¡¡ Hola a todos !! Me gustaria me ayudaseis, sobre el tema de instalar el kit de potencia, ya que tengo una Fiat de 130 CV. en mi AC Mobilvetta Kea M-74 y la verdad es que subiendo me cuesta bastante. Espero que alguien lo tenga instalado y me pueda aconsejar. Os doy las gracias por anticipado. Saludos. Elcere ( Es la primera vez que escribo en este espacio )
¿ Merece la pena Kit de potencia ?
Colapsar
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Yo no lo llevo, pero sinceramente cada vez que veo preguntas como esas siempre digo lo mismo Yo no lo haria (me como lo de forastero por que esto no es una de vaqueros), piensa que cualquier garantia que tengas la pierdes, y cualquier problema de motor, embrague, frenos transmisión puede ser causada por el aumento de potencia, asi que cuidadinDesearía poder cuestionar libremente y responder libremente sin adulaciones. Así se comporta aquel que persigue la verdad.
Vicenzo Galilei
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¡¡ Hola a todos !! Me gustaria me ayudaseis, sobre el tema de instalar el kit de potencia, ya que tengo una Fiat de 130 CV. en mi AC Mobilvetta Kea M-74 y la verdad es que subiendo me cuesta bastante. Espero que alguien lo tenga instalado y me pueda aconsejar. Os doy las gracias por anticipado. Saludos. Elcere ( Es la primera vez que escribo en este espacio )
Lo difícil se hace, lo imposible se intenta.
sigpicComentario
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Hola frantxu.
Te tengo que felicitar por lo que acabas de poner.
CLARO QUE SE PUEDE ROMPER EL MTOR,EL EMBRAGUE,LA CULATA PERO COMO A OTRO QUE NO LO TENGA.
Totalmente de acuerdo,y como muy bien dices,clarrrrrrrrrrrrrrrrrrroa cualquiera le puede pasar,yo la primera auto que tuve la reprogramamos ,la tuvimos cuatro años,la vendimos, y el señor lleva con ella otros cuatro años,mejor dicho camino de cinco,y hasta la fecha,CHAPÓcomo se suele decir.
Si es cierto que en esta segunda la hemos puesto el chip de potencia,y te puedo decir que lo mismo,de maravilla.
Mira que yo no suelo contestar en estos hilos,lo suele hacer mi maridin Javier 55,pero mi sensacion de buen escrito que has echo no lo podia dejar de pasar sin contestar.
Un saludo.Editado por última vez por SAFIRA; 19/10/2011, 09:30:19.Para ser conductor de primera acelera ...Comentario
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Yo estuve mirando para aumentar la potencia, de hecho hable con el encargado de un taller de Vitoria del que hablaban muy bien en el foro y me comento muy amablemente que ellos lo habían hecho en unas cuantas ac y que lo habían lo seguían haciendo pero que en poco tiempo les habían venido 3 que habían roto el motor, puede que fuera coincidencia o que los conductores no cuidasen bien su motor, pero me metio un poco de miedo y al final no lo hice .Comentario
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Hola frantxu.
Te tengo que felicitar por lo que acabas de poner.
CLARO QUE SE PUEDE ROMPER EL MTOR,EL EMBRAGUE,LA CULATA PERO COMO A OTRO QUE NO LO TENGA.
Totalmente de acuerdo,y como muy bien dices,clarrrrrrrrrrrrrrrrrrroa cualquiera le puede pasar,yo la primera auto que tuve la reprogramamos ,la tuvimos cuatro años,la vendimos, y el señor lleva con ella otros cuatro años,mejor dicho camino de cinco,y hasta la fecha,CHAPÓcomo se suele decir.
Si es cierto que en esta segunda la hemos puesto el chip de potencia,y te puedo decir que lo mismo,de maravilla.
Mira que yo no suelo contestar en estos hilos,lo suele hacer mi maridin Javier 55,pero mi sensacion de buen escrito que has echo no lo podia dejar de pasar sin contestar.
Un saludo.
muchisimas gracias safira!!!!
es la primera vez que me felicitan por escribir bien
a veces es dificil espresar lo que quieres decir veo que tu lo has entendido,espero que el compi que pregunta tabién lo haya echo.
de nuevo mil gracias!!
agur!!sigpic
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Tengo un Roller Team a base de un Ford Transit, de 2.400 cc.
He hecho lo que se llama chip tuning. Tengo 20 CV mas, de 125 a 145.
Pero lo mas importante el Nm. ha subido de 240 a 320.
Subiendo no tengo ningun problema. Puedo ir a 50 km/h en cuarta y todavia acelera muy bien.
Lo unico que me ha deceptionado un poquito es que el consumo no ha bajado.Comentario
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¡¡ Gracias a todos por lo consejos !!
¡¡Hola de nuevo!! Daros las gracias a todos ( en especial a Franxu y Safira ) por los consejos sobre la instalación del chip de potencia ( ya lo tengo claro, lo voy a instalar, proximamente ). Sobre el mantenimiento del motor, con o sin chip de potencia, en los vehiculos que he tenido siempre se los he hecho, incluso antes de lo programado por el fabricante, creo que es fundamental. Ahora con la AC con este cambio, seguro que estaré aun más pendiente. De nuevo os doy las gracias. Saludos.
Estoy probando como se pone la "cita"...JejejeComentario
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Hay muchos parámetros que se modifican y hay que hacerlo bien (un profesional) si se hace mal puede dañar al motor.
Es difícil detectar si un motor está reprogramado, pero sí es fácil ver si tienes el kit puesto.
El único problema por cambiar la potencia al motor que puedes tener es con hacienda por pagar menos impuestos, no creo que el seguro mire si el vehículo estaba en perfectas condiciones, salvo las de seguridad, y papeleo de ITV, mantenimiento....
Por cierto, yo he reprogramado (yo no, me lo han hecho) las 2 Acs que he tenido.
SaludosEditado por última vez por PABL0; 20/10/2011, 09:53:23.En mi AC mando yo, pero mi mujer toma las decisiones.Comentario
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Acabo de comprar el chip de potencia en www.micasaconruedas.com y, me ha salido por 162,97 € con gastos de envio.
Ya contaré cuando lo reciba y tenga la primera salida para éste puente que tengo pensado subir a las ALPUJARRAS de Granada, exactamente a Trevelez, el pueblo mas alto de España .
Un saludo.
JESUS y MARIA JESUSComentario
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¡¡ Hola a todos !! Me gustaria me ayudaseis, sobre el tema de instalar el kit de potencia, ya que tengo una Fiat de 130 CV. en mi AC Mobilvetta Kea M-74 y la verdad es que subiendo me cuesta bastante. Espero que alguien lo tenga instalado y me pueda aconsejar. Os doy las gracias por anticipado. Saludos. Elcere ( Es la primera vez que escribo en este espacio )Comentario
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En mi AC mando yo, pero mi mujer toma las decisiones.Comentario
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