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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas tardes a todos.
Como ya expuse en un hilo anterior, hace algo menos de dos semanas que estrenamos una autocaravana y emprendimos un recorrido por el norte para probarla y descubrir los defectos, con vistas a volver por el concesionario con la relación de fallos, antes de regresar a casa.
Al no tener contrato de propano con Repsol, que he de formalizar en cuanto lleguemos a nuestra zona de residencia, el concesionario nos cedió una botella que quizá procedía de sus alquileres de autocaravanas, o sea, que no estaba llena.
Por el consumo que hicimos de calefacción, la botella dio sus últimas boqueadas al cuarto o quinto día. Compramos enseguida una nueva en una gasolinera que tenía botellas tanto de Repsol como de Cepsa, y al ir a ponerla, no pude, sencillamente no pude. Me acordé entonces de aquella estufa catalítica que había hace muchos años en casa de mis padres, que funcionaba con butano, así como la cocina. Yo mismo, de jovencito, cambiaba las bombonas sin ningún problema, pero con esta de la autocaravana fue imposible. Pedí auxilio entonces al encargado de la gasolinera, un hombre de aspecto rozagante, fornido, y al parecer conocedor de este asunto, pues, según dijo, había puesto ya unas cuantas botellas en autocaravanas. Tampoco pudo.
En esto, un tercer hombre, que no era el de Orson Welles, y que se hallaba echando gasolina a su coche, al ver el trajín que nos traíamos, se acercó a la autocaravana:
-¿Qué pasa, que no podéis poner la botella? Yo tengo una autocaravana, y en la caja de botellas llevo siempre un palo de madera plano y largo, para hacer palanca y poder encajar el regulador en la bombona, pues, a veces están muy duros y no hay quien los meta. ¿No tenéis un palo o algo largo, como una llave inglesa grande?
El hombre de la gasolinera trajo entonces una barra de hierro, parecida a una pata de cabra.
-Muy bien, esto valdrá -dijo el tercer hombre-. Ahora se saca la botella un poco fuera de la caja..., así. Y mientras uno la sujeta para que no se mueva, yo hago palanca, apoyando en la parte superior de la puerta. ¡Ya está!
En cuestión de segundos, el regulador estaba acoplado a la botella, y aquí paz y después gloria. Y ahora vienen las preguntas: ¿Es frecuente que pase esto con los reguladores de las botellas? ¿Tan duro es este mecanismo de encaje en el cuello de la bombona? ¿Es preciso llevar en la caja de botellas un palo o una barra de hierro para hacer fuerza de palanca?
Si esto fuese así... ¡vaya martingala y vaya pejiguera! Por no decir otra cosa.
Espero vuestros comentarios. Un saludo.
Buenas tardes a todos.
Como ya expuse en un hilo anterior, hace algo menos de dos semanas que estrenamos una autocaravana y emprendimos un recorrido por el norte para probarla y descubrir los defectos, con vistas a volver por el concesionario con la relación de fallos, antes de regresar a casa.
Al no tener contrato de propano con Repsol, que he de formalizar en cuanto lleguemos a nuestra zona de residencia, el concesionario nos cedió una botella que quizá procedía de sus alquileres de autocaravanas, o sea, que no estaba llena.
Por el consumo que hicimos de calefacción, la botella dio sus últimas boqueadas al cuarto o quinto día. Compramos enseguida una nueva en una gasolinera que tenía botellas tanto de Repsol como de Cepsa, y al ir a ponerla, no pude, sencillamente no pude. Me acordé entonces de aquella estufa catalítica que había hace muchos años en casa de mis padres, que funcionaba con butano, así como la cocina. Yo mismo, de jovencito, cambiaba las bombonas sin ningún problema, pero con esta de la autocaravana fue imposible. Pedí auxilio entonces al encargado de la gasolinera, un hombre de aspecto rozagante, fornido, y al parecer conocedor de este asunto, pues, según dijo, había puesto ya unas cuantas botellas en autocaravanas. Tampoco pudo.
En esto, un tercer hombre, que no era el de Orson Welles, y que se hallaba echando gasolina a su coche, al ver el trajín que nos traíamos, se acercó a la autocaravana:
-¿Qué pasa, que no podéis poner la botella? Yo tengo una autocaravana, y en la caja de botellas llevo siempre un palo de madera plano y largo, para hacer palanca y poder encajar el regulador en la bombona, pues, a veces están muy duros y no hay quien los meta. ¿No tenéis un palo o algo largo, como una llave inglesa grande?
El hombre de la gasolinera trajo entonces una barra de hierro, parecida a una pata de cabra.
-Muy bien, esto valdrá -dijo el tercer hombre-. Ahora se saca la botella un poco fuera de la caja..., así. Y mientras uno la sujeta para que no se mueva, yo hago palanca, apoyando en la parte superior de la puerta. ¡Ya está!
En cuestión de segundos, el regulador estaba acoplado a la botella, y aquí paz y después gloria. Y ahora vienen las preguntas: ¿Es frecuente que pase esto con los reguladores de las botellas? ¿Tan duro es este mecanismo de encaje en el cuello de la bombona? ¿Es preciso llevar en la caja de botellas un palo o una barra de hierro para hacer fuerza de palanca?
Si esto fuese así... ¡vaya martingala y vaya pejiguera! Por no decir otra cosa.
Espero vuestros comentarios. Un saludo.
A la espera de más comentarios, decir que es la primera vez que lo escucho, esto no quiere decir que no sea una práctica habitual.
No suele ser habitual que sea tan justo, pero hay algunas con un hueco para las bombonas realmente pequeño, también es verdad que en otras, se puede levantar la bombona sujetando el regulador para comprobar que está bien colocado. Este detalle tendría que ser un punto más en el que fijarnos a la hora de comprar una Ac. Saludos.
Editado por última vez por Barquero; 31/01/2012, 22:42:03.
Alguna vez ha pasado que con mucho frio exterior no ha habido forma de poner la alcachofa sin hecerte polvo las manos pero era de puro frio y estar el metal endurecido.
Pero lo del palo ni idea hasta ahora.
A ver si va a ser verdad eso de que la letra con sangre entra
No suele ser habitual que sea tan justo, pero hay algunas con un hueco para las bombonas realmente pequeño, también es verdad que en otras, se puede levantar la bombona sujetando el regulador para comprobar que está bien colocado. Este detalle tendría que ser un punto más en el que fijarnos a la hora de comprar una Ac. Saludos.
Precisamente hoy me ha tocado cambiar la dichosa botellita, y claro como siempre que me ocurre lo mismo, me suelo acordar de algunos de los familiares del ingeniero que proyectó la puerta de entrada de las dichosas botellitas, y digo yo, por que no las hicieron un poquito más grandecitas y así no me acordaría cada cierto tiempo de la familia del muchachito o muchachita.
Para mí es imposible poner el regulador dentro del compartimento, siempre lo desenrosco de las liras y lo pongo fuera, después adentro el conjunto y lo vuelvo a conectar todo.
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
la primera vez que pasa por mis manos una bombona de butano, en casa era todo electrico. y desde hace casi un año que tenemos ac ,he puesto 3 unidades en su compartimento sin problema alguno, y sin usar ningun tipo de violencia.
saludos
fermin.
No se como llevais montadas las bombonas,pero a mi me da la manguera para sacar de su arcon la bombona con la alcachofa puesta y cambiarla a la nueva antes de meterla de nuevo....
Un saludo.
sigpic! Si no te reciben por la puerta principal no entres por la puerta trasera.... ¡¡No malgaste tu dinero en sitios hostiles!!.
El único problema que he tenido es para poner una vez que lo intente las bombonas de Aluminio (Creo que de cepsa) con un regulador de los de rueda, que lleva una lira de alta presión , en lugar de la goma naranja, y por el asa que lleva este tipo de bombona me ha sido imposible ponerlo, porque tenia que forzar la lira para que enganchase y no me gusto la idea, así que me olvide de usar estas bombonas (Una pena porque pesan menos).
Con las bombonas Naranjas (Butano o propano) Sin problemas, Les pongo el capirucho con la bombona en su sitio.
A mi alguna vez me ha pasado el no poder ponerla. Lo que he hecho en esos casos es lubrificar con 3en1 las bolitas de la alcachofa. A partir de ahí ya entraba sin problemas.
A mí alguna que estaba dura, le he dado un poco de saliba en la goma que tiene el cabezal de la bombona y entran suaves. Ya se sabe con paciencia y saliba ...
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