más relajada, sin pisar autopistas, parando más pronto por las tardes, etc. Lo hacemos, pero sólo una vez en destino, no en las etapas previas.

Zaran, Shaqtale, Naniac, por hoy dejo el fascículo a medio cocinar. A ver si para mañana lo tengo listo. Gracias !!!

Naniac, qué te pasó en las montañas suizas?

Naniac
13/09/2011, 01:02
solo cuestiones meteorológicas, como tres diitas de tormentas en Interlaken, habiendo visto a la "señorita" el día anterior (tres horas de pacífica visión desde el camping, relamiéndome con la marcheta preparada ) y al día siguiente ...¡Cascada universal!...Lo peor, los días que anuciaban nubes, lluvia y tormentas...Abandono y salida a le bouveret, lac Leman...Un calor maravilloso, por la tarde lñe swiss vapeur( ¡graciaaaas!)una tarde genial y emotiva con el mico disfrutando a pleno...¿ Nos arriesgamos a Chamonix? y para allá q salimos y NO, otra vez no...Lluvia y más lluvia en Chamonix ...Ni se veía el Mont Blanc,...Logré ver el Aguille deu Midi...pero solo verlo...En fin, tendré q volver, tengo q volver..Me quedó la satisfacción de ver un país maravilloso...:icon_biggrin: ¡Y Volveré!

Xanquete_22
13/09/2011, 01:20
Hola Eva,
Veo que ya has empezado el relato, y que de nuevo va a ir por fascículos, je,je,je… es una manera de intentar no agobiarse frente al teclado, pero por otra parte estás siempre enganchada mentalmente hasta que lo termines… no sé que es mejor… aunque de esta manera, por lo menos consigues “ponerlo en marcha”… ¡¡pero si todavía estamos en Septiembre!!!... Yo… cuando me doy cuenta, llego a diciembre sin ver ni fotos, ni videos… no sé cómo podéis hacerlo… La semana pasada me llamó el amigo Luis (de Canarias) preguntándome sobre un nombre de una cima que no recordaba… y resulta que ya estaba terminando el montaje de las fotos de su viaje… un viaje de 50 días y que había llegado a casa el 5 de Septiembre… es que sois unas máquinas, je,je,je

Bueno… aquí estaremos atentos para ver cómo os fue el viaje… aunque espero que al terminarlo, como siempre, hagas el “recopilatorio” en pdf para guardarlo mejor.

Un saludo para toda la familia, y ánimo...

(has visto como he mejorado... he intervenido utilizando menos de una docena de líneas, je,je,je)

Xanquete_22 :icon_wink:

Xanquete_22
13/09/2011, 01:26
Ah... que se me ha pasado...

Naniac... siento lo del mal tiempo... (es como una lotería...), aunque supongo que como dices también encontraste buenos momentos para disfrutar con otras cosas, y ver "algo", aunque fuera poco de las montañas... y no lo dudes... debes volver, que no siempre es así. Este mismo año, estuvo 5 días seguidos haciendo buen tiempo (tampoco era normal), pero siempre se encuentran los días necesarios para disfrutar de las montañas.

Un saludo

Naniac
13/09/2011, 01:43
...y creo que no me equivoqué al escoger mi primer destino para mi primer viaje largo. La impronta que ha dejado en mi hijo no tiene precio...Creo que he iniciado un viaje de no retorno para el y " los paises", como el denomina a Europa. Culturas distintas, paisajes, mentalidades dispares, gastronomías y sobre todo, creo que he abierto su geografía emocional...Hace poco leí que un autocaravanista le había comprado a sus hijos la ventana más maravillosa, con vistas emocionantes...
Creo que empezar con uno de mis míticos, no está mal...
Gracias a todos los que me habéis ayudado de alguna u otra manera..., gracias por despertar mis emociones,... y..., si...VOLVERÉ!!!!!:icon_maestro:

EvaV
13/09/2011, 07:02
Ruteros, se me había pasado vuestro post. Anda, pues si que casi coincidimos en Gruissan el dia 12. Si pasásteis todo el día en la playa, entiendo que haría buen tiempo, verdad? Un poco más al norte llovió a ratos.

Naniac, este año hemos tenido un julio e inicio de agosto con muchas tormentas, creo que bastante generalizado. Es una lástima que no pudieras disfrutar de las montañas debido a la climatología, y sólo verlas fugazmente, te tocará volver a la preciosa Suiza.
Qué chula la frase de la ventana con vistas !

Jorge, lo de ir escribiendo de esta forma "por fascículos" me empuja...Yo tampoco he visto casi fotos nuestras de este verano, son demasiadas. El relato me obliga a ir seleccionándolas, de forma que avanzo en todos los frentes.
Jejeje, esta vez has sido muy breve !

Ruteros
13/09/2011, 09:01
Si estaba con bruma pero con calor eso si por la noche cayo una buena tormenta.

Finale L.
13/09/2011, 14:27
Eva, por aquí tienes a otra enganchada al relato!!!!!

Nosotros también somos incondicionales de Gruissan. El paseo en bici hasta Narbonne siguiendo el canal es precioso. Además nos encanta dormir en el área de autocaravanas junto al puerto oyendo el tintineo de los barcos.

Admiro tu capacidad para empezar a escribir nada más volver de vacaciones... Yo tengo que hacerlo pero aún no he encontrado el momento de empezar.

Saludos,

:icon_biggrin:

familia telerin
13/09/2011, 18:58
Hola Evita!!
Ya estamos otra vez atadas a este aparato infernal,jeje.
Ya he leído tus primeras etapas, y vuelvo a salir al principio, jijij, qué ilusión!!
Niña, yo quiero más fotos cuando empiece el meollo,vale? Y no prefieres colgarlas en ImageShack?
Muchos besos, y muuuuuuuuuuuuchas gracias. Yo tengo que seguir con el nuestro,muak!!
PD. Cuándo nos vemos??:icon_cervezas:

EvaV
13/09/2011, 23:19
Finale, me alegra verte por aquí! Somos poco ciclistas, pero Gruissan también nos atrae siempre, al irnos o al volver a casa.
En cuanto a escribir, es difícil no terminar antes que yo, no te dejes impresionar por que haya empezado ya !!! Además, yo sólo escribo un relato al año :icon_biggrin:

Clara, qué alegría verte por las Escocias ! Con lo que me cuesta elegir unas pocas fotos por etapa !!!
Nos vemos en tu hilo neozelandés, y a parte de eso, igual hay que empezar a conspirar algo.

tiramillas
14/09/2011, 08:35
Nosotros teniamos un recuerdo muy bonito de Gruissan.... ya l volver decidimos descansar del viaje en la playa. Menuda equivocación!!. Autos por todos lados acampadas, la depuradora abarrotada de coches, autos y capmers que parecia mas bien un campamewnto gitano, las áreas abarrotadas,, nos querian colocar a la entrada en toda la solanera que no era ni una plaza..... al final tuvimos que ir a un camping que tenia muicho que desear , parecia uno de esos campings checos que estuvimos años atras.... Nunca más iremos a Gruissan en verano!!!

EvaV
15/09/2011, 00:22
Mª José, también nos planteamos si en verano (temporada punta) era buena idea.

En el viaje de regreso sí pudimos comer ostras, era martes 30 de agosto, y estaba más tranquilo, aunque seguía siendo un campamento.

Preferimos otras épocas del año, pero ya ves que lo volvimos a intentar, es un lugar que siempre nos atrae, un aliciente al empezar un viaje, o un consuelo al terminarlo.

EvaV
15/09/2011, 00:25
DOMINGO, 7 de agosto. Nouan-le-Fuzelier – Dunkerque (491 km)
Segunda etapa francesa. Visita al castillo de Chambord, atasco parisino, y llegada al terminal marítimo.

Madrugo, me levanto a las 6:30. Tengo intención de arrancar temprano y hacer esta etapa más llevadera a las niñas, que todavía duermen.

Pero le doy vueltas a algo: El camping permite la salida a partir de las 07:00 horas, lo que para hoy es suficiente.

Sin embargo mañana tenemos billete para el barco de las 08:00.
Quién sabe si el siguiente camping, previsto como "premio" a la etapa de kilómetros de hoy, nos permitirá cruzar sus puertas tan temprano como a las 06:15 de la mañana.
Quizás sea mejor idea pernoctar en el propio aparcamiento del terminal marítimo de Dunkerque.

En ese momento me tropiezo con el mapa que compré ayer, el de los castillos del Loire.
Rápidamente cambio de planes: Si hoy pernoctamos en un aparcamiento, no es necesario llegar pronto por la tarde. No podremos bañarnos en la playa del camping, y estar aparcados en el asfalto no tiene el mismo atractivo...

Por lo que hoy podríamos desayunar sin prisas, después visitar algún castillo próximo, y finalmente reemprender ruta rumbo norte.

Yo ya estoy levantada y vestida, y Mateo expectante, por lo que de todas formas le saco a pasear. Hoy no llueve. Tengo tiempo para darle un buen paseo y con ello resarcirle de las horas de conducción, tanto de las de ayer, como de las que nos esperan para hoy.

Enfrente del camping hay unas 15 autocaravanas. Algunas están en el aparcamiento de la piscina y otras en la calle contigua, al final de la que veo un cartel. Se trata de un área de autocaravanas, de la que ayer ni siquiera nos percatamos.
La zona es bonita, bien ajardinada, y tranquila. Una buena alternativa para la pernocta, aunque nosotros hemos hecho buen uso de las duchas del camping, y contábamos con disfrutar de la piscina y del entorno del lago.

Entro en la panadería y compro pan y croissants para el desayuno. Dejo a Mateo fuera, mientras un señor se lo queda mirando, y cuando salgo del establecimiento me dice que lo tengo muy "bien entretenu": se refiere a que se le ve bien cuidado (no a que Mateo se lo pase muy bien con nosotros...).

Me gusta el casco antiguo de esta población, hay algunas casas de ladrillo rojo que resultan pintorescas.

Regresamos al camping.
En la entrada hay unas jaulas con conejos, para el disfrute de los niños. Me relajo demasiado, pues aun sabiendo la pasión que levantan en Mateo (el angelote pierde el mundo de vista si hay conejo de por medio), cuando hemos salido esta mañana no les ha hecho ningún caso. Pero ahora sí los ve, y pega tal salto sobre la jaula, conmigo (a rastras) detrás, que los pobres conejos han tenido que recibir un buen susto para empezar el día. Incluso yo estoy algo taquicárdica tras la escena...

Desayunamos fuera de la auto, con vistas al lago. Está saliendo el sol. Un momento como éste es un pequeño lujo para nosotros, en estas etapas cargadas de kilómetros.

Estamos acampados junto a un árbol cuyas hojas ya tienen tonos rojizos. Xènia y Aina componen un arreglo, con algunas de estas hojas, en el portabicis de nuestra auto. También eligen una hoja y la prensan entre papel de periódico. Regresaremos a casa con algunas hojas, ya secas, todavía en el portabicis, y la hoja prensada en perfecto estado.

Les pido a las niñas que den un vistazo al recién adquirido mapa con fotos de castillos del Loire, y que sean ellas quienes elijan uno para visitar hoy, no demasiado lejos de donde estamos. Y el consenso finalmente recae sobre Chambord.

Vaciamos y llenamos aguas (ahora no nos hace mucha falta, pero siempre hay que aprovechar la ocasión). Salimos rumbo a Chambord. No es pronto, y todavía debemos recorrer 460 km. hasta Dunkerque, pero tenemos tiempo.

Quizás sea debido a nuestro espíritu vacacional, a David y a mí nos encanta la campiña por la que cruzamos, y nos parece un posible futuro destino (como todo lo que vemos...), para visitar con tranquilidad esos ordenados pueblos, tomar un vinito en una terraza, comprar pan recién hecho...en fin, esos pequeños placeres que nos negamos ahora, ya que de lo contrario podríamos acabar por no llegar jamás a nuestro más alejado destino.

Es domingo, nos imaginamos el castillo de Chambord bañado en multitudes. Y así es, aunque no resulta asfixiante.

Lo primero que nos llama la atención es la magnitud de la propiedad: Una carretera de bastantes kilómetros la recorre hasta llegar a los aparcamientos, en los que hay zona destinada a autocaravanas. Cabemos sin problemas.

Las niñas pasean brevemente a Mateo, y le dejamos de nuevo en la auto, con agua fresca y el VIESA conectado, ya que luce el sol. Imaginamos que no podrá entrar en el castillo, como así es.

Visitamos el castillo. Nos sorprenden sus dimensiones.
Hacia el inicio de la visita entramos en una sala donde se proyecta un vídeo en diversos idiomas, entre los cuales el español. Es muy ilustrativo, con imágenes relativas a las fases de construcción y posterior decadencia del castillo. Se ve con claridad la curiosa estructura simétrica y modular del mismo.

Admiramos la escalera principal, de doble espiral sin entrelazar. Quienes usan una de las hélices no se cruzan con los que usan la otra, aunque pueden verse a través de ventanas que miran hacia el interior.


Tras visitar varias estancias en distintos pisos, estamos un poco desubicados, y decidimos dejar de visitar algunas de las salas del tercer piso, y pasar directamente a las terrazas superiores. Para ello cruzamos el pasillo con los trofeos de caza (calculamos que se exhiben alrededor de un centenar de cornamentas), y vemos la bóveda grabada con letras “F” y salamandras, inicial y motivo propios del rey Francisco I, quien encargó su construcción.





Desde las terrazas contemplamos la vista sobre los jardines y tejados. Actualmente el parque del castillo alberga una importante reserva de caza.


Concluida la visita, nos apetece tomarnos unas crêpes o pizzas según el caso, en la terraza de algún establecimiento del recinto. Yo hago el pedido, mientras David pasa por la autocaravana para buscar a Mateo, que no puede contener su alegría cuando se ve rescatado (menuda efusividad!), y menos todavía cuando se reencuentra con el resto de su manada. El camarero le trae un cuenco con agua y almorzamos muy a gusto, hasta que una repentina y breve lluvia nos obliga a desalojar. Por fortuna ya habíamos terminado de comer.

Me pongo al volante, y enfilo rumbo a París. El tráfico parece fluido, pero en las rondas de París de repente todo se bloquea. En un panel indica que una de las autopistas está cortada, y la vía alternativa está saturada. Con tanto donde elegir, nos armamos de paciencia, constatando sobre el mapa que a París le haría falta un buen anillo más externo, para evitar tener al tráfico de media Europa atrapado en sus entradas y salidas. Nosotros lo sufrimos una vez al año, pero para ellos tiene que ser una auténtica pesadilla.

En fin, una vez fuera de la trampa parisiense, que nos ha provocado un retraso de una hora y media sobre la hora prevista de llegada a Dunkerque (y cuyo único aliciente ha sido una fugaz y lejana visión de las Torres Eiffel y Mont-Parnasse), seguimos rumbo tras el relevo de conductor, aunque a esta hora los kilómetros ya nos empiezan a pesar. Conduce David.
Merendamos en marcha, para no invertir más tiempo en ello.
En algún momento empieza a llover de nuevo, aunque antes el horizonte nos ha regalado un atardecer rojizo como los que esperamos ver estos días.

Llegamos al aparcamiento del terminal marítimo de Dunkerque a las 23:00, vapuleados por la intensa jornada. Hay bastantes autocaravanas, y todavía queda espacio libre.

Preparo unas sopas instantáneas, calientes pero rápidas. No me veo con ánimo de más, ni creo que las niñas resistan despiertas mucho rato.

Saco a Mateo a pasear bajo la lluvia, y nos metemos en la cama pasada medianoche, mañana toca madrugar.
*****************

Almuerzo: 3+42,40
Parking Chambord: 6
Entradas Chambord: 19
Peajes: 21,40 + 31,50
Diesel: 1,470 €/l, 95555 km, 54,01 €, 36,74 l. Consumo promedio parcial jornada, 12,37 litros/100 km.

Naniac
15/09/2011, 01:58
me entretuve con unos bricos que nunca me atreveré ha hacer...Zapatero a tus zapatos....
Cada vez más perfeccionada la técnica de la descripción y el relato periodístico...
Esto es lo que yo denominaría un día completito y que confirma que el orden , la previsión, el detalle...tienen su cara oculta,,,Cambio de rumbo, de planes...Me gusta el ritmo...y el del viaje también...Creo que mañana volveré a releer...
Ánimo con la siguiente entrega:icon_aplausos:

Carlosk75
15/09/2011, 07:52
....
Cada vez más perfeccionada la técnica de la descripción y el relato periodístico...
...
Coincido plenamente, Eva cada año te superas en los relatos.
Saludos :icon_smile:

rizos13
15/09/2011, 09:48
otro que se engancha a tu relato

Josele
15/09/2011, 09:49
Uiiihh!!! Por que poco no nos vimos en Chambord, nosotros llegamos por la tarde, estuvimos pasando el dia en el Château du Clos Lucé, un sitio muy recomendable, sobre todo para ir con niños.
Salu2.

Ruteros
15/09/2011, 10:04
Que tipico eso de cambiar de planes sobre la marcha, bonito dia me ha hecho recordar nuestra visita a Chambord en el año 2007 y me apunto el camping y el lago para posible paradita. nosotros tambien comimos unos creps en la terracita con sillas y mesas de forja verde que hay al lado de donde se compran los billetes y lugo hicimos alguna rutita para ver jabalis,

Zaran
15/09/2011, 10:06
DOMINGO, 7 de agosto. Nouan-le-Fuzelier – Dunkerque (491 km)
Segunda etapa francesa. Visita al castillo de Chambord, atasco parisino, y llegada al terminal marítimo.


Nosotros estuvimos en Loira en Semana Santa. Chambord es bonito, pero con las niñas (bueno, no sé qué edades tienen) es una pena que no visitarais el castillo de Ussé: le llaman el castillo de la Bella Durmiente, pues en ese castillo se inspiró el escritor del cuento para escribirlo, y en una de las torres recrean parte de la historia de la Bella Durmiente con maniquís.
Si volvéis por la zona, tenemos un hilo con el recorrido que hicimos y apuntes de la zona:
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=72406&highlight=apuntes

echobelly
15/09/2011, 10:06
Kílometros y disfrute, una mezcla perfecta para comenzar una gran aventura. Lastima que pasaraís tan rápido París, pero como bien dices, si no no llegaríais nunca ;-) Espero la tercera entrega...

Muak.

lofini
15/09/2011, 11:53
Hola Eva:

Perfecto, mientras lo leia, me parecia estar con vosotros, pues lo describes tan bien que a una le parece estar viendo todo lo que cuentas.

La ruta del Loira es muy bonita, yo te la recomiendo, la hicimos en el 2004 con caravana. Y es una zona que vale la pena dedicarle unas vacaciones.

Besos

Neus
15/09/2011, 13:43
Eva, este capítulo tan maravilloso como los anteriores :icon_aplausos: y esto que solo acabas de empezar !!!
En nuestros viajes por Europa siempre hemos intentado evitar la circunvalación de las grandes ciudades con sus correspondientes atascos, aunque no siempre lo hemos conseguido :icon_rolleyes: Para ir a Gran Bretaña no pasamos por Paris.

Saludos

familia telerin
15/09/2011, 14:01
Muy chulo Eva, tan pormenorizado...¿cómo logras acordarte de todo?
Me trasladas allí, y me encanta leerte, como siempre.
La foto de Xenia en la escalera de Leonardo es bien bonita.
¡¡¡QUIERO MÁS FOTOS!!!!:icon_martillo::icon_martillo:

scaglietti
15/09/2011, 21:56
Me sumo a la lectura de EvaV, una año más.

angeles
15/09/2011, 22:11
...pero dime ¿de donde sacas el tiempo? Cuando sea mayor, quiero ser como tú...
Yo llevo UNICAMENTE escribiendo el relato de solo 20 días desde que regresé en agosto. ¡y todavía no he terminado de escribirlo! ¡Me admira que os cunda tanto el tiempo! ¡y que lo hagais tan bien! Tanto con tu lectura, como con la de Clara cuando relataba desde las antípodas, me trasladaba allí....

familia telerin
15/09/2011, 22:25
...Tanto con tu lectura, como con la de Clara cuando relataba desde las antípodas, me trasladaba allí....
Tenemos una buena maestra.
Las Antípodas vuelven a estar operativas,jeje.
He colgado un nuevo capítulo......:icon_wink:

EvaV
15/09/2011, 22:58
Naniac, mil gracias por los elogios, tanto al ritmo del relato, como al del viaje ! Y encima leyendo a estas horas intempestivas...

Carlos, gracias por el cumplido!

rizos13, me alegra saber de nuevos lectores. Pese a que de momento os he hecho tragar muchos km. de autopista, jejeje.

Josele, menuda casualidad ! Pues igual estuvimos en Chambord hasta las 16:00 aprox, no sé si llegaríamos a coincidir. Muy interesante la visita que comentas, acerca de Leonardo da Vinci. En realidad nosotros tenemos todo pendiente en esa zona. Ahora menos Chambord, claro !

Ruteros, no sé si el camping "La Grande Sologne" será el más apropiado para ver castillos. Lo elegimos por estar en nuestra ruta camino de París, luego vi que teníamos algunos castillos muy cerca. Las terrazas de Chambord realmente es un lugar agradable para premiarse tras la visita !

Zaran, las niñas tienen 11 y 9. Sí que pinta bien el castillo de Ussé. Una de ellas por las fotos habría querido ir a Chenonceau, pero nos quedaba más cerca Chambord y finalmente acordaron Chambord entre las dos. En Semana Santa hicisteis una buena selección de ellos! Tomo nota de Villandry, veo que os encantaron sus jardines.

Loli (echobelly), David es un enamorado de París, ha estado muchas veces antes de cruzarme en su camino. Yo he estado un par de veces (una con él), y una tercera escapada fugaz, en la auto y con las niñas camino de Disney, para subir a la Torre Eiffel durante el crepúsculo (les encantó). Estoy segura de que cuando crezcan pedirán visitar París.

Loli (lofini), gracias por acompañarnos, jejeje. Tengo pendiente la ruta del Loira, y otras muchas...Espero llegar a jubilarnos con salud suficiente para vagar un poco por la France. Aunque falta mucho tiempo todavía. Mientras tanto, me tocan estas salidas relámpago...

Neus, gracias por los aplausos ! Qué ruta tomáis para ir a UK? En el viaje de vuelta quisimos evitar París, pero nos temimos que si sumábamos 100 km al recorrido, al final estuviéramos igual, pero más cansados y con más consumo en diesel y peajes. Repetimos París, pero era lunes por la mañana y no tuvimos problemas, por suerte.

Clara, he pasado por las antípodas hace poco. Lo de acordarme para escribir...el truco se llama libreta y bolígrafo. Aunque también influye mucho el estar soñando y encajando cada etapa en el itinerario durante semanas, casi he estado antes de ir, jajaja. No dejarás de sorprenderme...la escalera de Leonardo !!! Anotación trasladada al relato !! Y además has reconocido a Xènia ! Pongo alguna foto más de esta etapa.

scaglietti, gracias por leer !!

Mª Angeles, qué alegría verte por las Escocias ! Mira a qué horas escribo, y comprenderás mis ojeras...Yo no he terminado de escribir el relato...acabo de empezar, jajaja. Suele llevarme medio año. Gracias por los elogios, vienen (como dice Clara) de una maestra.

familia telerin
15/09/2011, 23:10
¡Qué bien!! Fotos, fotos....:icon_biggrin::icon_biggrin:

Naniac
15/09/2011, 23:54
..tener Francia a tan sólo 800 km...Hablais de ella como segunda patria y de escapadas apresuradas y a mi me cuesta casi un día y medio aspirar sus aromas(por lo menos los de los quesos...) ¡que se le va ha hacer!...A cambio...Tengo Portugal a tan sólo 100 y mi Extremadura con sólo abrir los postigos...Mañana o pasado estaré pasando fresquito en La alberca, balcón de las Hurdes...¡No está mal!...:icon_rolleyes:

Mikel O
16/09/2011, 00:19
Hola Eva nosotros también hemos estado en estas tierras y hemos traido unos cuantos buenos recuerdos. Espero que te llegara la dirección que te mandé.
Un saludo

EvaV
16/09/2011, 00:34
Clara ! jejeje

Naniac, la frontera francesa nos queda a 200 km. Para nosotros es un destino habitual en fines de semana largos. No así París, que aunque más cerca que de Cáceres, ya la tenemos a 1035 km.
Yo por ejemplo quisiera también poder perderme por las playas portuguesas, o acompañarte a La Alberca, y eso ya me cuesta mucho más !!

Mikel, recibí tu mensaje. Te agradezco la confianza, y te animo encarecidamente a publicar vuestro relato (si lo crees prudente). Hicisteis un viaje precioso, lo relataste con mucha frescura, le pusiste unas fotos preciosas. Es un gran viaje y un gran trabajo !!!

Zaran
16/09/2011, 08:52
Zaran, las niñas tienen 11 y 9. Sí que pinta bien el castillo de Ussé. Una de ellas por las fotos habría querido ir a Chenonceau, pero nos quedaba más cerca Chambord y finalmente acordaron Chambord entre las dos. En Semana Santa hicisteis una buena selección de ellos! Tomo nota de Villandry, veo que os encantaron sus jardines.


Hay muuuchos sitios bonitos bonitos en Loira. 100% recomendable. Si alguna semana santa o puente largo os animáis a ir y necesitas alguna cosa más que las que aparecen en mis apuntes, no dudes en preguntar: estaré encantada de volver a recordar ese viaje.

Ruteros
16/09/2011, 09:06
Hay muuuchos sitios bonitos bonitos en Loira. 100% recomendable. Si alguna semana santa o puente largo os animáis a ir y necesitas alguna cosa más que las que aparecen en mis apuntes, no dudes en preguntar: estaré encantada de volver a recordar ese viaje.

Nosotros conocemos vaarios castillo hemos parado 2 años por la zona de Tours (Amboise, Clos Luce, Chambord, Chenonceau de dia y de noche), Azay le Ridau, y me quedo con Chenonceau es el mas bonito espcialmente por la noche tambien nos gusto mucho con Amboise, y Clos Luce.

Usse lo tengo reservado para cuando crezca un poco nuestra niña (ahora solo tiene 2 aos y medio)

EVAV esperamos impacientes el siguiente capitulo

NANIAC disfruta en la Alberca, bonito bonito pueblo de verdad y toda la zona de la Sierra de Francia.

TELERIN voy a ver las antipodas.

Yo voy esccribiendou un pequeño diario segun viajamos pero me da muchisima verguenza publicarlo....

Neus
16/09/2011, 09:51
Eva, desde Orleans nos dirigimos hacia Rouen y de allí a Caláis.

Miquel O, otro relato, que bien :icon_yes:... Nos encantaría poder leerlo !!!

Saludos

familia telerin
16/09/2011, 10:42
..tener Francia a tan sólo 800 km...Hablais de ella como segunda patria y de escapadas apresuradas y a mi me cuesta casi un día y medio aspirar sus aromas(por lo menos los de los quesos...) ¡que se le va ha hacer!...A cambio...Tengo Portugal a tan sólo 100 y mi Extremadura con sólo abrir los postigos...Mañana o pasado estaré pasando fresquito en La alberca, balcón de las Hurdes...¡No está mal!...:icon_rolleyes:
Si el que no se consuela es porque no quiere...¿No estar´ia genial vivir en Extremadura, tener cerca Portugal, y tener Francia a 100km? jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjooooooooooo!!!
Cáceres capital?:icon_cervezas:

Juan-
16/09/2011, 12:44
Me gusta tu forma de relatar vuestras vivencias, apunta a otro enganchado al relato...:icon_smile: Por cierto, ¿ Tienes las coordenadas de los lugares de aparcamiento y pernocta ?

matrix
16/09/2011, 17:30
Naniac.... cada uno echamnos de menos aquello que tenmeos lejos. Los que podemos tocar Francia, añoramos Porugal, Galicia, Extremadura... y viceversa.

Ruteros... pues ya va siendo hora de perder esa vergüenza...jejjeje... Yo hice uno el año pasado de Noruega...pero lo tengo en mi pc... jejejjej.... a ver si el de este año lo acabo pronto y me animo a hacer unos apuntes.
Lo que tengo claro es que nunca podré estar a la altura de los grandes escritores de este foro (EvaV, Echobelly... ) no tengo esa facilidad de escribir, pero pienso que cada uno hacemos nuestro viaje y que siempre se pueden aportar de talles que ayuden a los demás.

EvaV, el Loire fue nuestra primera escapada en cv al extranjero, y los castillos que vimos fueron el de Chambord , el de chenonceaux y el de Vilandrym, éste último diferente a los anteriores, por no ser de reyes, sino famiuliar.
Me quedan las ganas del de Le Clos Lucé.... en cualquier etapa intermedia.

Espero el siguiente capítulo, a ver si el fin de semana recupoeras y te quitas las ojeras.

Naniac
16/09/2011, 17:35
Si el que no se consuela es porque no quiere...¿No estar´ia genial vivir en Extremadura, tener cerca Portugal, y tener Francia a 100km? jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjooooooooooo!!!
Cáceres capital?:icon_cervezas:
Mira que vivimos cerca... y vosotros si que teneis una ventana bien grandeeeeee!!!!Es un lujo poder leeros. Me apunto al sitio ese cerca de todo

Eva ..., no hay excusa para nadie..., tienes la misma distancia a Paris que a Cáceres...que me digas q Paris tiene algo más d glamour...vale..Pero no tienen Torta del Casar...ni jamoncito del bueno ...ajajaja:icon_cool:...Ni vino y Cava de la Familia Telerin...:icon_aplausos:

Naniac
16/09/2011, 17:48
....A todos los que vivis..."tan cerquita" de mí y añorais mi tierra....
¡¡¡ V E N I R O S!!!
Pero bueno..., a lo que estamos...Dejemos que la provocadora de estos hilos siga transportándonos...,que todavía ni ha cruzado el charco...

EvaV
16/09/2011, 23:19
Zaran, gracias por el ofrecimiento, preguntaré cuando hagamos esa salida pendiente al Loira!

Ruteros, veo que debemos ir también a Chenonceau y Amboise.
¿Vergüenza publicar tu diario de viaje? ¿Por qué?... Si estamos en petit comité, reunid@s por una afición común !
A mí me animó a escribir el ver el resultado. Más completo que un álbum de fotos, te ayuda a recordar muchos momentos.
Y de paso puede serle útil a alguien. Que disfrutará con ello mientras prepare su viaje.
Y es un recuerdo vuestro, de la familia.
Anímate !!!

Neus, gracias !
Orleans - Chartres - Rouen - Calais ?

Juan-, gracias por leer el relato ! Tengo las coordenadas de cuando preparaba el viaje, algunas estaban clavadas, otras no. Luego no tuve la precaución de tomar las reales (hay alguna forma rápida y fácil?).
Listo esas coordenadas más abajo.

Marta, me acabas de alegrar el día. Por el piropo ! Pero tampoco tiene mucho mérito, en mi caso. Sólo escribo un relato al año. Eso sí, me encanta hacerlo. Aunque da pereza cuando veo todo el trabajo que me queda por hacer. Pero poco a poco va tomando forma.
Tenía Villandry anotado, por los jardines. O sea que en próximas improvisaciones me "tocarán" Chenonceaux, Villandy, Ambois y Clos Lucé, Ussé.
Tengo el próximo capítulo empezado.

Naniac, una floración del Jerte tenemos que venir, aunque para la próxima semana santa estamos barajando Venecia.
David y yo estuvimos en Cáceres, pero antes de tener autocaravana y niñas.
Ah !!! Estamos a punto de cruzar el charco, espero hacerlo este fin de semana, jajaja.


*********
Por alguna razón ha salido primero la longitud y luego la latitud. Si las escribís tal cual, os vais a Seychelles. Hay que invertir el orden de las coordenadas.

Gruissan 3,12474 43,10985
Carrefour benzina 3,26764 45,55104
La Grande Sologne 2,0364 47,53325
chambord 1,51688 47,61416
Terminal ferry Dunkerque 2,19233 51,02171
Londres, Royal National Car Park -0,12762 51,52307
Camping Rose and Crown -0,57721 52,01592
Loch Fyne Oyster Bar -4,9259 56,2722
Camping North Ledaig Caravan Club Site -5,39838 56,47722
Oban Ferry Terminal -5,47729 56,4116
Craignure, oficina turismo, preguntar marees -5,70658 56,47069
Tobermory, Destil.leria Whisky -6,07035 56,62104
Camping Calgary Bay -6,27741 56,5779
Ulva Ferry -6,14955 56,48195
Parking excursió arbre fossilitzat -6,08679 56,37278
Fionhport Ferry per anar a Iona -6,36944 56,32536
Fidden Farm, pernocta -6,36482 56,30375
Pernocta Loch Buie, Alternativa 1 -5,8425 56,34574
Pernocta Loch Buie, alternativa 2 -5,87102 56,35555
Craignure Mull Ferry Terminal -5,70805 56,4716
Terminal ferry Oban -5,47729 56,4116
Lochboisdale Ferry Terminal (South Uist) -7,30374 57,15213
Eriskay South Uist Ferry Terminal -7,30797 57,07068
Parking excursió Caldh Hallan Roundhouses -7,39553 57,16531
Howmore beach circuit -7,38709 57,30252
Camping Shell Bay Caravan Site - Benbecula -7,36979 57,4262
Excursió Eaval -7,20038 57,55092
Hebridean Smokehouse -7,33998 57,55515
Excursió opcional platja Balranald -7,51796 57,60841
Excursió opcional Hosta -7,49499 57,62477
Excursió Traigh an Iar -7,36976 57,65022
Parking Clachan Sands -7,24306 57,66877
Possible pernocta Berneray -7,15385 57,72315
Lochmaddy Ferry -7,15671 57,5969
Uig Skye Ferry Terminal -6,37577 57,58604
Parking Flodgarry Fossils Walk -6,25246 57,66191
Kilt Rock -6,17276 57,61078
Camping Sligachan Skye -6,17595 57,29228
Eilean Donan Castle -5,51363 57,27514
Plockton -5,65126 57,33809
Kishorn Seafood Bar -5,60087 57,39749
Punto intermedio -5,78111 57,43864
Punto Intermedio -5,80983 57,5778
MacIver Shellfish -5,71012 57,53999
Shieldaig -5,64819 57,52571
Parking Excursió Triple Buttress of Coire -5,41375 57,55551
Lower Diabaig -5,6994 57,58095
Pub Badachro Inn -5,72638 57,69742
Parking Excursió Redpoint Craig -5,80247 57,64788
Orilla Este Lago Ness -4,34951 57,36744
Glen Coe -5,02452 56,66925
Dunoon, parking front marí -4,92386 55,94879
Dunoon, estadi a peu -4,92458 55,95748
Dover Ferry Terminal 1,32714 51,12642
Ferry Dunkerque, tornada 2,19076 51,0212

Naniac
16/09/2011, 23:34
...¿teníais vida ante s de la autocaravana?...Yo sólo llevo un año...pero no me acuerdo de lo que hacía....Por supuesto ni mencionar antes de los churumbeles....:icon_mrgreen:

Cuando sea..., sereis bien recibidos:icon_flores:

fcofinito
17/09/2011, 00:03
Hola Eva! He estado unos días un poco desconectada (hemos pasado por un gran susto:icon_sad:). Me alegra ver que éste hilo a parte de sentirnos que estamos viajando con vosotros:icon_beso:, podemos intercambiar datos. Me gusta mucho las fotos y la forma como escribes:icon_campeon:. Sobre Chambord, te aconsejo que vuelvas a pasar en otra ocasión, que os perdáis por sus bosques y además veáis el espectáculo nocturno.

Un abrazo,:icon_beso:

Susanna

familia telerin
17/09/2011, 14:38
Mira que vivimos cerca... y vosotros si que teneis una ventana bien grandeeeeee!!!!Es un lujo poder leeros. Me apunto al sitio ese cerca de todo

Eva ..., no hay excusa para nadie..., tienes la misma distancia a Paris que a Cáceres...que me digas q Paris tiene algo más d glamour...vale..Pero no tienen Torta del Casar...ni jamoncito del bueno ...ajajaja:icon_cool:...Ni vino y Cava de la Familia Telerin...:icon_aplausos:
¡¡¡ESO!!!:icon_aplausos::icon_aplausos:

angeles
17/09/2011, 15:42
¿qué es eso de maestra? Ya me gustaría, ya....
Eva, Clara, es una gozada leeros y las fotos una maravilla. También os confesaré que os echo mucho de menos cuando preparo un viaje. No sé si encontraré unas compañeras tan afanosas y tan curiosas que "hurgaban" y se metían por todos los sitios...y encontraban!!!. Claro que lo vuestro son los "viajes mayores". Los demas nos conformaremos con leeros y viajaremos con vosotras.

Para Naniac -al que le ha picado el bichillo de la auto hace poco y ya no le suelta- y para todos, Portugal tiene unos rincones preciosos y por descubrir. De las "incursiones" que hemos hecho sin duda destaco LA COSTA DEL ALENTEJO. Es un remanso de paz y belleza. Yo creia que no quedaban costas así en la península. Si no las conoceis, ya estais tardando, que como se enteren los del ladrillo ... y el otoño es una época espléndida. Clara, Naniac y otros extremeños, bien cerca lo tenéis

familia telerin
17/09/2011, 18:15
El Sudoeste Alentejano es la parte que siempre recomendamos a todo el que nos pide opinión........Hemos estado unas cuantas veces, y siempre volvemos.
la primera vez de novios y en tienda, vimos una ac con la capuchina destrozada: se habían dado contra un puente. Y nos reímos:icon_sad::icon_sad:
La segunda con niños y en tienda de campaña.
Y con la auto, ya ni me acuerdo. Resaltaría Odeceixe, Vilanova, Zambujeira...Ufffffff, que no tengo auto hasta el 8 de octubreeeeeeeeeeeeeee!!!:icon_cervezas:

EvaV
17/09/2011, 22:01
Naniac, la vida que teníamos antes de la auto nos queda tan lejos que parece que fue otra (como los gatos, que tienen siete, jajaja). Cuando las niñas eran muy pequeñas, buscábamos grandes complejos hoteleros, en Canarias. Antes de tener niñas sí hicimos algunos viajes de ensueño, pero no sabíamos que existían autocaravanas y campers. Lo que habríamos disfrutado !

Susanna, espero que el susto finalmente no os haya dejado consecuencias y estéis todos bien. Que hay muchas millas por hacer !!!
Acerca de Chambord, vimos que había espectáculo nocturno, habría sido ideal quedarse a disfrutarlo, pero nos tocaba llegar a Dunkerque. Por lo que dices, habría valido la pena.
Y por supuesto que podemos opinar en este hilo. Me encanta ! Si publico el relato entero, una vez terminado, me pierdo todo esto que nos contamos al hacerlo por etapas.
Gracias a tod@s !!!

Naniac, pero bueno, no me había fijado !!! La Familia Telerin tienen cavas ????

angeles, nos lo pasamos muy bien preparando Irlanda, vete a saber si alguna otra vez coincidimos con otros preparativos ! Pero no creo que nuestro viaje fuera "mayor" que el vuestro. En todo caso te debes referir a Clara. Yo no sé cómo pueden volver después de esas vacaciones !!!!
Me encantó tu relato de la costa de Alentejo, angeles. En realidad en Escocia encontramos algo, creo, similar. Pero con frío, que es lo que hace que no se sature de turistas.

Clara, que el 8 de octubre ya llega ! Tenéis la auto de tournée todavía? Creí haber leído que habíais tenido a vuestros socios neozelandeses en casa hace poco.

familia telerin
18/09/2011, 15:36
Susanna,¿todo bien ahora? Espero que sí...¡¡Muchos abrazos a todos!!

No, no tenemos cavas, aunque la familia de Balta se dedica a esto del vino, como ya sabes. Lo que pasa es que el cava de Almendralejo es el más famoso de España, despues del catalán. Y está igual de bueno, jejejejeje.
Sí, nuestros amigos kiwis están de viaje por Portugal hasta el 8 de Octubre, que ya está ahí,BIEN!!!!:icon_mrgreen:

Davids
18/09/2011, 17:11
Muy buenas, soy el responsable del mantenimiento de la AC y 'reportero gráfico' de EvaV de entre otros temas... saludos a todos.

Voy a revisar lo que escribe y verificar si me deja en buen lugar... :icon_policia: hasta pronto.

matrix
18/09/2011, 17:41
Huy David!! jejej.. por aquí controlando!! ya verás como no tienes queja de tu chica!!

EvaV
18/09/2011, 17:49
Bueno, vamos a darle más trabajo a este nuevo controlador que se ha unido al hilo, verdad Marta?
Clara, no sabía lo del vino, aunque probamos uno muy bueno.

Va en dos partes, en la primera las fotos oficiales, en la segunda las fotos "extra" para Clara :icon_biggrin:
**********
LUNES, 8 de agosto. Dunkerque – Ridgmont, Bedford (199 km)
Primera etapa inglesa: Ferry, Londres, y camping en granja con pub

Nuevo madrugón, David y yo nos levantamos a las 5:50 (llegarán días más tranquilos...), debemos tomar el ferry de las 8:00.

Arrancamos a las 6:41, con 11,6ºC de temperatura exterior. David se pone al volante para hacer la cola de embarque, mientras yo saco a Mateo a "pasear" bajo una intensa lluvia con viento. Llevo el paraguas grande, pero qué más da... En estos momentos sólo el dueño de otro perro podría comprendernos.

Detenemos la autocaravana ante la cabina de facturación de Norfolklines. Un sistema informático les muestra al momento nuestros datos en pantalla, en base a la matrícula del vehículo. No es necesario facilitarles ninguna otra información, ni siquiera el número de referencia del billete.
Sólo revisan el certificado de las pruebas de anticuerpos de la rabia de Mateo, y su pasaporte. Nos dan un gran (y llamativo) adhesivo para el parabrisas, con la palabra "PET". Debemos llevarlo puesto hasta desembarcar en Dover, ya que Mateo debe quedarse en el interior de la auto durante la travesía.

Despierto a las niñas. La fila para el control (inglés) de pasaportes avanza con rapidez.
El guardia revisa los pasaportes (esta vez no se preocupa por Mateo, a quien por cierto nadie ha visto ni pedido ver) y solicita que las niñas se asomen a la cabina.
Nos pregunta por nuestro destino. Al decirle que es Escocia, nos responde que somos muy valientes, mirando hacia el cielo mientras esboza una sonrisa (caen chuzos de punta, y supongo que cuesta comprender cómo nos vamos al norte, en lugar de irnos hacia el sur...)

Llega el momento de mi estrés particular previo a cualquier embarque:

Hay que poner en orden la cama capuchina y las niñas deben vestirse.

Además debemos tomarnos las pastillas anti-mareo. Toda la familia somos especialmente propensos a los mareos en barco. Llevamos un botiquín bien surtido de Biodramina, con y sin cafeína, para los numerosos viajes por mar que tenemos previstos durante este viaje.
No sabemos si Mateo se mareará en el barco. En coche o en la autocaravana no le ocurre. Preventivamente le administro Cerenia, un fármaco específico para perros, efectivo durante 24 horas y sin efectos secundarios, aunque caro para las dosis que requieren sus 60 kg de peso. El riñón de Mateo contraindica la Biodramina.

Desayunamos. También Mateo.
Aunque con relativa rapidez, vemos que las filas empiezan a moverse.

Conectamos la nevera a batería, preparamos las chaquetas paravientos y los polares. Esperamos en tensa calma.

En seguida avanzamos y embarcamos.

Dejamos a Mateo en la autocaravana, encendemos el VIESA y subimos a cubierta con alivio. Acaba de desvanecerse la incertidumbre que nos causaba el papeleo para su entrada en UK.





Habitualmente viajamos en cubierta exterior, a ser posible en popa, donde es más difícil que nos mareemos. Pero con la que cae, acabamos por entrar en la cafetería: Las niñas juegan al Uno, alguno desayuna algo de nuevo, y dejamos pasar el rato, David y yo sumidos en una intermitente somnolencia, producto de la Biodramina combinada con los madrugones...

No tardamos en ver los famosos acantilados blancos de Dover (es nuestra primera vez, la anterior viajamos por el Eurotunnel de noche). Su brillo casi deslumbra. No parecía posible, pero en este trayecto, corto tanto en términos de distancia como de tiempo, hemos dejado atrás el tiempo gris y lluvioso de Dunkerque. Luce un sol intenso.

Aina queda impresionada por llegar a esta gran isla que es Gran Bretaña. Desde esta perspectiva, realmente da sensación de isla flotando sobre el mar.

Bajamos a la bodega de vehículos, Mateo nos recibe con euforia.
Conectamos el TomTom, que todavía no sabe dónde estamos (ni nosotros, ni los satélites), y desembarcamos.

La diferencia horaria, esta vez a nuestro favor, hace que sean (hoy ya por segunda vez) las 10 de la mañana. Tenemos por delante una gran jornada.

Voy al volante.
Cruzo mis primeras rotondas por la izquierda, y al poco me detengo para sacar a Mateo a dar un breve paseo.

El aparcamiento, sobre los acantilados marinos, es nuestro primer "Pay & Display". También es el primer "No overnight". Ambos carteles (como veremos) muy comunes por estos lares.
No pagamos, vamos a ser breves.
Departimos un rato con otra pareja de autocaravanistas, son de Vitoria. Viajan con su hija. Tienen intención de visitar Inglaterra y también acaban de desembarcar.

Y sin más dilación ponemos rumbo a Londres, el esperado destino de Xènia.

Debo acostumbrarme a esos extraños carriles izquierdos de la autopista, que tan pronto desaparecen como reaparecen.

Según nos acercamos a la gran ciudad, desearía repostar. No veo áreas de servicio en mucho rato, por lo que le pedimos al TomTom que nos busque una "casi" en ruta.

Nos adentramos en la zona LEZ (ya estamos registrados de antemano, y exentos de pago), y en la zona de congestión (pagué por adelantado la tasa para hoy).

Voy muy tensa.
Nos adentramos en el corazón de Londres: pasamos junto a la Torre de Londres, por detrás del London Eye y frente al Big Ben, entre un infernal tráfico de autobuses.

Por fin Marta (la voz del TomTom) me indica que he llegado a mi destino: El parking subterráneo para furgonetas del hotel Royal National. Existe (ya había contactado con ellos por teléfono), y ¡tiene plazas libres! Es una extraña sensación, entrar en este lugar con capuchina y todo.

He elegido esta opción para poder llegar andando hasta el Big Ben (hay 3 km. de distancia), ya que dudo de si Mateo podrá usar el transporte público. En los autobuses es potestad del conductor decidir si permite la entrada al perro o no. En el metro, hay que llevar al perro en brazos, en las escaleras mecánicas...Salvo que la estación disponga de ascensor (son muy pocas las que lo tienen).
Nada que ver con Barcelona, donde su entrada simplemente no está permitida.

EvaV
18/09/2011, 17:52
Salimos a la calle y empezamos a andar.
Al poco empieza a llover, por lo que entramos apresuradamente en una estación de metro, la de Holborn. Compro tres billetes válidos para todo el día (Aina y Mateo no pagan), con la (vana) esperanza de que mis temores respecto a las escaleras sean infundados.

Cuando nos disponemos a entrar, una controladora de pasajeros me dice (con mucha amabilidad y saber hacer) que Mateo no puede acceder a la estación, ya que no hay escaleras convencionales y los perros deben ir en brazos en las escaleras mecánicas, lo que obviamente en nuestro caso no es posible.
Habla con alguien a través del walkie y hace un ademán como si estuviera a punto de permitirnos usar una tercera escalera mecánica, que en aquel momento no está en funcionamiento y se encuentra precintada.
Me pregunta dónde vamos. Le respondo que a Waterloo, y ella, con una gran sonrisa y cara de alivio me dice que llegaremos mucho más rapida y fácilmente en autobús.
El billete que hemos comprado es combinado, válido para ambos medios de transporte.
Nos acompaña a la calle (Southampton Row), nos muestra dónde está la parada, y nos indica que cualquier línea excepto una en concreto nos llevará a Waterloo.

El conductor no nos pone ningún impedimento para subir a su autobús. Una amable pasajera (de Perpignan !) nos indica dónde debemos apearnos.
Y de esta forma nos plantamos a orillas del Thames, muy cerquita del London Eye, en pleno bullicio londinense.

Las reacciones de la gente al ver a Mateo son diversas. Algunas personas muestran auténtico pánico e incluso chillan o lloran al verle. Otras le hacen fotos disimuladamente, o incluso nos piden permiso para hacerlas. Hay quien suspira y se enamora de él. Pero desde luego, no deja indiferente. Al cabo del día resulta agotador, da la sensación de estar paseando junto a alguna famosa super-star.

Dejo a David y las niñas, con Mateo, en una terraza. Voy a comprar las entradas para el London Eye.
Sabíamos que habría cola, pero está bien organizada, con serpentín, y muchas operadoras despachando billetes, por lo que la espera se me hace más corta de lo que había imaginado. También compro una guía de interpretación con vistas a 360º, que nos permitirá identificar los edificios desde arriba. Creo que bien vale la libra que cuesta.

Tenemos suerte, el día es claro, pese a algunos nubarrones que no acaban descargando.

Primero subiremos Aina y yo. David y Xènia se quedan con Mateo en la terraza del bar, donde aprovechan para comer algo.

De nuevo hay que hacer cola, esta vez para subir. Tampoco nos parece excesiva (hemos hecho cosas mucho peores en Disney ¡)
Nos encanta ver Londres desde allí arriba, tanto el Big Ben y las casas del Parlamento, como el palacio de Buckingham, Downing Street, el estadio de Wembley, St. Paul's Cathedral, la estación de Waterloo y un largo etcétera. Incluso vemos a Xènia, David y Mateo, entre el hormiguero de gente que tenemos debajo.




Cambio de turno: Aina y yo nos quedamos con Mateo, y suben David y Xènia. Nosotras también aprovechamos para comer algo. A petición de Aina vamos a comprar un algodón de azúcar en un puesto que ella ya había visto al llegar.

Ya estamos todos juntos de nuevo.
Cruzamos el Thames para ir a ver de cerca el Big Ben, el motivo de esta visita.
Llaman la atención las protecciones anti-butrón de toda esta zona.




Y tras algunas fotos y poses, regresamos a Waterloo por esta otra orilla del río, entre el sonido de muchas sirenas de furgonetas de policía. Estos días hay disturbios y vandalismo juvenil en Londres y otras ciudades de Inglaterra, aunque no hemos visto nada anormal en esta zona turística.

Le pregunto a un conductor si su autobús tiene parada en el British Museum (está cerca del aparcamiento). Me responde que subamos en el bus que viene justo detrás. Un pasajero se ofrece a avisarnos para que nos podamos apear en Russell Square.

Llegamos al hotel Royal National, en su tienda de souvenirs compramos unas camisetas para las niñas, y unas postales, y nos reencontramos con nuestra autocaravana.

Misión cumplida, Xènia ha visto totalmente satisfechos sus deseos, que no eran (por ahora) recorrer Londres, pero sí ver el Big Ben. Una vez en casa ha manifestado que desea volver a Londres para visitar el museo Madame Tussauds !

Conduce David. Dejamos la ciudad.

Tras superar un atasco en la autopista llegamos al camping previsto para hoy: "The Rose & Crown", un pub con una pradera trasera en funciones de camping, y un establo reconvertido en restaurante. Está situado en la pequeña población de Ridgmont (Bedford), a 78 km. al norte de Londres. Es un descanso para el guerrero, hoy nos apetece pisar verde, y desde hace tiempo que tengo localizada esta joya.

Entro en el pub, voy a preguntar si hay plaza libre en el camping.
En el local me encuentro con una concentración de motards. Se quedan a cenar, pero no a dormir.
Espero mi turno ante la barra, entre peticiones de cervezas y demás.
Una señora me acompaña al lugar donde debemos acampar.
Las instalaciones (ducha, toma de agua, etc.) son muy básicas y limitadas, pero nuestro espíritu se ensancha.

En seguida salimos de la autocaravana para irnos al pub, donde Mateo sí puede entrar (no así en el restaurante).

Unos motoristas nos ceden una mesa para que podamos sentarnos, menudo detalle!
Entablo conversación con los dueños de otros dos perros, que nos aseguran que nos encantará nuestro destino escocés. Los tres peludos se comportan muy bien, tras la curiosidad inicial. Eso me recuerda una guía en la que leí esta frase, según enumeraba algunos pubs y restaurantes: "well behaved children and dogs are welcome".
También conversamos con otra pareja. En casa tienen un Alaskan Malamute de 11 años de edad y 60 kg de peso. Incluso van a buscar su teléfono móvil para mostrarnos una foto suya, y otra de unos preciosos cachorros.
Nuestras relaciones sociales no tienen nada que ver con las de antes de tener a Mateo en casa...David suele decir que debía haberlo sabido de joven (lo que se liga!!!)
Nos tomamos unas pintas (refrescos para las niñas) con cacahuetes (patatas para ellas).
Este momento me sabe a gloria.

Regresamos a la autocaravana.
Preparo una cena rápida. Escalivada con anchoas para David y para mí. Macarrones para las niñas.

Decidimos no madrugar mañana. Habría sido necesario, de haber visitado la "Hogwarts School", donde estudió Harry Potter en la ficción, o castillo de Alnwick en realidad (nos entusiasmó la idea, tras verlo en el rutómetro de Loli). Pero desistimos, el plan de ruta sería demasiado exigente. Xènia se conforma con la promesa de algún futuro viaje a Inglaterra.

Nos ducharemos mañana por la mañana, se nos ha hecho tarde.

Mateo incluso ronca!... Creo que nunca le deben haber tocado y fotografiado tanto como hoy… Frente al Big Ben se han llegado a acumular hasta 8 cámaras haciéndole fotos a la vez ¡


******************

Almuerzo: 5,30+1,50 + 10,50 libras
Diesel: 95.874 km, 50,69 l, 1,379 libras/l, 69,90 libras. Consumo promedio parcial jornada, 15,89 litros/100 km.
London Eye: 58,28 libras
Metro y bus, billetes para 1 día: 16,20 libras
Parking autocaravana en Londres: 18 libras
Desayuno ferry: 5,10 Euros
Sellos: 5 libras
Postales y camisetas: 23,48 libras
Pub: 12 libras
Camping: 14,55 libras
Billete ferry, ida y vuelta: 135 Euros (incluye 30 Euros por Mateo)
Tasa de congestión: 10 libras

familia telerin
18/09/2011, 18:47
Muy buenas, soy el responsable del mantenimiento de la AC y 'reportero gráfico' de EvaV de entre otros temas... saludos a todos.

Voy a revisar lo que escribe y verificar si me deja en buen lugar... :icon_policia: hasta pronto.
jAJAJAJAJAJ, BIENVENIDO MIL VECES!!!
Muchos besos, y a verificar se ha dicho.
A ver si convences a Mrs Eva de que cuelgue más fotitos, por Dios!!!

hezuelia
18/09/2011, 19:27
Pues ya tienes otro fan más. Muy interesante el viaje y el estilo de tu escritura. Te seguiré, y buscaré anteriores relatos tuyos. :icon_yes:
Nosotros este año hemos estado en Alemania y ya tengo enviado el relato para que lo cuelguen en la seccion de viajes y escapadas. Me parece interesante la forma de publicarlo por entregas, a lo mejor la adopto para relatos futuros.

familia telerin
18/09/2011, 19:31
Va en dos partes, en la primera las fotos oficiales, en la segunda las fotos "extra" para Clara :icon_biggrin:

Gracias!!!:icon_flores:
Los acantilados de Dover son mágicos. Y un paseo por ellos hasta el castillo se encuentra entre las mejores experiencias que hemos tenido en GB.
A Loli le recomendamos Alwinck, y también Bamburg, ambos castillos normandos absolutamente increíbles. ¿Finalmente no parastéis??????':icon_cry:

Neus
18/09/2011, 21:17
Muy buenas, soy el responsable del mantenimiento de la AC y 'reportero gráfico' de EvaV de entre otros temas... saludos a todos.

Voy a revisar lo que escribe y verificar si me deja en buen lugar... :icon_policia: hasta pronto.

David, no se que pensar...
... creo que tu aparición por el foro se debe más a una extraña envidia maliciosa hacia las "estrella" del relato que a las ganas de verificar si te deja en buen lugar:icon_rolleyes:

Saludos

Naniac
18/09/2011, 21:33
....Con la lengua fuera recieén llegado...La Alberca muy bonita...Siguiente capítulo...Anda hay dos....Vamos a parar los pulsos...
No puedo...Que estress de ferry, dios míoooo...Parece que me va a dar algo...
Tranqui,...han llegado
Todo bien, ahora por la izquierda y por fin en Londres..Y ,...¿ de que me suenan esas prendas rojaaasss?
Precioso todo y gráfico..., muy gráfico...Afloja el ritmo, compañera...¡Qué me aceleroooo toooo!.
Momento pub imaginado..(falta el humo..) luces amarillas, tios barbudos y tatuados y la dueña del pub imponiendo criterio...Lo demás . pura y malsana envidia...:icon_nini:

Clara...Soy de Cáceres Capital, Mangurrino de Mangurria y vivo al lado de lo mejor que tiene Cáceres...¡El area AC!

EvaV
18/09/2011, 23:04
Clara, todavía más fotos ???
Pasamos zumbando por la zona de los acantilados de Dover, es lo que tiene andar con poquitos días, no llegaríamos nunca al destino.
Con Alnwick se nos complicaba la siguiente etapa. Había que madrugar para poder visitar el castillo ese mismo día por la tarde, y volver a madrugar al día siguiente para llegar al "Loch Fyne Oyster Bar". Tanto madrugón al final echa para atrás, y decidimos relajar el ritmo, no madrugar tanto, y cambiar el castillo por una cascada en un verde prado con lindas ovejitas ...

hezuelia, mil gracias por los elogios, eso alegra el día. Lo de publicar por etapas se lo vi antes a jota, es una forma de facilitar la lectura en pequeñas dosis, además de permitir intercambiar opiniones y comentarios. Vamos, que me parece una fórmula genial. Y lo pusimos en práctica en el hilo americano-canadiense con Clara y Amador.

Neus, la aparición del verificador personal no es maliciosa, le he pedido que nos vaya siguiendo. De lo contrario es quien menos sabe de su propio viaje, jajaja.

Naniac, recuerdo haber comprado muy buen jamón y pan en La Alberca.
Mil gracias por ese comentario con tanto pulso !!!
Las prendas rojas, jajaja. Estuvimos valorando si hacernos unas sudaderas "Escocia 2011", pero las "Canadá 2010" estaban en muy buen estado y no habríamos sabido luego qué hacer con tantas. Y despistamos a más de uno, con sudaderas "canadienses".
Bueno, ya hemos superado la etapa más compleja del viaje, la que requirió de más preparativos, casi como una boda...La siguiente etapa tiene un ritmo más pausado, ya no te aceleras.
Curioso, pero los moteros no eran barbudos ni tatuados, parecían gente muy bien, aunque vestidos para la ocasión ese día. Pero seguro que en lunes visten de otra forma.
Eso sí, la dueña del pub tenía autoridad en ese local.
PD: He tenido que buscar lo de mangurrino, y he hecho algo de cultura entre mangurrinos y belloteros, dícese de la parte de arriba (Cáceres) y la de abajo (Badajoz) de la bellota.

Naniac
18/09/2011, 23:23
...así se nos llama cariñosamente...La verdad que el ritmo de hoy viene provocado por el cole de mañana...que diría un filósofo... Ha estado muy bien, incluido el pan, el hornazo..( que casí no llega), el choricillo...y ahora a descanar de tanta ingesta...Me maravilla la cantidad de datos que os procuráis..Yo ya me habría perdido tres veces y sin salir del garaje...En cuanto a las fotos, ..que decir...tienen una nitidez bestial y las aéreas cortan el hipo...Felicidades...A pesar del ritmo se os ve relajados..¡¡Benditas vacaciones!!! Que bien nos sientan..:icon_yes:

fcofinito
19/09/2011, 00:27
Bienvenido David!:icon_flores:. Eva relata excelente y las fotografías para el maestro, pero creo que con esa magnifica unión vuestras hijas a éste ritmo os superarán:icon_wink:, jejejeje.

Eva, realmente impresionante el acantilado.:icon_campeon:
Sobre el tema de ir con una estrella famosa llamada Mateo, a nosotros también nos ha sucedido lo mismo con Albin. En el Castillo del Rey Loco, coincidimos con varios grupos de Japoneses, imagínate las fotos que llegaron ha tirar. Un Shiba, el perro más apreciado y querido del Japón. Creo que nos llegaremos a acostumbrar, jejeje Francisco también está encantado de la vida:icon_rolleyes:.

Un abrazo,:icon_beso:

Susanna

katana
19/09/2011, 05:33
Hola Eva y compañia como lo de los relatos no es lo mio y mi relato entero ocupa menos que cualquiera de tus etapas . Vuelvo a colagar aqui el que colgue hace un mes en otro hilo , esta vez con alguna foto intercalada en esta pagina:
http://www.megaupload.com/?d=WBDGC2VO
y algunas fotos mas en esta otra pagina que he abierto para proximos viajes:
https://picasaweb.google.com/115704535135319185733/Escocia#

Sigue con tus relatos que seran de mucha ayuda para futuros viajeros y para gozar recordando los que ya hemos estado.
Un abrazo


La finalidad de este hilo es colgar relatos de viaje a Escocia, ya sean por etapas, completos, parciales, comentarios, fotos, etc.

Cualquier intervención es MUY bienvenida.
Espero que todos disfrutemos, cada cual a su ritmo y conveniencia !

EvaV
19/09/2011, 07:02
Naniac, en cuanto a las fotos, precisamente es en las aéreas, tomadas desde el London Eye, donde he podido apreciar la diferencia entre las cámaras. Con las compactas salieron todas un pelín desenfocadas.

Susanna,es la visión del acantilado desde el barco, y lo más impresionante es cómo les daba el sol después de haber salido de Dunkerque bajo la lluvia ! Buff, los japoneses debían estar emocionados pudiendo fotografiar a Albin en ese escenario !

katana, gracias por entrar en el hilo e indicarnos dónde está tu relato, que tuve la suerte de poder leer recién llegados vosotros, justo antes de irnos nosotros.
Chulísimas las fotos: Las de la boda (con qué naturalidad se visten de gala ellos y ellas !). Y las puestas de sol y anocheceres en el mar, como la foto de Lower Long. Y la costa camino de Durness. Una de las fotos de Picasa debe ser Smoo Cave, verdad?. Y otra, donde está el río serpenteando entre un fondo verde parece el puerto de la península de Applecross, como dices, con unos desniveles espectaculares. Preciosas las fotos del castillo Eilean Donan, de día y anocheciendo. Y la siempre fotogénica cascada de Kilt Rock en la isla de Skye. Y los contraluces de cuando se avecina o se retira la tormenta. Es curioso, también vimos cómo dejaban comida para los pajarillos, y dónde vendían esos comederos, como si fuera algo habitual para ellos. Y qué decir del Mont Saint Michel? La foto de Larochelle, donde hay un chico que se lanza, debe haber un buen fondo de agua debajo, verdad? No se aprecia y me he quedado con la intriga: Hay agua, cama elástica?

Zaran
19/09/2011, 10:44
Ummm. Londres tiene muy buena pinta! Realmente dar el salto a esa isla y a Irlanda es algo que tenemos pendiente, aunque sin fecha.
El año que viene casi que me apetece algo con calorcito y playa, pero no lo tenemos para nada decidido. Ya veremos. Todavía falta mucho, nada más y nada menos que 11 meses; pero hay que ir cogiendo ideas.

lofini
19/09/2011, 12:19
Hola:

Bienvenido David, espero que el día 12 animes a Fidel para que también entre en este mundo.

Clara, si que fuimos a Alwinck a mis hijos les gustó mucho. El día anterior vimos la pelicula(no recuerdo que número), donde sale la entrada del castillo y el árbol que lucha con el coche y al llegar mis hijos alucinaron porque en la entrada tambien había un árbol.

Eva, a seguir que cada vez está más interesante.

Saludos

Ruteros
19/09/2011, 13:06
EvaV es increible si lo leo y me parece que estoy alli, que pasada y que valientes conducir por Londres, me ha encantado lo de pasear a Mateo a las 6 de la mañana con ese tiempo (como te comprendo....) lastima lo del castillo de Harry me quedo con las ganas de "verloleerlo", apoyo la mocion de Clara queremos ver mas fotos !!

Katana ya me he descargado tu relato para leerlo, y he visto las fotos ¡¡preciosas!! especilamente las de los acantilados, el atardecer en la abadia y el castillo iluminado.

Neus
19/09/2011, 17:47
Eva, efectivamente nuestro recorrido hacia Dover fue: Orleans, Chartres, Rouen y Calais. Piensa que salimos de casa un jueves para embarcar un lunes a primera hora, relajadamente y sin prisas :icon_pirata:

Me gustaría saber donde encuentras la información de esos lugares maravillosos donde aparcar o pernoctar, como el parking de furgonetas del hotel o el Pub con camping incluido ???

Saludos :icon_adios:

Aahhhhhh, por cierto, el comentario sobre la envidia maliciosa de David está hecho con todo el cariño del mundo !!!

EvaV
19/09/2011, 22:46
katana, con tu permiso hago referencia a tu comentario en el primer post de este hilo, por si alguien empieza desde el principio, que le resulte más fácil localizar tu relato y fotos.

Zaran: Desde luego que si el año que viene toca calorcito, es más fácil acertar en otros lares. Playas las hay preciosas, por lo que hemos visto en Escocia y Irlanda. Otra cosa es el tema del sol, claro.

Loli, gracias por el piropo, voy !!!

Ruteros: La verdad es que por lo menos yo conduje en tensión por Londres, pero teníamos que encajar la etapa. Ya tenía los billetes de ferry, no podía pasar dos noches en Londres para dedicar un día a su visita.
Te pongo una foto del paseo matutino en Dunkerque, amor de dueña !!! (a las 6 y pico de la mañana, claro !)

Neus, el parking de furgonetas del hotel londinense lo encontró "noeirul" exactamente en este post: http://acpasion.net/foro/showpost.php?p=954040&postcount=15
El pub con camping lo encontré gracias a los PDIs de Archie de campings, los miré en casa a través de Google Earth en formato KML, buscando qué me quedaba en ruta al norte de Londres, y consultando sus páginas web. Consulté unos 10 hasta dar con éste, no fue difícil, en cuanto lo vi me gustó.
Ya sabes, me paso medio año buscando este tipo de cosas, me encanta !
Sé que el comentario para David es cariñoso !!!

KoldoS
20/09/2011, 21:48
Lo prometido es deuda. Parece que ya empiezo a coger el ritmo normal tras las vacaciones, y he empezado a escribir el relato. Como es la primera vez que lo hago, espero que sepáis disculparme si me voy por los cerros de Ubeda.





Introducción


Desde que yo recuerde, siempre he tenido una especial predilección por Escocia. Creo recordar que todo empezó con las aventuras del héroe escocés Rob Roy, las cuales conocí leyendo una de las entregas de aquella colección que llevaba por título Joyas Literarias Juveniles (los que ya tenéis algunos años seguro que las conocéis). Desde aquel entonces, siempre me ha atraído esa tierra de leyendas, de castillos y de gentes con fama de ruda. Así, he visto muchos partidos de rugby enfundado en una vieja camiseta con el cardo en el pecho, que alguien me trajo hace ya muchos años, y no recuerdo campeonato fútbol en el que participara su selección y no la haya animado, aún a sabiendas de que su juego suele estar muy lejos del nivel de los mejores.

Pero hasta el año pasado, nunca me había planteado seriamente el visitar aquellas tierras. No sé si era la climatología, tener que pasar el canal o conducir por la izquierda lo que me hacía buscar siempre otros destinos. O, simplemente, mi temor a que la realidad no estuviera a la altura de una imagen idealizada a través de los años.

La cosa es que en el 2010 tuvimos Escocia en nuestro punto de mira y llegamos a comprar la guía del País-Aguilar y un par de mapas. Finalmente pospusimos este viaje y nos decantamos por un destino más cálido (Croacia). Sin embargo, la imagen de sus montañas, lagos y castillos habían sido refrescadas en mi memoria y tuve claro que más pronto que tarde iría a verlos y a disfrutarlos en vivo y en directo.

De este modo, cuando este año empezamos a darle vueltas a nuestras vacaciones, Escocia estuvo siempre en el primer plano. Mucha culpa de ello la tuvo también el hilo de las Islas Escocesas que EvaV abrió ¡en septiembre! y en el que, casi sin tiempo para regresar mentalmente de nuestro periplo por la costa croata, pude seguir alimentando mi hambre de conocer aquella tierra.

En cualquier caso, no tomamos la decisión definitiva hasta mucho tiempo después. Allá por el mes de mayo hice la reserva para el ferry Bilbao – Portsmouth. Por primera vez desde que tenemos la AC decidíamos con más de dos meses de antelación cuándo y hacia donde salíamos de vacaciones. Solo cogimos ida, porque preferimos no atarnos a ninguna fecha de vuelta. Ya lo decidiríamos sobre la marcha. Para hacer la reserva seguí el consejo de txusmari (mil gracias) y utilicé la página en inglés de Britany Ferries. Allí pagué 551 libras (me cargaron en cuenta 628,19 euros, incluidas las 5 libras de gastos de gestión o no sé qué) por la AC (<6,5m de largo, <4m de alto, y con portabicis), 2 adultos y 2 niños, en camarote interior de 4 camas. El mismo billete en la versión en castellano de la propia compañía se pagaba en ese momento a 753 euros. ¡¡Una diferencia de más de 100 euros!! Mi padre ya me decía que aprendiera inglés, que me iba a ser de provecho. Pero nunca me imaginé que se refería a estas cosas.

Por otro lado, me entró la duda de qué hacer con la nevera en una travesía que duraba del orden de 24 horas. Sabía que no era posible llevar el gas abierto (como así lo indicaban en la web de la naviera), así es que llamé para saber si se disponía de conexión a 220 V durante la travesía. La respuesta de la “amable” señorita no dejó lugar a dudas:

- Amable señorita: ¿Pero qué se cree usted, que es la única AC que viaja en el ferry?
- Yo (soy un poco duro de entendederas): Es que como en la página web no se indica nada…
- Amable señorita: Pues claro que no aparece, porque la cogen todas las AC y caravanas que vienen de Inglaterra.
- Yo (no me pareció oportuno molestar más a la amable señorita): Muchas gracias.

Y así dejé cerrado el tema de la nevera. Bueno, en realidad no del todo, porque la experiencia me ha hecho dudar de las respuestas tajantes y rotundas, cuando no van acompañadas de unas explicaciones igualmente rotundas y convincentes. Así es que tomamos nuestras precauciones.

Pero bueno, a partir de entonces empecé a recopilar toda la información que pude. Aunque la verdad sea dicha, este año me ha pillado un poco el toro y no he podido leer muchas de esas cosas hasta que ya estábamos en marcha. En todo caso, entre la cantidad de información que nos llevamos, nuestras guías de viaje fueron principalmente dos: las notas de EvaV en el hilo de las islas escocesas y el relato de Jota (http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=64702). Información que hemos ido utilizando para construir nuestro viaje sobre la marcha y casi en tiempo real. Todas las noches me plantaba en la mesa con el mapa, esas guías y ........ el pronóstico del tiempo, para decidir el plan del día siguiente.

Para cerrar esta introducción, y antes de empezar con el viaje en sí, me gustaría indicar algunas cuestiones que ayudarán a entender nuestra forma de viajar:

- Somos una familia con una niña de 10 y un niño de 12, que viajamos en una capuchina de 6,10m.
- Fundamentalmente, buscamos disfrutar de la naturaleza, en espacios abiertos y lejos de las grandes aglomeraciones Algo que hacemos por convicción y por que nuestros viajes tienen que amoldarse a las especiales características de nuestro hijo mayor, que tiene una discapacidad psicomotriz severa y que requiere atención continua. Así, nos planteamos siempre un ritmo tranquilo, sin despertadores (rara vez arrancamos antes de las 10) y teniendo claro que estamos de vacaciones, no en una carrera.
- Prepararnos para salir de la AC nos lleva nuestro tiempo, así es que procuramos seleccionar los objetivos del día (2 o 3, no más) para no tener que andar entrando y saliendo.
- Siempre tenemos que estar listos para cambiar de planes sobre la marcha, porque en cualquier momento se nos puede torcer el día. Son las cosas que hay que asumir cuando se viaja con niños muy pequeños o con personas tan especiales como mi hijo.
- Solo yo he conducido. No es que no confíe en las dotes de conducción de mi mujer, pero ella nunca se ha mostrado interesada en manejar semejante armatoste y ninguno de los dos hemos considerado oportuno que empiece a hacerlo en un lugar donde conducen al revés.
- Viajamos a la antigua usanza y sin GPS. Así es que no puedo poner ninguna coordenada. Hace tiempo me compré un Sony, que me dio muy mal resultado y del que prefiero no acordarme, y llevo ya 3 veranos tirando de mapas. Sé que algún día de estos me compraré un tonton o así, pero como me voy arreglando con los mapas…

Y una última cosa. Nada de lo que cuento en este relato es una verdad absoluta, solamente es el recuerdo que me traje de Escocia y mis impresiones personales sobre lo que allí viví.


Gastos previos al viaje:

- Ferry Bilbao – Portsmouth: 628,19 euros
- Guías de viaje: 30,8 euros
- Bombona de propano: 13 euros
- Supermercados: 451,81 euros
- Otros: 21,91 euros

Total gastos previos: 1145,71 euros
Total parcial: 1145,71 euros

EvaV
20/09/2011, 22:02
Viva !!!

Koldo, me encanta poder empezar a leer tu relato !!!
Y me emociona aparecer como parcialmente culpable de vuestra elección para conocer Escocia. Y que mis notas viajaran junto con el relato de Jota en la mesa del capitán, para trazar la ruta a seguir.

Jajaja, cuánta razón tenía tu padre con lo de los idiomas !!
Ya nos contarás cómo fue el tema de la nevera, en el pertinente capítulo.

Dile a tu señora que si en vuestro próximo destino conducen del derecho, igual podéis empezar a compartir la conducción del bicho.
Vuestra auto tiene casi la misma longitud que la nuestra (la nuestra 6,05).
********
Bueno, aquí quedo, a la espera de nuevas entregas.
Voy a anunciar tu entrada en el primer hilo del post.
No te pido fotos porque en unos momentos lo hará Clara, jeje.

familia telerin
20/09/2011, 22:15
Koldo, me alegra mucho que escribas también tu relato. Me ha encantado leerlo.
El año pasado Eva, APA, y yo escribimos nuestros relatos en el mismo hilo. Verás que bien lo pasas...
Si hasta a lo mejor me animo yo y escribo nuestras dos experiencias escocesas,jeje.

Ahhhhhh, y como dice Eva, YO QUIERO FOTOSSSSSSSSSSSSSSS:icon_martillo::icon_martillo:

KoldoS
20/09/2011, 22:36
Uff! No me metáis demasiada prisa, que soy un novato y además de ciencias. Cada vez que me pongo a juntar letras me lío.

En cuanto a las fotos, no os preocupéis que hay para aburrirse.

EvaV
21/09/2011, 08:59
Si hasta a lo mejor me animo yo y escribo nuestras dos experiencias escocesas,jeje.

Bienvenida serías !
Cambiando el título del hilo por "Caminos hacia Escocia", sin especificar el año 2011 :icon_rolleyes:

Ruteros
21/09/2011, 10:27
Koldo ¡¡que bien!! mas para leer... esto promete
eso si ¡¡ilustranos con alguna fotito!!

Neus
21/09/2011, 14:33
BIEN !!!

KoldoS, bonita introducción :icon_yes:

Ahora que has empezado a publicar tu relato, ya no puedes echarte pa-trás:icon_rolleyes:
... Seguiré atenta al resto de capítulos !!!

Saludos

aiako
21/09/2011, 14:40
... Seguiré atenta al resto de capítulos !!!
Y yo, y yo!! :icon_yes:

Todavía no se cuando podremos ir a Escocia, pero es un viaje que tenemos en mente desde hace mucho tiempo. Con estos relatos se me ponen los dientes largos de envidia! Además, vaya duelo de titanes se está preparando entre Eva y Koldo! Cada cual mejor redactor/a. :icon_campeon:

EvaV, una sugerencia. SI no es mucho trabajo para ti, podrías poner en el primer mensaje el número de post donde se encuentran cada uno de los capítulos de los diferentes relatos. Así los podremos encontrar más facilmente en futuras consultas.

Salud!

matrix
21/09/2011, 16:53
Koldo..!! qué alegria... siempre vas por delante mio en los viajes...jejejejj
Me encantará poder contar con tu experiencia para poder planificar un poco el de mis próximas vacaciones.
Tus consejos para Montenegro, me fueron muy bien!!
Por cierto.. ya sabes donde vas el año que viene?? jejeej

Familia Telerín.. anímate!!!

EvaV
21/09/2011, 22:43
...Además, vaya duelo de titanes se está preparando entre Eva y Koldo! Cada cual mejor redactor/a. :icon_campeon:

EvaV, una sugerencia. SI no es mucho trabajo para ti, podrías poner en el primer mensaje el número de post donde se encuentran cada uno de los capítulos de los diferentes relatos. Así los podremos encontrar más facilmente en futuras consultas.

Salud!

Menudo piropo !!! Uau.
Voy indexando, por supuesto !

EvaV
21/09/2011, 22:58
(divido la etapa en dos posts)


Martes, 9 de agosto. Ridgmont (Bedford) - Grey Mare's Tail (462 km)

Segunda etapa inglesa: Llegada a Escocia.




Me levanto temprano, a las 6:45.

Me ducho y me lavo el cabello en la autocaravana, hoy me toca tratamiento de queratina. No es especialmente complicado en la ducha de la auto.

Salgo con Mateo a dar una vuelta por la pequeña población de Ridgmont. Luce el sol.
El pub está cerrado, sólo abre por las tardes.
No muy lejos hay un B&B que sirve desayunos.
Ahora mismo no se ve otra actividad en las inmediaciones, por lo que tras el paseo regreso a la autocaravana sin pastas ni pan fresco para el desayuno (sólo era un capricho, tenemos pan en el congelador).

Peino a Mateo, mientras el resto de la familia se ducha en la autocaravana, tal como habíamos decidido anoche.

El camping sólo tiene una ducha, de la que hay que pedir la llave en recepción (...precisamente el pub que está cerrado). Lo que es complejo, además de que nos hubiera llevado un buen rato el ducharnos fuera, de uno en uno.

Instalamos el desayuno (y el mantel) sobre una mesa de madera. Fuera, sobre el césped. Es nuestra forma favorita de empezar la jornada.

Preparo una cafetera. Como novedad tenemos cápsulas para la cafetera italiana de 6 tazas. Son cómodas y limpias, también saben algo mejor.

Se van los vecinos, tres tiendas de campaña. Nos ofrecen algunas botellas de agua que no van a usar. Nos vienen de maravilla, se nos estaba terminando el agua de beber.

Vaciamos y llenamos aguas. El vaciado debemos hacerlo a cubos, porque el lugar previsto está en alto. Las instalaciones son precarias. Pero el prado y el pub definitivamente nos han enamorado. Y además ha sido una parada práctica, estamos a pie de autopista y fuera de Londres, ya en dirección norte.
David y yo soñaríamos con regentar un pub como éste.

Salimos a la carretera a las 11:19, con 16,4ºC de temperatura y 95.961 km. en el cuentakilómetros. En la cabina vamos provistos de una cantidad de buena música country (Ignasi i Josefina, creo que os habría gustado el pub de ayer), y en el habitáculo las niñas tienen un buen surtido de películas, para ir recorriendo los km. de autopista que nos tocan para hoy.
Estimamos que van a ser unas 5 horas de conducción.
Toca entretenerse viendo qué vehículo es más peculiar, o identificando a alguno al que ya hayamos visto antes ("repetido"). No hay más.

Tenemos previstas dos opciones para la pernocta, ya descartado (por distancia) el castillo de Alnwick. Ambas en terreno escocés. Claramente nos inclinamos por la alternativa "verde": Visita a una cascada de 60 metros de caída, y pernocta en un camping cercano, a pie de río.

Y con ese destino en el navegador, nos metemos en el espeso tráfico primero de la autopista M1, y luego de la M6, dirección norte. Son gratuitas, y nos resultan estresantes: A ratos los carriles son muy estrechos y hay muchos camiones. Algunos tienen una altura superior a la que vemos por nuestras autopistas, como góndolas con 3 pisos de coches. Nos da la sensación de que al conducir no se mantienen tan rectos como los camioneros franceses o españoles.

Almorzamos pica-pica en un área de descanso.

Por la tarde cruzamos la frontera escocesa. Avisamos a las niñas, apartan un momento la vista de la pantalla.

El tráfico ya hace un buen rato que ha disminuido sensiblemente (especialmente tras haber sobrepasado la aglomeración de Manchester), y el cielo tiene aquella luz tan peculiar de los países del norte. Nos hace sentir en nuestro destino.

Salimos de la autopista en Moffat, a la altura de Dumfries. La cascada todavía está a una media hora de distancia, a través de una estrecha y poco transitada carretera, aún de dos carriles (vendrán cosas peores). A excepción de un pequeño tramo, de paso alternativo regulado por un semáforo automático.



Durante un buen trecho circulamos por un enorme valle glacial sin árboles, con bucólicas vistas sobre el río Moffat, prados y ovejas. Aquí ya respiramos vacaciones. Estos paisajes nos recuerdan a los de Islandia.

Sólo es un alto para la pernocta, tenemos más kilómetros por recorrer mañana. Pero vale la pena el desvío, es una buena forma de acabar la jornada. Vamos, es la guinda para hoy.

A pie de cascada hay un parking. "Pay & Display". No vemos señales de "No overnight". Por lo que nos parece buena idea pernoctar aquí mismo tras la visita.
No nos trasladaremos al camping que había elegido de antemano. Todavía está más alejado de la autopista, a la que debemos regresar mañana.

Pagamos el parking, nos calzamos las botas, nos ponemos las chaquetas “Red Family” y los paravientos, nos llevamos "puesto" un tentempié a modo de merienda, y subimos hacia la cascada. Con la opción de convertir el paseo en más ambicioso, si conseguimos llegar al Loch Skeen, a 278 metros por encima de nuestro nivel.

EvaV
21/09/2011, 22:58
Debo llevar a Mateo sujeto de la correa en muchos tramos, ya que hay ovejas por doquier (en este lugar incluso hay cabras) y va como loco tras su olor.
Curiosa la conversación que tuve con unos señores aquí en Escocia, que también habían sido dueños de un Boyero de Berna. El suyo creció entre ovejas, y cuando se colaba alguna en su jardín, él le ofrecía un juguete !!!
No es nuestro caso. En la infancia de Mateo no debió haber muchas ovejas...
Hay tanta naturaleza viva en Escocia, que debo vigilarle muy de cerca, lo que no ocurre en absoluto por los campos cercanos a casa, por los que paseamos con total tranquilidad y sin sorpresas. Mateo ignora a las personas, ciclistas, patinadores, otros perros...pero ay!... los conejos, gatos, pájaros u ovejas !

Tras un rato de subida llegamos a la altura de la cascada. Desde aquí vemos, a nuestros pies, la imponente extensión y magnitud del valle glacial de Moffat, en clara forma de "U". Merecería aparecer como ejemplo en los libros escolares de medio natural.
Se ven, pequeñitas, otras tres autocaravanas recién llegadas, también aparcadas junto a la nuestra.



Nos animamos a seguir subiendo hasta el lago. Calculamos que tendremos tiempo para llegar y regresar antes de que oscurezca.
No llevábamos esta parte del paseo preparada de antemano. Nos habíamos animado al ver el panel informativo, y en ese momento desconocíamos que lo que habíamos tomado como paseo, en realidad era una excursión con un tiempo estimado de entre 1,5 y 2,5 horas.

El lago no acaba de aparecer, siempre da la impresión de que tiene que estar tras el siguiente montículo o curva.



El sol empieza a ponerse en el horizonte y el viento hace acto de presencia.
Casi a punto de abandonar la empresa, por fin lo vemos!
Fotos, y rápido inicio del descenso, como recompensa cenaremos una sopa calentita.

De repente Mateo huele algo, cruza el río y se aleja corriendo. Por fin hace caso de nuestras llamadas y regresa, aunque cruza por otro punto del río (más profundo) y se moja bastante. Habrá que secarle en la autocaravana, con la providencial bayeta china.

De nuevo en la auto, nos planteamos si deberíamos aparcar en la orilla opuesta. Ya sólo queda una de las autocaravanas, y ha cruzado al otro lado. Junto a ella hay un coche, con la Maggiolina abierta sobre el techo.
El aparcamiento de la otra orilla está más cerca del agua. Suponemos que se debe oir el murmullo del río (a David le encanta). Aunque finalmente no nos movemos por hoy.

Cenamos: Preparo la prometida sopa calentita, además de una ensalada y unas brochetas de conejo.

Empieza a llover, pese a lo que David y yo todavía sacamos a Mateo a dar un paseo rápido antes de irnos a dormir (tocará secarle con más bayetas chinas ...). Estrenamos una nueva linterna frontal de LEDs de alta intensidad, la noche es cerrada.

Lloverá toda la noche. Tenemos un sueño muy apacible.


**********

Diesel, km, 96086, 39,27 libras, 26,20 litros, 1,499 libras/litro
Diesel km. 96337, 63,87 libras, 42,61 litros, 1,499 libras/litro
Consumo promedio etapa: 14,86 litros / 100 km.
Pay &Display parking Grey Mare's Tail: 2 libras

EvaV
21/09/2011, 23:07
Bonus track
(fotos no incluídas en el relato, para Clara :icon_razz:)

KoldoS
21/09/2011, 23:23
Y yo, y yo!! :icon_yes:

Todavía no se cuando podremos ir a Escocia, pero es un viaje que tenemos en mente desde hace mucho tiempo. Con estos relatos se me ponen los dientes largos de envidia! Además, vaya duelo de titanes se está preparando entre Eva y Koldo! Cada cual mejor redactor/a. :icon_campeon:

Salud!

No hombre, no. Duelo de titanes, no. Que estamos hablando de una contrastada relatadora de viajes. Y yo estoy empezando, sin saber hacia dónde voy, ni cómo llegaré allí.

Bueno, y no me enrollo. Que he visto que Eva ha escrito otro capítulo y quiero leerlo antes de irme al sobre.

KoldoS
21/09/2011, 23:27
Koldo..!! qué alegria... siempre vas por delante mio en los viajes...jejejejj
Me encantará poder contar con tu experiencia para poder planificar un poco el de mis próximas vacaciones.
Tus consejos para Montenegro, me fueron muy bien!!
Por cierto.. ya sabes donde vas el año que viene?? jejeej

Familia Telerín.. anímate!!!

¿Saber a donde voy el año que viene? No dices tú nada.

Lo único que sé es que mi hija y mi mujer me han trazado un línea en el mapa y me han dicho que de allí, para abajo. Que el año que viene tocan aguas calentitas.

Y es que soy un poco bruto. Un año les llevo a la costa croata (todo los días bañito) y al siguiente les subo a Escocia, donde playas hemos pisado bastantes. Pero bañar, bañar...

KoldoS
21/09/2011, 23:44
Eva, muy bonita la subida a la cascada y al lago. Nosotros también la hicimos, y dormimos allí (en el lado del río). No dices nada de los midges, nosotros fue el primer lugar donde los vimos al atardecer (aunque aquí no molestaban demasiado).

Las fotos muy chulas. Como todas las que pones. Por cierto, una pasada el colorido, con una luz muy diferente al día en que estuvimos nosotros.

Y lo de la caravana remolcada, sin comentarios. Seguro que tus hijas alucinaban. Desde luego, si lo ve la mía, lo trae entre sus anécdotas del viaje.

PD. Ya veo que estás lanzada. Debe ser la experiencia. A ver si mañana cuelgo la segunda entrega (tampoco es que haya mucho que contar todavía, pero es que me lío).

Naniac
22/09/2011, 00:47
....Ya creía que iba a tener que tirar de tila e infusiones varias....El de la furgoneta..., ¿ no sabe que el Rocío es para estos lares? ajajajajja
La verdad que no hay nada como empezar una mañana...¿cómo si estuvieras de vacaciones...? Me gustan esos pequeños valles, verdes y grises..., buen contraste...
No hay nada como salir a dar un corto paseo---:icon_mrgreen:...es regenerativo.Sigo disfrutando...Estos son los días ocultos.., en los que "no pasa nada" y son fundamentales para el resultado final....Buena ruta.

Koldo, bienvenido al paraiso de la provocación...., por fascículos. Algo de Suiza tuyo me impulsó a ir allí...De momento...Suiza 1- Naniac 0, pero..., queda el partido de vuelta:icon_razz:

EvaV
22/09/2011, 07:02
Koldo, qué casualidad ! Fuimos a elegir la misma cascada. Íbais o volvíais ? Nos llevamos muchos días de diferencia?

Nosotros todavía no nos estrenamos con los midgies aquí. No había ni uno, o no los vimos, y desde luego no los notamos. También es cierto que iba subiendo el viento, eso teóricamente no les gusta.

Tuvimos suerte con el tiempo. Al día siguiente ya llovió todo el día. Estos paisajes con neblina son místicos, y con luz son explosivos !

Naniac, curiosa la furgo, ¿verdad? De lejos sí parecía una caravana casera.
Bueno, hoy sí me toca pasear a Mateo, pero ya ni auto, ni camping, ni mesa en el prado, ni ...Efectivamente, en vacaciones todo, incluso el desayuno, empieza distinto.

Ruteros
22/09/2011, 08:59
Que chula la cascada y el lago, y uf pensaba que se os iba a hacer de noche,
Me ha encantado, y uf esos camiones que llevan coches me dan un miedo, con la caravana ya nos jugaron alguna mala pasada,

Por cierto cuando termineis todas las etapas lo pondreis en un PDF o algo asi ¿no? para poderlo imprimir.

Neus
22/09/2011, 10:07
Eva, los paisajes ya empiezan con aquellas tonalidades (yo les llamo verde insultante) que son difíciles de reflejar con la cámara de fotos ...
Os fijasteis que los trailers de U.K tienen 6 ejes en vez de los 5 del resto de Europa ???

Por cierto, cuando aparecieron las cápsulas para cafeteras de 6 tazas compré un paquete para probar, pero no me encajan en ninguna de las que tengo; Si las coloco sin el casquillo se me hunden al fondo de la cafetera, y si las coloco en el interior del casquillo no hay manera de que salga el café. Como las pones ???

Saludos

hezuelia
22/09/2011, 10:48
Eva: sigue siendo muy ameno el relato, no pares, sigue, sigue...:icon_biggrin:

A todos los que habéis circulado por allí: ¿Qué tal se conduce una AC por la izquierda con el volante a la izquierda? especialmente en la carreteras estrechas. Mi única experiencia fue en Irlanda pero con un utilitario de alquiler y por supuesto con el volante a la derecha.

Por último deciros que ya se ha publicado en la sección de viajes de ACpasión nuestro relato del viaje a Alemania.

matrix
22/09/2011, 15:27
[QUOTE=Neus;1075049

Por cierto, cuando aparecieron las cápsulas para cafeteras de 6 tazas compré un paquete para probar, pero no me encajan en ninguna de las que tengo; Si las coloco sin el casquillo se me hunden al fondo de la cafetera, y si las coloco en el interior del casquillo no hay manera de que salga el café. Como las pones ???

Saludos[/QUOTE]

A mí me dieron 2 capsulas de esas y me entran como un guante el la cafetera que es como la Oroley, pero eléctrica.

EVa..... y el nombre o la situacion de la cascada???
La foto de la carreta muy curiosa!!

Neus
22/09/2011, 17:21
Gracias Marta; cuando tenga que cambiar la cafetera iré a la tienda con una cápsula para probar que sea de la medida. La que tengo ahora es una "monix" y te aseguro que no me funciona.

Saludos

Mikel O
22/09/2011, 18:56
Hola Eva. La verdad es que el estilo de tus narraciones es bueno y parece que repasas las cosas antes de publicarlas.
Resulta curioso lo de los midges, es de suponer que en ese paseo o momento teniaís el viento a vuestro favor, nunca mejor dicho. Nuestra primera experiencia con los susodichos fue sin darnos cuenta. En un parque en el que algunos lugareños se atrevían a cenar unas pizzas, de repente vimos que se subían las capuchas y para cuando quisimos darnos cuenta nuestras hijas estaban cosidas a picotazos.
Me sumo a la lectura de tus capítulos y a ver si yo narro algo.

Neus
22/09/2011, 21:27
[QUOTE=Mikel O;1075323 ... Eva...
Me sumo a la lectura de tus capítulos y a ver si yo narro algo.[/QUOTE]

... BIEN Mikel, pronto tendremos otro relato para seguir !!!

Saludos.

KoldoS
22/09/2011, 22:43
Naniac

Seguro que vuelves a Suiza y la puedes disfrutar a gusto. Yo también me dejé muchas cosas. Unas por que el tiempo no daba para más y otras porque el tiempo se torció algún que otro día.



EvaV

De casualidad nada. Este fue una de las cosas que sacamos de tu mapa.

Lo hicimos al subir, como vosotros. Pero pasamos bastantes días antes. Para ese día ya andábamos por las highlands.



hezuelia

Esa misma duda tenía yo. También había conducido en Irlanda con un coche de alquiler (volante a la derecha). Y la verdad es que no he tenido demasiados problemas. Las incorporaciones en las autopistas se hacen bien, porque son muy educados y siempre te dejan

Eso sí, hay que andar con ojo y tener cuidado con los automatismos que todos tenemos. Sobre todo cuando no hay vehículos circulando y pierdes las referencias.

Pues tendré que bajarme el relato para leerlo cuando tenga tiempo. He estado un par de veces en Alemania de vacaciones, pero no en AC.


matrix

Lo indica en el título, es la cascada de Grey Mares Tail, y está al norte de Moffat por la carretera A708. En las Lowlands.

KoldoS
22/09/2011, 22:51
Día 1 (lunes)

Pernocta en Santurtzi (Bizkaia)
Recorrido día: 54 km (Total acumulado : 54 km)


Por fin había llegado el día. Mañana cogemos el ferry para Portsmouth. Sale a las 10:30, pero tenemos que hacer el check in antes de las 9:45. Como madrugar no es lo nuestro, tenemos serias dudas de llegar a tiempo si salimos desde casa esa misma mañana. Por eso, hace tiempo que tenemos decidido salir hoy y pasar la noche en la propia terminal del ferry en Zierbena. Algo que ya habíamos confirmado que era posible.

Sin embargo, todas nuestras previsiones se vinieron abajo el viernes pasado (seguro que Murphy tendrá alguna ley al respecto). A cuatro días para coger un ferry, reservado con dos meses de antelación, llego al trabajo y… ¡me doy cuenta de que he perdido la cartera!

Tranquilo, que no cunda el pánico. Llamo para anular las tarjetas y pregunto si es posible renovarlas de forma urgente. Les explico la situación, pero en el Banco de Santander me dicen que no es posible. En la BBK las cosas parecen más sencillas:

- Eficiente empleada de la BBK: Las tarjetas tardan 24 h, pero como hoy es viernes, tendrá que ser para el lunes.

- Yo (con gran alivio): Perfecto, eso me vale. (Mi mujer también tiene tarjeta, pero no nos gusta viajar sólo con una, no vaya a ser que se estropee, se extravíe, no valga…)

Solucionado un tema, caigo en la cuenta de que también he perdido mi carnet de identidad. No pasa nada, tengo el pasaporte en casa. Pero… ¡oh cielos!... ¡mi carnet de conducir!

Procuro pensar en las alternativas posibles. No, decirle a mi mujer que coja por primera vez la AC para conducir un mes por la izquierda no es una alternativa. Mejor pienso en algo mejor. Así es que me veo camino de tráfico con la sensación de derrota que me producen mis terribles recuerdos de aquellas mañanas perdidas haciendo colas interminables. Algo que dejé de soportar hace años cuando me hice socio del RAC. De hecho, creo que sigo siéndolo únicamente para que me gestionen todas estas cosas y no tener que volver a sufrir esas colas.

Pues bien, no es cierto que todo tiempo pasado sea mejor. En poco más de 15 minutos salía de allí con mi resguardo de haber tramitado el carnet de conducir (válido para el territorio nacional) y con el carnet de conducir internacional (curiosamente, válido por 1 año para no sé cuántos países, pero no para el territorio nacional). La atención fue exquisita y, sobre todo, eficiente. Creo que me voy a replantear lo del RAC.

Con mi segundo gran problema solucionado, suena el teléfono y escucho con horror cómo resucita el primero:

- Eficiente empleada de la BBK: Señor, me temo que hay un problema. La tarjeta no podrá estar hasta el martes, porque el lunes es festivo.

- Yo (al borde del ataque): ¿Cómo?...

(Aquí interviene un compañero de trabajo y me da una solución ingeniosa que traslado a mi interlocutora)

- Yo (agarrándome a un clavo ardiendo): Y si tienen la tarjeta en 24h, ¿no se podría remitir a una oficina de Cantabria, donde no es festivo, e ir yo allí a recogerla? Total, el lunes voy a ir a Zierbena que está en el límite con Cantabria.

- Eficiente empleada de la BBK: Espere un momento, que lo voy a confirmar…..(tensa espera)… Señor, lo siento mucho, pero si se envía fuera de Bizkaia tarda más de 24h y llegaría también el martes, como muy pronto. Lo más rápido posible sería remitírsela a la sucursal más cercana a la terminal del ferry, dentro de Bizkaia, y usted podría recogerla a primera hora, ya que se envía por baliza y ésta llega antes de que abran a las 8:30. ¿Le valdría a usted?

- Yo (a la deseperada): De acuerdo, creo que me servirá.

Y esa es la razón por la que nos vemos hoy aquí, durmiendo en el puerto de Santurtzi a escasos 200m de la sucursal. De aquí a la terminal del ferry no hay ni 10 minutos, cosa que hemos comprobado haciendo el recorrido a la inversa. Así es que nos dormimos tranquilos.



Total gastos día: 0 euros
Total parcial: 1145,71 euros

EvaV
22/09/2011, 22:59
Ruteros, efectivamente lo que nos hizo dudar entre continuar hacia el lago o retroceder era la hora. No sabíamos exactamente a qué hora oscurecía. Por suerte, más tarde que aquí.
Cuando tenga el relato terminado sí, lo pondré todo juntito en un PDF.

Neus, lo del verde insultante es tal cual !!! Muy buena expresión.
No me fijé en los ejes de los camiones, pero sí en el hecho que los había más altos.
En cuanto a la cafetera, yo llevaba una pequeña de 3 tazas. En cuanto aparecieron las cápsulas fui a comprar una cafetera de 6 tazas y las cápsulas encajan la mar de bien en el filtro de la cafetera. Pensé que debía ser un estándar de medida.

hezuelia, gracias por los ánimos a seguir y seguir, jejeje.
En las carreteras estrechas no hay problema, vas por enmedio. Pero sí debes recordar colocarte en los apartaderos (o "passing place"s) de la izquierda. O bien detenerte a la izquierda, a la altura del apartadero, si este estuviera situado a la derecha. Pero nunca pararte en un apartadero a la derecha.
El TomTom ayuda en las rotondas.
No me pareció complicado en carretera.
De hecho, cuando llegamos a "Europa", dudamos de si lo haríamos bien otra vez. En pocos segundos vimos que sí, es algo que no se olvida.
He visto parte de tu relato, y pensé varias cosas, que no comenté por no haberlo leído completo: Lo primero, que tuvisteis gran capacidad de improvisación, de disfrutar el momento sin "que las lágrimas os impidieran ver las estrellas". Lo segundo, que habéis visto una cantidad de lugares de Alemania que pintan muy bien. De momento somos menos de ver ciudades, pero supongo que todo llegará. O sea que me guardo la referencia. Estuve viviendo durante un año en Heidelberg, y me ha hecho especial ilusión ver ese capítulo. En su momento no tuve esa sensación del puente tomado por los turistas, pero supongo que ni iba mucho por el puente, ni era temporada alta.

Marta, el nombre de la cascada lo he escondido en el título de la etapa: Grey Mare's Tail. Está aquí: http://maps.google.es/maps/ms?msa=0&msid=217009842833921463129.00049c2d7c234d6eaf632&hl=es&ie=UTF8&ll=55.593867,-3.488159&spn=0.960664,2.848206&t=m&z=9&vpsrc=6&iwloc=00049cbf49825f74aec10

Mikel O: Repaso varias veces la etapa antes de publicarla, y siempre veo algo por corregir una vez ya está publicada, jajaja (como si se viera mejor que antes de publicarla). Los midgies nos aparecieron otros días y en otros lugares. En la isla de Mull alguna vez, en la isla de Skye, y sobretodo en la península de Applecross. Llevábamos pulseras, repelentes, sombreros con malla, parches que poníamos en la ropa de cama. Lo único efectivo era matar a los de dentro de la auto con insecticida, cerrar ventanas, y salir con sombrero cuando había muchos. Aunque nunca llegamos a ver tantos como para que fueran nubes de midgies. Sí nos picaron, en la cara, piernas, cuero cabelludo, etc.
Te animo a que nos cuentes algo de vuestro viaje. Creo que es una forma de disfrutar del mismo una vez hemos regresado, similar a cuando se monta el álbum de fotos.

Koldo, mientras escribía todo esto veo que has publicado vuestra salida de casa !
Chico, esto son emociones fuertes !
¿Sabes que David casi sólo es socio del RACC por los trámites, aunque también por la asistencia a las personas en caso de emergencias? En cualquier caso es una alegría saber que en Tráfico todo funciona mejor, ya que mi último recuerdo también es apoteósico.
Bueno, nos toca esperar, a ver si la eficiente empleada de la BBK consiguió que la valija llegara a tiempo con vuestra tarjeta.
Nos va a tocar sufrir, esto es peor que una telenovela !!!

Mikel O
23/09/2011, 00:25
Antes de iniciar nuestro relato, yo también creo oportuno dar ciertos datos sobre el tipo de viaje al que nos enfrentábamos.
Era la primera vez que íbamos a emplear tiempo suficiente para no tener que estar siempre pendientes del calendario. A su vez ha sido la primera vez, que gracias a Eva, hemos visto lo que hacen las personas eficientes para preparar un viaje en autocaravana. Nosotros, supongo que como otros muchos, en el mejor de los casos, imprimimos un viaje de algún compañero que gustosamente tiene a bien prestar su experiencia al resto de los internautas y foreros (el agradecimiento moral a estas personas y los ánimos de nuestras foreras me hacen tomar la decisión de compartir nuestras experiencias).
En contadas ocasiones, si no en ninguna solemos prepararlo con antelación, más bien si hacemos algo es ir leyendo alguna ruta sobre la marcha. Este extremo debe ser aclarado puesto que lo que en sucesivas entregas podréis ir leyendo es una mezcla de alguna narración y de la improvisación (entiéndase, climatología, necesidades de la familia, ánimo etc.).
Como hecho relevante tengo que confesar que el trabajo de Eva me picó y con alguna indicación suya, sobre todo con una web de recorridos por escocia, totalmente recomendable (http://www.walkhighlands.co.uk/ ), me atrevería a decir que es de lo mejor que he visto en senderismo, combinada con las fotos de googleearth para localizarlos, es de lo poco que pude preparar en un par de días. La mínima preparación fue posible por el tema del ferry. De no ser por el hecho de decidir coger los billetes del ferry con antelación hubiéramos salido como en otras ocasiones. Debo confesar que un par de meses antes fui expiando el hilo que la propia Eva abrió respecto al viaje que tenían pensado realizar a estas tierras tan maravillosas y lo allí comentado acabó por determinar nuestro destino.
De otra parte aclaro que viajamos con dos niñas pequeñas de 7 y 4 años, que marcan el ritmo del viaje y con las que solemos preferir espacios naturales y tranquilos a grandes aglomeraciones y urbes.
Por lo tanto en resumidas cuentas lo que los lectores pueden encontrar en nuestro relato son espacios tranquilos y algunos datos de interés como lugares de pernocta. Durante nuestra larga estancia en las islas, fueron pocas las ocasiones que visitamos los campings y las necesidades básicas de nuestras autocaravanas las fuimos solventando sobre la marcha.
Otra cuestión a tomar en consideración es que con la temporada que íbamos a estar ausentes, decidimos ir escribiendo sobre la marcha nuestras experiencias para que los familiares y amigos próximos pudieran conocer nuestras andanzas y paradero. Es por ello que si en sucesivas entregas no modifico en exceso lo allí escrito puede resultar una narración cuanto menos fresca e incluso con cierto tono inocente, sin intención literaria alguna, más bien fruto de la necesidad de explicar algunas anécdotas curiosas de la jornada y otras cuantas sensaciones y experiencias.

Naniac
23/09/2011, 00:58
un viaje con todo preparado y...¡Zas!.., si no es la ley de Murphy es el despiste number one...o me quedo las botas de montaña en cas y voy a Suiza...olas llaves de la auto en el pongo- todo,,,o....Tod esto que nos pasa a todos queda en una gracieta al leerlo,,,y que le pase a otro...Son las cosos de salir con todo a cuestas...Que se le va ha hacer!! Y todavía no has cogido el Ferry!!!:icon_mrgreen:
No voy a dar abasto, Koldo. Entre Eva y tu me vais a quitar horas de sueño...Pero esto no queda así... Yo espero vuestros capítulos... y a vosotros y a los demás os dejo esto
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fvimeo.com%2F29425411&h=3AQCRXYNZAQBfH1e97ttR5TCjugXHcdyJszPKz2SkOWbRXQ

Naniac
23/09/2011, 01:02
he intentado poner un video provocativo de mi casa...Extremedura. No se si lo podeis ver...Es por si alguno todavía duda que hará después de este fabuloso viaje...Salud

matrix
23/09/2011, 01:20
.


matrix

Lo indica en el título, es la cascada de Grey Mares Tail, y está al norte de Moffat por la carretera A708. En las Lowlands.

glups!!:icon_redface: es que no me acostumbro a leer los títulos... no suelo escribir en ese párrafo, gracias por la informacion.

matrix
23/09/2011, 01:25
Koldo.... me has puesto de los nervios con la pérdida d ela cartera y loes trámites..... y encima.... no nos desvelas si tienes la tarjeta o no!!:icon_raro:

EvaV
23/09/2011, 06:39
Mikel O: Viva !!!! Iniciais vuestro relato !!!! Nos encantará leer vuestras experiencias.
Os indexo en el primer post del hilo.
Realmente la web de senderismo walkhighlands es genial ! Por cierto, si sabes de alguna para Alpes (en Austria sobretodo), ando buscando, jejeje
Estoy expectante, esperando esa primera entrega.

Naniac, precioso video y sonido (como en el cine !!!). No puedo mirarlo con calma, me voy hacia el trabajo. Lo dejo pendiente.

Neus
23/09/2011, 09:50
Koldo, vaya manera de empezar el viaje, que nervios ...

Mikel, solo con la introducción ya estoy enganchada a tu relato:icon_yes:

Saludos

Zaran
23/09/2011, 11:18
Bueno, bueno. Si este hilo antes era interesante, ahora es la leche!! :icon_aplausos:

EvaV, qué verde tan bonito se ve en tus fotos! Casi que merece la pena aguantar un tiempo lluvioso a cambio de esos colores, verdad?

Koldos, qué estrés de inicio! Qué emoción! Con ese ese comienzo creo que nos has enganchado a todos.

Mikel, mucho ánimo. Estamos impaciente.

familia telerin
23/09/2011, 18:55
(divido la etapa en dos posts)


Martes, 9 de agosto. Ridgmont (Bedford) - Grey Mare's Tail (462 km)

.
Lo leí en cuanto lo pusiste, pero no tuve tiempo de responder como t mereces. He estado liada con el último capítulo de Nueva Zelanda.

El valle glaciar es alucinante, yo no lo ví.
Y Mateo es una estrella, pero...¡¡el trabajito que da!!,¿verdad?

familia telerin
23/09/2011, 18:58
Bonus track
(fotos no incluídas en el relato, para Clara :icon_razz:)
¡¡¡¡GRACIAS, GRACIAS , GRACIAS!!!
Nosotros vimos varias caravanas gipsy, como la que pones, en acción. ¡¡Molan,ehh!!
Quiero aún más Bonus, jeje.
Gracias nena!

EvaV
23/09/2011, 19:25
Zaran, efectivamente, ese verde nos chifla, y el calor nos cuesta. O sea que siempre nos vamos hacia el norte, ya sabemos que puede llover.
Por cierto, una de las fotos (la de la cascada) es de Aina, la disparó con su cámara compacta.

Clara, el valle de Moffat fue una sorpresa, sólo busqué una pernocta verde, y nos gustó más de lo que creía. Tuvimos suerte con la luz, no hubo midgies. Y Mateo se porta muy bien, pero el tema de secarle cada dos por tres si llueve da algo de pereza, claro !
Jajaja, a este paso no escribiré relato, sólo colgaré las fotos con algunos comentarios.

Neus
23/09/2011, 20:37
Eva, Marta, permitidme que os repita la pregunta:
¿ Utilizáis las cápsulas con el casquillo de la cafetera puesto ó sin él ?

Gracias !!!

familia telerin
24/09/2011, 00:24
KoldoS, MikelO, es fantástico poder leeros también. Estoy deseando que lleguéisa los sitios que yo conozco para poder compartir experiencias.
Naniac, el video mola, pero nada como el directo, ¿verdad? Animaros, que os estamos esperando........:icon_wink:

matrix
24/09/2011, 11:34
Eva, Marta, permitidme que os repita la pregunta:
¿ Utilizáis las cápsulas con el casquillo de la cafetera puesto ó sin él ?

Gracias !!!

Neus, supongo que te refeiers al embudo...... pues con él puesto.

EvaV
24/09/2011, 19:49
Neus, como te dice Marta, las cápsulas dentro del casquillo, embudo o filtro de la cafetera.
Eso sí, es una cafetera de 6 tazas.
Te pongo un trocito de video:
http://www.youtube.com/watch?v=yxJ1DjD7vp4&t=1m10s

EvaV
24/09/2011, 20:00
Miércoles, 10 de agosto. Grey Mare's Tail – Oban (260 km)

Almuerzo en Loch Fyne Oyster Bar

Nos levantamos a las 7:30. Ha llovido toda la noche, y sigue haciéndolo (aún no lo sabemos, pero lo hará hasta mañana).

David y yo salimos, con los paraguas grandes, a pasear a Mateo. Le ponemos el chubasquero, habrá menos a secar.
Mientras tanto, las niñas se levantan de la cama y ponen orden en la capuchina.

El coche de la Maggiolina no se ha movido de lugar. La autocaravana se está yendo ahora.
A David le apetece desayunar en la otra orilla. Nos trasladamos para tener mejores vistas. Aunque el ruido de la lluvia nos amortigua el sonido del río, y perdemos parte del atractivo.

Tras el desayuno salimos de nuestro idílico emplazamiento, a las 10:17, con 11ºC de temperatura exterior y 96.423 km. en el cuentakilómetros. Desandamos camino por este precioso valle, al que la lluvia y la neblina le dan un aspecto todavía más místico y secreto. Regresamos a la autopista.

El TomTom nos pronostica la hora de llegada a destino. Tenemos poco margen.
Hace semanas reservé mesa para almorzar en el Loch Fyne Oyster Bar hoy a las 13:00 horas. Es un restaurante y también tienda de marisco. Está situado en Cairndow, a orillas del gran Loch Fyne. Lo recomiendan diversas guías de viaje, entre las cuales la mía de cabecera (lo que resultó definitivo para incluirlo en el rutómetro). Se aconseja reservar mesa en temporada alta, pues hay mucho movimiento.
Llamo al restaurante, avisando de que quizás nos retrasemos entre 20 y 30 minutos. Me responden que nos mantienen la mesa 20 minutos más. En fin, no tenemos tiempo que perder.

Circunvalamos Glasgow en tensión, esperando no cometer ningún error que pueda retrasarnos. Es la parte más complicada del itinerario de hoy. Conduce David, bajo la lluvia, y por fortuna todo se sucede sin contratiempos. El tráfico es fluido. No tomamos ninguna salida equivocada.
Se cumplen las dos horas de turno de conducción. Relevo a David al volante. Tampoco hay novedad.
Circulamos junto al Loch Lomond. Entrevemos multitud de instalaciones recreacionales: hoteles, campings, embarcaderos, etc. Pero ahora no podemos pararnos.

Llegamos a nuestro destino. Justo dentro del margen de los 20 minutos concedidos.
Sigue lloviendo, con ganas. Saco a Mateo a dar un paseo. Él debe quedarse en la auto mientras nosotros almorzamos. Le seco y le dejo de vigilante.
Mientras tanto, David y las niñas ya han entrado en el restaurante y preguntado por nuestra mesa. La que nos han asignado está en una sala donde sólo hay 5 mesas. El ambiente es sosegado, con los detalles muy bien dispuestos, pizarras donde se anotan los platos especiales del día, iluminación tenue, vistas al exterior (donde está cayendo el diluvio universal).... Por fin nos relajamos en este confortable y sugerente rincón.
Dudamos entre toda la oferta de la carta: Degustación de salmón de diversos tipos, ostras, mariscada,...
David, Aina y yo optamos por la mariscada. Xènia prefiere pasta con mejillones y salmón. Además, entre todos compartimos un plato con un surtido de salmones ahumados.

Las mariscadas son impresionantes (llevan nécora, cigalas, mejillones, almejas, navaja y ostras), el almuerzo va a prolongarse...Con vino chileno, postres (surtido de quesos escoceses para las niñas), cafés...Exquisito, un placer.
Claro está, no podemos con todo, especialmente Aina. Preguntamos si nos pueden empaquetar lo que le sobra. Nos preparan un tupper, lleva pegada la etiqueta de la casa.
Antes de salir visitamos la tienda. Quiero verla. Aunque con el tupper ya tenemos delicatessen para el consumo más inmediato, y no compramos nada.

Regresamos a la auto, saco de nuevo a Mateo, le vuelvo a secar, y reemprendemos ruta.
Rodeamos la población de Inveraray. Aquí se encuentra la "Historic Jail", una cárcel que hoy en día es una exitosa atracción turística. STIFF nos recomendó su visita. Pero se nos acaba de caer de la ruta, se nos ha hecho bastante tarde.

Conduzco mientras el pasaje se amodorra.
Les pregunto a las niñas si les apetece ir un rato a la piscina de Oban. En el rutómetro tengo localizada una piscina cubierta, con toboganes para ellas. Creo que es la única en las Highlands, o por lo menos la única que nos queda en ruta. Pero ya es tarde, sería para pasar poco rato en ella y les da pereza.

Nos paseamos con la auto por Oban, en busca de un supermercado bien surtido donde sea fácil aparcar. No lo vemos. Seguro que lo hay y simplemente no estamos inspirados para encontrarlo, ya que es una población muy importante.
Acabamos comprando en el supermercado de una gasolinera. Pese a no ser muy grande, encontramos casi todo lo que necesitamos reponer.

Y ahora sí, vamos al camping que teníamos previsto para hoy. Es el North LedaigCaravan Park. Miembro del "Caravan Club".
Justamente me afilié por tres meses (como extranjera) al otro club, el “Camping and Caravanning Club”. Afiliación que no llegamos a usar en ninguna ocasión.
O sea que nos toca pagar tarifa plena. Y no admiten tarjetas de crédito.

Todavía compramos algunas cosas más en el supermercado del camping.
Les había prometido a las niñas que podrían comprarse alguna revista juvenil, como suelen hacer los fines de semana en casa. Pienso que de esta forma practicarán inglés. Aina elige una revista de mascotas, y Xènia un “Kiss me”, una revista tipo “Cuore”.

Tras un breve paseo a Mateo, bajo la lluvia (con su correspondiente secado), nos vamos a las duchas.
Sin ninguna duda, son las mejores que encontraremos en todo el viaje. Los grifos tienen sensores de infrarrojos. Son manos libres. Tanto para abrir y cerrar el paso de agua, como para variar su temperatura. Se está tan a gusto bajo el generoso chorro de agua caliente, que nos cuesta mucho salir.

Es un camping excelente, situado a pie de playa, con un césped impecablemente recortado. Las parcelas tienen una zona de grava y otra de césped. Con diferencia, el camping más cuidado del viaje.
En la parcela más cercana al bloque sanitario hay instalada una caravana que goza de toma directa de agua y desagüe de grises. Al pasar por delante vemos dentro a una pareja ya mayor. Están tomando el té, con galletas. Sentados en su salón. Esos salones que tanto me gustan de las caravanas inglesas: Frontal, en "U" y con enormes ventanales. La señora tiene todas las cortinas subidas y saluda a todos los que pasamos por allí.
Lo de las galletas nos ha debido de llegar al alma, porque lo instauramos como tradición para después de la cena. Té y galletas de mantequilla (o shortbread) de la casa Walkers (las del papel rojo, con estampado de cuadradito escocés, o tartán, que también se encuentran en España). Iremos incorporando otras variedades de galletas, especialidades de los distintos lugares que vayamos visitando.

Las niñas juegan a cartas y leen las revistas nuevas, mientras David y yo tomamos unas fotos de la playa y paseamos a Mateo, bajo la lluvia.

Cenamos una mezcla de ensalada, huevo, queso, salchichas. En pequeñas dosis. No tenemos mucho hambre, y David ni siquiera cena.
Me llama mi padre y nos explica los incidentes que ha habido en Londres estos dos últimos días, aunque nosotros no hemos visto nada raro a nuestro paso. Nos da una buena noticia, parece que mañana nos va a mejorar el tiempo, pero sólo por un día…
Último paseo a Mateo, y nos retiramos a la cama.
********************

Diesel: 96.650 km, 55,69 libras, 38,70 litros, 143.9 libras/litro. Consumo promedio etapa: 12,36 litros / 100 km.
Supermercado: 38,26+5,50 libras
Camping: 29,50 libras
Almuerzo: 157,57 libras

Neus
24/09/2011, 20:06
Marta, Eva, pues es como lo hice, pero el café me subió tan despacio, tan concentrado y tan poca cantidad que pensé que debía poner la cápsula sin el embudo o casquillo (por lo que no me encajaba en ninguna cafetera). Lo volveré a probar con otra cápsula porqué quizás la primera era defectuosa y el café estaba demasiado comprimido. Ya os contaré :icon_rolleyes:

Saludos

Neus
24/09/2011, 20:19
Evaaaaaaaaaaa : no se pueden mostrar esos platos de exquisiteces, y menos a estas horas próximas a la cena !!!

... Me voy a la cocina a ver si encuentro algo apetecible para comer; recuerdo que estamos a dieta :icon_cry:

Saludos

fcofinito
24/09/2011, 20:52
Koldo, gracias por animarte. La primera entrega genial. A nosotros también nos gusta vuestra forma de viajar.
Bueno, después de poder respirar leyendo la segunda entrega. Me alegra saber que al final encontrasteis la solución. Entiendo los nervios que tuvisteis que pasar, pues nosotros éste año también tuvimos movida 1 semana antes y ufff!.

Miquel O, perfecto si te animas también. Estoy segura que tú relato también nos ayudará. :icon_yes:

Eva, ya habéis llegado a tierras escocesas. Realmente tiene muy buena pinta la primera excursión y vaya mariscada, creo que mereció la pena, los nervios que tuvisteis que tener para llegar a la hora de reserva.:icon_flores:

Muchas gracias a tod@s por hacer, que podamos sentirnos estar allí.:icon_campeon::icon_campeon::icon_campeon:

Susanna

P.D: Me voy a preparar la cena y resulta que no tengo nada de marisco:icon_martillo:.jejeje

pumo
24/09/2011, 21:33
No dejeis de visitar ULLAPOOL, en especial las vistas que tienes desde el camping municipal, amanecer y anochecer con buen tiempo claro.
Un saludo

jan
24/09/2011, 22:03
a nosotros tambien nos ha entrado las ganas de marisco, pero en el congelador solo encontre sardinas y un par de anchoas :icon_mrgreen::icon_mrgreen:
Saludos
PD Eva el viaje es muy interesente cada dia seguimos el releto

mar-mar
24/09/2011, 23:07
Camping and Caravanning Club”. Afiliación que no llegamos a usar en ninguna ocasión.

A nosotros nos paso lo mismo

Acorveira
25/09/2011, 01:34
Buenas a todos y todas!

Acabado e empacho inicial, tras leerme todo el hilo; felicidades a los viajeros-relatores y ya teneis otro hincha.

Saúdos desde A Costa da Morte!

matrix
25/09/2011, 03:41
Evaa!!! me has pillado con el cafe recien tomado y sin hambre... que si no... meechaba a la pantalla!!

Respecto a la afiliacion a un club campista... es akgo que quiero y tengo que valorar, aunque será algo que deje para más adelante.

Neus... ya me dirás que tal la segunda prueba.

Carlosk75
25/09/2011, 10:26
Hacía días que no entraba en este hilo, y veo que se ha animado con la participación de KoldoS, Katana y Mikel O, muy interesante para aquellos que no hemos estado en Escocia :icon_yes:


Tenéis un lector ‘abonado’


Eva, qué decir de esas fotos tan sugerentes
Saludos :icon_smile:

Zaran
25/09/2011, 10:27
Evaa!!! me has pillado con el cafe recien tomado y sin hambre... que si no... meechaba a la pantalla!!
...

Opino lo mismo!
Menuda mesa tan apetecible! Es como para apuntar el nombre de ese restaurante! Hummm

familia telerin
25/09/2011, 11:51
Pues Eva, viendo la foto al lado del río...creo que hemos estado allí.
Voy a buscar la foto, y comparamos, vale??
Anda que vaya mariscada!!! Diosssss!!! No me extraña que no pudieráis acabar con todo eso, y encima postres!!! A ese tren, nosotros no resistiríamos 54 días por ahí. Pedimos un plato de esos, ¡para los cinco! Eso sí, nunca sobra nada, jeje!! (y hasta a veces piden un bocata al llegar a la auto:icon_martillo:)
Las Walkers son maravillosas.
Probaste el Lemon Curd? Fue nuestro otro gran descubrimiento.

Nosotros sí utilizamos nuestra filiación al CCClub. Nos encantó visitar algunos de sus certificated sites, pero donde más disfrutamos fué en los Holiday sites. Todo depende de la manera de viajar.
En nuestro segundo viaje no pagamos la cuota porque la ruta era ajustada y no coincidía con ningún HS.

Yyyyyyyyyyyyy,........quiero más fotosssssssssss:icon_cervezas:

KoldoS
25/09/2011, 12:02
Sí. Como me decís todos, tuvimos emociones fuertes. Aquel viernes fue de traca. La primera vez que contrato un billete para salir un día determinado y me pasa eso. Iba pensando que una y no más. Otros años, con retrasar la salida uno o dos días, asunto solucionado. Como hemos hecho otras veces. Pero teniendo ya el billete…


EvaV

Sí que me creo lo del RACC. Ya te digo que yo no había vuelto a Tráfico desde por lo menos hace 20 años. Y afortunadamente lo de ahora no tiene nada que ver con aquello.

Por cierto, ya veo que os gusta “sufrir” cuando salís de vacaciones. Vaya mariscada que os metisteis entre pecho y espalda. ¡Y encima lo teníais planificado y reservado antes de salir de casa! Creo que a eso se le llama alevosía.


Mikel O

Estupendo. Me encantará seguir también vuestras peripecias.

Y estoy de acuerdo con lo que dices de la página de los senderos de las highlands. Nosotros también la conocimos por Eva y nos dio muchas ideas. Aunque algunas no pudimos hacerlas.

Por cierto, me parece una idea fantástica la de ir haciendo sobre la marcha un resumen para enviar a los familiares y amigos. A ver si lo pongo en marcha la próxima vez.


Naniac

Precioso el vídeo. Ya he reconocido alguna que otra cosa de mis dos visitas por aquellas tierras. Pero me falta mucho, mucho por ver. Así es que tendré que volver.

Además, ya se nos está acabando el pimentón de la Vera y el rico aceite que nos trajimos la última vez, ya hace tiempo que se acabó.



Veo que el hilo está muy animado. No sé si me va a dar tiempo a leer los relatos de Eva, MikelO y demás, leer los posts y, además, escribir mi relato. Bueno, voy y voy a colgar la siguiente entrega.

KoldoS
25/09/2011, 12:09
Día 2 (martes)

Santurtzi – Terminal ferry en Zierbena - Ferry
Recorrido día: 5 km (Total acumulado : 59 km)


Me despierto pronto. Los nervios propios del inicio de un viaje y el trajín del puerto, que empieza muy temprano de madrugada, no me han dejado descansar lo que yo hubiera querido. Me levanto y antes de las 8:30 estoy en la sucursal (para mi asombro no soy el primero). Abren puntuales y en 5 minutos salgo de allí con mi nueva tarjeta ya activada. ¡Bien por la eficiente empleada!

De vuelta a la AC me encuentro a la familia despierta y salimos sin más dilación hacia la terminal del ferry. Llegamos, nos ponemos a la cola, hacemos el check in y, sin casi esperar, embarcamos. No nos da tiempo ni a desayunar.

Por cierto, al preguntar sobre la conexión a 220V, me miran con cara de asombro y resulta que solo está disponible para camiones. Me acuerdo de la “amable” señorita que me atendió y de su santa madre. Afortunadamente, las empleadas de la terminal y del ferry son más eficientes que su compañera de “atención” telefónica al cliente. Me informan que puedo dejar el género en el arcón congelador del ferry y me indican dónde he de llevarlo. Eso sí, me dejan claro que solo puedo llevar una bolsa pequeña. Ignoro qué entienden por pequeña, pero vacío todo el congelador de la AC y lo llevo allí. El resto de los productos frescos tendrán que aguantar en la nevera desconectada. Como algo ya me olía, todo está sin abrir y creo que aguantará sin problemas.

Por lo demás, cogemos las bolsas que previamente habíamos preparado con algo de comida y todo lo necesario para pasar el día y la noche, ya que durante la travesía no es posible acceder a las bodegas.

Subimos a la cubierta que nos corresponde y vamos a nuestro camarote. Las tarjetas-llave nos las han dado al hacer el check in. Dejamos las cosas y los niños, ilusionados, revisan todo el camarote. Especialmente las literas. Y, evidentemente, escogen las de arriba.

Cuando conseguimos calmarlos, subimos a cubierta, con el tiempo justo para ver cómo zarpamos y salimos del puerto. El cielo está gris y nos despedimos con una fina lluvia. Con el verano que hemos tenido aquí en casa, creo que estamos más que aclimatados a lo que nos pueda esperar en Escocia. Seguimos alejándonos, los molinos de viento de Punta Lucero van empequeñeciendo y el vaivén del barco se va notando más.

Como mi mujer se marea hasta en la bañera, vamos bien provistos de las pastillas de biodramina. Esta vez las hemos tomado todos. No es que los demás nos solamos marear, pero tampoco hemos hecho nunca una travesía tan larga en alta mar. Así es que por si acaso…

Hacemos un reconocimiento del ferry y desayunamos en las mesas de la zona de juegos para niños. En el mismo sitio donde luego comeremos lo que hemos traído con nosotros. En este sentido, no hay ningún problema. Y, aunque hay bar y restaurante (además de tiendas, máquinas de juego, etc.), hay múltiples mesas donde descansar o comer lo que lleves de casa.

Justo al lado de la zona de juegos descubrimos la piscina. Lástima que el frío no invite a un baño, porque los críos lo hubieran disfrutado. Con el movimiento del ferry, había tantas olas en la piscina como en el mar.

Al poco de salir, empiezo a sentir que me duermo. La verdad es que mareo no noto, pero la dichosa biodramina me deja KO y tengo que ir a echar una cabezadita. Cuando despierto, relevo a mi mujer y me paso el resto del día detrás de mi hijo. Con la de escaleras que hemos subido y bajado, ¿quién necesita ir al gimnasio?

Finalmente, al caer la noche cenamos unas pizzas cogidas en uno de los bares y nos vamos a descansar, no sin antes cambiar la hora de nuestros relojes de acuerdo con la de las islas.

Mañana estaremos en el Reino Unido, sin pasar por las largas y aburridas horas de autopista. ¿Merece la pena pagar un billete tan caro para ahorrarse esos km? En este momento no lo sé, pero pienso que a la vuelta calcularé lo que nos cuesta bajar y que haré la comparación.


Gastos día:

- Cena en Ferry: 19,3 euros


Total gastos día: 19,3 €
Total parcial: 1165,01 €

KoldoS
25/09/2011, 12:37
Respecto a la afiliacion a un club campista... es akgo que quiero y tengo que valorar, aunque será algo que deje para más adelante.

Yo también había leído lo de los clubs. Pero como no solemos ser muy previsores y vamos parando un poco según lo que salga, no nos hicimos socios de ninguno. Y la verdad, después de haber estado y con el plan que nosotros llevamos, creo que hicimos bien.

En la mayor parte de Escocia, puedes pernoctar sin mayores problemas. Nosotros solo lo vimos complicado por la zona del lago Ness y por la zona este de la costa norte, donde los carteles con el No Overnight eran legión. Incluso en apartaderos donde nunca se te ocurriría parar a pasar la noche. Pero en el resto, no tuvimos problemas.

Nosotros hemos entrado en camping una de cada tres o cuatro noches. Más que nada para despreocuparnos de andar buscando donde cargar y descargar. Y en los campings donde hemos parado, no hemos encontrado ninguno donde no se pudiera entrar sin ser socio.

fcofinito
25/09/2011, 14:23
Koldo, menos mal que al final os dejaron poner la comida ,en los congeladores del Ferry:icon_yes:.
Estaré esperando la respuesta de tu pregunta : ¿Merece la pena pagar un billete tan caro para ahorrarse esos km? :icon_wink:

Un saludo,

Susanna

mar-mar
25/09/2011, 16:03
familia telerin, que bien saben las galletas walkerss

http://www.walkersshortbread.com/

Respecto al Lemon Curd, queria ponerte una imagen de un bote, pero ya no recuerdo como se hace. Si quieres la receta
http://www.nutricionyrecetas.com/recetas/postres/3577.htm (http://www.nutricionyrecetas.com/recetas/postres/3577.htm)
puedes sustituir el limon por naranjas

mar-mar
25/09/2011, 16:13
Koldos, nos dejaste con la intriga sobre la tarjeta de credito, aunque ya nos imaginabamos que una vez en el banco tendrias lo que tanto anhelabas, sino como podias haber realizado tu feliz viaje?

Me alegra el que pudieras visitar Escocia y que ahora nos trasmitas tus experiencias. Gracias

mar-mar
25/09/2011, 16:56
Koldo, se me habia olvidado que tu señora tambien poseia tarjeta de credito, osea que tambien hubieras podido hacer el viaje, ¿no es asi?

EvaV
25/09/2011, 17:37
Neus, deja la dieta para pasadas las navidades !!!

Susanna, efectivamente ya hemos llegado a Esocia, con algo de nervios por la hora del almuerzo, pero por fin empieza el relax !!! Y habrá algo más de marisco, jajaja.

pumo, nosotros no llegamos a Ullapool, pese a que lo tenía en el rutómetro. En otro viaje debo empezar la ruta allí y retomar lo que dejamos pendiente.

jan, gracias por seguir el relato, me alegra encontrarte por Escocia ! Unas anchoas con pan con tomate también sientan bien !!

mar-mar, teníamos previsto usar el carnet de CCC en alguno de sus campings, pero finalmente no pudo ser. Ni lo estrenamos.

Acorveira, bienvenido a este hilo escocés, gracias por seguirnos desde vuestra tierra de excelente marisco !!!

marta, te pondré alguna otra tentación más adelante, aunque tampoco serán tantas !!! Yo creo que, como dice Koldo, en Escocia usarás poco el CCC. Otra cosa es Inglaterra, o quizás incluso el este de Escocia. En la costa oeste, y en las Hébridas, hay lugares para la pernocta que quitan el hipo. Y no muchos campings. Nosotros solemos ir una de cada dos noches (más si hace bueno para cenar con la mesa fuera). Pero al final del viaje íbamos cada vez menos, destinábamos ese presupuesto a cenar en pubs.

Carlos, gracias por seguir abonado !!

Zaran, apúntate el restaurante, está genial. David quiso repetir en el viaje de vuelta, pero no nos encajó.

Clara, a ver esa foto pues !!! Nosotros tampoco nos tomamos una mariscada cada día, tampoco resistiríamos los 25 días.
No probé el Lemon Curd. Aishhhh ! Tenemos que volver a Escocia !!!
Igual usásteis más el carnet del CCC en Inglaterra que en Escocia, es posible?
Venga alguna foto más, otro bonus track !!!

Koldo, finalmente tuvisteis final feliz con la tarjeta, y seguro que también os habríais apañado sin ella. Aunque así mucho mejor, a todos nos gusta salir con los menos contratiempos posibles.

Efectivamente, la mariscada fue con alevosía, como algunas otras cosas que llevábamos previstas. Sacrificaremos subir a una montaña si hace falta por falta de tiempo o por lluvia...pero una comilona ...

La primera noche ya empezaste medio en vela. Yo en eso me parezco, todavía me pongo nerviosa !!!

Ya veo que el tema de la conexión eléctrica, en esta linea (y en algunas otras) está reservado a camiones. Menos mal que entre la bolsa en su congelador, y algo de suerte para el resto de cosas, os aguantaría todo (espero, eso todavía tenemos que leerlo).

Qué tendrán las literas de arriba ! Con lo bien que se está en las de abajo...Niños !!!! Lo de la piscina con olas, un puntazo. Lástima que fuera exterior y pillárais frío.

Jajaja, las Biodramina. Dejan KO, pero nos cuesta arriesgarnos a no tomarlas...

Yo creo que saliendo de Bilbao sí te vale la pena ese billete. Tenemos pocos días de vacaciones, y eso no tiene precio, no hay más. Nostros necesitamos dos días para cruzar Francia, 472 Eur. sumando diesel, peajes, comidas, parkings, ferries si descuento las entradas a Chambord y la mitad del ferry (para el regreso). No me sale a cuenta irme a Zierbena, claro. Es otra jornada más. Pero a vostros que lo tenéis a tiro de piedra, creo que sí.

matrix
25/09/2011, 18:12
Koldo... al final todo se arregñó... menos mal!!

Eva...jejeje... espero esas tentaciones... y , la foto del puente... parece estrecho no?? y que cielos!! me parece que me voy a comprar un traje de buzo o de neopreno...

Neus
25/09/2011, 18:24
Eva, recuerdo uno de tus primeros relatos donde nos contabas que después de la cena os comíais un par de "carquinyolis" .
De los "carquinyolis" os habéis pasado a las "walkerss" y de éstas a las cenitas en pubs y a las mariscadas ...
... Que vendrá después ???
Me intriga el sensor automático de la ducha: si te mueves mucho el agua debe pasar de fría a caliente en un plis-plas.

Koldo, como dice Eva, desde Barcelona no nos sale a cuenta embarcar en Bilbao: son casi 700 km, distancia que nos aproxima a Poitiers (800 km) casi a mitad de recorrido.

Saludos !!!

angeles
25/09/2011, 18:29
que sepas que no funciona....con los pajaritos españoles.
Nos trajimos de Irlanda uno y nada de nada....Tendrán que hablar inglés nuestros pájaros....

miro
25/09/2011, 20:54
Jo que pasada Escocia,venimos encantados de los dias que hemos pasado.y ayer cojimos el ferrys de Dover a Dumkerque 2 horas,hoy estamos a mitad de Francia (SAINTES) y mañana a comer pescaito a Getaria y pasado pa Extremadura.

Tiempo magnifico fresquito algún que otro chaparron,los camping aceptables eso si con el carnet internacional de la FECC.Gracias a todos que poneis vuestro relatos pues asi he conseguido hacerme un rutrometro por todo UK.por todo ello va desde aqui un OLÉ Y GRACIAS a todos los escribientes acepasionarios.Gracias

KoldoS
25/09/2011, 21:35
Susanna

Aún quedan unas cuantas entregas para que de mis conclusiones respecto al ferry. Pero mis números no andan lejos de los que indica Eva.


Mar-mar

Evidentemente, hubiéramos ido de todas formas. Pero ir con una sola tarjeta supone una lotería. No será la primera vez que no nos funciona una y tenemos que tirar de la otra.


Eva

Afortunadamente aguantó todo y no tuvimos ningún problema. Aunque también es cierto que evitamos llevar nada demasiado delicado (como decía, no las teníamos todas con nosotros)

Y la biodramina, primera y última vez que la tomo. Me dejó tan KO, que se me cerraban los ojos sin poder remediarlo. Como decía, solo la tomé por precaución, porque nunca me había mareado. Pero al ser una travesía tan larga…

Oye, vaya par de angelitos llevabas allí atrás. A mí siempre me ha llamado la atención cómo son capaces de dormirse en esas posturas y despertarse como nuevos. Sin tortículis ni nada.

Por cierto:


Sacrificaremos subir a una montaña si hace falta por falta de tiempo o por lluvia...pero una comilona ...

Vosotros tenéis algún antepasado vasco ¿no?


Matrix

Sí, por suerte topé con empleada muy profesional y lo arregló todo. Así da gusto.


Neus

Desde luego, desde Cataluña o el Mediterráneo, la cosa cambia mucho. Venir hasta aquí es desviarse mucho.


Miro

Pues nada, buen viaje y cuando llegues ya sabes…únete a la fiesta y a relatar tu experiencia

pumo
25/09/2011, 22:37
Me resulta curioso que ninguno diga nada de los mosquitos, cuando yo estuve en algunos sitios no podia ni salir de la auto, te comian literalmente. Me acuerdo estando en un campig de unos moteros montando la tienda y los pobres lo pasaron muy pero que muy mal. Cuando no era por la lluvia era por los mosquitos incluso desistimos de visitar un castillo por culpa de los mosquitos junto con unos polacos que ivan en coche.

familia telerin
25/09/2011, 23:12
familia telerin, que bien saben las galletas walkerss

http://www.walkersshortbread.com/

Respecto al Lemon Curd, queria ponerte una imagen de un bote, pero ya no recuerdo como se hace. Si quieres la receta
http://www.nutricionyrecetas.com/recetas/postres/3577.htm (http://www.nutricionyrecetas.com/recetas/postres/3577.htm)
puedes sustituir el limon por naranjas
Niña, graciassssssssssssssss!!!!!:icon_mrgreen:

Davids
25/09/2011, 23:14
Buenas noches a todos; ya vuelvo a estar aquí...

Webmaster; la web de acpacion no funciona en 'tablets'...

Matrix: tengo que 'vigilar' a Eva...

Telerin: Empujaré el tema de las fotos...

Neus: 'Sólo quiero ayudar a la 'estrella''... con mi 'aportación...'

Fcofinito: Muchas gracias. Vamos apor más...

Katana: Si quieres que te remitamos más fotos, ya sabes...

Lofini: Estamos de acuerdo pero, 'poco a poco'... no hay que despertar a la fiera...

Clara: Empieza a buscar fechas para 'vernos'... 'Reunión Americana...' pronto...

KoldoS: Vaya suerte de banco, si me pasa a mi...

Mikel O: Muchas gracias, tengo que provocar que Eva publique más fotos...

Zaran; Gracias, esperamos seguir con este nivel.

Mikel, Seguimos empujando... muchas gracias.

Fcofinito: Si, vale la pena los ferrys, cierto es que que provocan mucho estrés para llegar a su 'cola'...

Jan: Vaya foto más espectacular que tienes de avatar... que recuerdos que tengo... Muchas gracias.

Carlosk75: Muchas gracias por tus comentarios, ahí estamos...

Zaran; Eva tenemos que remitir la dirección del restaurante a Zaran...

Miro; gracias por seguir el relato...

Pumo; ya llegarán... los 'grandes' y los 'chicos' pero menos de lo que parece...

familia telerin
25/09/2011, 23:19
Jejeje, David, a mi por duplicado...
Sí, fechas ya, pero YA. Podíamos ir a Segovia a hacer unos corderitos en el pueblo de my mother......
Ah, nene, pásate por el hilo de Nueva Zelanda y te invito a kiwi,jejee

fcofinito
25/09/2011, 23:38
David, aunque sea como un telegrama, te agradezco el esfuerzo. :icon_campeon:
Me parece bien lo de la Kdd, sobretodo si hay cordero en Segovia, como para no ir:icon_ovacion:.

Un abrazo con permiso de Eva,:icon_beso:

Susanna

Mikel O
26/09/2011, 00:02
Kaixo
Nosotros no visitamos muchos campings pero la verdad es que en los que estuvimos no nos pusieron problemas para dormir, ni en Escocia ni en alguno de Inglaterra, a pesar de no ser asociados. En nuestro caso no sacamos ningún carnet, sobre todo por cuestión de tiempo, se requiere un mínimo de un mes para que te lo manden, aunque sé de alguna persona que sin el trámite, consiguió que al primer camping al que fué a pernoctar, se lo tramitaron en el momento. No le entregaron el carné pero si la numeración, con lo que luego no tuvo problemas. Creo que para los que no organizan un viaje con tiempo suficiente puede resultar interesante.
Nosotros también estuvimos en algún Holiday, concretamente en Southerness Camping Parkdean Holidays, Que por cierto tenía piscina cubierta con toboganes. Resultan muy grandes pero, por lo menos este estaba bien.

A ver si entre semana puedo retomar la narración.

Zaran
26/09/2011, 10:01
MikelO, bueno, conseguisteis la tarjeta y conseguisteis zarpar.
Menuda faena lo de la corriente, porque nosotros somos de los que salen con el congelador y la nevera a tope, casi cerrando las puertas a presión. Osea, que ¿no hay ninguna opción de tener corriente a bordo ni siquiera pagando más?
¿cuántas horas de travesía son?

Yo, al igual que fcofinito, también quedo a la espera de la comparativa de precios de ir en ferry o por carretera.

Otra pregunta, ¿es chungo embarcar? En algún relato he leído que algunos han tenido problemas de golpear los bajos de la AC al embarcar en el ferry.

Yo para el año que viene me decantaba por un sitio con sol, pero este hilo me está enganchando demasiado... No sé, no sé.

Mikel O
26/09/2011, 11:56
Kaixo Zaran: No creo que tengas ningún problema para el embarque, por lo general todo está bastante bien organizado, y por lo menos nosotros desde Dunquerque no hemos tenido problemas ni en las rampas ni en el interior a la hora de aparcar. Entras por un lado y sales por el otro del barco. De pende de cómo esté el tráfico te mandan a cubierta inferior o te toca subir la rampa, pero por lo general no tienen excesiva inclinación. Y mucho menos si comparas con los desniveles que te encontrarás por Escocia, algunos de ellos de más del 20 % y en carreteras de un único carril.

Zaran
26/09/2011, 13:40
Barkatu, MikelO...
¿Y respecto a la otra pregunta que te hacía?


Menuda faena lo de la corriente, porque nosotros somos de los que salen con el congelador y la nevera a tope, casi cerrando las puertas a presión. Osea, que ¿no hay ninguna opción de tener corriente a bordo ni siquiera pagando más?
¿cuántas horas de travesía son?

Mikel O
26/09/2011, 14:10
Kaixo Zaran elektrizitatekoa ez nintzen ni.
El tema de la electricidad no es el mio, puesto que nosotros fuimos en ferry pero desde Dunquerke, que son sólo dos horas de travesía. Es Koldo quien embarca en Bilbo. Yo opino que si se dispone de pocos días esta opción, por lo menos para los que vivimos en el norte es bastante interesante. De lo contrario te tienes que pegar por lo menos dos días de kilometrada para llegar hasta el canal de la Mancha.
agur

Zaran
26/09/2011, 15:52
Ay, ama! Perdón a los dos, a Koldo y a MikelO, porque os he cambiado el nombre así sin más.:icon_rolleyes:Perdón.

Koldos, entonces, esta pregunta iba dirigida a ti:


Menuda faena lo de la corriente, porque nosotros somos de los que salen con el congelador y la nevera a tope, casi cerrando las puertas a presión. Osea, que ¿no hay ninguna opción de tener corriente a bordo ni siquiera pagando más?
¿cuántas horas de travesía son?
Yo, al igual que fcofinito, también quedo a la espera de la comparativa de precios de ir en ferry o por carretera.

Neus
26/09/2011, 19:29
Davids, no se puede estar tantos días sin aparecer por el foro, que luego se te acumula la faena !!!

Saludos

Mikel O
26/09/2011, 22:52
Esta primavera decidimos realizar unos cuantos retoques en la auto de cara a las vacaciones del verano. Con ayuda de uno par de amigos realicé unas cuantas bricos para mejorar tanto la habitabilidad como el espacio de almacenaje. Nuestra ac dispone de garaje grande y lo que hicimos fue introducir el portabicicletas en el interior con una especie de plataforma que permite sacar las bicis hacia el exterior por ambas puertas. De otra parte en la zona trasera del garaje colocamos unas estanterías con el fin de poder llevar ordenado y accesible materiales varios y comida, no en balde este verano íbamos a pasar prácticamente dos meses fuera de casa. En el interior del habitáculo nos decantamos por cambiar las bombillas halógenas por tiras de led que no se calientan y que dan buena luz. El resultado ha sido satisfactorio.
Se puede decir que esta fué la verdadera preparación para el viaje, es por ello que el viaje en sí quedó más al libre albedrío y a la evolución de los acontecimientos que a una planificación previa. Como referencia llevábamos uno viajes de los Países Bajos y un rutrómetro de EvaV, además de algunos paseos por escocia, junto a un par de viajes colgados en la red, que en varias ocasiones utilizamos como referencia para la pernocta, sobre todo “Vacaciones en autocaravana por Escocia e Irlanda, verano de 2.008” (lo siento pero no recuerdo los autores). No llevamos ninguna otra guía, salvo un mapa viejo de Escocia y por supuesto nuestro Gps.

Sin más preparativos que las compras de rigor, en esta ocasión más abundantes, y con el estrés que generan las salidas, sobre todo si se realizan sin tiempo para descansar de una dura temporada de trabajo, partimos el día dos de Julio al encuentro de unos amigos que se habían adelantado la víspera y nos esperaban en las Landas. Estas salidas estrepitosas resultan un tanto frustrantes y como era previsible fue motivo de olvidos, como nos ocurrió a nosotros. Antes de pasar la frontera decidimos hacer una parada para realizar unas llamadas a la familia y nos dimos cuenta de que habíamos olvidado el otro juego de llaves de la autocaravana. No nos pareció oportuno emprender un viaje tan largo sin un segundo juego de llaves, por lo tanto tuve que volver a casa y dejar a la familia tirada en Irun hasta mi regreso. Al final, bastante más tarde de lo esperado, nos reunimos con nuestros amigos en Vieux Bocau a la hora de cenar.

Nuestra primera etapa del viaje, en el caso de nuestros amigos su viaje, nos llevaría a los Países Bajos, pero esta peripecia de casi dos semanas la resorbo para otra ocasión.
Iruña - Vieux Bocau 172 Km. ( sin contar el adorno) Área N43º46´51.4 E1º24´01.9 12,5 €

EvaV
26/09/2011, 23:42
Marta, el puente era estrecho, pero como todo lo que venía después, entre las islas y la península de Applecross.
Algún día salió el sol, no sufras ! Eso sí, paraguas grande "de pastor". Si lo olvidas puedes comprar uno allí, de estampado escocés. Un bonito souvenir

Neus, nos controlas la evolución, jajaja. Los carquinyolis en el 2005 !!! Mariscadas no hubo tantas, cenitas en pubs fueron muy al final, habría que haberlo empezado a hacer antes.
Para accionar el mando de la ducha, había que pasar la mano por delante del sensor, bastante cerca del mismo.

Angeles, tan monos que quedaban esos comederos en Esocia ! Igual hay que entrar por la izquierda ...

miro, acabad de aprovechar ese pescaito antes de llegar a casa. Y como te dice Koldo. Cuéntanos algo a tu llegada !

Koldo, cierto, increíble que los angelotes jóvenes no salgan retorcidos de esas poses, o las del sofá de casa !! Lo de las comilonas también se lleva por nuestras tierras, jajaja

pumo, en algún momento de este hilo cada cual ha empezado a relatar algo acerca de los midgies. En nuestro caso todavía no nos habíamos encontrado con ellos en las etapas publicadas. Pero llegarán !!

Davids, tú vigila bien...será que hay algo que no sepas, jajaja.

Clara, coge el correo y propon fechas. Te dejo de organizadora. Veo que Susanna ya se ha apuntado, jejeje.

Mikel O, en Escandinavia nos sucedió algo similar, nos sacamos la tarjeta Escandinava provisional en el primer camping donde la necesitamos (con pocos días salía a cuenta por el descuento que aplicaban).
Bien por la publicación de esa etapa ! La indexo en el primer post !
El brico del garaje seguro que interesa a muchos compañeros, hay un hilo (http://acpasion.net/foro/showthread.php?t=51337&highlight=organizar+garajes) donde varios foreros muestran cómo habían organizado sus garajes. Nosotros no tenemos garaje.Dos meses por Escocia, mi sueño ! Yo tampoco viajaría tan planificada y organizada si dispusiera de más días (creo...).
Bufff ! Tuviste que volver a por el otro juego de llaves ! Bueno, supongo que luego ya sosegaste el ritmo !
Bueno, ya nos contarás en otro momento también lo de los Países Bajos (una, que es muy curiosa).

matrix
27/09/2011, 00:02
Mikel... incluso en las salidas planificadas... se suelen olvidar cosas. A nosotros , unas vacaciones en cv, con camping cheque (era septiembre) se nos quedaron.-... suerte que nos dimos cuneta a los 20 km, parada en un área, desenganchar cv y a por ellos!

Eva... pues no me importaria, en Zagreb estuve buscando uno como las sombrillas, pero no hubo manera... será que por allí no llueve mucho.
Mis hijos también se quedan así , en la mesa, sobre todo Alba. Lo que tiene ser jóven.

KoldoS
27/09/2011, 09:47
Pumo

Como te dice Eva, todo llegará y ya hablaremos de los dichosos midges. La verdad es que en algunos sitios fueron un auténtico incordio.



Mikel

Unas fotos del garaje para coger ideas, no vendrían mal.

Por cierto, ¡vaya p*****a lo de las llaves! En fin, son cosas que ocurren y que pasan a formar parte de nuestro anecdotario particular.



Matrix

Hombre, es que hay las mismas probabilidades de encontrar un paragüas en Zagreb que de encontrar un bañador en Edimburgo. Haberlos los habrá, pero no son muy utilizados.

KoldoS
27/09/2011, 09:48
MikelO, bueno, conseguisteis la tarjeta y conseguisteis zarpar.
Menuda faena lo de la corriente, porque nosotros somos de los que salen con el congelador y la nevera a tope, casi cerrando las puertas a presión. Osea, que ¿no hay ninguna opción de tener corriente a bordo ni siquiera pagando más?
¿cuántas horas de travesía son?

Yo, al igual que fcofinito, también quedo a la espera de la comparativa de precios de ir en ferry o por carretera.

Otra pregunta, ¿es chungo embarcar? En algún relato he leído que algunos han tenido problemas de golpear los bajos de la AC al embarcar en el ferry.

Yo para el año que viene me decantaba por un sitio con sol, pero este hilo me está enganchando demasiado... No sé, no sé.


La travesía es de unas 24 horas, por lo que mejor no llevar nada demasiado delicado sin congelar. Los productos normales (todos sin abrir y/o embasados en blisters) aguantaron perfectamente. Y llevábamos la nevera a tope con embutidos, lácteos, etc.

Con el congelado no hay problema, lo subes al congelador del barco y ya está. Incluso podrías llevar también alguna cosa congelable que vayas a llevar en la nevera. Lo congelas durante la travesía, y al desembarcar lo metes en la nevera y lo consumes cuando se descongele.

Respecto a si no hay opción de tener la conexión eléctrica, aún pagando más. Pues no lo sé. Yo desde luego no dí con ella. De todas formas, ahora a toro pasado, pienso que no es necesario. Con la opción del congelador de a bordo solucionas el tema. Salvo que lleves algo muy especial, yo no le daría muchas más vueltas (y eso que yo sí se las dí)

Y embarcar en estos ferries grandes es muy sencillo. No hay problemas de ningún tipo. Lo de golpear los bajos se puede dar en ferries pequeños a los que se accede por rampas menos sofisticadas. Nosotros hemos cogido ya bastantes ferries en Noruega, Croacia y Escocia, y no hemos tenido problemas con eso. De los de Escocia, solo recuerdo que hubo que ir con cuidado en un pequeño ferry que cogimos para pasar de Kilchoan a Tobermory (isla de Mull). El operario se agachaba e iba indicándome. Pero es que allí se bajaba por la rampa del puerto y casi en V se volvía a subir por la rampa del ferry. No sé si una AC muy larga (la nuestra es de 6,10) pasaría. El resto, sin preocuparme de ese tema. Aunque también depende del voladizo que tenga vuestra AC. El nuestro andará por el metro y medio. Si vuestra AC es muy larga o tiene mucho voladizo, yo lo consultaría antes de ir a esos ferries pequeños. Pero en los más habituales (los que te llevan a Gran Bretaña, los que salen de Oban, los que van a Harris/Lewis/Uist…) no vas a problemas. Piensa que embarcan hasta trailers.

KoldoS
27/09/2011, 09:55
Día 3 (miércoles)

Portsmouth (Ing) – Ripon (Ing)

Recorrido día: 456 km (Total acumulado : 515 km)
Portsmouth – M27 – M3 – A34 – M40 – A43 – M1 – M18 – A1 – A61 - Ripon


Hoy hemos puesto el despertador. La llegada a Portsmouth está prevista para las 9:30 hora local, y no queremos más sorpresas. Ya hemos tenido demasiadas emociones fuertes. Nos vestimos, recogemos todo y subimos a cubierta para ver cómo nos acercamos a la gran isla.

No me parecen nada del otro mundo ni la costa, ni la entrada al puerto. Nada que ver, al menos, con las fotos que había visto de los acantilados de Dover. Los cuales veremos a la vuelta.

Recogemos la bolsa del congelado y esperamos a que abran las puertas de las bodegas. Junto a las puertas se aglutina un gentío y vamos bajando poco a poco. Llegamos a la AC y comprobamos que todo está en orden. Lo que quedó en la nevera está en perfectas condiciones. Al estar todo sin empezar y cerrado en blisters, no se ha perdido nada. El único problema lo encontramos a la hora de meter el congelado en el minúsculo congelador. Creo recordar que era la entropía lo que explicaba el por qué las cosas tienden a desordenarse. La cosa es que fue imposible volver a meter todo lo que antes había entrado allí mismo.

En fin, un problema sin importancia, teniendo en cuenta los que habíamos solucionado ya y, sobre todo, lo que teníamos por delante: ¡a conducir por la izquierda!

Yo ya tenía una experiencia anterior, pero en aquella ocasión había conducido en Irlanda un coche local con el volante a la derecha. Así es que mis temores se centran, sobre todo, en cómo me las arreglaré con menos visibilidad de la acostumbrada en las incorporaciones a las autopistas, en los cruces y en las rotondas. Como mi mujer debe viajar atrás con mi hijo, será la niña quién haga de copiloto. Viene ya concienciada de que su labor es muy importante. Y eso le hace sentirse orgullosa.

En poco tiempo salimos del ferry y vamos un poco obsesionados, mirando a todos lados, sin saber muy bien por donde nos saldrán los coches. Nos encontramos con muchos carteles avisando a los continentales de que conduzcamos por la izquierda. La verdad es que al principio se agradecen.

Conseguimos coger la ruta prevista sin mayores problemas. La hemos seleccionado para tirar rectos hacia el norte, sin hacer paradas y procurando evitar las grandes metrópolis de Londres, Manchester, etc. Al de poco observo asombrado que en Inglaterra tampoco es que respeten los límites de velocidad. Se los saltan de largo. Aunque la verdad no me extraña nada, ya que son demasiado bajos para una autovía. En eso estoy pensando, cuando caigo en la cuenta de mi error. ¡Pero qué torpe soy! Todas las distancias y velocidades se indican en millas, no en km. ¡Ya me parecía a mí!

Rápidamente hago mi cálculo. Si no lo han cambiado de la época de Coe, Ovett, Abascal y demás leyendas del medio fondo, 1 milla era poco más de 1500 m. Así es que para ser conservador, ese será el cálculo que haré para no pasarme en la velocidad (30millas/h=45km/h; 40millas/h =60km/h; 60millas/h=90km/h…). Con las distancias igual, aunque pienso que no es mala idea hacerse una lista de conversión y llevarla a la vista. Para ser exactos, Wikipedia dixit, 1 milla son 1609 m.

Según van pasando los km, cojo confianza y veo que el conducir por la autopista o autovías no es mayor problema. La señalización es clara y facilita seguir la ruta sin sobresaltos del tipo “era por allí”. Además, los conductores son muy respetuosos y en las incorporaciones nadie apura. Siempre mantienen la velocidad, cambian de carril o deceleran un poco para dejarte hueco. Y en las grandes rotondas es casi imposible confundirse. La propia curva del acceso a la rotonda te lleva necesariamente a la izquierda. El mayor problema es el intensísimo tráfico que soportan estas vías. La verdad es que nunca había visto tanto tráfico de forma continuada. Ni siquiera en Alemania. Pero con la ayuda de mi eficiente copiloto, incluso me atrevo a adelantar a esos enormes camiones que ya había visto en el relato de jota.

¡Y hace un día precioso! Lo cual no deja de ser curioso. Venimos con miedo a la climatología británica y nos encontramos un día soleado después de haber dejado en casa la lluvia y un cielo gris plomizo.

Por lo demás, poco que contar. Hoy es un día de viaje. Nos habíamos planteado visitar Stonehenge a la subida, pero al final decidimos dejarlo para la bajada y tirar hacia al norte para llegar a Escocia lo antes posible. Realmente seguimos temiendo a la climatología escocesa y pensamos que si el mal tiempo nos acaba echando, tiempo tendremos de dedicarnos a visitar Inglaterra o Gales.

A media tarde nos plantamos en Ripon. Es pronto para parar, pero queremos ver Fountains Abbey y nos parece una buena idea parar a descansar antes de que los niños acaban hartos de km desde el primer día. Siguiendo las indicaciones de la carretera, llegamos al aparcamiento de la abadía sin problemas. A esta hora está todo cerrado, pero pensamos en dormir allí y verlo por la mañana. Sin embargo, vemos un cartel avisando que el parking se cierra a las 18:30 (ya debería estar cerrado, pero evidentemente no lo está). Interpretamos que no es posible la pernocta y una empleada nos lo confirma.

Así es que retrocedemos un poco hacia Ripon y entramos en un camping que habíamos visto de camino a la abadía, el River Laver Holiday Park. La recepción está cerrada, pero unos clientes nos dicen que preguntemos en la casa de la entrada (como no solemos llegar pronto, esa va a ser la tónica general en muchos de los campings que hemos utilizado). Nos indican nuestra parcela y pagamos en efectivo, ya que no admiten tarjeta.

El camping es muy tranquilo y está bien cuidado. Las parcelas son amplias y combinan una zona de grava para meter la AC, con otra zona de un agradable césped verde. Evidentemente, estamos en Gran Bretaña. Cada parcela tiene su grifo de agua potable, su conexión eléctrica y el desagüe de grises. Esto último será muy cómodo para las caravanas, pero su situación no está pensada para las ACs. Y lo malo es que no hay ningún otro sitio para vaciarlas. Así es que tendremos que usar el viejo truco del balde. Es curioso, pero esto nos ha ocurrido en un par de campings.

Nos instalamos, duchamos y descansamos hasta la cena. Estas jornadas de viaje siempre son cansadas.



Gastos día:

- Gasoil: 89,76 € (76,71 libras a 1,469 libras/l, para un consumo de 12,12 l/100km)
- Camping Ripon: 25,87 € euros* (22,5 libras, con electricidad)

Total gastos día: 115,63 €
Total parcial: 1280,64 €



* Los gastos efectuados en metálico con libras los paso a euros aplicando un cambio de 1,15 €/libra. Que es lo que resulta de calcular la media total que me costaron las 450 libras que compré en Bilbao y en el cajero de Escocia, incluidas las comisiones.

** Los gastos efectuados en libras con tarjeta los paso a € tal cual me los cargaron en cuenta.

lofini
27/09/2011, 11:18
Hola:

!Por fin¡. Ya he podido leer todo, me había quedado algo retrasada.

Que pena me da no poder estar entre los relatistas, pero el tiempo ya se sabe..., me conformaré con ser uno de los lectores recordando aquellos bonitos paisajes y con ganas de volver cada vez que termino de leer unos de los días que contais.

Saludos

matrix
27/09/2011, 11:35
Koldo... menuda tralla de km nada más salir!! jkejej... pero es inevitable hacer , en algún momento, esas etapas. Me imagino a tu hija super orgullosa.
El miedo a conducir por la izquierda se pasa pooco a poco en vias rápidas ( ya veré luego en carreteras más pequeñas) pero es que allí todo es al reves... los vehículos lentos van poe la izquierda... se adelanta por la derecha..... nosotros en una ocasion tuvimos que dar 2 vueltas a una rotonda porque se nos pasó la salida.

Zaran
27/09/2011, 14:14
Eskerrik asko por la aclaración, Koldos.

Después de leer los últimos capítulos de Mikel0 y Koldos, lanzo dos preguntas por curiosidad:
- ¿todos soleis llevar los dos pares de llaves cuando viajáis?

- Los que habéis ido para Gran Bretaña, ¿todos habéis llevado libras desde aquí? ¿nadie ha cambiado dinero allí? Es que nosotros por ahora, siempre hemos llevado euros en metálico y luego cambiarlos en el país que tocara (Polonia, Rumania...)

Mikel O
27/09/2011, 14:47
Kaixo Zaran
Lo de las llaves creo que es totalmente recomendable, puede suceder cualquier cosa, desde una pérdida hasta una rotura (no es el caso pero por experiencia te digo que en un coche viejo, en invierno y el pirineo, en una ocasión al estar a bastantes grados bajo cero e intentar darle la vuelta a la llave se me rompió). Además me parece que permite mucha más movilidad puesto que las distintas personas que viajan puede tener ritmos diferentes en algunas paradas, visitas, paseos etc.
En cuanto a lo de las libras, yo tenía la misma duda, y la verdad es que salimos corriendo de Dover y al llegar a Canterbury lo primero que hicimos fue ir a un cajero. De todas maneras puede sucederte que tengas que pagar un peaje o un aparcamiento y no dispongas de libras, pero bueno le puedes buscar la vuelta. En nuestro caso por ejempo al atravesar Londres, nos metimos en un tunel que era de pago y gracias al cajero del día anterior pudimos realizar el pago.

KoldoS
27/09/2011, 15:25
Koldo... menuda tralla de km nada más salir!! jkejej... pero es inevitable hacer , en algún momento, esas etapas. Me imagino a tu hija super orgullosa.
El miedo a conducir por la izquierda se pasa pooco a poco en vias rápidas ( ya veré luego en carreteras más pequeñas) pero es que allí todo es al reves... los vehículos lentos van poe la izquierda... se adelanta por la derecha..... nosotros en una ocasion tuvimos que dar 2 vueltas a una rotonda porque se nos pasó la salida.

¿En una ocasión dices? Eso es algo que a mi me pasa con cierta frecuencia. Y no solo en Escocia, cuando conduzco por la derecha también me suele pasar.

Por otro lado, y aunque ya lo iremos contando, sí te adelanto que tampoco en las carreteras pequeñas hemos tenido demasiados problemas. Es más, yo he vuelto encantado con las de un solo carril con passing places. Es donde más a gusto y tranquilo he andado.

Desde luego, no están hechas ni para andar con prisas (échale una media de 40 km/h), ni para hacer grandes distancias. Pero cuando se va de vacaciones, con calma y disfrutando del paisaje, se llevan bien. De hecho, las prefiero mil veces a esas carreteras estrechas de dos carriles donde justo justo te cruzas con los camiones. En las de un solo carril todo el mundo va despacio, porque se sabe que si viene alguien de frente, aunque sea una bici, no se pasa. Mientras que en las de dos, te encuentras cada fitipaldi que piensa que es toda suya…

Además, los passing places son abundantes y suelen estar señalizados para que se vean bien. Cuando ves un coche de frente, casi siempre hay más de un passings entre él y tú. Y es curioso. Yo solía tirar para adelante hasta que entre el coche de en frente y mi AC solo quedaba un passing place, y allí esperaba. Pero la mayoría de las veces, ellos paraban en el primero que se encontraban, aunque aún hubiera mucha distancia entre nosotros y varios apartaderos. Y fueron varias veces las que ambos parábamos. Será que dábamos miedo por el tamaño.

Y un último apunte (por el momento), Escocia ha sido el destino en el que me he atrevido con cualquier carretera o desvío, sin preocuparme de si en el mapa apareciera en amarillo o en blanco. Sabía que siempre iba a encontrar los passing places y me metía tranquilo. Así hemos llegado a rincones a los que de otra forma no me hubiera atrevido, sin conocer de antemano cómo era la carretera.

matrix
27/09/2011, 15:26
Zaran... nosotros también viajamos siempre con las dos llaves, una cada uno.
Respecto a la moneda.... tema libras , siempre es mejor llevar algo por si acaso. Creo que en el barco también se puede cambiar (al menos en los de Suecia y Noruega). Y una vez en el pais... todo lo que se pueda en visa, y si no... de cajero. suele salir mejor al cambio.

KoldoS
27/09/2011, 15:26
Eskerrik asko por la aclaración, Koldos.

Después de leer los últimos capítulos de Mikel0 y Koldos, lanzo dos preguntas por curiosidad:
- ¿todos soleis llevar los dos pares de llaves cuando viajáis?

- Los que habéis ido para Gran Bretaña, ¿todos habéis llevado libras desde aquí? ¿nadie ha cambiado dinero allí? Es que nosotros por ahora, siempre hemos llevado euros en metálico y luego cambiarlos en el país que tocara (Polonia, Rumania...)


Estoy de acuerdo con Mikel, las llaves de repuesto las considero imprescindibles. Yo llevo las mías y mi mujer las suyas. Un error cualquiera lo tiene, pero es más difícil que nos pase a ambos.

Y en cuanto a las libras, nosotros solemos llevar una cantidad desde aquí para afrontar los primeros gastos en cuanto llegas al país. Más que nada por no tener que andar buscando un cajero según llegas. Esto no siempre es posible si vas a destinos con monedas poco corrientes (por ejemplo el año pasado aquí no conseguimos kunas croatas). Lo que no hacemos ya hace tiempo es llevar grandes cantidades. Cuando se nos acaba lo que llevamos, sacamos en el primer cajero que veamos y asunto solucionado. La comisión que nos cobran no justifica el andar con mucho dinero encima.

Un dato. Este año compré aquí 250 libras y me cobraron 297,93 € (a unos 1,19 €/libra). En el cajero de un banco, en la isla de Mull, saqué 200 libras y me han cobrado 233,6 € más 0,9 € de comisión (sale a unos 1,17 €/libra). No sé cómo ha fluctuado el precio de la libra en este tiempo, pero por una comisión así, yo ni me lo planteo. Saco cuando necesito y ya está. Así he actuado en Noruega, Suiza o Croacia y los resultados fueron parecidos.

En todo caso, y siempre que se pueda, a pagar con tarjeta. Es más cómodo y te aplican el cambio de divisa, no de moneda, que es más ventajoso.

matrix
27/09/2011, 15:28
Y un último apunte (por el momento), Escocia ha sido el destino en el que me he atrevido con cualquier carretera o desvío, sin preocuparme de si en el mapa apareciera en amarillo o en blanco. Sabía que siempre iba a encontrar los passing places y me metía tranquilo. Así hemos llegado a rincones a los que de otra forma no me hubiera atrevido, sin conocer de antemano cómo era la carretera.

ésto me tranquiliza bastante.... y eso que no somos miedosos a la hora de aventurarnos.....

matrix
27/09/2011, 15:31
jajajaj... koldo.. nos hemos pisado!! En Noruega sí que llevábamos todo el dinero cambiado de aquí.... pero tras la experiencia de Croacia (también íbamos sin khunas), prefiero hacer como tú.... sacar pocas cantidades y más a menudo en cajeros....a parte que sale mejor.. lo comprobamos en Noruiega, con los cambios en visa.

Neus
27/09/2011, 18:29
... Que estrés, unas horas sin aparecer y se han llenado 2 páginas !!!

Como dice Mikel O, Koldos o Matrix, nosotros también siempre llevamos los dos juegos de llaves encima (uno cada uno). Pero algo muy importante es no dejar nunca y bajo ningún concepto uno de estos juegos en el interior de la AC; es igual que sea solamente para ir al super, a la oficina de turismo o a visitar un museo, ya que puede ocurrir lo que le ha pasado a una compañera del foro que fue a darse un bañito a la playa y al volver se encontró sin autocaravana. Tenía el segundo juego de llaves en un bolso dentro el armario.

Zaran, nuestra AC mide algo más de 7 m y excepto en un ferry de Marruecos que no entramos por altura y tuvimos que esperar al siguiente, nunca hemos tenido problema con los bajos a la hora de embarcar. Donde si es imposible subir es sobre la plataforma de una grua:icon_martillo:

KoldoS: ¿ no será que os apropiasteis de algún solomillo de más y por esto no cerraba el congelador ?
Bromas a parte, nunca he utilizado este servicio; ¿ funciona como una consigna, lo guardan los encargados del ferry y entregan un justificante o todo va en el mismo frigorífico y has de vigilar que nadie se lleve tus chuletas ?

Saludos

familia telerin
27/09/2011, 20:34
Koldo,
Un relato estupendo, ¡gracias!
Lo que te ocurrió con los límites de velocidad, también nos sucedió a nosotros...Sólo que nosotros no caímos hasta el día siguiente:icon_redface:
Nosotros dormimos en Ripon en un excelente aparcamiento. A ver si busco las coordenadas.

Y en cuanto a las llaves: siempre viajábamos con dos, hasta que nos tiraron una a la basura:icon_ounch::icon_ounch::icon_martillo:
Y nunca llevamos dinero del país al que viajamos: lo sacamos del cajero.
Koldo, unas fotitos más, andaaaaaaaaaaaaa!!!:icon_cool:

Zaran
28/09/2011, 10:51
Y en cuanto a las llaves: siempre viajábamos con dos, hasta que nos tiraron una a la basura:icon_ounch::icon_ounch::icon_martillo:


¿Cómo que hasta que os tiraron unas a la basura?

lofini
28/09/2011, 11:58
Hola:

Nosotros tambien llevamos dos juegos de llaves, uno cada uno.

Con respecto al dinero, nosotros en el barco a la vuelta cambiamos todas las libras que nos habían sobrado por euros. Con eso quiero decir que en el barco hay un servicio de cambio de dinero.

Saludos

Neus
28/09/2011, 12:20
Loli (lofini), como va el montaje de fotos y video ???
... No es por nada, pero como que hasta que no lo termines no empezarás con tu relato :icon_rolleyes::icon_rolleyes::icon_rolleyes:

Ya ves, estamos impacientes !!!

Saludos

familia telerin
28/09/2011, 15:20
¿Cómo que hasta que os tiraron unas a la basura?
Como te lo cuento...
Vinieron a ayudarme con la limpieza, y me tiraron las llaves. Si es que estaban de un suciooooooooo:icon_lengua:

EvaV
28/09/2011, 23:01
Vaya, como dice Neus, unas horas sin poder pasar como Dios manda, y van dos páginas !!!

Marta, lo que te dice Koldo, en Escocia encontrarás paraguas en todos los formatos. Bañadores igual no, jajaja.

Koldo, qué pasada de relato ! Si parece que vamos contigo !
Con tu permiso, voy a poner también el mapa en mis etapas. Lo tengo en el relato Word, pero no lo he estado adjuntando en las etapas, y ayuda mucho a situarse sobre el terreno.
Lo de no poder recolocar las cosas en el minúsculo congelador es una experiencia que también he vivido !
También me preguntaba, como Neus, cómo funciona lo de recoger el congelado. Nunca lo he usado, para ir a Islandia se ofrecía el servicio, pero no llevé nada congelado.
Llevábais TomTom? Nosotros le hicimos hablar en millas, por lo de los límites de velocidad, aunque a grosso modo era la regla que has puesto. Pero yo no lo hubiera deducido de la época de los fondistas, tengo menos recursos.
Nosotros también volvimos encantados de circular por las carreteras pequeñas: Estábamos relajados y soportaban poco tráfico. Y efectivamente nunca solían apurar para apartarse en los passing places !

Loli, no sufras, serás nuestro relevo ! Aquí te esperaremos para cuando empieces a escribir !
Cambiásteis en el barco. ¿Pudisteis cambiar monedas, o sólo billetes?

Zaran, en cuanto al doble juego de llaves, además de ser precaución, también es práctico para ir a las duchas de los campings en dos grupos (David <-> Xènia, Aina y yo). Cada grupo con una llave. O para cuando salgo a pasear a Mateo en solitario por la mañana.
Y como dice Neus, nunca dejar ningún juego en la auto.
En eso de las llaves somos muy separatistas, David y yo. Cada cual conduce con las suyas, incluso las cambiamos en el cambio de turno. Especialmente David, que no le gusta llevar tantas llaves en el llavero como hago yo !
En cuanto a llevar libras, como te cuenta Mikel O, el peaje de circunvalar Londres es en efectivo, no admiten tarjetas. Nosotros siempre llevamos una pequeña cantidad en moneda del país a visitar, y como Koldo, tiramos de tarjeta.

Neus, jajaja, presionando a Loli ...

Clara ! Y pudísteis hacer copias de las llaves?

familia telerin
28/09/2011, 23:31
¡¡Ni siquiera lo hemos intentado!! Manda narices.......:icon_martillo:

Mikel O
28/09/2011, 23:43
Nosotros, dentro de nuestra poca previsión o preparación, para cuando quisimos solicitar libras en un banco, nos dijeron que no nos las podían conseguir. De todas maneras y ante los temores de la llegada a las islas, también hicimos uso del servicio de cambio del barco. No me acuerdo cúanto nos cobraron de comisión, pero cambiamos unos pocos € para no sentirnos sin recursos al tocar tierra. Incluso creo recordar que existía un cajero.
De todas maneras somos partidarios de pagar siempre que se pueda, con tarjeta. Por comodidad y para no llevar mucho dinero en efectivo.
Mando una foto de prueba y para que se vea parte de la brico. Meter portabicis con plataforma en garaje y colocar estanterías para organizar mejor el espacio.

Carlosk75
29/09/2011, 07:34
...
Mando una foto de prueba y para que se vea parte de la brico. Meter portabicis con plataforma en garaje y colocar estanterías para organizar mejor el espacio.

Esto no es un garage, es un piso Ikea, jeje... Bromas aparte, te ha quedado perfecto.
Saludos :icon_smile:

Zaran
29/09/2011, 09:35
Loli, no sufras, serás nuestro relevo ! Aquí te esperaremos para cuando empieces a escribir !


Estoy totalmente de acuerdo, porque ahora tenemos 3 relatos en 1 en Escocia, más el de las antípodas... Necesitaremos algo para cuando se terminen estos, pues si no el "mono" será insoportable...

lofini
29/09/2011, 10:49
Hola:

Neus: el video va..., no tan rápido como me gustaría. Sabes que pasa, que quiero poner tantas cosas... antes sólo ponía nuestras fotos y nuestros videos, pero como la ciencia avanza, pues ahora pongo fotos de internet, fotos del google map, mapas, etc, así que como ves tengo que buscar mucha más información. De esta manera me parece que está mucho más completo el reportaje.

Eva: Cambiamos sólo billetes, las monedas que nos quedaban compramos algunas cosas en la tienda del barco, chocolate, etc. Y el resto de monedas que nos quedaron pues Nicolás y Raquel se las quisieron quedar de recuerdo. Les di la opción de gastarlas en algo para ellos, pero me hizo gracia que las quisieran conservar.

Saludos

familia telerin
29/09/2011, 14:04
Estoy totalmente de acuerdo, porque ahora tenemos 3 relatos en 1 en Escocia, más el de las antípodas... Necesitaremos algo para cuando se terminen estos, pues si no el "mono" será insoportable...
Gracias Zarán, la publicidad viene bien: necesitamos visitantes en Las Antípodas!!!
En el capítulo de hoy, nuestra mayor locura, jijij, :icon_wink::icon_wink:
Ayyyy, Neusssssssssssssss....

katana
29/09/2011, 16:51
Davis preciosas las fotos que tienes colgadas , ya sabes a seguir colgando mas.



Buenas noches a todos; ya vuelvo a estar aquí...

Webmaster; la web de acpacion no funciona en 'tablets'...

Matrix: tengo que 'vigilar' a Eva...

Telerin: Empujaré el tema de las fotos...

Neus: 'Sólo quiero ayudar a la 'estrella''... con mi 'aportación...'

Fcofinito: Muchas gracias. Vamos apor más...

Katana: Si quieres que te remitamos más fotos, ya sabes...

Lofini: Estamos de acuerdo pero, 'poco a poco'... no hay que despertar a la fiera...

Clara: Empieza a buscar fechas para 'vernos'... 'Reunión Americana...' pronto...

KoldoS: Vaya suerte de banco, si me pasa a mi...

Mikel O: Muchas gracias, tengo que provocar que Eva publique más fotos...

Zaran; Gracias, esperamos seguir con este nivel.

Mikel, Seguimos empujando... muchas gracias.

Fcofinito: Si, vale la pena los ferrys, cierto es que que provocan mucho estrés para llegar a su 'cola'...

Jan: Vaya foto más espectacular que tienes de avatar... que recuerdos que tengo... Muchas gracias.

Carlosk75: Muchas gracias por tus comentarios, ahí estamos...

Zaran; Eva tenemos que remitir la dirección del restaurante a Zaran...

Miro; gracias por seguir el relato...

Pumo; ya llegarán... los 'grandes' y los 'chicos' pero menos de lo que parece...

KoldoS
30/09/2011, 16:42
¿ no será que os apropiasteis de algún solomillo de más y por esto no cerraba el congelador ?

A ver si fue eso y no nos enteramos….


Bromas a parte, nunca he utilizado este servicio; ¿ funciona como una consigna, lo guardan los encargados del ferry y entregan un justificante o todo va en el mismo frigorífico y has de vigilar que nadie se lleve tus chuletas ?

Pues funciona como una consigna. Les llevas el paquete, indicas el número del camarote y te dan un justificante. Y para recogerlo les enseñas el justificante. Lo que no sé es a dónde lo llevan, porque no lo ves. Tu lo dejas en un mostrador y allí mismo lo reclamas. Pero de allí se lo llevan y tú no ves el congelador. No debe de estar allí mismo, porque tardan unos minutos.

KoldoS
30/09/2011, 16:50
Koldo,
Un relato estupendo, ¡gracias!
Lo que te ocurrió con los límites de velocidad, también nos sucedió a nosotros...Sólo que nosotros no caímos hasta el día siguiente:icon_redface:
Nosotros dormimos en Ripon en un excelente aparcamiento. A ver si busco las coordenadas.


Gracias a ti, por el piropo y por leerlo.

En cuanto a Ripon, nosotros acabábamos de llegar al Reino Unido y andábamos todavía un poco perdidos sin saber cómo estaba la cosa. Además, en el camino a la abadía no habíamos visto ningún sitio, y nos pareció que Ripon tenía pocos parkings públicos. Ya sabes, no vimos más que una sucesión de casas particulares con sus jardines.


Y en cuanto a las llaves: siempre viajábamos con dos, hasta que nos tiraron una a la basura

¿cómo? ¡¡Vaya puñeta!!



Koldo, unas fotitos más, andaaaaaaaaaaaaa!!!

A partir de la siguiente entrega, ya tengo más fotos. Lo difícil será elegir cuales poner.

KoldoS
30/09/2011, 16:59
qué pasada de relato ! Si parece que vamos contigo !


Muchas gracias, Viniendo de ti (he seguido varios de tus relatos en mis vacaciones), me halaga un montón. Espero poder mantener el nivel.



Con tu permiso, voy a poner también el mapa en mis etapas. Lo tengo en el relato Word, pero no lo he estado adjuntando en las etapas, y ayuda mucho a situarse sobre el terreno.


¿mi permiso? Faltaría más!!!

Yo no tengo ninguna patente de eso. Es más, la idea de usar así los mapas la cogí de alguién, que a su vez la cogería de otro…

Lo mismo que hay cosas en las que me habrán influido tus relatos que he leído y utilizado.

Bueno, y eso. Que estoy de acuerdo contigo en que ayudan a seguir el viaje y a situar las cosas, cuando utilizas un relato para preparar tus vacaciones.



Lo de no poder recolocar las cosas en el minúsculo congelador es una experiencia que también he vivido !

¿Haber si también te llevaste un solomillo ajeno?



Llevábais TomTom? Nosotros le hicimos hablar en millas, por lo de los límites de velocidad, aunque a grosso modo era la regla que has puesto.


No, ya dije que soy de los raros. Voy a las bravas, con la única ayuda del mapa y de mi eficiente copiloto. Que por cierto, maneja el mapa mejor que su madre y se distrae menos admirando el paisaje. Creo que ha ganado con el cambio.

Lo dicho, de momento, no tengo GPS. Razón por la que ni pongo coordenadas (espero que con mis descripciones de los sitios os valgan), ni me sirven las que se ponen en el foro.

Así he viajado a Noruega, Suiza, Croacia y Escocia, y he logrado volver a casa sin perderme. Bueno, sin perderme demasiado.



Pero yo no lo hubiera deducido de la época de los fondistas, tengo menos recursos.

Es que uno ya peina canas, y en mis tiempos mozos seguía todo tipo de deportes. Con el tiempo he comprobado que los deportes también sirven para aumentar la culturilla general. Este es un ejemplo, ya que recuerdo que había carreras de “la milla”, que decían que era poco más o menos el equivalente anglosajón a los 1500 m olímpicos.

De todas formas, puede que no recordéis esas cosas, pero creo que yo que precisamente vosotros no es que andéis muy escasos de recursos.

KoldoS
30/09/2011, 16:59
Nosotros, dentro de nuestra poca previsión o preparación, para cuando quisimos solicitar libras en un banco, nos dijeron que no nos las podían conseguir. De todas maneras y ante los temores de la llegada a las islas, también hicimos uso del servicio de cambio del barco. No me acuerdo cúanto nos cobraron de comisión, pero cambiamos unos pocos € para no sentirnos sin recursos al tocar tierra. Incluso creo recordar que existía un cajero.
De todas maneras somos partidarios de pagar siempre que se pueda, con tarjeta. Por comodidad y para no llevar mucho dinero en efectivo.
Mando una foto de prueba y para que se vea parte de la brico. Meter portabicis con plataforma en garaje y colocar estanterías para organizar mejor el espacio.

Creo que te voy a mandar las medidas de mi garaje. A ver si me montas algo así.

¡Qué pasada!

KoldoS
30/09/2011, 17:02
Gracias Zarán, la publicidad viene bien: necesitamos visitantes en Las Antípodas!!!
En el capítulo de hoy, nuestra mayor locura, jijij, :icon_wink::icon_wink:
Ayyyy, Neusssssssssssssss....

Aún no he reunido las fuerzas suficientes para pasarme por ese hilo. En su momento seguí el de Carhec y ya pasé bastante envidia. Además ahora ando demasiado liado.

Pero en cuanto me reponga, me lo leeré enterito y volveré a morirme de envidia. Es un viaje que espero hacer algún día.

familia telerin
30/09/2011, 18:03
Aún no he reunido las fuerzas suficientes para pasarme por ese hilo. En su momento seguí el de Carhec y ya pasé bastante envidia. Además ahora ando demasiado liado.

Pero en cuanto me reponga, me lo leeré enterito y volveré a morirme de envidia. Es un viaje que espero hacer algún día.
Anda, anímate.
Estarás entre amigos:icon_wink::icon_adios:

EvaV
30/09/2011, 20:42
(primera mitad, fotos para el relato)


Jueves, 11 de agosto. Oban – Calgary Bay (63 km)

Primer dia en la isla de Mull: Tobermory y destilería

David y yo nos levantamos a las 07:00. Salimos a pasear a Mateo. Pasamos ante el supermercado del camping. Ya hay gente esperando a que abran.

Entro. Estoy interesada en una revista de autocaravanas, para ver cómo tratan el tema. Elijo una (Motorcaravan Motorhome Monthly), que en portada propone escapadas a rincones tranquilos de Escocia: islas y castillos aislados. Entre los cuales las islas Uist, precisamente uno de nuestros destinos. También quiero echar un vistazo a las distribuciones de autocaravanas que se llevan por aquí. Las que veo por la carretera me gustan, se ven bastantes autos con salones muy grandes y luminosos.

Desayunamos.
Usamos el área de vaciado y llenado de aguas del camping, muy cómoda. Satisface el tener todo repostado y listo para las próximas jornadas, a priori creo que las facilidades no van a ser tan abundantes en las islas.
Y abandonamos el camping, a las 10:11. Estamos a 13,9ºC y el cuentakilómetros marca 96.683 km.

Hoy empiezan las vacaciones propiamente dichas. Han finalizado las etapas de aproximación.
Visitaremos nuestra primera isla, degustaremos nuestras primeras ales, comeremos nuestro primer Fish and chips, y las niñas deberán prescindir del televisor, ya que las distancias serán cortas y su pasatiempo tiene que consistir en mirar por la ventana. Tendremos días sin mucho programa, con una única actividad diaria. Con algunas pernoctas seleccionadas. Y circularemos por nuestras primeras carreteras de un solo carril, provistas de Passing places.
No llevamos ordenador a bordo. No hay facebook, juegos en línea, foros, correo...Sólo estamos nosotros, alguna revista, juegos de cartas y poco más.

Por fin ha dejado de llover¡ El pasiaje está precioso y tranquilo, en calma. Aunque gris.

Nos dirigimos a Oban. Por los alrededores hay una enorme cantidad de Bed & Breakfasts. Todos al completo, con el cartel de “No vacancy”.

Aparcamos en un aparcamiento “Pay & Display” céntrico. Antes de dirigirnos al puerto, David, Mateo y yo nos acercamos a una entidad bancaria, necesitamos sacar dinero en efectivo de algún cajero automático.

Tomaremos el ferry con destino a la primera de las islas de nuestro periplo: La isla de Mull.

La elegí por ser la segunda mayor de las Hébridas interiores, después de la cercana (y mucho más concurrida) isla de Skye.
Junto con Skye (a la que algunos ya no consideran isla, desde que un puente la une a tierra firme) son las dos únicas islas con Munro. Los Munro’s son montañas escocesas de más de 3.000 pies de altura (914 metros). Sir Hugh Munro elaboró el primer inventario de ellas, y es práctica habitual entre los montañeros intentar coronar cuantos más Munro’s de la lista, mejor (actividad conocida como munro bagging). Nada menos que 283.
La isla de Mull tiene su Munro particular: El Ben More.
Ello la hace especialmente lluviosa. Las montañas interceptan las nubes húmedas del Atlántico, que descargan sobre la isla.
Pero (como leí en una de las guías) se pueden vivir momentos mágicos debido al contraste de luz que provoca el sol cuando es perseguido por la lluvia.
En Mull hay espectaculares playas de arena blanca, y también acantilados y formaciones basálticas. En el rutómetro inicial incluí algunas de ellas, como el árbol fosilizado, o los arcos de Carsaig. Descritas magistralmente en la valiosa página http://www.walkhighlands.co.uk/ (http://www.walkhighlands.co.uk/) .
La capital de la isla, Tobermory, es una población muy pintoresca (probablemente una de las más bellas de las Hébridas), con una hilera de casas pintadas de brillantes colores, frente al mar. Hay una destilería de whisky todavía en funcionamiento. Es posible visitarla.
Desde Mull se pueden realizar excursiones a las islas cercanas.
Elegí Staffa, una maravilla basáltica.
E Iona, por ser cuna del cristianismo en Escocia, con una abadía fundada por San Columba, exiliado de Irlanda, y probablemente el lugar donde se redactó el famoso libro de Kells. David se interesó por Iona en cuanto vio fotos de la abadía.

Otra de las razones que hizo interesarme por la isla de Mull fue lo bien que hablan de ella “nickandchris” en la página de “Virtual tourist”. Comentan que es el lugar más bello que han visitado en Escocia. Durante su estancia en la isla, se dedicaron a contemplar el paisaje, pernoctando en preciosas playas de arenas blancas y lagos tranquilos y solitarios, pescando y paseando en barca. Sin visitar atracciones turísticas. Estuvieron ocho días y les supo a poco. Y detallan los lugares de esas pernoctas, que por supuesto anoté en nuestro rutómetro.

Por lo tanto, Mull pinta como un lugar tranquilo, variado, interesante y poco concurrido (la mayoría de turistas sólo pasan un día en la isla). Justo lo que buscamos.

Entramos en el puerto de Oban.
Pasamos junto a una cabina (situada del lado de la ventanilla derecha, en nuestro caso la del copiloto, claro!). El empleado de Calmac nos dice que nuestra matrícula consta en su lista. No obstante, alguno de nosotros debe pasar por la oficina de Calmac para recoger los billetes.
Así lo hago. Me entregan una larga ristra-acordeón con los billetes, uno para la autocaravana y otro por persona, para cada uno de los trayectos a realizar, que son cuatro. Es decir, 20 billetes más un resguardo.
Compré los billetes con antelación, ya que puede haber problemas de disponibilidad en temporada alta.

De nuevo, tensa espera previa al embarque. Nos tomamos las pastillas contra el mareo (la travesía es corta y no habrían sido necesarias), y entregamos los 5 billetes correspondientes a este trayecto.

Mientras esperamos, saco a Mateo a dar un pequeño paseo. Mateo siempre es motivo de conversación. Se nos aproxima una señora jubilada que ha tenido perros (ya no) y los adora. Solían viajar en autocaravana con su marido. Ahora siguen viajando mucho, pero en coche. No quiere más obligaciones, la vida tiene etapas. Se deshace en caricias para con Mateo. Estamos un buen rato charlando.

Hasta que el ferry amarra, bajan los coches de su interior, y las filas empiezan a moverse.

Aparcamos en la bodega. Delante nuestro hay una pequeña autocaravana Romahome montada sobre chasis Citroën Berlingo. En ella viajan una señora sola y su perro. Pese a que en teoría así es, le pregunto si los perros pueden subir a cubierta (al ver que ella deja al suyo en el vehículo). Me responde afirmativamente, aunque prefiere no hacerlo. En cubierta hay zonas restringidas a los perros, y ello le impediría ir a por una bebida, por ejemplo. Claro que nosotros, siendo cuatro, nos podríamos turnar.

Por esta vez decidimos dejar a Mateo en la autocaravana, es un viaje corto y no sabemos exactamente qué zonas del barco se reservan a los perros.

Nos instalamos en una cubierta exterior, y vemos cómo nos vamos alejando de Oban. A lo lejos se divisa el camping donde hemos pasado noche.

En poco rato toca bajar de nuevo a la bodega. No sin antes oír los avisos por megafonía, recomendando prudencia en las carreteras, que en Mull son de un solo carril. Excepto un pequeño tramo. El que une el puerto con la capital.

EvaV
30/09/2011, 20:44
(segunda mitad, fotos extra :icon_biggrin:)



Lo primero que hacemos al desembarcar en la isla de Mull (en Craignure), es detenernos ante la oficina de información turística, justo enfrente del muelle donde ha atracado el ferry.
Necesito preguntar por el horario de las mareas en la zona de “Carsaig Arches” (como punto de referencia), ya que la página web que he estado consultando desde casa (http://www.tidetimes.org.uk/ (http://www.tidetimes.org.uk/)) da los horarios de las mareas a 30 días vista para las poblaciones grandes, pero sólo a 7 días vista para las pequeñas, como ésta.
Y debo coordinar el horario de una de nuestras excursiones con el de la marea baja.
También me ofrecen el pronóstico del tiempo. Para hoy es medio bueno, con lluvia ligera. Pero a partir de mañana nuevamente se complica: se espera lluvia intensa.

Con esa información impresa en una hoja, rodamos un rato hasta encontrar un aparcamiento de nuestro agrado, donde almorzar.
Estiramos las piernas, nos acercamos a la playa, desde donde vemos tierra firme. Nos separan 3 km. de la otra orilla.
Caliento un par de latas de fabada.

No nos entretenemos mucho, ya que tengo reserva para la visita de las 16:00 en la pequeña y antigua destilería de whisky de Tobermory. Es necesaria cita previa.

Aparcamos en el puerto, junto a la destilería.
Sacamos a Mateo un momento. Le volvemos a dejar en la auto, de vigilante. No puede acompañarnos.

Y nos dirigimos a la destilería. Figuramos en la lista de visitantes. Nos dirigen a la sala de proyecciones, donde se proyecta un video.
De una pared cuelga un simpático cartel que reza “La lluvia de hoy es el whisky de mañana”.
A continuación toca la visita guiada a las instalaciones, aunque ahora están en periodo de reposo estival y no funcionan. La producción se reanudará la próxima semana.
Vemos los lugares donde se muele la cebada, donde se hierve el grano para extraerle los azúcares, donde se produce la fermentación del azúcar (resulta un líquido con el 7% de volumen de alcohol), donde se realiza la doble destilación (líquidos con el 25% y el 70% de volumen de alcohol respectivamente). Finalmente se transporta el alcohol a otro centro, donde envejece en barricas y es embotellado.
En este lugar actualmente no hay almacén, ya que el anterior propietario tuvo que venderlo, para poder conservar la destilería. El antiguo almacén es un edificio de piedra cercano, actualmente reconvertido en apartamentos.
Sí disponen de un pequeño almacén, con algunas barricas de whisky Ledaig de 15 años de envejecimiento, y otras de 30 años. Como novedad han decidido poner a la venta algunas botellas de whisky 40 años, aunque todavía no han fijado el precio. El precio de venta de una botella de 30 años es de 190 libras.
Finalizada la visita, toca la degustación de dos tipos de whisky, uno malteado y el otro mezclado. Nos saben a rayos (no somos amantes del whisky, aunque sí queríamos probarlo).
No compramos whisky en la tienda. Pero sí un queso de Tobermory, que tiene whisky Ledaig como ingrediente.

Regresamos a por Mateo y damos un paseo por esta colorida y fotogénica población, nacida como puerto pesquero, y situada a orillas de esta hermosa bahía.
Es el centro administrativo de la isla de Mull. Pese a lo cual, no nos agobia el turismo que deambula por su calle principal, en la que hay algunos restaurantes, hoteles y tiendas, en una cantidad que nos parece más que discreta para lo pintoresco del lugar.

En una de las tiendas de souvenirs, Xènia encuentra al que será su peluche escocés. Un oso gaitero que a partir de ahora engrosará las filas de nuestra cama capuchina. También compramos una bandera escocesa. Nos gusta izar en la autocaravana la bandera del país anfitrión (bonita costumbre náutica).
El hambre apremia, Aina pide unas chips en un puesto ambulante. Xènia prefiere que sea el menú completo, fish and chips.

Hay una terraza de una cervecería muy bien situada, junto al aparcamiento. Nos sentamos y allí nos tomamos nuestras primeras ales, nos parecen un punto demasiado suaves. El rato pasa apaciblemente.

Nos retiramos, para poder disfrutar de la puesta de sol en el lugar donde tengo previsto pernoctar hoy: La bahía de Calgary, situada a 20 km. de aquí.
Ahora sí nos toca circular por nuestras primeras carreteras de un solo carril, y así será durante el resto de días en la isla.

Calgary Bay figura como camping en algunas guías. Parece ser un lugar de wildcamping que se ha convertido en oficial.
La bahía tiene una de las más idílicas y hermosas playas de arena blanca de la isla.
La ciudad canadiense de Calgary recibió su nombre tras la visita turística a este lugar por parte de un coronel de la policía montada canadiense, quien quedó impresionado, y sugirió el mismo nombre para Fort Calgary, que acabaría convirtiéndose en la gran metrópoli canadiense.

Para nuestra sorpresa, hay furgonetas y tiendas acampadas en el lugar, precioso. Pero unas piedras delimitan la entrada y se nos antoja un paso demasiado estrecho para la autocaravana. Posteriormente he leído en la web que la pernocta no está permitida a caravanas y autocaravanas. Sólo a tiendas y campers pequeñas.

Retrocedemos unas yardas hacia el extremo opuesto de la playa (le hemos pedido a Marta que nos "hable" en millas y yardas, de esta forma es más fácil respetar los límites de velocidad). Y aunque lo dudamos, acabamos por instalarnos en un aparcamiento próximo, justo donde se encuentra una cafetería-galería de arte, cerrada a estas horas. Pese a los letreros de prohibición. Es tarde como para buscar un lugar alternativo.

Salimos a pasear. El machair nos separa de la playa.
El machair es una franja de tierra fértil, situada junto a la playa, que anteriormente había sido a su vez playa (antes de que el agua bajara de nivel). En primavera es una auténtica alfombra de flores de colores, y hay zonas donde se aprovecha para el cultivo. Ahora tiene el aspecto de pradera verde. Es un ecosistema muy frágil, y alberga cantidad de flores, insectos y pájaros. Se recomienda no aparcar en él, para evitar su erosión. Se encuentra en algunos lugares de Irlanda y de Escocia. Pero sobre todo en las Hébridas exteriores.

En este lugar el machair está muy poblado por conejos, y perforado por sus galerías de madrigueras. Es muy difícil llevar a Mateo, incluso de la correa. Se vuelve loco con este juego al que no le dejamos jugar. Por no hablar de las no muy lejanas ovejas…
Finalmente la puesta de sol no es espectacular ya que el día ha sido gris. Aunque sí estamos orientados hacia el oeste, y tiene su encanto, gracias a algunos reflejos anaranjados sobre la playa.

Cenamos arroz blanco y marisco, el del tupper del Loch Fyne Oyster Bar.

Saco a dar un último paseo a Mateo antes de irnos a dormir.
Las niñas escriben postales.
David y yo nos tomamos un té con galletas Walkers, y probamos el queso de whisky, mientras escribo estas líneas.

Han llegado otras dos autocaravanas, deben haberse encontrado con la misma sorpresa que nosotros. También se quedan.
***********************


Supermercado: 7,63 libras
Parking Oban: 0,20 libras
4 trayectos de ferries entre islas: 301,36 libras
Fish & Chips: 6,50 libras
Oso gaitero: 12,99 libras
Bandera escocesa: 1,50 libras
Postales: 6,50 libras
Cerveza y aguas: 10,80 libras
Visita destilería: 10 libras
Queso whisky: 4,50 libras

Naniac
02/10/2011, 00:31
...cuando vuelves al kiosko después de unos días...¡Se los han llevado todos!:icon_lengua:
menos mal que yo tenia reserva...Hombre... uno nuevo. No sé..., no sé...
Me espera un fin de semana largo:icon_rendido:Y yo no se leer por la izquierda...:icon_biggrin:
Esto me pasa por despistarme, y encima pendiente de retomar el de Clara...:icon_aplausos:
Hola a todos de nuevo

matrix
02/10/2011, 08:49
Bien! bien!! ésto se pone cada vez más interesante!

pumo
02/10/2011, 10:42
Un sitio muy bonito y tranquilo antes de llegar a la isla de Skye es Shieldaig, antes de bajar al pequeño pueblo tienes un parking de hierba donde puedes aparcar y pernoctar con unas vistas muy bonitas, tienes una fuente y una alcantarilla para vaciar, cuando te vas dejas la voluntad en una cajita.
Un saludo.

pumo
02/10/2011, 10:54
En Oban teneis en lo alto del pueblo como un anfiteatro que nosotros no fuimos a ver y tenia buena pinta si lo veis contarnos que tal.

EvaV
02/10/2011, 11:51
Jajaja, Naniac, se te echaba de menos hace unos días. ¿Cómo llevas la reentrée? En breve nos vamos a la isla de Staffa !!!

Marta, gracias ! Por fin estamos en nuestras etapas de islas, jajaja

pumo: Estuvimos en Shieldaig y efectivamente esa zona es preciosa. Vendrá relatado más adelante, dentro de unas once etapas. Absolutamente recomendable. A mí me fascinan las fotos de Steve Carter, todas en esa zona: http://www.stevecarter.com/latest/latesttorridon.htm . Va añadiendo nuevas fotos de vez en cuando, o sea que es una forma de ir viendo cómo va cambiando con las estaciones.

En Oban no visitamos el anfiteatro que comentas. Imagino que te refieres a la torre McCaig, construida hace un siglo a imagen del coliseo romano, por un filántropo que quiso dar empleo a la población, además de erigir un monumento por el que él y su familia fueran recordados. Bonita historia, en su momento no la conocía, la he buscado a raíz de tu comentario.

pumo
02/10/2011, 13:00
Haber si puedo poner fotos de mi esperiencia en 2008.

pumo
02/10/2011, 13:10
Vaya fotos mas bonitas, nosotros encontramos ese sitio de casualidad (Shieldaig) y recuerdo como si fuera ahora mismo que se me pusieron los pelos de punta de los paisajes tan bonitos de los que pudimos disfrutar y encima con buen tiempo.

EvaV
02/10/2011, 14:32
Pumo, siéntete como en casa ! Cuéntanos acerca de vuestra visita a Escocia, esa preciosa tierra atlántica.
Por favor, muéstranos las fotos de vuestro viaje en 2008, todos los que pasamos por estre hilo podremos disfrutar de ellas y compartir vuestras experiencias con vosotros.

Nosotros también volvimos encantados de lo visto en la península de Applecross, y de la zona de Shieldaig y Torridon. Precioso lugar !

matrix
02/10/2011, 16:52
Pumo, nos encantaria que explicaras tus experiencias también...

pumo
02/10/2011, 18:23
The Borders, donde hay unas cuantas abadias muy bien conservadas, en Melrose que fue la que vimos nosotros estaba la tumba de william vallace.

pumo
02/10/2011, 18:27
Perdonad estoy de prueba mandando fotos.

Mikel O
02/10/2011, 22:43
Kaixo Pumo. Nosotros sí visitamos el susodicho anfiteatro. En sí no entraña nada especial, es una zona ajardinada con cierto toque romántico. Pero en el extremo opuesto a la entrada tiene un mirador con unas vistas espectaculares de la población. Se trata de un mirador privilegiado sobre la bahía y si el tiempo lo permite de las islas cercanas.
Nosotros visitamos Oban hacia el final de nuestro trayecto. Ya llegará nuestra narración. Pero bueno te incluyo unas fotos en miniatura para que te hagas una idea

KoldoS
02/10/2011, 23:13
Eva

¡Qué gracia! Mi hija también se trae un peluche de cada viaje. ¿Y a que no te imaginas qué se ha traído de Escocia?...... Un osito gaitero (bueno, y una nutria también)

Y creo que no es la única coincidencia de esta etapa. Me da a mi que en Tobermory os comisteis los Fish and chips en el pequeño puesto del puerto, junto al reloj, ¿a que sí? Realmente ricos.

También paramos en Calgary y vimos el wildcamping. Lo de no poder parar las ACs y caravanas es algo que vimos en varios sitios. Nosotros también paramos en el parking de la pequeña galería de arte. Pasamos un buen rato en la playa. Respecto al cartel de prohibición de ese parking, lo leí atentamente y me pareció más bien que lo que prohibía era la acampada en las dunas, no en el propio parking. Estuvimos dudando si quedarnos, pero como aún era pronto, decidimos tirar para adelante.

Y como siempre, preciosas fotos. Me ha llamado la atención especialmente la panorámica de Tobermory. ¿Es una sola foto o la unión de varias?

Ah! Una cosa más. Te voy a copiar la forma de hacer la ruta en el google map. Es bastante más clara y sencilla de lo que hacía yo. Ya ves, todo cogemos ideas de todos. Y así avanza el mundo.

KoldoS
02/10/2011, 23:20
Día 4 (jueves)

Ripon (Ing) – Fountains Abbey (Ing) – Frontera escocesa – Jedburg
Recorrido día: 210 km (Total acumulado : 725 km)
Ripon – A61 – A1 – A696 – A68 – Jedburg


Hoy nos despertamos con la sensación de que ahora empiezan de verdad nuestras vacaciones. No en vano, hoy haremos nuestra primera visita, aún en Inglaterra, y llegaremos a Escocia, el destino de nuestro viaje.

Además, volvemos a tener un día radiante y nuestra moral está por las nubes. Empezamos a pensar que ver el sol por estas tierras quizás no sea tan raro como dicen. Así es que desayunamos, fuera de la AC, bajo ese agradable sol mañanero. ¡Que poco nos imaginábamos entonces lo poco que íbamos a utilizar la mesa de camping!

Como siempre que dormimos en un camping, nos lo tomamos con calma. Supongo que será porque inconscientemente tratamos de aprovecharlo. Primero porque, ya que lo pagamos, queremos disfrutarlo y nos negamos a dormir y marchar. Y segundo, porque realizamos todas las operaciones de carga y descarga. Preferimos ir a nuestro aire, sin sentir la obligación de pernoctar en campings. Así es que, hasta ver cómo está el tema, hay que salir con la máxima autonomía posible.

Al final salimos del camping sobre las 11:00 y volvemos a Fountains Abbey, donde ayer no pudimos pernoctar (http://www.fountainsabbey.org.uk/). Cuando vi las fotos del relato de Jota y leí sus impresiones sobre ella, tuve claro que haríamos una parada aquí. Y en esas estamos.

Nada más llegar nos dirigimos hacia la taquilla y observamos que hay dos accesos. Uno para los miembros del National Trust que está vacío y otro para los no miembros, donde hay cola. Como habíamos leído lo del Heritage pass, pues preguntamos por él. No sé si es mi mal inglés o si no les interesa darle publicidad, pero el empleado que me atiende parece no conocerlo y me explica que puedo hacerme miembro del National Trust y visitar todos los lugares de Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte que aparecen en un libro bastante gordo. Qué casualidad, de Escocia ni rastro. Se lo hago ver y le explico que Escocia es precisamente nuestro destino. Ante lo cual me dice que eso es porque allí funciona el National Trust for Scotland, que es un organismo independiente. Aunque existe un acuerdo por el que los miembros del primero pueden acceder a los lugares gestionados por el segundo (lo que no recuerdo es si funciona también a la inversa). O sea, que nos vale.

Le echamos un vistazo al libro y a la fotocopia. Solo el pase familiar para entrar a esta abadía nos sale 23 libras. Más de una cuarta parte de lo que nos cuesta hacernos miembros del National Trust por un año. También entra el acceso a Stonehenge y a la muralla de Adriano, monumentos que queremos visitar. Además, tienes parking gratuito en todos los lugares a los que se accede con el pase. Lo cual no es tontería en este país. Sin embargo, la mayor parte de los castillos y monumentos de Escocia que nos suenan no entran en este pase. A pesar de ello, hacemos nuestros cálculos y decidimos hacernos miembros. Con precios como el de la abadía, a partir de cuatro visitas está ya amortizado.

Más tarde comprobaremos que, en lo que hace referencia a Escocia, en este pase entran fundamentalmente destinos de naturaleza (en los que realmente solo pagas el parking), jardines, pequeñas propiedades y algún que otro castillo. La verdad es que amortizamos su coste, pero no tanto como lo que había leído del Heritage Pass. Si alguien quiere conocer estos pases y comparar, puede mirar sus respectivas webs (algo que yo no hice) y podrá ir con las cosas más claras que yo:

Great Britain Heritage Pass: http://www.britishheritagepass.com/

National Trust: http://www.nationaltrust.org.uk/main/

National Trust for Scotland: http://www.nts.org.uk/Home/

Bueno, y ya con nuestro flamante pase en el bolsillo, nos disponemos a visitar la abadía. En realidad se trata de una extensa propiedad, en la que hay varios edificios ubicados en el verde entorno de un jardín georgiano, con sus estatuas y estanques.

Nosotros arrancamos desde el centro de visitantes y bajamos hacia el Fountains Hall, una mansión jacobita construida en parte con piedras provenientes de las ruinas de la abadía. No son muchas las estancias visitables. Apenas el hall de entrada y tres o cuatro salas. Con los críos, no solemos tener mucho tiempo para visitas reposadas en interiores de palacios y castillos, pero aquí nos entretenemos un buen rato probándonos los trajes y tocados que había en un viejo baúl a disposición de los visitantes. Esto fue algo que nos encontramos durante el viaje en varias visitas y que los niños disfrutaban entre risas.

A continuación nos dirigimos a las ruinas de la abadía. Allí podemos ver por primera vez una costumbre muy británica. El verde que rodea al monumento, lejos de ser un espacio cerrado junto al que pasas por los caminos creados al efecto, se integra perfectamente con las ruinas y es ocupado por multitud de pequeños corros, donde las familias comen, charlan animadamente o simplemente descansan admirando el entorno. La verdad es que no se respira ese aire de solemnidad que estos lugares acostumbran a tener por estos lares. Ya lo había leído en otros relatos, pero aún así me sorprendió. Es un ambiente más cercano, más humanizado, pero sin perder en ningún caso el respeto por lo que esos lugares significan.

Recorremos las que fueran estancias de la abadía, admirando su grandeza y tratando de intuir lo que fue. Además, lo hacemos con la tranquilidad que da el saber que los niños no pueden romper nada. Todo lo rompible lo derribaron otros hace ya mucho tiempo.

Desde luego el lugar nos encantó. A pesar de haberlo visto ya en fotografías, es uno de esos lugares que impresiona.

Después visitamos el molino y seguimos la senda que, tras bordear el canal, sube hacia el mirador del asiento de Ana Bolena. Allí nos sentamos y admiramos una vista wonderfull, como la califica una inglesa con la que coincidimos. Después, bajamos al lago y cruzamos el prado donde habitualmente hay ciervos. Sin embargo, hoy es un día caluroso y, según nos dicen, los ciervos se refugian entre los árboles . Por lo que no podemos verlos y mi hija se lleva una decepción.

Para finalizar la visita, pasamos por la St Marys Church y cerramos el círculo, volviendo a la AC ya bastante tarde. El recorrido que hemos realizado está marcado para 1h30, pero dudo que alguien lo haya hecho alguna vez en ese tiempo. No es que sea largo, pero es imposible no pararse continuamente, no recorrer la abadía repetidamente o no sentarse en el césped. A nosotros nos lleva más de 3 horas y no comemos allí porque, al no conocer aún las costumbres locales, no hemos traído la comida.

Finalizada la visita de hoy, cogemos rumbo norte. Nuestro próximo objetivo está ya en Escocia. Tiramos hasta Newcastle por la autopista y salimos de ella para atravesar el parque nacional de Northumberland. La carretera no lleva demasiado tráfico y no se hace difícil acostumbrarnos a conducir fuera de la autopista. Además, el paisaje cambia y empieza a verse menos población y más naturaleza.

Cuando por fin llegamos al alto donde se ubica la frontera, paramos, nos hacemos las fotos de rigor bajo las banderas escocesas y contemplamos la panorámica de los borders. Increíble pero cierto, después de un día espléndido y soleado, fue llegar allí y nublarse. Y lo que es peor, las nubes más negras parecen negarse a pasar a Inglaterra y abandonar Escocia. Con los temores climatológicos que ya llevamos, no sabemos si tomárnoslo como una premonición o como una broma de dudoso gusto. La verdad es que este efecto tampoco nos es nada extraño. Los del norte me entenderéis perfectamente. ¿Cuántas veces nos hemos encontrado los nubarrones negros esperándonos en Pancorbo a la vuelta de unas vacaciones?

Pero bueno, la emoción por llegar al destino de nuestro viaje pueden con eso y con mucho más.

Al atardecer llegamos a Jedburg, donde esperamos dormir en el aparcamiento de la oficina de turismo. Lo encontramos fácilmente. Es un pequeño parking para unos 15 vehículos. Cuando ya hemos aparcado, observamos que justo debajo de él hay un parking mucho más grande, en el que pensamos estaremos más cómodos y discretos. Bajamos y comprobamos que está a lado de la estación de autobuses. Pero mientras estamos preparando la cena, vemos que en la parte más alejada del parking se concentran jóvenes en coches, que van entrando y saliendo del parking a gran velocidad y haciendo rallies entre los coches aparcados. Evidentemente, la cosa no pinta bien y menos aún habiendo leído en otros relatos episodios parecidos. Por lo que se ve, la afición de los escoceses por los rallies es elevada y gustan de practicarla a la menor ocasión.

Así es que volvemos a subir al pequeño parking superior, situado justo enfrente de la abadía, y allí nos quedamos. Damos un pequeño paseo, admiramos las ruinas de la abadía y los niños pasan un agradable rato en los columpios que hay junto a la oficina de turismo. En ese rato vemos varios coches pasar por el pueblo a elevada velocidad. Es tarde y no hay casi gente por la calle, pero la velocidad que llevan nos parece exagerada. Si siguen pasando así, es posible que tengamos ruido nocturno. Aunque en el pequeño parking estamos más protegidos y pensamos que dormiremos tranquilos. Además, hay wifi abierta y podemos comunicarnos con casa.



Gastos día:

- Tarjeta familiar anual del National Trust: 104,04 € (88,5 libras)

Total gastos día: 104,04 €
Total parcial: 1384,68 €

KoldoS
02/10/2011, 23:31
Más fotos de esta etapa.

matrix
03/10/2011, 00:10
Koldo..... me han encantado las fotos... y el relato....

También he ido mirando cosas aparte y la verdad, es complicado escoger qué ver y qué no ver... Hay cosas que tengo claras..... (ahora)....jedburg tiene muchos n úmeros... y me haría gracia el pueblo de Peebles....

A ver si poco a poco me vais disipando dudas entre todos...jejjej sobre todo en las pernoctas, que es lo me da más miedo.

pumo..... sigue contando.....!

Josele
03/10/2011, 07:39
Que pasada de hilo!!!! lo estáis haciendo espectacular, muchas gracias a tod@s.
Salu2.

Ruteros
03/10/2011, 09:43
los dientes me dan contra el teclado , vaya pasada de relatos y de fotos!!!
Gracias por comartirlo a todos

Lo billetes para el ferry a la isla de Mull ¿lo llevabais reservado?

Zaran
03/10/2011, 12:44
EvaV, Koldos... unas fotos preciosas y relatos interesantísimos.
Ánimo! Que aunque debe ser un curro de la leche preparar el relato y las fotos, tenéis un público entregado que os agradecemos mogollón que lo compartáis de esta manera con nosotros. Como se dice en mi tierra, eskerrik asko (muchas gracias).

pumo
03/10/2011, 13:16
Mikel o, cracias por la aclaracion y las fotos, una pregunta cuando estuviste tu en escocia? no serias el navarro con el que coincidi en Culrros?

familia telerin
03/10/2011, 13:43
Mikel o, cracias por la aclaracion y las fotos, una pregunta cuando estuviste tu en escocia? no serias el navarro con el que coincidi en Culrros?
Pumo, nosotros coincidimos con una familia en Jedburgh en el 2008, ¿no seriaís vosotros?¿Cuánto tiempo estuvistéis en Escocia?

familia telerin
03/10/2011, 13:49
(segunda mitad, fotos extra :icon_biggrin:)



Como siempre, fantástico!!:icon_aplausos::icon_aplausos:
Muchas gracias por las fotos.:icon_beso:

Cuando nosotros estuvimos en Oban nos sentimos agobiados, como si estuviésemos en una gran ciuadad...Claro, veníamos de disfrutar de las soledades escocesas.

familia telerin
03/10/2011, 13:55
Día 4 (jueves)

Ripon (Ing) – Fountains Abbey (Ing) – Frontera escocesa – Jedburg
Recorrido día: 210 km (Total acumulado : 725 km)


Gastos día:

- Tarjeta familiar anual del National Trust: 104,04 € (88,5 libras)

Total gastos día: 104,04 €
Total parcial: 1384,68 €
Koldo, disfrutando también de tu relato.Gracias!!
Y hablando de Fish and chips, no probaste las de Jedburgh, al ladito de la abadía? Para mi las mejores junto con las de Ullapool.
Por poco más, ¿no te hubiera merecido comprar el Heritage pass, que sí te daba acceso a casi todas las propiedades??

pumo
03/10/2011, 13:56
Hola Matrix, nosotros las pernoctas fueron casi todas en camping, por mucho que buscabamos no se veian autos fuera de ellos. En Ullapool encontramos en lo alto del pueblo un parking al lado de un super y buscando al final nos fuimos a un camping municipal donde estaban todas las autos de escocia metidas y es hay donde vimos las mejores puestas de sol, un paisaje de los mas bonitos que he visto hay que decir que tuvimos suerte con el tiempo. Ullapool y Shieldaig dos sitios recomendables en este ultimo tienes un parking en lo alto del pueblo donde dejas la voluntad cuando te vas y tienes agua.

pumo
03/10/2011, 14:13
Hola famila telerin nosotros estuvimos del 1 al 20 de agosto de 2008 y me hubiera gustado coincidir contigo por que resulta que soy medio vecino tuyo te suena Aceuchal? 25 años veraneando con los piporros.

pumo
03/10/2011, 14:29
Parece que le he pillado el gustillo a esto de mandar fotos. primero ULLAPOOL y luego SHIELDAIG.

Zaran
03/10/2011, 16:17
Parece que le he pillado el gustillo a esto de mandar fotos. primero ULLAPOOL y luego SHIELDAIG.

Ummm. ¡Qué fotos!
Parece que vosotros pillasteis algo de solito, o, por lo menos, no lluvia todo el rato.

familia telerin
03/10/2011, 16:36
Hola famila telerin nosotros estuvimos del 1 al 20 de agosto de 2008 y me hubiera gustado coincidir contigo por que resulta que soy medio vecino tuyo te suena Aceuchal? 25 años veraneando con los piporros.
¡¡¡Aceuchal!!! ¿Pero sigues aquí?:icon_exclaim:

matrix
03/10/2011, 16:46
Pumo.... de Sieldag estuve investigando ayer, vi una foto en google heart donde se ve una explanada y acs....Veo que vosotros estuvisteis a pie de agua!!
Y cerca hay unas cascadas, las Balgy falls creo que eran, un paseo de 2 horas.
Ah... y no nos importa entrar en cámping.... hay suficientes?? bueno, eso es algo que tendré que investigar también.

Las fotos preciosas.... y acampados en tienda en tan poco espacio a pie de arretera!! una gozada .

pumo
03/10/2011, 18:27
Ese es el camping de Ullapool y el dueño te venia a la auto a cobrar, si te fijas bien en la foto, esta hecha dentro de la auto con la mosquitera puesta por que eran insoportables los mosquitos, la tienda que se ve a la derecha de la foto creo recordar que eran de unos moteros que las pasaron ***** pa montar la tienda aunque luego todos a la campa a disfrutar de las vistas.
Otra foto de Ullapool

pumo
03/10/2011, 18:29
Perdon esta es del parking de Shieldaig.

KoldoS
03/10/2011, 20:46
Koldo..... me han encantado las fotos... y el relato....


Muchas gracias



También he ido mirando cosas aparte y la verdad, es complicado escoger qué ver y qué no ver... Hay cosas que tengo claras..... (ahora)....jedburg tiene muchos n úmeros... y me haría gracia el pueblo de Peebles....


Es lo que tiene el organizarse uno mismo el viaje. Vas a donde quieres, pero tienes que elegir y descartar cosas. Y la verdad es que la mayoría de las veces es dificil.

Respecto a Peebles no te puedo ayudar, porque no lo visitamos. Y Jedburgh creo que es un buen sitio para entrar en Escocia. Buen parking para dormir (ya te adelanto que no tuvimos problemas de ruidos nocturnos), hay wifi abierta y una bonita abadía. A mí me gustó y repetiría.



A ver si poco a poco me vais disipando dudas entre todos...jejjej sobre todo en las pernoctas, que es lo me da más miedo.

Pues que no te dé miedo. En la mayor parte de la Escocia que yo recorrí, no había problemas para pernoctar fuera de campings. Eso sí, en las que sí los había (zona norte entre O´Groats y Reay, zona del lago Ness y alguna otra), los dichosos letreritos del No Overnight estaban por todas partes. Aún así, casi siempre se podía encontrar algún sitio. Y si no, siempre tienes la opción de los campings.

Nosotros optamos por entrar cada 3 ó 4 días. Más que nada para realizar las operaciones logísticas de carga/descarga, cargar las baterías de todos los aparatos, etc.

Si te sirve de orientación, hemos hecho 37 noches en las islas. De ellas hemos pasado 12 noches en campings.

matrix
03/10/2011, 20:51
37 noches!!! el año que viene no creo que tenga tantos días... de hecho la idea inicial eran unos 20-23 dias... pero ya voy viendo que tendré que emplear el mes compleo.... pero bueno.,.. eso ya se verá más adelante, en funcion del trabajo.

En Noruega también hacíamos eso, cada 3-4 dias, en cámping.


quedo esperando las sigueintes entregas...:icon_aplausos:

KoldoS
03/10/2011, 20:57
Koldo, disfrutando también de tu relato.Gracias!!
Y hablando de Fish and chips, no probaste las de Jedburgh, al ladito de la abadía? Para mi las mejores junto con las de Ullapool.
Por poco más, ¿no te hubiera merecido comprar el Heritage pass, que sí te daba acceso a casi todas las propiedades??

Gracias a vosotros por leerlo.

No, a Jedburgh llegamos ya tarde y no recuerdo ningún puesto al lado de la abadía. Igual ya estaba cerrado. Y al día siguiente nos fuimos antes de que el hambre empezara a apretar. Y tampoco cominos en Ullapool. La próxima vez habrá que probarlos.

Respecto a lo del Heritage pass, estoy seguro de que saldrá mejor que el National Trust. No lo he comparado, pero por lo que os he leído a todos, eso me parece. La cosa es que por no ir con los deberes hechos, me planté allí y pregunté sin más. Y en ninguno de los sitios donde pregunté sabían nada del Heritage pass. Y por lo que he leído en algún otro hilo, creo que no soy el único al que le ha pasado. No sé si es que no les interesa o realmente es un pase poco conocido.

Por eso, en mi relato hago referencia a dichos pases y pongo los enlaces a sus respectivas webs. Para que la gente compare antes de ir, y coja el que más le interese.

Nosotros hemos amortizado el National Trust. Con esto quiero decir que nos ha salido más rentable que pagar las entradas sueltas de los sitios que hemos visitado. Pero seguramente, habríamos ahorrado mucho más si, de entrada, hubiéramos cogido el Heritage. Más aún, si tienes en cuenta que cogimos un segundo pase para ver ciertas cosas de Escocia (eso vendrá en la siguiente entrega). También lo amortizamos, pero es posible que con el heritage nos hubiera valido para lo mismo que con los otros dos juntos.

KoldoS
03/10/2011, 20:59
Hola Matrix, nosotros las pernoctas fueron casi todas en camping, por mucho que buscabamos no se veian autos fuera de ellos. En Ullapool encontramos en lo alto del pueblo un parking al lado de un super y buscando al final nos fuimos a un camping municipal donde estaban todas las autos de escocia metidas y es hay donde vimos las mejores puestas de sol, un paisaje de los mas bonitos que he visto hay que decir que tuvimos suerte con el tiempo. Ullapool y Shieldaig dos sitios recomendables en este ultimo tienes un parking en lo alto del pueblo donde dejas la voluntad cuando te vas y tienes agua.

No, la verdad es que muchas ACs fuera no se veían. Pero, como ya he dicho antes, poder sí que se podía pernoctar en muchos sitios. Sobre todo en las islas (Skye, Mull, Harris/Lewis, Uist)

Por cierto, preciosas fotos. Esa luz del norte tiene algo especial. Y cuando salía entre las nubes, aún más

EvaV
03/10/2011, 22:58
Koldo, Xènia se trajo una Nessie además del oso gaitero (nos aseguraron que Nessie era fémina !!). Esta vez también hubo doble peluche. Xènia se pregunta si el oso será el mismo que el de tu hija. ¿No será, además, de una tienda de Tobermory?
Aquí te pongo a todo el equipo, también están la Nessie de Aina, e Iona (la vaca de las Highlands de Aina, comprada en Iona)

Y efectivamente, el fish & chips de Tobermory es del puesto del puerto que mencionas !!!

La panorámica de Tobermory son 6 fotos juntas. Un amigo ya hace tiempo nos presentó el programa "Panorama Maker" para combinarlas.Otra cosa es que luego nos acordemos de qué fotos son las que se hicieron para una panorámica. Debo reconocer que cuando vi las fotos con las casas sueltas (en 6 trozos) no entendí qué gracia tenían, hasta que me di cuenta de que 4 casaban. Y una vez montado vi que eran 6 !!

Cómo hacías tú la ruta en Google Maps? Siempre he querido pintar con facilidad rayas en los mapas. Por ejemplo, en Google Maps no aparece la isla de Staffa, y en la visión satélite hay nubes, por lo que debo "inventarla" sobre el mapa. Y pintar una linea ficticia !!

Nosotros también usamos bien poco la mesa de camping ! Creo que sólo en Francia...Y por lo general también nos cuesta salir de los campings, entre disfrutar del desayuno y las rutinas de llenado y vaciado.
Bueno, ya estáis en materia, os tenemos en Escocia !
Sí que suena premonitorio eso de los nubarrones negros...

Marta, Josele, Ruteros, Zaran, gracias por continuar por aquí.

Ruth, nosotros sí llevábamos reserva de Oban a Mull, hay otros trayectos menos conflictivos (en cuanto a disponibilidad) que habitualmente usan los lugareños, por lo que he leído. Creo que desde Lochaline. No sé si será el trayecto que cogió Koldo.

Clara, nosotros en Oban no estábamos agobiados, todavía no habíamos llegado a las soledades escocesas, pero no queríamos entretenernos más por el camino, estábamos a punto de llegar, jajaja.

pumo, no llegamos a Ullapool, pese a tenerla en el rutómetro. Se nos acabaron los días y tenemos que ir alguna vez a Escocia para continuar de Gairloch hacia el norte (donde lo dejamos).
En Shieldaig sí estuvimos, en ese mismo parking.

Marta, el parking de Shieldaig está en alto, pero con unas extraordinarias vistas sobre el agua.

Mikel O
04/10/2011, 01:21
Nosotros usamos la mesa en contadísimas ocasiones, la verdad es que el tiempo no suele acompañar y es una pena puesto que en verano los días dan mucho de sí, más cuanto más al norte claro.
Nuestras chicas también sucumbieron a algún que otro peluche, pero pudimos convencerlas de que pequeños puesto que en la capuchina ya viajan multitud.

Ya mencionaremos en su momento la zona en la que pernoctamos en shieding, que aunque más alejada era un lugar privilegiado. Aunque luego a la vuelta sí que hicimos uso de la zona de llenado de agua del aparcamiento desde el que partían algunas rutas a pié.
Bueno y ahora, por fin otra entrega de nuestras andanzas y desventuras, pero no os impacienteis puesto que todavía no alcanza la narración nuestro destino.

Mikel O
04/10/2011, 01:25
Como ya mencioné con antelación nuestro primer objetivo eran los Países Bajos por lo que nos planteamos atravesar Francia por carreteras y así evitar París. El primer día llegamos hasta Thiellay (580,1 km) y al día siguiente alcanzamos la localidad de Charleville Mazeries al norte del país y muy cerca de la frontera con Bélgica (410,9 km.). Estas dos etapas las consideramos como se indica en el título de transición puesto que el objetivo no es otro que ir recorriendo kilómetros e ir parando el aquellos puntos intermedios que despiertan nuestra curiosidad por algún edificio o paisaje o simplemente por que toca parada técnica para repostar, tanto combustible para las auto como para nuestros propios cuerpos.

Gracias a la tecnología, los trayectos son llevaderos, y no me refiero a la de nuestros vehículos o a los GPS sino a la de los dvd portátiles y la cantidad de películas que les llevamos a nuestras hijas. Dónde están eso trayectos cortos en los que nosotros de pequeños debíamos torturar a nuestros sufridos padres con el ¿Cuánto falta?, ¿llegamos yaaaa? Y un largo etcétera de juegos para adivinara animales, la próxima localidad, el siguiente monte o valle…

Bromas aparte, nuestra forma de viajar suele ser relajada por lo que solemos evitar en la medida de lo posible las autopistas, ya que por lo menos por Francia resulta muy sencillo localizar parajes interesantes y lugares para la pernocta.
El resto del viaje por los Países Bajos lo resumo en localidades de pernocta para poder centrarme en el recorrido por Gran Bretaña y sobre todo Escocia que es lo que nos toca.
Kanpen, Giethoorn, Den Oever, Volendam, Ámsterdam, Alblasserdam, Gante, Brugge y Dunquerke.

Sí que me detendré en el penúltimo día en tierras belgas, y concretamente en la zona de frontera. La zona Norte de Francia y Bélgica fueron escenario de algunas de las más trágicas batallas de la historia, me refiero concretamente a las de la primera guerra mundial o también conocida como Gran Guerra. Tenía interés en visitar la zona de Ypré, pero más concretamente la de Passchendaele. El motivo era que de una parte se trata de una localidad pequeña, por lo tanto tranquila y en cuyo término municipal se encuentra uno de los memoriales de guerra más importantes del mundo. En este territorio se desarrolló la tercera batalla de Ypré o también conocida como Passchendaele. Resultó ser una de esas batallas de guerra de trincheras sin ningún sentido pero en la que murieron en torno a medio millón de soldados británicos, canadienses y alemanes durante unos pocos meses del otoño de 1917. Lo más trágico de dicha ofensiva fue las condiciones meteorológicas, puesto que a lo duro de la guerra de trincheras se tuvo que añadir un otoño especialmente lluvioso por lo que el campo de batalla se convirtió en un cenagal y a su vez una ratonera para muchos soldados. Entre los sin sentidos de la ofensiva se encuentra el hechos de que el poco territorio que llegaron a conquistar los británicos durante tres meses resultó ser reconquistado por los alemanes en unas pocas semanas durante la primavera siguiente, añadiendo mayor sin razón a lo acontecido.

En las inmediaciones de la localidad (que como podréis imaginar quedo totalmente derruida durante la ofensiva) se encuentran varios cementerios de soldados de varias nacionalidades. Pero debe resaltarse la zona del memorial de Tyne Cote, que es el mayor cementerio de guerra de la Commonwealth.
Nuestra visita, emulando las condiciones de la batalla, la tuvimos que efectuar en unas condiciones penosas de lluvia y viento, por lo que pudimos si quiera, empatizar algo más con las durísimas condiciones que tuvieron que padecer los soldados. Sólo después de comer brilló por unos instantes el sol y pude realizar alguna otra foto en condiciones más aceptables.

pd: no es broma fijaros en las estelas, que aún siendo de piedra tienen unos chorrotones de agua que atestiguan lo que cuento.

EvaV
04/10/2011, 21:59
Mikel O, impresionante lo que se vivió en esa batalla de trincheras. Bufff ! medio millón de soldados !!!
Bueno, ya os veo en Dunkerque !

KoldoS
05/10/2011, 15:46
Koldo, Xènia se trajo una Nessie además del oso gaitero (nos aseguraron que Nessie era fémina !!). Esta vez también hubo doble peluche. Xènia se pregunta si el oso será el mismo que el de tu hija. ¿No será, además, de una tienda de Tobermory?
Aquí te pongo a todo el equipo, también están la Nessie de Aina, e Iona (la vaca de las Highlands de Aina, comprada en Iona)

Pues si no es el mismo, se le parece mucho. Eso sí, el de mi hija lo compramos en Edimburgo. Por lo que veo, se dio la misma prisa en comprarlo que la tuya. Pero nosotros íbamos en sentido antihorario.

Que chulas Nessie e Iona. A ver si le saco una foto a Mully (la nutria de Mull) y os la pongo.





Y efectivamente, el fish & chips de Tobermory es del puesto del puerto que mencionas !!!


Eso es, el mismo de la foto.




La panorámica de Tobermory son 6 fotos juntas. Un amigo ya hace tiempo nos presentó el programa "Panorama Maker" para combinarlas.Otra cosa es que luego nos acordemos de qué fotos son las que se hicieron para una panorámica. Debo reconocer que cuando vi las fotos con las casas sueltas (en 6 trozos) no entendí qué gracia tenían, hasta que me di cuenta de que 4 casaban. Y una vez montado vi que eran 6 !!

Pues me voy a tener que hacer con ese programa.




Cómo hacías tú la ruta en Google Maps? Siempre he querido pintar con facilidad rayas en los mapas. Por ejemplo, en Google Maps no aparece la isla de Staffa, y en la visión satélite hay nubes, por lo que debo "inventarla" sobre el mapa. Y pintar una linea ficticia !!


Pues soy tan torpe, que lo hacía a mano. Dibujando la ruta sobre el mapa con el paint.





Ruth, nosotros sí llevábamos reserva de Oban a Mull, hay otros trayectos menos conflictivos (en cuanto a disponibilidad) que habitualmente usan los lugareños, por lo que he leído. Creo que desde Lochaline. No sé si será el trayecto que cogió Koldo.



Nosotros cogímos todos los ferries allí mismo, según llegábamos. Pero si tienes claro cuándo vas a llegar y el atarte con mucha antelación no te pone nerviosa (yo ya era un poco raro y después del susto para salir este año, creo que me va a costar coger cosas con tanta antelación), pues mejor que hagas como Eva y los contrates desde aquí. Así no te pasará como a nosotros que para pasar a Lewis/Harris tuvimos que esperar al día siguiente porque no había sitio (y solo hay un ferry al día). En el resto, sin problemas.

Eso sí, a Mull pasamos por un pequeño ferry de corto recorrido que va y viene (Kilchoan-Tobermory) y volvimos por otro parecido(Fishnish-Lochaline) pero muchísimo más barato que los demás. Ambos funcionaban al estilo de los croatas y noruegos. Es decir, te pones a la cola, embarcas y pagas dentro.

El que va desde Oban es mucho más utilizado (Oban está mucho más a mano que Kilchoan o Lochaline) y es posible que también sea mejor llevarlo atado. Tendrás que pensar en qué ruta vas a hacer en Escocia y decidirte por una vía u otra en función de dicha ruta.

Nosotros bajábamos de Skye por Mallaig y nos metimos a la península de Ardnamurchan a ver Sanna Bay (muchas gracias Eva por el consejo e información que me diste en su momento). Algo que recomiendo hacer a todos los que paséis por allí. Y es precisamente desde Kilchoan (acceso a Sanna Bay y a Ardnamurchan point) de donde sale ese pequeño ferry a Tobermory, la capital de Mull.

Y para salir de Mull, escogimos el ferry de Lochaline por dos razones. Porque era mucho más barato que los otros (creo recordar que poco más de la mitad) y porque queríamos ir a Fort William, pasando por Glenfinnan.

KoldoS
05/10/2011, 15:48
Mikel O

Me vas a tener que explicar cómo consigues hacer tantos km al día por las carreteras francesas. Yo voy por autopistas y el día no me da para hacer muchos más. Será que tengo que madrugar más.

Jo! Qué razón tienes con lo de la tecnología.

Y respecto a esos escenarios de guerras y barbaries. Siempre que voy a sitios así, salgo con una sensación de tristeza y pena profundas (me paso, por ejempo, en Sarajevo). Me resulta duro y chocante. Más aún estando de vacaciones.

Sin embargo, aunque muchas veces preferiría no pasar por ello, solemos ir porque creemos que es necesario recordar esos episodios y no olvidarlos. Y que nuestros hijos sean conscientes de lo que ha ocurrido otras veces cuando se han impuesto la sinrazón y el odio. No sé si servirá de algo, pero quiero pensar que sí. Y las preguntas que suele hacer mi hija, me hacen pensar que entiende y ve mucho más allá de lo que podría suponerse.

pumo
05/10/2011, 17:55
Ruinas del castillo de STONEHAVEN, esta en un sitio alucinante, pena que el tiempo no nos acompaño.

Neus
05/10/2011, 18:44
...Ufffffffff, se me atrasa la faena !!!

Eva, nuestro GPS lo pusimos en millas, pero al poco tiempo volvimos a cambiarlo a Km. Me era más fácil calcular la distancia de un cruce si el navegador me decía "a 300 m gire a la izquierda" que si decía "a 0,186 millas tome la primera salida".
Aún no había mirado el álbum de Esteve Carter y desde luego tiene unas fotos magníficas.

Koldo, para comprar la tarjeta del Great British Heritage Pass tuve que ponerme muy terca en la oficina de turismo de Canterbury. Parecía que no querían entenderme hasta el punto que mi hija llegó a dudar de mis fuentes de información. Finalmente y después de pedirla por escrito para no pronunciar su nombre incorrectamente, las sacaron de una caja fuerte extrañados de que conociéramos su existencia.

Mikel, en varias ocasiones he visitado cementerios, memoriales y campos de concentración de Francia, Luxemburgo, Alemania y Austria, pero desconocía estos de Ypré. Como comenta Koldo tendríamos que visitar estos lugares más a menudo (aunque se nos revuelva el estómago) para recordar, y enseñar a nuestros hijos y nietos que estas atrocidades sucedieron y que no deberían repetirse jamás.


Gracias a todos por hacer vuestros relatos tan amenos :icon_aplausos::icon_aplausos::icon_aplausos:

EvaV
06/10/2011, 00:14
Koldo, veo que nuestras hijas temieron que se agotaran los peluches de Escocia y aseguraron el tiro, jajaja.
Acabo de pintar a mano Staffa en la ruta del día. Con el paint.
Qué envidia me das con Sanna Bay !!! Pero todo no puede ser...

Koldo, Neus: Estoy de acuerdo con el mensaje de que nuestros hijos deben entender que aquello no debe suceder. Pero siempre postpongo estas visitas duras, la que es blanda soy yo.

Pumo, chulas las fotos, con tiempo escocés, eso sí !!!

Neus, Steve Carter efectivamente tiene unas fotos impresionantes.

EvaV
06/10/2011, 00:17
(primera mitad)


Viernes, 12 de agosto: Calgary Bay – Tiroran House, Ardmeanach (50 km)

Segundo día en la isla de Mull: Isla de Staffa

Me levanto a las 07:00.
David y yo salimos a pasear a Mateo por la playa. Las niñas duermen.

De no ser por este tiempo poco clemente el lugar sería idílico. Quizás todavía lo es precisamente gracias al tiempo...

Es un día gris. Gris oscuro. Con poco viento.
Afortunadamente no está descargando, todavía, la intensa lluvia pronosticada para hoy...justamente el día que tenemos reservado para visitar la isla de Staffa y las islas Treshnish.

Antes de las 10:00 debo llamar por teléfono a Turus Mara reconfirmando la excursión. En la autocaravana no había cobertura telefónica (tampoco anoche), por lo que he querido probar suerte andando hasta el otro extremo de la playa. Hay casas cerca, creí que tendríamos mejor fortuna: ...Nada de cobertura.
Decidimos continuar con la sesión fotográfica playera, para luego mover la autocaravana, y desayunar allí donde reaparezca la señal.

Salimos a las 8:49, con 11,4ºC de temperatura y 96.746 km. en el marcador.
Recorremos algunos kilómetros por un tramo precioso de carretera, que se asemeja a un fino cinturón negro en mitad de unos páramos de color verde intenso, serpenteando a una cierta altura por encima del nivel del mar y de las rocas.
El mar está tranquilo. Empieza a lloviznar.

David va al volante. Y yo teléfono en mano. Hasta que por fin recuperamos las barritas negras en pantalla. Me apresuro a realizar la llamada. Tras identificarme, le comento a la telefonista que la previsión meteorológica para hoy es de "heavy rain", a lo que me responde que sí se espera un día frío y con lluvia, aunque no intensa. A mi pregunta acerca del barco, me indica que efectivamente dispone de una zona a cubierto. Me da a elegir si todavía queremos realizar la salida, tal como estaba previsto. Por supuesto! Nuestros temores eran que la visita se cancelara: Pero si ellos zarpan, nosotros con ellos.

Tras la llamada, nos detenemos en el primer apartadero que encontramos en la carretera.
Nos tomamos las pastillas contra el mareo y desayunamos. Las niñas preparan unos bocadillos y más pastillas, para reforzar la dosis dentro de unas horas.
A lo lejos se ve un pequeño claro en el cielo, y unos rayos de sol. También de esperanza!

Tras la parada reanudamos camino y llegamos a "Ulva Ferry", lugar del embarcadero para los pasajeros que se dirigen a la cercana isla de Ulva.


Mateo y yo vamos de avanzadilla. Nos aproximamos al pequeño muelle. No hay barcos a la vista.
Poco después aparece uno, exhibiendo un cartel en el que se lee "Éste NO es el Ulva Ferry". Precisamente se trata de "nuestro" barco.
Viajaremos junto con otras personas, aproximadamente la mitad de los que ahora estamos allí congregados.
La otra mitad serán los primeros en subir al barco, aunque sólo para cruzar por su cubierta hasta el Ulva Ferry, que hace un momento también acaba de llegar y se ha abarloado a "nuestro" barco.

Nos acomodamos en el interior de la embarcación. Primero en la zona cubierta. En cuanto zarpamos, salimos a la bañera, desde donde podemos admirar los acantilados basálticos de esta parte de la isla de Mull. Navegamos por aguas calmadas hasta llegar a aguas menos protegidas, mar abierto. Unas olas que rompen sobre algún compañero que queda empapado, nos deciden a resguardarnos nuevamente en la zona cubierta, aunque Aina se marea (pese a la Biodramina) y debe regresar fuera, donde David la atiende.

Finalmente tenemos Staffa a la vista. El barco aminora la velocidad y rodea la isla. Todos nos desplazamos de nuevo al exterior, desde donde hacemos fotos y contemplamos esta desolada maravilla geológica, rodeada de perfectas columnas basálticas en gran parte de su contorno, y horadada por tres cuevas.

Desembarcamos. Nos emplazan a estar de regreso dentro de una hora.
Aquello es un continuo goteo de barcos aproximándose al pequeño embarcadero para soltar a su pasaje, con el mar revuelto complicando la maniobra.

Primeros pasos por la isla, y primeras fotos. Sólo saltar del barco, hay mucho que admirar: multitud de columnas basálticas y formas caprichosas a la vista. Pero tenemos poco tiempo.

Vemos turistas sobre el punto más alto de la isla, y allí nos dirigimos.

Empieza a llover, enseguida con fuerza. Rápidamente nos equipamos: Paraguas y capuchas en ristre, y chubasquero para Mateo. La isla no tiene un solo árbol, y no hay donde guarecerse. Hoy no hemos traído (¡error!) las fundas impermeables de las mochilas, ni las capas, ni los pantalones impermeables.
En pocos minutos nos damos cuenta de que desde lo alto de la isla no podremos acceder a la cueva de Fingal, nuestro objetivo.
Retrocedemos sobre nuestros pasos y tomamos un camino que bordea la parte baja del acantilado, totalmente pavimentado por columnas basálticas hexagonales. Esa imagen me sobrecoge. Es mucho más de lo que había imaginado, esa profusión de basalto sobre la que piso supera con creces todas mis expectativas.
Al contrario de lo que sentí en la Calzada de los Gigantes, en Irlanda, que me pareció pequeña para la imagen que había preconcebido de antemano... Dicho lo cual, la leyenda dice que éste es precisamente el otro extremo de la famosa Calzada. Y esa es la sensación que da, textualmente.




Al borde del camino hay un pasamanos de cuerda, muy útil en días mojados, ya que el firme es muy resbaladizo.
Pero nos resulta incómodo cruzarnos con la cantidad de turistas que regresan (agarrándose al pasamanos) apresurados en sentido contrario, y más llevando a Mateo sujeto de la correa. Soy consciente de que el angelote intimida por su tamaño y no hacemos más que apartarnos y ceder el paso. Por lo que suelto a Mateo, y nos ponemos a andar fuera del camino, por debajo del nivel del mismo. Es una zona más irregular, sin pasamanos, donde podemos movernos a nuestro aire, buscando de qué columna saltar a cuál.

En una curva por fin aparece la entrada a la cueva. Es espectacular, aunque de la cueva sí me hacía a la idea, tras haberla visto en fotos.
Intento hacer una foto de grupo, sin mucha fortuna: Con flash no se ve la cueva, sin él no nos vemos nosotros. Y hay gente esperando para tomar esa privilegiada posición.
No obstante, hemos saboreado el momento. La cueva, el acceso a la misma, la grandiosidad de todo ello. No en vano aquí se han inspirado artistas como Felix Mendelssohn o Julio Verne. Hay que venir a este lugar.

Regresamos. En las inmediaciones del pequeño muelle hay varios grupos esperando a sus respectivos barcos, aguantando estoicamente bajo la lluvia.

EvaV
06/10/2011, 00:19
(segunda mitad, bonus track con fotos extra)



Ya en nuestro barco, nos disponemos a comernos los bocadillos y algunos frutos secos.
Mientras estoy buscando algo en mi mochila, se me cae el teléfono al suelo, con tan mala fortuna que se cuela por una esquina, debajo de la tarima de madera, y queda apoyado en el doble fondo, sobre las costillas de la quilla. Me es totalmente imposible recuperarlo. Voy en busca del capitán, quien en esos momentos está en el puente de mando realizando la maniobra para alejar el barco de la isla, en mitad de un considerable oleaje. Cuando puede deja el timón en manos de su ayudante y viene a socorrerme, destornillador en mano. Aunque me previene de que el aparato habrá muerto en el incidente, ya que en esa zona del barco siempre se recoge algo de agua. Levanta un listón de tarima del suelo, con una linterna localiza el teléfono, y me lo entrega. Estoy exultante! Por suerte es un móvil añejo (casi pieza de museo), tipo ladrillo, poco complejo, ... y sigue vivo!
Durante unos días la batería retuvo menos horas de carga que habitualmente, pero diría que incluso de eso se ha recuperado en gran medida.

Las olas y la lluvia siguen azotándonos, además de un viento variable que nos va a impedir desembarcar en las Treshnish Islands, lo que constituye la segunda parte de la excursión contratada. Estas islas son un paraíso para los ornitólogos, quienes llegan a planificar viajes ex profeso. Aquí debíamos haber observado aves (es zona de nidificación de gran cantidad de aves marinas) y diversa fauna marina. Como consolación, el barco aminora la velocidad, navega cerca de algunos acantilados, y el capitán nos muestra y nombra distintos ejemplares de aves (entre las que hay un par de frailecillos), focas, etc.

Empezamos a sentir frío, pese a habernos puesto los anoraks de invierno para esta excursión, en previsión de la humedad y viento de la mar.
La lluvia que recoge la superficie del barco está chorreando por los bordes de la zona cubierta en la que nos hemos sentado. Debido al movimiento causado por el oleaje, cada vez queda menos zona seca, y estamos apiñados.
Hasta que llegamos a aguas tranquilas, y casi simultáneamente afloja un poco la lluvia.

Antes de bajar del barco el capitán se despide del pasaje por megafonía, dedicando una mención especial a Mateo, que se ha portado de forma ejemplar. Un pasajero bromea, comentando lo fluido que es Mateo en la lengua de Shakespeare: El pasajero le ha pedido a Mateo que se sentara ("sit") mientras él se tomaba su bocadillo, y Mateo ha obedecido al instante (con los ojos como platos y relamiéndose...!).

Una vez en la autocaravana, nos ponemos cómodos, encendemos la calefacción, y merendamos tranquilamente. David y yo nos preparamos un té calentito. Acompañado de galletas Walkers, claro! Digna merienda para este lugar.

Llueve de nuevo, ahora con ráfagas de viento.

Reanudamos ruta y divisamos nuestro primer grupo de vacas de las Highlands, las de los flequillos por encima de los ojos. Sigue lloviendo con fuerza. Hago unas fotos desde mi puesto de conducción, tiene mejor ángulo. A nadie le apetece volver a salir al exterior.
También hay abundantes ovejas con cuernos, de cara negra y patas a topos. Con una lana limpísima …tras tanto lavado.

Nuestra intención es pernoctar en el aparcamiento correspondiente a la excursión de mañana, salvo que por el camino veamos algún paraje que nos impresione lo suficiente.
Y efectivamente cruzamos por lugares asombrosos, tanto al bordear un tramo de la costa norte de la solitaria península de Ardmeanach, fuera de las rutas trilladas, como al aproximarnos al Ben More, inquietante bajo esta oscura luz de tormenta. El paisaje es extraordinario y nos recuerda al islandés.

Pero todas las posiciones que nos parecen buenas ya están tomadas por autocaravanas o campers. Descontando una especie de camping que había al principio, cerca de Ulva Ferry, que no nos ha hecho ni pizca de gracia, muy abarrotado.
Es demasiado tarde, y los rincones que no están ocupados, no nos parecen lo suficientemente llanos, lisos, firmes, etc.
Vamos tomando nota mental de algunos lugares donde podríamos caber, por si finalmente necesitamos retroceder hasta alguno de ellos. De momento avanzamos hacia el destino previsto.

En el último desvío un cartel advierte de que la carretera es estrecha y sin salida, con giros difíciles, aunque nos aventuramos. Transcurrido un buen trecho, el camino se encoge considerablemente, parece que finalizará en una casa (Tiroran House, funciona como hotel), donde hay poco espacio para maniobrar, entre los coches aparcados y las ramas bajas de los árboles.
Por fortuna el camino continúa, cruzando a través de una angosta puerta con rejilla anti-ganado.
Nos preguntamos si todavía va a empeorar.
David se adelanta un trecho a pie y acaba por ver el aparcamiento que debía existir al final del camino, según consta en la descripción de la excursión que extrajimos de las páginas de walkhighlands.
Y allá vamos. Es un aparcamiento solitario, algo inclinado, con un cartel en el que prohíbe acampar, sobre el que alguien ha pintarrajeado a mano "Autocaravanas no".
Dudamos, por supuesto. Pero mañana debemos andar 18 km. a partir de este punto. Dada la hora, nos quedamos.

Tan solitario es el aparcamiento, que cuando hemos llegado había unos bambies al fondo del mismo. Se han dejado fotografiar durante un buen rato, y hemos permanecido en absoluto silencio. Para no molestarles, aunque ya se han ido, no usaremos el microondas para calentar la cena: habríamos tenido que encender el motor. No queremos perturbar la paz del ambiente. Cenaremos melón con jamón.

Sigue lloviendo intensamente. Nos decimos que si no llueve cuando despertemos mañana, emprenderemos la excursión y nos ducharemos después. No así en caso contrario.
...Aunque parece del todo imposible que en algún momento pueda dejar de llover.

Todavía sacamos a Mateo un momento, le secamos y nos vamos a dormir.
*********

Excursión a la isla de Staffa: 134 libras

Josele
06/10/2011, 07:06
El tema de las carreteras estrechas, es una cosa que me preocupa, ya que mi mujer les tiene panico, mas si las convinamos con giros imposibles y rampas pronunciadas.
Salu2.

Zaran
06/10/2011, 10:14
EvaV: Parece que hoy os ha tocado mojaros... A ver qué nos depara el siguiente capítulo: lloverá? no lloverá? habrá excursión?


Y respecto a esos escenarios de guerras y barbaries... solemos ir porque creemos que es necesario recordar esos episodios y no olvidarlos. Y que nuestros hijos sean conscientes de lo que ha ocurrido otras veces cuando se han impuesto la sinrazón y el odio.

Totalmente de acuerdo. Hay que visitar esos sitios, para que nunca caiga en el olvido lo que es capaz de hacer el hombre

matrix
06/10/2011, 10:42
Uff... Eva... vaya día de lluvia..... sabes... me está entrando el gusanillo de ver satta... se puede hacer sólo la visita de esta isla?? sin la otra??

Tema "visitas duras"... mi primera fue el centro de concentración de Dachau... para lo que les hice ver a mis hijos la pelicula de "La Lista de Schlinder", luego vino Arromanches, Oradour sur Glane, Belchite, .... y Sarajevo... me pasó como a Koldo... me sobrecogió.. así como casi toda Bosnia..

lofini
06/10/2011, 10:52
Hola:

Eva: !Cuantas cosas me han quedado por ver en Escocia¡. Y eso que hemos vuelto super contentos de todo lo visto pues nos ha encantado, pero es que las fotos que tu pones son preciosas. Veo que a ti también te sorprendió ver cabinas telefónicas en medio de la nada. Precisamente el otro día en un periodico de tirada gratuita un lector mandaba una foto de Escocia donde había una cabina telefónica.

Saludos

familia telerin
06/10/2011, 22:05
Eva, aunque lluvioso, ha sido un día precioso!!
Las columnas basálticas de Staffa espectaculares. ¿Y dices que son aún más impresionantes que las de la Calzada de los Gigantes? Diosssss, con lo que me gustó a mi.
Y la cueva, ¿accedistéis a ella? Esas fotos imposibles de la entrada, pónmelas porfa, que ya sabes lo que disfruto con las cuevas...........
¡¡¡Mañana por la noche se va Balta a por la autoooooooooo!!!:icon_cervezas:

EvaV
06/10/2011, 23:19
Josele, lo último que debe hacerte sufrir son las carreteras: Cuando son de un solo carril tienen passing places, y como dijo Koldo, para cuando ves a un coche, suele haber varios passing places entre tú y el otro coche, y seguramente él se pare en el primero (salvo que sea coche de alquiler o alguien con muy mala gaita). Si vas a ritmo relajado por esos caminos, volverás encantado !
Y lo bueno que tiene, es que se construyen las carreteras y caminos con passing places. Incluso los caminos pequeños, como el que comento para el final de la etapa del relato, que era un "cul-de-sac" sin salida. Verás con qué poca cantidad de gente nos cruzaremos al día siguiente. Era un lugar realmente fuera de la ruta trillada. Y tenia passing-places!

Zaran ...suspense...habrá excursión? Hagan sus apuestas, jajaja

Marta, no os perdáis Staffa. Dile a Loli (echobelly) que nos dé el nombre de una fotógrafa que ella sabe que tiene buenas fotos de la isla, creo que disfrutaremos! Nosotros contratamos la excursión para salir desde Mull, pero había opciones para salir desde Oban, excursión de un día. Técnicamente pasan por Mull, pero se encargan de todo. Hay excursiones sólo a Staffa, o Staffa combinada con Treshnish Islands, o Staffa combinada con Iona...Si tienes pocos días para esta zona, puede ser una buena opción. Acabo de ver una empresa que te lleva sin pasar por Mull, creo que en Zodiac.
Echa un vistazo aquí: http://www.scotland-inverness.co.uk/staffa.htm

Loli, ni te cuento cuántas cosas nos han quedado a nosotros por ver en Escocia! David hoy me decía que si no me inspiro lo suficiente para el verano que viene, podemos retomar la ruta donde tuvimos que dejarla: Gairloch y hacia el norte. Tenía localizados lugares preciosos fuera de la ruta trillada también, además de muchas islas que conocer, jejeje
Las cabinas rojas eran una pasada en mitad del verde, verdad?

Clara, a mí me impresionó mucho más Staffa, sólo me esperaba ver la cueva. Supongo que es una cuestión de expectativas, pero no creo que Staffa pueda defraudar a nadie.
Por fin vuestra auto vuelve a casa !!!
Venga, ración extra de fotos, jejeje. Se ve el interior de la cueva, la entrada, la entrada con Xènia en primer plano pero Mateo y yo en segundo (ayuda a ver las dimensiones), columnas hacia el mar (hacia Irlanda?), y más columnas ...

fcofinito
06/10/2011, 23:32
Si con lluvia es una maravilla, como debe ser con un esplendido sol ?.:icon_ovacion:
La cueva es espectacular.:icon_yes:
Clara, me alegro de que ya podáis tener la Ac.:icon_yes:

Un abrazo a tod@s,:icon_beso:


Susanna