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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
ya se que es un clasico y no soy nada original , pero quiero aportar como lo he realizado yo por si a alguien le puede ayudar
el brico esta incompleto , falta el interruptor que lo tiene que enviar pablo , cuando los señores de aduanas liberen las valvulas
pues el que lo quiera ver que pinche abajo en mis bricochapuzas
saludos
Muy bueno, algo parecido quería poner yo con leds para que se pueda ver si la válvula está abierta o cerrada. Tengo que mirar mejor ese esquema eléctrico.
Espero que esta semana nos liberen las válvulas, y os las pueda mandar con los pulsadores.
Saludos
En mi AC mando yo, pero mi mujer toma las decisiones.
Yo sigo queriendo saber para que quiero una valvula electrica de vaciado de aguas grises, si para ver si acierto o no con la rejilla, tengo que bajarme de la auto o en su defecto que mi mujer me avise de que tengo el grifo en perpendicular a la misma, para lo cual es mucho mas sencillo que ella abra manualmente en grifo.
Mas a mas, hoy en muchas autos el grifo de vaciado, esta dentro del doble fondo para que con temperaturas bajo 0 no se congele.
ya se que es un clasico y no soy nada original , pero quiero aportar como lo he realizado yo por si a alguien le puede ayudar
el brico esta incompleto , falta el interruptor que lo tiene que enviar pablo , cuando los señores de aduanas liberen las valvulas
pues el que lo quiera ver que pinche abajo en mis bricochapuzas
saludos
aupa!!!
ramru te ha quedado genial muy nlogrado.
otro dia me explicas lo de los relés que me he quedado asi con tanto cable.
ya te haré unas consultillas
agur-!!!
Originalmente publicado por AN-RA
Yo sigo queriendo saber para que quiero una valvula electrica de vaciado de aguas grises, si para ver si acierto o no con la rejilla, tengo que bajarme de la auto o en su defecto que mi mujer me avise de que tengo el grifo en perpendicular a la misma, para lo cual es mucho mas sencillo que ella abra manualmente en grifo.
Mas a mas, hoy en muchas autos el grifo de vaciado, esta dentro del doble fondo para que con temperaturas bajo 0 no se congele.
Sigo con mi intriga
en mi caso es porque,muchas veces cuando llegamos a casa de alguna salida está lloviendo(como suele ser habitual por aquui).
pues antes de ir a dejar la ac pasamos por el area a vaciar y como la rejilla es longitudinal no me hace falta bajarme y mientras se vacia yo reorganizo por dentro sin tener que mojarme y subir a la ac empapado.
también es porque mi guillotina está mal colocada,esto es que está puesta mas alta que el fondo del depósito (se quedan dentro 20 litros).
pondré la valvula en un sitio que se vacie el depósito por completo y no tener que ir con un lastre de 20 kg.
agur!!
aupa!!!
ramru te ha quedado genial muy nlogrado.
otro dia me explicas lo de los relés que me he quedado asi con tanto cable.
ya te haré unas consultillas
agur-!!!
en mi caso es porque,muchas veces cuando llegamos a casa de alguna salida está lloviendo(como suele ser habitual por aquui).
pues antes de ir a dejar la ac pasamos por el area a vaciar y como la rejilla es longitudinal no me hace falta bajarme y mientras se vacia yo reorganizo por dentro sin tener que mojarme y subir a la ac empapado.
también es porque mi guillotina está mal colocada,esto es que está puesta mas alta que el fondo del depósito (se quedan dentro 20 litros).
pondré la valvula en un sitio que se vacie el depósito por completo y no tener que ir con un lastre de 20 kg.
agur!!
VALE, te has buscado unas excusas, digamos que aceptables...
A mi me cuesta 15 segundos, salir, abrir grifo, subir de nuevo, esperar 5 minutos, bajar y cerrar.
Pero y los demás compis?
Al menos, Ramru ha tenido la buena idea de colocar un grifo por si acaso, y este por si acaso nos paso una vez,
con una Moncayo, sin poder vacíar, comprando una llave enorme el lunes, para desenroscar, y fué un desastre...
y el reemplazo de la válvula, bastante caro.
Lo que más me ha gustado, es el avisador, sacado de un peluche...El próximo, a ver si lo sacas de una muñeca que diga ""Mama pipi""
Ahora, en este modelo, tenemos la llave a la altura del desagüe, y si está la llave enfrente de la rejilla, aciertas.
Después de haber tenido todos los inventos electricos por haber, ahora prefiero en lo posible, evitar disgustos y complicaciones.
Editado por última vez por Kitu; 08/01/2012, 13:28:36.
A mi también me intriga por que el televisor trae mando a distancia, si total la parienta se puede levantar a cambiar de canal cada vez que se me antoje....
Para que quiero cámara de visión trasera si total la parienta se baja a mirar lo que hay por detrás......
Para que quiero navegador, si la santa se lía con los mapas y de paso podemos discutir sobre cual es la mejor carretera.....
Aayyyyy!!!!!!! si no fuera por la mujeres que sería de nosotros, jajajajajaja
Un cordial saludo!!!
Editado por última vez por ababol; 08/01/2012, 13:50:55.
A mi también me intriga por que el televisor trae mando a distancia, si total la parienta se puede levantar a cambiar de canal cada vez que se me antoje....
Para que quiero cámara de visión trasera si total la parienta se baja a mirar lo que hay por detrás......
Para que quiero navegador, si la santa se lía con los mapas y de paso podemos discutir sobre cual es la mejor carretera.....
Aayyyyy!!!!!!! si no fuera por la mujeres que sería de nosotros, jajajajajaja
Un cordial saludo!!!
jajajajja,si las parientas leen este comentario saldran ellas y nos dejaran en casa a nosotros,ssssssshhhhhhhhh,que no se enteren de lo importantes que son
Y por que hay que buscar escusas para hacer algo?
Simplemente a unos les parecera interesante y comodo y otros no lo quieren porque sus necesidades son otras...
En mi AC quien fuera quien lo hizo, dentro de su destreza e inteligencia puso la palanca que acciona la guillotina por debajo de la rueda de repuesto. Espero no pinchar antes de poner la valvula
Hay tantos bricos en este foro que simplemente tenemos que ver los que son utiles a uno mismo. No creo que los haya buenos o malos, simplemente cada uno se genera sus propias necesidades.
Yo el brico de Ramru lo vi ayer en persona y ya lo tengo liado para hecerlo como el. Por cierto el tema electrico como no es lo mio me lo ha hecho el.
Gracias Juan ( Ramru)
Y por que hay que buscar escusas para hacer algo?
Simplemente a unos les parecera interesante y comodo y otros no lo quieren porque sus necesidades son otras...
En mi AC quien fuera quien lo hizo, dentro de su destreza e inteligencia puso la palanca que acciona la guillotina por debajo de la rueda de repuesto. Espero no pinchar antes de poner la valvula
Hay tantos bricos en este foro que simplemente tenemos que ver los que son utiles a uno mismo. No creo que los haya buenos o malos, simplemente cada uno se genera sus propias necesidades.
Yo el brico de Ramru lo vi ayer en persona y ya lo tengo liado para hecerlo como el. Por cierto el tema electrico como no es lo mio me lo ha hecho el.
Gracias Juan ( Ramru)
AGUR.
Por cieto el brico Cojonudo....
Perdone Usted, pensaba que eramos libres de exponer nuestros 20 años de experiencias personales en este foro,
sin por eso, tener que pasar a la picota.
Si encima no es capaz de captar el humor, pués bienvenido a este foro.
Editado por última vez por Kitu; 08/01/2012, 16:03:13.
Creo que se te ha ido la Castaña...
Ni es mi intención, ni quiero ni querré nunca entrar en conflicto con nadie en este foro. La vida es demasiado corta como para perderla en discursiones sin sentido.
Siento si has malinterpretado lo que he puesto, procurare escribir menos...
Creo que se te ha ido la Castaña...
Ni es mi intención, ni quiero ni querré nunca entrar en conflicto con nadie en este foro. La vida es demasiado corta como para perderla en discursiones sin sentido.
Siento si has malinterpretado lo que he puesto, procurare escribir menos...
AGUR y Feliz Año.
No escribas menos por lo expuesto...si no, no te veremos el pelo... ..
Hola ramru, me tienes intrigado con el esquema eléctrico, tengo entendido que para abrir o cerrar hay que actuar durente 3 segundos en uno u otro cable de la válvula y no entiendo como consigues que a la válvula no le llegue corriente una vez que está abierta, en resumen que me tiene mosca el saber cómo has solucionado esos problemas, he visto que en el esquema tienes notas de "RL1.1", "RL1.2", etc. y no las entiendo ¿podrías explicar un poco el esquema eléctrico para saber cómo hacer las conexiones e identificar los componentes?
Gracias.
Perdone Usted, pensaba que eramos libres de exponer nuestros 20 años de experiencias personales en este foro,
sin por eso, tener que pasar a la picota.
Si encima no es capaz de captar el humor, pués bienvenido a este foro.
hola kitu , creo que nadie te habia censurado a exponer lo que tu quisieras , ademas ese tono de usted y ese humor tan acido no entiendo a que viene , quizas fue una respuesta poco meditada y desafortunada a veces es dificil escribir las cosas en el tono que uno quiere
saludos
como veo que alguno esta intrigado , voy a intentar explicar como funciona:
cuando se presiona el conmutador durante 3 segundos en la posicion 1 excita el rele RL1que cierra el contacto RL1.1 el cual abre la valvula , a la vez cierra el contacto RL1.2 que excita el rele RL3 que cierra el contacto RL3.1 ( este contacto es el que nos mantendra excitado el rele RL3 puesto que el contacto RL1.2 vuelve a abrirse en cuanto dejamos de presionar el conmutador )que autoalimenta al rele RL3 , tambien se acciona el contacto RL3.2 que enciende el led .
En este momento tenemos la valvula abierta y el led iluminado y cuando no quede agua en el deposito se activara el sensor que hara sonar el zumbador que nos avisara que debemos presionar el conmutador a la posicion 2 durante 3 segundos , se accionara el rele RL2 que a traves de su contacto RL2.1 cerrara la valvula y con el contacto RL2.2 desconectara el rele RL3 que dejara de autoalimentarse por su contacto RL3.1 y tambien con el contacto RL3.2 desconectara el led y el zumbador dejara de sonar.
liberen las valvulas
.
).
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