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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pues eso. Este Viernes antes de salir para la concentración de Denia, paramos a echar gasoil en la CEPSA de cerca de casa, cargo aire a las ruedas y poco más. Damos a arrancar y plof, pitido y sale en el cuadro fallo motor.
Decir que se me subieron los huevillos al cuello, pensando en la cagada, garantia hace poco terminada y fallo de motor en una Transit 2007. ACOJONAO me quede blanco.
De repente veo que saco la llave, la vuevo a meter y ni una luz ya, ni mencion de arrancar, giro la llave y se oye un clack, clack... como cuando...
Como cuando.... se me ilumina la cara, ¿sera eso? ¿bateria?
Ni corto ni perezoso me cojo las pinzas y me hago un puente entre la bateria del motor, bajo el asiento del conductor y las baterias de la vivienda, bajo el asiento del acompañante, menos mal que no hace falta mas que correr el asiento hacia adelante para dejar al descubierto los bornes (la de accesorios tampoco podia arrancar la AC, ya lo habia probado), en la vivienda llevo dos AGM de 100 en paralelo.
Desconecto el transfo general y conecto las pinzas entre los 200 AMP de las del habitaculo y los 60 de la del motor y giro la llave.
YA NO SALE FALLO DEL MOTOR!! ... pero estos de Ford los matoooo... como me metes un codigo de fallo de motor cuando te quedas sin bateria... cabroo....!!!
Tres toses y arranca... pensamos la posibilidad de ir al Alcampo cercano y comprar una bateria de 60, pero creimos que los 400 km que faltaban hasta Denia cargarian la bateria.
Error, bateria muerta, en Denia no podia arrancar tampoco, asi que de nuevo puente entre las del habitaculo y la del motor, de nuevo el codigo de fallo de motor.
Ostras, creo que no cuesta nada señores ingenieros de Ford que cuando la bateria del motor se fastidie salga el codigo bateria del motor kaputt o algo parecido, que casi me da un infarto
Por cierto el area Odissea camper un 10!!, buena, bonita y barata y encima cerca de la playa, un lujo de area. Y la paella y la barbacoa buenisimas!!
Saludos a todos
Editado por última vez por Carlos y Pilar; 19/09/2011, 11:16:35.
Razón: Ortografía
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
Pues eso. Este Viernes antes de salir para la concentración de Denia, paramos a echar gasoil en la CEPSA de cerca de casa, cargo aire a las ruedas y poco más. Damos a arrancar y plof, pitido y sale en el cuadro fallo motor.
Decir que se me subieron los huevillos al cuello, pensando en la cagada, garantia hace poco terminada y fallo de motor en una Transit 2007. ACOJONAO me quede blanco.
De repente veo que saco la llave, la vuevo a meter y ni una luz ya, ni mencion de arrancar, giro la llave y se oye un clack, clack... como cuando...
Como cuando.... se me ilumina la cara, ¿sera eso? ¿bateria?
Ni corto ni perezoso me cojo las pinzas y me hago un puente entre la bateria del habitaculo, bajo el asiento del conductor y la bateria del vivienda (la de accesorios tampoco podia arrancar la AC, ya lo habia probado), en la vivienda llevo dos AGM de 100 en paralelo.
Desconecto el transfo general y conecto las pinzas entre los 200 AMP de las del habitaculo y los 60 de la del motor y giro la llave.
YA NO SALE FALLO DEL MOTOR!! ... pero estos de Ford los matoooo... como me metes un codigo de fallo de motor cuando te quedas sin bateria... cabroo....!!!
Tres toses y arranca... pensamos la posibilidad de ir al Alcampo cercano y comprar una bateria de 60, pero creimos que los 400 km que faltaban hasta Denia cargarian la bateria.
Error, bateria muerta, en Denia no podia arrancar tampoco, asi que de nuevo puente entre las del habitaculo y la del motor, de nuevo el codigo de fallo de motor.
Ostras, creo que no cuesta nada señores ingenieros de Ford que cuando la bateria del motor se fastidie salga el codigo bateria del motor kaputt o algo parecido, que casi me da un infarto
Por cierto el area Odissea camper un 10!!, buena, bonita y barata y encima cerca de la playa, un lujo de area. Y la paella y la barbacoa buenisimas!!
Saludos a todos
me alegro mucho que todo haya quedado en eso, cuando te he leido casi me da un mal, despues de leer tantas cosas de unos motores y otros................., lo dicho que me alegro de que solo sea eso y de que lo hayais pasado genial, un saludo
Estoy pensando que la de accesorios que también es de 60 al ir en paralelo con la del motor convendria cambiarla a la vez no?
Vamos que dándole vueltas pienso que lo mejor es meter dos de ácido de lo mas gordo que entre bajo el asiento a presion y no sustituir solo la del motor mas que nada porque la de accesorios es de la misma época (2007) y cuando se ponga en paralelo con la del motor al arrancar me la acabara fastidiando antes de tiempo.
Macho siempre con la cartera en la boca luego dicen que la moto es cara jajaja
Saludos
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
Estoy pensando que la de accesorios que también es de 60 al ir en paralelo con la del motor convendria cambiarla a la vez no?
Vamos que dándole vueltas pienso que lo mejor es meter dos de ácido de lo mas gordo que entre bajo el asiento a presion y no sustituir solo la del motor mas que nada porque la de accesorios es de la misma época (2007) y cuando se ponga en paralelo con la del motor al arrancar me la acabara fastidiando antes de tiempo.
Macho siempre con la cartera en la boca luego dicen que la moto es cara jajaja
Saludos
eso es lo que hare yo, colocare dos de 90 bajo el asiento del conductor y arreglado, no me convence mucho este sistema que trae, un saludo
Me ha pasado lo mismo que a los demás: conforme iba leyendo creía que, menos la batería, se había jodido todo...
Es lo que tienen estos motores: los fabrican las marcas, los probamos nosotros y sus errores ,los pagamos nosotros (por alguna extraña casualidad, empiezan a fallar después de la garantía).
Pero esque luego surgio la conversacion en la AC mientras íbamos camino de la quedada.
- Imagina que (no seria posible, sería de órdago) pero solo imaginatelo un solo caso de una furgoneta como la nuestra con el mensaje (que no es una luz ojo) que esque lo pone en el texto (de hecho le voy a hacer una foto porque necesito recordar esto, ya que no es normal) de fallo de motor en el cuadro y alguien llamando por teléfono al concesionario, sin comprobar que lo que falla es la batería, subiéndola en la grua tras la típica conversacion..
- Marca fallo motor.
- Ostras, eso es algún cilindro. De Ford cascan muchas, según voy viendo... Vamos arriba con ella y pala Ford no?
Llegando a la Ford pueden pasar dos cosas:
- El sitio / mecánico / jefe.. etc... es honrado y te dice : - le cambiamos la bateria y ya esta es un mensaje de fallo de motor pero lo que falla es la batería.
- El sitio / mecánico / jefe.. etc... es un sinverguenza y ... imaginaos el resto.
Ostras es simple pero cambiando el mensaje del cuadro por algo más acertado se evitan este tipo de confusiones que pueden hacer polvo la imagen de una marca.
Ve uno estas cosas y no sabe que pensar...
Saludos
Editado por última vez por Carlos y Pilar; 19/09/2011, 14:07:31.
Razón: Ortografía
"El viaje es lo que te da la felicidad" - El guerrero pacífico
Hola
Me alegro que la averia sea solo baterias y no otra cosa peor,
no se si en la transit se puede (ya que la mia no la tengo cerca para comprobarlo ) pero en la mercedes esprinter nuevas para conectar la bateia a unas pinzas no es necesario ni saber donde estan , hay unos conectores rojo y negro en el vano del motor para estos casos.
Alguno sabe si en la ford estan? por si fuese necesario
saludos
Victor112
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