Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenos dias, yo creo que no es la mejor epoca para viajar a cabo norte, lo mas probable es que no tengas luz del sol o muy poca, el frio puede ser considerable y las carreteras no creo que esten muy bien, yo pienso que es mejor dejarlo para el verano
Lo mejor de cabo norte es ver el sol de media noche y ahora en invierno no lo veras.
Lo único que podrás ver, subiendo mucho al norte del país, seran las auroras boreales. Aunque creo que la mejor fecha es sobre enero y febrero, pero no lo sé seguro.
Algunas carreteras estan cortadas por una barrera, que baja la polica, desde otoño hasta la primavera
Yo estube en ivalo (laponia finlandesa) que esta a 400 km de cabo norte, fui en abril, alquilamos un coche con ruedas de clavos y no llegamos hasta el cabo, te pongo un enlaze del tiempo en el pueblo mas cercano a cabo norte
Por el momento no hay temperaturas muy bajas allí, pero eso puede cambiar en un solo día.
Si no llevas neumáticos de invierno, no lo intentes. Cadenas hay que llevar también.
En el norte de Centro-Europa, ahora se hace noche sobre las 4 y media-cinco de la tarde, allí arriba algo antes.
En Nordkapp vas a tener unas cuatro horas de luz de día, que más bien es como el ocaso aquí.
Afortunadamente, por la corriente del golfo el agua del mar queda relativamente "caliente" y por ello, las temperaturas en las regiones cerca del mar no son tan frías como en el interior.
El gas es monstruosamente caro en Noruega, mejor aprovisionarse en Alemania de dos botellas llenas alemanas, con las cuales deberías tener suficiente para una semana o diez días.
Lo mejor sería comprarlas en un concesionario alemán, donde podéis dejar las bombonas españolas, para luego devolver las alemanas, os devuelven la fianza y recoger las vuestras.
TODO es CARO en Noruega, es el país donde más ganan en toda Europa, y más la carne y las bebidas alcohólicas.
La botella de whiskey es buen elemento de trueque...
El coste de viaje no se puede decir así, pero es caro, son muchos kms, el gasóleo es más caro que en España en todas partes.
También depende cómo queréis hacer el viaje. Se puede ir desde Alemania en ferry, también desde Dinamarca.
He mirado el precio de ferry para una AC de hasta siete metros de largo y dos personas desde Kiel /Alemania a Oslo/Noruega con dos personas en la cabina más barata: 1450 Euros.
Para alucinar.
Si vas de Hirtshals/Dinamarca a Kristiansand/Noruega con una AC de menos de 7 metros y menos de 2,60m de altura, son 400 Euros, y si tiene más de 2,60 m, se aumenta en 85 Euros, todo ida y vuelta. Si la AC no pasa de 6 metros de largo, son 40 Euros menos.
Probablemente será la mejor opción, ya que de Kiel a Hirtshals vas en menos de cinco horas, son un poco más de 400 kms. Así te ahorras más de un día de viaje en cada dirección y unos 1000 Euros, los que vas a necesitar en Noruega...
De allí te quedan solo 2500 kms para llegar a Nordkapp, en Noruega son muy meticulosos con los límites de velocidad, así calcula cinco días para llegar y otros cinco para volver.
Conducirás la mayor parte del día por la noche y el resto en "tinieblas", para mí personalmente no sería un inconveniente, pero para mi mujer, que es casi ciega de noche, sería un suplicio tener que ir (y solo de acompañante).
Si sois dos para conducir, mejor, porque cansa mucho, y si te encuentras con carreteras totalmente nevadas, peor, ya que los Noruegos están acostumbrados a conducir sobre nieve, pero nosotros no.
No se quita la nieve de las carreteras, por lo menos no en las carreteras del interior, que son la mayor parte del trayecto.
Indudablemente será una gran aventura, pero me lo pensaría.
Editado por última vez por Invitado; 09/11/2011, 13:24:59.
Precisamente para evitar los problemas de comunicación por carretera los noruegos se inventaron el "Hurtigruten" que le llaman El Expreso de la Costa.
Originariamente era solo para mercancias pero desde hace muchos años aceptan pasajeros conviertiendolo en una especie "de crucero" aunque los barcos no tienen esas comodidades.
Yo lo he usado desde Kirkennes (frontera rusa) hasta la isla Mageroya (NordKapp) y para un par de dias está bien pero para mas tiempo los camarotes son incomodos por lo pequeño.
La unica forma de abastecer con lo básico a las poblaciones situadas próximas o por encima del Circulo Polar es por barco aprovechando que la Corriente del Golfo mantiene libres las comunicaciones por mar incluso en invierno polar.
Con todo ésto quiero decirte que, tal y como te dice ORICOS, por tierra las comunicaciones estan dificiles cuando no cerradas las carreteras.
Incluso en toda Noruega hay pequeños aeropuertos para dar servicio a la población y tampoco hay garantias de poder usarlos en su invierno. De ahi, de nuevo, la utilidad del Hurtigruten.
Yo creo que meterte en esa epoca del año por encima del Circulo Polar es como menos arriesgado.
Si vas de Hirtshals/Dinamarca a Kristiansand/Noruega con una AC de menos de 7 metros y menos de 2,60m de altura, son 400 Euros, y si tiene más de 2,60 m, se aumenta en 85 Euros, todo ida y vuelta. Si la AC no pasa de 6 metros de largo, son 40 Euros menos
.
Gracias a todos, cuando menos tendremos que estudiarlo detenidamente y si no es posible subiremos hasta Dinamarca y sur de Suecia Noruega, una pena, aun así lo estudiaremos bien.
No sé, intentaremos llegar lo mas arriba posible y si no podemos continuar, nos daremos la vuelta. Aun así intentaremos disfrutar del viaje hasta donde lleguemos.
Rono, no tratamos de quitarte las ganas, no somos tus padres ni tus abuelos y me gustaría que llegaras a Cabo Norte para contarnos tus aventuras y mostrarnos tus fotos.
Solo quiero añadir dos cositas: Esa época ya no es de otoño, que tiene su encanto por el colorado de los bosques, sino es una temporada muy triste, muchos días no sale el sol en todo el día, por ejemplo ahora en Alemania hay una situación que se llama "tiempo inverso" y resulta que en altura hay un tiempo fabuloso, pero a menos de p.ej. 500 m lo único que hay es "sopa de niebla".
Eso quita el ánimo al más fuerte.
La segunda: Hablando sobre tu periplo intencionado, me comentan que en Noruega no hay nadie sin haberse roto una extremidad en invierno. Sales del coche y ¡zas! brazo roto en la caída, etc. ect.
Lo que dije de las máquinas de nieve, quisiera aclararlo: Lo que hacen es quitar la nieve suelta, caída por la noche, pero dejan la superficie aplanada de nieve. Pero en carreteras del interior puede pasar que te encuentras con una barrera en medio de la calzada y tienes que esperar hasta que venga el quitanieves y detrás de esa máquina se va la (auto) caravana tal cual en el desierto se va en camello.
Comentario