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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola , quería que alguien me dijese si para subir a Noruega hasta Cabo Norte y bajar luego por la costa dirección Bergen , es necesario coger ferry o hay siempre alguna alternativa por carretera ?
Tengo pensado pasar por putgarden y helsingborg , como suelen aconsejar aquí , pero es que en el mapa parece que por odese se podría ir por carretera pero no se si es posible o simplemente no compensa.
También tengo las mismas dudas con las lofoten .¿ se puede entrar y salir por carretera o no compensa?
Hola , quería que alguien me dijese si para subir a Noruega hasta Cabo Norte y bajar luego por la costa dirección Bergen , es necesario coger ferry o hay siempre alguna alternativa por carretera ?
Tengo pensado pasar por putgarden y helsingborg , como suelen aconsejar aquí , pero es que en el mapa parece que por odese se podría ir por carretera pero no se si es posible o simplemente no compensa.
También tengo las mismas dudas con las lofoten .¿ se puede entrar y salir por carretera o no compensa?
Castrillon y Piedras Blancas bonito lugar y grandes amigos tengo .
Lo mas normal y barato es como te has planteado la subida por Putgarden,por Odese es quizá mas caro por carretera tunel y puente.
La bajada a los Lofoten puedes ir y venir por carretera pero si haces como yo cojes el ferry mas ^revoltoso ^que hay en Europa ,por aqui adelantas mucho y no es caro pero parece que hay unos remolinos que dificultan la navegacion.
Luego tienes muchos ferrys hacia Bergen ,que se prestan a .......botella X - metros ...cuela bastante bien.
Suerte
Castrillon y Piedras Blancas bonito lugar y grandes amigos tengo .
Lo mas normal y barato es como te has planteado la subida por Putgarden,por Odese es quizá mas caro por carretera tunel y puente.
La bajada a los Lofoten puedes ir y venir por carretera pero si haces como yo cojes el ferry mas ^revoltoso ^que hay en Europa ,por aqui adelantas mucho y no es caro pero parece que hay unos remolinos que dificultan la navegacion.
Luego tienes muchos ferrys hacia Bergen ,que se prestan a .......botella X - metros ...cuela bastante bien.
Suerte
Gracias Alpebret , muy bonito tambien tu pueblo y como sabeis preparar el arroz Gracias por la información aunque lo del ferry revoltoso donde se coge y hacia donde va?
y lo de las botellas por metros ? se suelen dejar sobornar? . Mi autocaravana mide 6,60 metros , si digo que es de seis y se dan cuenta del engaño, ¿ te multan o solo pagas la diferencia?...
Gracias Alpebret , muy bonito tambien tu pueblo y como sabeis preparar el arroz Gracias por la información aunque lo del ferry revoltoso donde se coge y hacia donde va?
y lo de las botellas por metros ? se suelen dejar sobornar? . Mi autocaravana mide 6,60 metros , si digo que es de seis y se dan cuenta del engaño, ¿ te multan o solo pagas la diferencia?...
Muchas gracias por contestar tan rápido.
El ferry va de Moskenes a BODO y otro de Svolvaer a Skutvik,este es mas corto ,pero el primero pasa por una zona de mar muy movido.
Lo del soborno es que el o ella te pregunta METROS tu le dices 6 mts y si quiere que lo mida que esos no denuncian ,solo quieren alcohol para calentarse ja ja
Animo
El ferry va de Moskenes a BODO y otro de Svolvaer a Skutvik,este es mas corto ,pero el primero pasa por una zona de mar muy movido.
Lo del soborno es que el o ella te pregunta METROS tu le dices 6 mts y si quiere que lo mida que esos no denuncian ,solo quieren alcohol para calentarse ja ja
Animo
Gracias Alpebret, pero viniendo de cabo norte para entrar en las lofotten no necesito coger ningun ferry no?
Y de los otros que me dices cual es el mas usual .
En el mapa de michelin a mi me pone Moskenesoya que supongo que sera lo mismo que el Moskenses que tu dices ¿ no ?. Es que los nombrecitos se las traen jaja.
Prefieren el alcohol fermentado a destilado jeje. No se si decantarme por la sidra o el orujo jeje. Saludos.
Gracias Alpebret, pero viniendo de cabo norte para entrar en las lofotten no necesito coger ningun ferry no?
Y de los otros que me dices cual es el mas usual .
En el mapa de michelin a mi me pone Moskenesoya que supongo que sera lo mismo que el Moskenses que tu dices ¿ no ?. Es que los nombrecitos se las traen jaja.
Prefieren el alcohol fermentado a destilado jeje. No se si decantarme por la sidra o el orujo jeje. Saludos.
Si bajas del cabo norte o Nortkapp no tienes que cojer ferry solo un puntecillo muy chulo a la entrada pero gratis.
Si ves en el mapa el mejor por adelantar es Moskenes ,junto al pueblo de Ä pero bueno si te ha gustado la ida puedes volver y verlo mejor.
Lo de la botella funciona y hay 7 testigos que ahorramos 80 mil pelas entre todos,tengo fotos con la chavala u sus botellas.
Suerte felices reyes
Si bajas del cabo norte o Nortkapp no tienes que cojer ferry solo un puntecillo muy chulo a la entrada pero gratis.
Si ves en el mapa el mejor por adelantar es Moskenes ,junto al pueblo de Ä pero bueno si te ha gustado la ida puedes volver y verlo mejor.
Lo de la botella funciona y hay 7 testigos que ahorramos 80 mil pelas entre todos,tengo fotos con la chavala u sus botellas.
Suerte felices reyes
Muchas gracias Albebret , ya me quedó claro lo de las loffoten, a ver si no me pierdo cuando consiga llegar por alli , y probaré lo de las botellas
y lo de las botellas por metros ? se suelen dejar sobornar? . Mi autocaravana mide 6,60 metros , si digo que es de seis y se dan cuenta del engaño, ¿ te multan o solo pagas la diferencia?...
Como te dice Jan, si usas el buscador, encontrarás hilos en los que se habla de este tema. De todas formas, una imagen vale más que mil palabras. La foto está tomada este mismo junio en un ferry de fjord1.
En primer lugar, el leer este cartel me hizo ver que estaba equivocado en el tema del portabicis. Está claro que también hay que incluirlo. Al menos ahora, porque en el 2008 un cobrador me dijo personalmente que lo que contaba era lo que aparecía en la documentación.
Respecto a la longitud que declares al ser preguntado, mejor saber lo que uno se juega: que te hagan pagar la tarifa que realmente te corresponde + una multa igual al doble de la tarifa (con un mínimo de 400 NOK).
Dicho lo cual, mi experiencia personal es que en la mayoría de los ferries no suelen ser demasiado rigurosos. Pero no porque se la cueles, precisamente. Mi AC mide 6,1m (a los que habría que añadir el portabicis) y me cobraron varias veces la tarifa de <6m. Otras en cambio no.
¿Qué es lo que yo hacía? Cuando me preguntaban decía: six meters. Y que me cobraran lo que estimaran oportuno. Pero si insistían, entonces sacaba la documentación y les daba la cifra exacta: 6,10m, enseñándoles a ellos la documentación. Con esos datos y viendo que llevaba portabicis, ellos mismos decidían cual aplicar.
De lo de los sobornos, prefiero evitar dar mi opinión.
Un saludo y que lo disfrutes.
23-Loira; 22-Países Bajos; 20 y 21-Pirineos; 18-Eslovenia; 17-Bélgica; 16-Asturias; 15-Islandia; 14-Toscana; 13-Irlanda; 12-Andorra y Pirineos; 11-Escocia; 10-Croacia; 09-Suiza; 08-Noruega; 07-Bretaña; 06-Dordogna; 05 y 19-Galicia; 04-Girona
Como te dice Jan, si usas el buscador, encontrarás hilos en los que se habla de este tema. De todas formas, una imagen vale más que mil palabras. La foto está tomada este mismo junio en un ferry de fjord1.
En primer lugar, el leer este cartel me hizo ver que estaba equivocado en el tema del portabicis. Está claro que también hay que incluirlo. Al menos ahora, porque en el 2008 un cobrador me dijo personalmente que lo que contaba era lo que aparecía en la documentación.
Respecto a la longitud que declares al ser preguntado, mejor saber lo que uno se juega: que te hagan pagar la tarifa que realmente te corresponde + una multa igual al doble de la tarifa (con un mínimo de 400 NOK).
Dicho lo cual, mi experiencia personal es que en la mayoría de los ferries no suelen ser demasiado rigurosos. Pero no porque se la cueles, precisamente. Mi AC mide 6,1m (a los que habría que añadir el portabicis) y me cobraron varias veces la tarifa de <6m. Otras en cambio no.
¿Qué es lo que yo hacía? Cuando me preguntaban decía: six meters. Y que me cobraran lo que estimaran oportuno. Pero si insistían, entonces sacaba la documentación y les daba la cifra exacta: 6,10m, enseñándoles a ellos la documentación. Con esos datos y viendo que llevaba portabicis, ellos mismos decidían cual aplicar.
De lo de los sobornos, prefiero evitar dar mi opinión.
Un saludo y que lo disfrutes.
Muchas gracias Koldo por la información. La mía mide 6.65 según la documentación así que procurare decir también six meters y no llevar el porta bicis que ya no tenia pensado llevarlo.
De todas formas gracias por avisarnos de la multa correspondiente por si acaso se ponen muy duros en su trabajo.
Mínimo 400 nok que vienen a ser unos 50 €,¿no?. y esperemos que el máximo no sea como pasa en España a veces que van desde 100 hasta 1500 dependiendo de lo que el guardia quiera meterte. Un saludo desde Asturias.
Como te dice Jan, si usas el buscador, encontrarás hilos en los que se habla de este tema. De todas formas, una imagen vale más que mil palabras. La foto está tomada este mismo junio en un ferry de fjord1.
En primer lugar, el leer este cartel me hizo ver que estaba equivocado en el tema del portabicis. Está claro que también hay que incluirlo. Al menos ahora, porque en el 2008 un cobrador me dijo personalmente que lo que contaba era lo que aparecía en la documentación.
Respecto a la longitud que declares al ser preguntado, mejor saber lo que uno se juega: que te hagan pagar la tarifa que realmente te corresponde + una multa igual al doble de la tarifa (con un mínimo de 400 NOK).
Dicho lo cual, mi experiencia personal es que en la mayoría de los ferries no suelen ser demasiado rigurosos. Pero no porque se la cueles, precisamente. Mi AC mide 6,1m (a los que habría que añadir el portabicis) y me cobraron varias veces la tarifa de <6m. Otras en cambio no.
¿Qué es lo que yo hacía? Cuando me preguntaban decía: six meters. Y que me cobraran lo que estimaran oportuno. Pero si insistían, entonces sacaba la documentación y les daba la cifra exacta: 6,10m, enseñándoles a ellos la documentación. Con esos datos y viendo que llevaba portabicis, ellos mismos decidían cual aplicar.
De lo de los sobornos, prefiero evitar dar mi opinión.
Un saludo y que lo disfrutes.
Pues como te refieres a mi sobre los sobornos ,quizá sea por los años que he sobornado a varias policias de varios paises ,tengo experiencia de como hacerlo y si uno antes de empezar hablar le das una botellita ,el ya sabe por donde van los tiros ,asi que uno por una botellita no creo que me vayan a juzgar como al de los trajes(mi presidente)
Lo minimo que puede uno hacer es decirle que no lo sé y si quieren saco la ficha tecnica y se termino el rosario.....
Como van a multar si son empleados de un sevicio particular.
Salud y suerte
Los Noruegos no son idiotas, son honestos, que es muy diferente, si vás de listo y dependiendo del cobrador que te toque, te cobrará por las medidas que le has dado, una vez en marcha el ferry te medirá la AC. y si mide más de lo que has declarado tendrás que volver a pagar otro pasaje completo, esta vez por la medida real de la AC.
Si vás de honesto, te encontrarás con que en la mitad de los viajes te cobraran por los metros que has declarado y en la otra mitad te cobraran la tarifa inferior a lo que declares.
Tú decides de que quieres ir.
Un consejo, dí AC y una persona (si sois dos, ya que el conductor vá incluido) no digas la medida a no ser que el te la pregunte, de esta manera la mayoría de las veces te cobraran una tarifa inferior a la que deberias pagar.
Una advertencia, en la mayor parte del pais no hay policia, con lo cual en la mayoría de los ferrys no te estás enfrentando a un cobrador, lo estás haciendo con quién ostenta la ley.
Los Noruegos no son idiotas, son honestos, que es muy diferente, si vás de listo y dependiendo del cobrador que te toque, te cobrará por las medidas que le has dado, una vez en marcha el ferry te medirá la AC. y si mide más de lo que has declarado tendrás que volver a pagar otro pasaje completo, esta vez por la medida real de la AC.
Si vás de honesto, te encontrarás con que en la mitad de los viajes te cobraran por los metros que has declarado y en la otra mitad te cobraran la tarifa inferior a lo que declares.
Tú decides de que quieres ir.
Un consejo, dí AC y una persona (si sois dos, ya que el conductor vá incluido) no digas la medida a no ser que el te la pregunte, de esta manera la mayoría de las veces te cobraran una tarifa inferior a la que deberias pagar.
Una advertencia, en la mayor parte del pais no hay policia, con lo cual en la mayoría de los ferrys no te estás enfrentando a un cobrador, lo estás haciendo con quién ostenta la ley.
Saludos, Carhec
Como veo que te refieres a mi. no voy a entrar en debate pero no voy de chulo ,voy con el sentido común y cuando menos hablo ,aunque se siete idiomas con las manos ,no hablo y regalo antes de pagar, los 50 años de camionero me han enseñado a saber ir por el mundo sin problemas.
Suerte y que disfrutes de tu admirado pais.
Gracias por la información aunque lo del ferry revoltoso donde se coge y hacia donde va?
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