Revisiones FIAT y chasis ALKO

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  • Juangmo
    Usuario
    • 27 nov, 2003
    • 65
    • SABADELL (Barcelona)

    Revisiones FIAT y chasis ALKO

    Hola a todos,

    Supongo que casi todos lo sabeis pero por precaución os comento.

    El eje trasero en los chasis ALKO se han de engrasar cada 20000 km. y FIAT si no comentas nada, solo se ocupan de la revisión que harian a cualquier otro vehiculo que no necesita engrase. así que acordaros en las revisiones de avisar que engrasen el eje que va en el chasis ALKO.

    Nos vemos
    Un saludo.
  • tetejose
    Usuario
    • 17 nov, 2004
    • 8059
    • OIA (Pontevedra)

    #2
    Hola, esa necesidad afecta solo a los chasis alko o a todos los ducato?
    A los hombres les gusta el juego y el peligro, por eso les gustan las mujeres, son el juego mas peligroso. Nietzsche

    Comentario

    • Juangmo
      Usuario
      • 27 nov, 2003
      • 65
      • SABADELL (Barcelona)

      #3
      Hola Tetejose,

      Solo a los chasis ALKO, el original creo que no necesita engrase. De todas formas si les indicas que te lo hagan (en chasis ALKO) no tienen ningún inconveniente.
      Te lo digo porque he pasado la revisión y cuando fui a recoger la AUTO les comente si habian hecho el engrase del eje trasero y me comentaron que no, pero que no tenian ningún inconveniente en que la próxima si se lo indicaba hacerlo.

      Un saludo y nos vemos en ruta.

      Comentario

      • merot
        Usuario
        • 21 may, 2007
        • 1098

        #4
        Engrase Eje Alko.

        El lubricante que recomienda la casa Hymer, y el Proveedor Kluber, es la que adjunto en el archivo.

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        • MIKYII
          Usuario
          • 27 oct, 2008
          • 2507
          • El Penedes (Catalunya)

          #5
          Me podrias decir la cantidad de grasa a introducir cada 20000Km. o en su defecto el numero de manchadas de bomba

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          • pepenavas
            Usuario
            • 23 feb, 2006
            • 2484
            • MALAGA (Malaga)

            #6
            Originalmente publicado por Juangmo
            Hola a todos,

            Supongo que casi todos lo sabeis pero por precaución os comento.

            El eje trasero en los chasis ALKO se han de engrasar cada 20000 km. y FIAT si no comentas nada, solo se ocupan de la revisión que harian a cualquier otro vehiculo que no necesita engrase. así que acordaros en las revisiones de avisar que engrasen el eje que va en el chasis ALKO.

            Nos vemos
            Un saludo.
            Si llevas suspension neumatica, eliminas la necesidad de engrase del eje posterior, normalmente en los talleres desconocen lo que comenta el compañero Juangmo y ademas no te ponen la grasa comentada, porque normalmente no la tienen, en la ultima revision que me engrasaron el eje trasero me hicieron comprar una lata para el mismo y hablo de la casa Fiat, practicamente la tengo nueva dado que acabo de montar suspension neumatica y segun las instrucciones de Hymer, ya no es necesario el engrase. Saludos y Feliz Año

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            • Javier 39608
              Usuario
              • 2 jul, 2007
              • 4241
              • CAMARGO

              #7
              Originalmente publicado por pepenavas
              Si llevas suspension neumatica, eliminas la necesidad de engrase del eje posterior, normalmente en los talleres desconocen lo que comenta el compañero Juangmo y ademas no te ponen la grasa comentada, porque normalmente no la tienen, en la ultima revision que me engrasaron el eje trasero me hicieron comprar una lata para el mismo y hablo de la casa Fiat, practicamente la tengo nueva dado que acabo de montar suspension neumatica y segun las instrucciones de Hymer, ya no es necesario el engrase. Saludos y Feliz Año

              Hola, acabo de leer lo que comentas sobre que no hace falta engrase en el eje posterior cuando tienes instalada la suspensión neumática y no acabo de entender cual es el motivo técnico por el cual desaparece esta necesidad, si pudieras aclarármelo estaría muy agradecido.

              Un saludo
              sigpic

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              • MIKYII
                Usuario
                • 27 oct, 2008
                • 2507
                • El Penedes (Catalunya)

                #8
                Originalmente publicado por pepenavas
                Si llevas suspension neumatica, eliminas la necesidad de engrase del eje posterior, normalmente en los talleres desconocen lo que comenta el compañero Juangmo y ademas no te ponen la grasa comentada, porque normalmente no la tienen, en la ultima revision que me engrasaron el eje trasero me hicieron comprar una lata para el mismo y hablo de la casa Fiat, practicamente la tengo nueva dado que acabo de montar suspension neumatica y segun las instrucciones de Hymer, ya no es necesario el engrase. Saludos y Feliz Año
                Que lleves suspension neumatica, no evita el balanceo que tienen que hacer las levas (brazos de las ruedas), malo si no lo hicieran, por consiguiente hay que lubricarlo igual

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                • MIKYII
                  Usuario
                  • 27 oct, 2008
                  • 2507
                  • El Penedes (Catalunya)

                  #9
                  Originalmente publicado por pepenavas
                  Si llevas suspension neumatica, eliminas la necesidad de engrase del eje posterior, normalmente en los talleres desconocen lo que comenta el compañero Juangmo y ademas no te ponen la grasa comentada, porque normalmente no la tienen, en la ultima revision que me engrasaron el eje trasero me hicieron comprar una lata para el mismo y hablo de la casa Fiat, practicamente la tengo nueva dado que acabo de montar suspension neumatica y segun las instrucciones de Hymer, ya no es necesario el engrase. Saludos y Feliz Año
                  He leido las especificaciones de la grasa en question y no me parece un producto especifico para caucho, que a fin de cuentas es lo que lleva el interior del eje, sino mas bien es un lubrificante para altas temperaturas o rozamientos extremos

                  Comentario

                  • Hevia
                    Usuario
                    • 15 nov, 2005
                    • 244
                    • AVILES

                    #10
                    Originalmente publicado por MIKYII
                    He leido las especificaciones de la grasa en question y no me parece un producto especifico para caucho, que a fin de cuentas es lo que lleva el interior del eje, sino mas bien es un lubrificante para altas temperaturas o rozamientos extremos
                    En el interior del eje lo que lleva son barras de torsion cilindricas, y metalicas,nada de caucho, por eso la grasa para rozamientos extremos, de todas maneras una buena grasa para rodamientos sirve perfectamente.
                    Por otro lado, solo las suspensiones neumaticas montadas de origen en los chasis ALKO, estan libres de mantenimiento ya que no llevan barras de torsion, sin embargo, si se ha montado una suspension neumatica en un chasis ALKO convencional, se debera seguir engrasando, y hay que tener en cuenta, que el engrase debera de hacerse con las ruedas suspendidas, y no apoyadas.
                    Un saludo
                    HYMER B 614 (Nauta) - YAMAHA SR250 SPECIAL

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                    • pepenavas
                      Usuario
                      • 23 feb, 2006
                      • 2484
                      • MALAGA (Malaga)

                      #11
                      Originalmente publicado por Hevia
                      En el interior del eje lo que lleva son barras de torsion cilindricas, y metalicas,nada de caucho, por eso la grasa para rozamientos extremos, de todas maneras una buena grasa para rodamientos sirve perfectamente.
                      Por otro lado, solo las suspensiones neumaticas montadas de origen en los chasis ALKO, estan libres de mantenimiento ya que no llevan barras de torsion, sin embargo, si se ha montado una suspension neumatica en un chasis ALKO convencional, se debera seguir engrasando, y hay que tener en cuenta, que el engrase debera de hacerse con las ruedas suspendidas, y no apoyadas.
                      Un saludo
                      Extracto sacado del libro de instrucciones de Hymer.Saludos

                      12.10 Eje trasero AL-KO
                      Vehículos Fiat con eje
                      trasero AL-KO sin
                      suspensión neumática
                      Además de las prescripciones e indicaciones de las instrucciones de funcio-
                      namiento del vehículo básico, así como del manual de mantenimiento, el eje
                      trasero se debe lubricar tras 20000km, pero como mínimo cada 12meses.
                      􏰂La lubricación debe realizarse sólo con el eje trasero sin carga.
                      􏰂Para la lubricación, se puede elegir entre las siguientes grasas:
                      Costrac GL1501 marca Klüber
                      Cardex 3746SP marca CONDA
                      􏰂En caso de que el vehículo esté equipado con un eje con barra de torsión
                      o con un eje trasero con suspensión neumática sin mantenimiento, se
                      suprimirán las dos boquillas de lubricación.

                      Comentario

                      • MIKYII
                        Usuario
                        • 27 oct, 2008
                        • 2507
                        • El Penedes (Catalunya)

                        #12
                        Hace dos semanas que intento busca este tipo de grasas y no hay ningun distribuidor que las tenga, alguien las ha conseguido?

                        Comentario

                        • pepenavas
                          Usuario
                          • 23 feb, 2006
                          • 2484
                          • MALAGA (Malaga)

                          #13
                          Originalmente publicado por MIKYII
                          Hace dos semanas que intento busca este tipo de grasas y no hay ningun distribuidor que las tenga, alguien las ha conseguido?
                          Miky, si vivieras mas cerca te ofreceria la lata que tengo, ya que la ultima vez que me hicieron el engrase en la casa Fiat en Malaga me la engrasaron y me devolvieron la lata que me cobraron, total que tengo grasa hasta por lo menos el 2020 y si no estoy equivocado con la informacion del libro ya no tendre que engrasar el eje de torsion, aunque lo seguire haciendo, ya que tengo grasa de sobra. Saludos

                          Comentario

                          • MIKYII
                            Usuario
                            • 27 oct, 2008
                            • 2507
                            • El Penedes (Catalunya)

                            #14
                            Originalmente publicado por pepenavas
                            Miky, si vivieras mas cerca te ofreceria la lata que tengo, ya que la ultima vez que me hicieron el engrase en la casa Fiat en Malaga me la engrasaron y me devolvieron la lata que me cobraron, total que tengo grasa hasta por lo menos el 2020 y si no estoy equivocado con la informacion del libro ya no tendre que engrasar el eje de torsion, aunque lo seguire haciendo, ya que tengo grasa de sobra. Saludos
                            Gracias por el ofrecimiento Pepenavas, supongo que con paciencia la podre encontrar por mi zona, sino supongo que el distribuidor de hymer tendria que tenerla

                            Comentario

                            • Felip-victoria
                              Usuario
                              • 28 feb, 2007
                              • 177
                              • VILAFRANCA DEL PENEDES (Barcelona)

                              #15
                              Que tipo de chasis alko???

                              Originalmente publicado por Juangmo
                              Hola a todos,

                              Supongo que casi todos lo sabeis pero por precaución os comento.

                              El eje trasero en los chasis ALKO se han de engrasar cada 20000 km. y FIAT si no comentas nada, solo se ocupan de la revisión que harian a cualquier otro vehiculo que no necesita engrase. así que acordaros en las revisiones de avisar que engrasen el eje que va en el chasis ALKO.

                              Nos vemos
                              Un saludo.

                              Afecta a todos los tipos de chasis alko??? Yo creo que llevo el heavy 42... Y no tenia ni la más remota idea..
                              Gracia y saludos cordials

                              Comentario

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