Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola queria saber la opinion de los que teneis este motor en concreto.
Acabamos de vender nuestra Dethleffs perfilada con motor 2.5 tdi 116cv y estamos buscando una capuchina, hasta ahora las que nos cuadran montan este motor y de ahi esta consulta. Me podeis decir que tal anda de empuje y de consumo?
Gracias y un saludo
Yo la tuve en mi anterior AC, y la veía un poco corta de potencia, el consumo normal, así que la reprogramé a 130 Cv e iba mucho mejor, el consumo me bajó a 10,5 l/100Km.
Saludos
En mi AC mando yo, pero mi mujer toma las decisiones.
hola creo que te refieres al 120cv no¿? yo en una camper gran volumen estoy muy contento, y para una ac asi lo que tengo entendido esque le falta un poco de chicha para moverla bien, lo suyo seria el 2.9 pero la gente que tiene el 2.3 "120" multijet no esta descontenta en general. si vas a pillarte otra ponle el control de velocidad al motor que sea!!
Editado por última vez por camperducato; 24/10/2011, 14:47:25.
Hola queria saber la opinion de los que teneis este motor en concreto. Acabamos de vender nuestra Dethleffs perfilada con motor 2.5 tdi 116cv y estamos buscando una capuchina, hasta ahora las que nos cuadran montan este motor y de ahi esta consulta. Me podeis decir que tal anda de empuje y de consumo? Gracias y un saludo
Por lo que leo si antes tenias PERFILADA y 116 cv y la que te cuadra es CAPUCHINA y 110 cv pòca diferencia vas a notar si pasas de 90-100 km.
Tu mismo,no dices si es el nuevo Fiat o uno anterior al euro V
Gracias por contestar.
Me refiero al motor que se montaba en el año 2005, que era 2300cc y 110cv JTD.
No se si sera el mismo que hay ahora que para las Camper dan 120cv y para la AC´s 130
Un saludo
Hola del año 2005 en fíat ducato,
con este código de motor, F1AE0481C 2.300 cm
sale con 110 cv a 3600 rpm.
a mi opinión. para una capuchina se queda
muyyyyyyyy cortito a la hora de viento frontal y subidas.............
Se puede potenciar la centralita o colocarle un racechip ....
Hola queria saber la opinion de los que teneis este motor en concreto.
Acabamos de vender nuestra Dethleffs perfilada con motor 2.5 tdi 116cv y estamos buscando una capuchina, hasta ahora las que nos cuadran montan este motor y de ahi esta consulta. Me podeis decir que tal anda de empuje y de consumo?
Gracias y un saludo
Yo lo tengo... Y lo que me costo encontrar este motor, para una autocaravana, pero al fin lo conseguí y no me des otro, que no lo quiero...
Pregunta lo que quieras..
Fiable?... 100 %.
Consumo?.. No lo sé y si lo supiera y me preocuparía, me compraría un vespino y no una autocaravana.
Potencia?.. La suficiente para una capuchina de seis metros e ir viendo el paisaje... A no ser, que quieras participar en el gran premio de Valencia. Entonces, si que se queda corto..
Los desarrollos del cambio son cortos y la quinta muuuy larga.. Un problema muy común en ese tipo de motores fiat, se soluciona cambiando el piñon de la quinta, pero no lo recomiendo.. Por que es muy corto el siguiente, para ir en quinta.. La cuarta, es como un cambio automático en carreteras locales, de 40 a 100, sin problemas..
Lo de cambiar a un chip o una programación de la centralita?. A mi, ni se me ocurre... Me gusta ese motor como esta y lo quiero para muchos años.
Un saludo..
Editado por última vez por carlosmorcin; 26/10/2011, 12:44:19.
Gracias por contestar.
Me refiero al motor que se montaba en el año 2005, que era 2300cc y 110cv JTD.
No se si sera el mismo que hay ahora que para las Camper dan 120cv y para la AC´s 130
Un saludo
Es el mismo motor, pero un poco mas exprimido.. y con mas electrónica, también se cambio el embrague..
la cuestion es,q depende del tipo d capuchina,la longitud y el peso......
Yo tuve una joint e-33 capuchina montada sobre un 2.3 110cv e iba como un tiro ...y no me dio problemas .........y con unos consumos muy ajustados......
lo q pasa es q la AC media 5,6met y el peso nunca llegue a saberlo, por q en los catalogos no venia (aunq parezca extraño), pero calculo q seria sobre los 2700kg mas o menos...y es q las joint se caracterizaban por eso por tener menos detalles q el salpicadero del panda...y eso tenia su aspecto bueno...reducian el peso una barbaridad....y como ejemplo, cualquiera q se suba en una joint, q le eche un vistazo a la cama d la capuchina y entendera la simpleza del asunto.........
la cuestion es,q depende del tipo d capuchina,la longitud y el peso......
Yo tuve una joint e-33 capuchina montada sobre un 2.3 110cv e iba como un tiro ...y no me dio problemas .........y con unos consumos muy ajustados......
lo q pasa es q la AC media 5,6met y el peso nunca llegue a saberlo, por q en los catalogos no venia (aunq parezca extraño), pero calculo q seria sobre los 2700kg mas o menos...y es q las joint se caracterizaban por eso por tener menos detalles q el salpicadero del panda...y eso tenia su aspecto bueno...reducian el peso una barbaridad....y como ejemplo, cualquiera q se suba en una joint, q le eche un vistazo a la cama d la capuchina y entendera la simpleza del asunto.........
Hola Ser:
La tuya medía..: 5.86 m.
La tara.: 2.680 klos.
P.M.A..: 3.400 klos y homologada para seis personas..
Un saludooooooooo..
Yo tengo una capuchina de 130caballos vá bien pero cuando pillas cuestas y el aire de cara le falta un pelin de chicha subiendo, el race chip que te comentan creo que es buena opción yo lo he puesto y se le nota.Tampoco es para hacer siempre el cabra si no cuando haga falta tener una ayuda.Consumo se terminará amortizando por que a una velocidad de 100 km he notado que el pedal vá menos pisado por lo cual creo que se amortizará.
Un saludo
Hola queria saber la opinion de los que teneis este motor en concreto. Acabamos de vender nuestra Dethleffs perfilada con motor 2.5 tdi 116cv y estamos buscando una capuchina, hasta ahora las que nos cuadran montan este motor y de ahi esta consulta. Me podeis decir que tal anda de empuje y de consumo? Gracias y un saludo
¡¡ Hola buenas noches, JosémanuelySilvia !! Mi corta experiencia con la AC ( hace año y medio aprox.) me dice que la potencia de 130 c.v. se queda corta a la hora de subir, sobre todo. Tengo una Mobilvetta Kea M-74 de 7.40 mts. (capuchina) y la verdad es que es poco motor para ese tamaño y peso. Actualmente estoy con la duda de instalarle el famoso "chip de potencia". Si es cierto que antes de tener mi AC, viaje varias veces con un buen amigo mio que tiene otra parecida ( mismo tamaño), pero con 3.000 c.c. y 160 c.v. y no veas la diferencia que hay, ya no es por ir a más velocidad sino a la de subir, adelantar etc. etc.., sinceramente me equivoque al elegir la potencia. Espero te pueda ayudar en algo mi comentario. Saludos. Elcere - Huelva
yo llevo ese motor y sin problemas en una capuchina, quizás en las cuestas MUY MUY pronunciadas pues a meter cuarta, pero por lo demás yo no tengo la AC para correr. mi velociadad media es 90-100 en autovia, pero por que yo a esa velocidad me siento seguro y agusto.
Espero poderte ayudar. Yo no tengo una AC, sino una furgona con la que hacemos nuestros pinitos y mi X ya me está diciendo que no le importaría tener una algún día. Te puedo decir que el motor que lleva es el de 110 cv. y he tenido que reprogramarla porque en las cuestas se me quedaba mucho y tenía que reducir, así que una ac se quedará aún más. He de decirte que la quinta que lleva es la del desarrollo más largo.
Un saludo.
Yo tengo una joint perfilada 2300 de 110 cv del año 2005, llaneando funciona bastante bien pero subiendo se queda aun con el acelerador a tope, hay que trabajar mucho el cambio y bajar de velocidad para que suba con un poco de alegria.
Yo me he decidido a instalarle hace unos dias un chip de potencia que dice que saca 30 cv mas, la he probado un poco y es verdad que se nota mas tiron.
Es todo lo que te puedo decir de momento, espero haberte podido ayudar.
para moverla bien, lo suyo seria el 2.9 pero la gente que tiene el 2.3 "120" multijet no esta descontenta en general. si vas a pillarte otra ponle el control de velocidad al motor que sea!!
...Jejeje
Comentario