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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
<hola, a todos, de nuevo estoy por aqui. En esta ocasión nos dirijimos a la region francesa de los alpes, estoy confeccionando una ruta, y me he topado con el cirque du combe laval, y he visto que es precioso, pero tras ver las fotografias me he preguntado si nosotros podremos pasar con nuestra capuchina de 3.04 metros, lo veo un poco justo, me gustaría saber si alguien lo ha hecho y si ha tenido difucultad. muchisimas gracias
Nosotros estuvimos en semana santa del año pasado con la capuchina de 3,05 metros de altura. A la entrada había un cartel que indicaba la altura máxima permitida y creo recordar que era de 3,5 metros.
Nosotros pasamos bien, pero en mi opinión el problema no es la altura de los tuneles, sino la estrechez de la carretera. Esta bastante complicado para cruzarse con otro coche, yo tuve suerte y solo me coincidió cruzarme con una bicicletas, por lo que salí airoso de la situación.
El lugar es muy bonito, te pongo unas fotos sacadas desde dentro de la AC.
Tal y como te dice "ibanayarza", la altura es 3,5m (mucho ojo con los "salientes" si vas por el interior de la carretera), pero has de tener en cuenta, que siempre es mejor ir en tu caso por la parte exterior, ya que si no, te pegarás más de un susto por el tema de los "salientes" de las rocas, además de que siempre se tienen mejores vistas.
Lo aconsejable es pasar las gorges de la Bourne (y si se puede visitas las grottes de Choranche), entrando desde Pont en Royans (sentido Oeste-Este) y antes de Villard de Lans te vas hacia el sur hacia la Chapelle en Vercors, etc... y llegar al col de Lachau y el col de la Machine, para iniciar la Combe Laval por la D76 en sentido +/- Sur-Norte hasta St. Jean en Royans. Si vas en sentido contrario en caso de cruzarte con otro vehículo tendrás más problemas.
Te adjunto un mapa de la zona, pero si quieres la ruta mejor explicada y otros detalles, descárgate los archivos actualizados desde el acceso que verás en mi firma, y lo encontrarás en la carpeta 07-Otras Rutas, en el archivo "Vercors, cols Franceses, Gr. Verdón, etc..." (que no puedo ponerlo en el foro porque hay muchas imágenes, etc...).
Muchisimas gracias a los dos por toda vuestra ayuda, realmente tiene que ser fantastico el lugar, ah!!! se me olvido de preguntar cuanto dura el trayecto osea cuantos kilometros tiene, más que nada por calcular la hora de pasarlo y no cruzarte con muchos coches.
Francia nos encanta por todos sus paisajes y luego la facilidad de poder pasar las noches en areas totalmente equipadas, es un paraiso. Si conoceis algún sitio bonito por la zona estoy abierta a toda información. De nuevo gracias y os mando un abrazo.
Nosotros gracias a las instrucciones de Xanquete 22, lo hicimos el verano pasado y la mejor hora para circular por allí es de 12 a 15H, cuando los franceses comen, porque luego los que viven por allí ....pasan sin ningún tipo de miramiento, de hecho vimos pasar bastantes camiones por el centro de los túneles la mar de tranquilitos...
Merece mucho la pena, todo el vercors es precioso!
Voy a ponerte otro mapa aquí para explicarte mejor lo que te he comentado en un mensaje anterior…. Pero para verlo todo más claro, es mejor que mires el archivo que te he dicho antes, titulado “Rutas por Le Vercors, cols Franceses, Gr. Verdón…”. En ese archivo tienes las rutas por el Vercorsy sus mapas en las páginas nº 353 hasta la nº 364.
(Por si alguien no sabe localizar esta zona... sería +/- al Este de Valence y al Sur de Grenoble).
Para ver un poco esa zona, hay que dedicar mínimo 2 días… (se podría dar la vuelta principal en 1, pero por lo menos hay que pararse en un par de sitios).
Esta es por ejemplo la explicación que encontrarás en la página nº 359:
El siguiente mapa está centrado en lo fundamental de las rutas por Le Vercors (lo mejor es verlo en el mapa Michelin 523 de “Rhône-Alpes”, pero este es para que tengáis una idea).
(Villard de Lans estaría por la D531- fuera del mapa- a la derecha de las Gorges de La Bourne).
Ten en cuenta que estas explicaciones eran partiendo desde Villard de Lans, pero en tu caso lo normal sería empezar desde Pont en Royans y seguir el orden…
Cómo hacer una posible vuelta completa pasando por lo fundamental del Vercors:
Desde Villard de Lans (podéis ver exáctamente donde está en el mapa en miniatura que he puesto en un mensaje anterior), por la D103 hacia el sur, se llega al inicio de Grands Goulets (podéis ver el nuevo túnel) y la ruta que os llevaría hasta los Petits Goulets (hacia el Oeste). La ruta es bonita, pero como el inicio conocido está cerrado, sólo deberíais hacer esta ruta, después del resto de rutas, a no ser que vuelvan a abrir el paso.
Siguiendo hacia el sur por la D518 llegaréis al pueblo de La Chapelle en Vercors, desde donde para llegar al Col de Lachau, podéis elegir entre ir directamente por la D178 o siguiendo por la D518 dando la vuelta por el Col de Rousset(que lo podíais ver en el mapa anterior del Vercors que he puesto en miniatura). En ambos casos, lo que hacéis es iniciar la subida al Col de Lachau desde Vassieux en Vercors, por la D76.
En el Col de Lachau, tenéis la oportunidad de visitar el Memorial de la Resistance en Vercors.
Continuamos por la D76 hacia el Oeste y después de dejarnos (si no tenéis suficientes días) a la izquierda la D199 (que nos llevaría al Col de La Bataille), llegaréis al Col de La Machine, donde siguiendo por la D76, entraríais en la Combe Laval (imprescindible como “imagen” del Vercors).
Tras pasar por el Col de Gaudissart, bajaréis hasta St. Jean en Royans, donde por la D54 (hacia el Norte), pasaréis junto el inicio dels Petits Goulets, y llegaréis a Pont en Royans.
En Pont en Royans, vale la pena detenerse y por ejemplo bajar hasta el río, desde donde podéis ver la imagen típica de Pont en Royans. Junto al río, tenéis un espacio con mesas (también podéis bajar las vuestras) y se puede aprovechar para si los niños quieren darse un “chapuzón” (la bajada a esta zona es un poco estrecha, pero también podéis aparcar antes y bajar andando... además del río, hay una zona de baño con “balsas” de roca y una pequeña “cascada”).
Si continuamos por la D531 hacia el Este, antes de llegar a Choranche, a la izquierda veréis la carreterita que inicia la ruta de Les Presles hasta St. Pierre de Chérennes (si no tenéis bastantes días lo dejáis para otra ocasión)
Siguiendo por la D531, veréis la señal para subir (también a la izquierda) hasta las “Grottes de Choranche” (está visita sí que vale la pena, ya que además de visitar la “gruta”, se hace un agradable paseo por la senda).
Y continuando por la D531, antes de llegar a Villard de Lans, pasaréis por Les Gorges de La Bourne.
Antes de salir de la ruta de Les Gorges de La Bourne, desde la misma D531, tenéis al Norte (dirección a Rencurel y st. Gervais) la route des Ecouges (por si alguien tiene tiempo de pasar por allí. En este mapa sólo veis el inicio, en uno de los anteriores que era más ampliado la veréis mejor.).
En este mapa sí que podréis ver la carreterita que decía, que sube desde Villard de Lans (la blanca/verde por el sur de la D531), pasa por el mirador de Valchevrièrey llega a la D103 (la última vez que pasé por aquí, estaban arreglando el tramo que baja hacia la D103 y sólo se podía llegar hasta el mirador).
También se distinguen ya mejor los números de cada carretera, de manera que siguiendo las indicaciones anteriores, lo localizaréis todo muy fácilmente.
Como habéis visto serían necesarios varios días para realizar todas sus rutas, pero también seleccionando o recorriendo lo principal (Villard de Lans, Grands Goulets -si algún día vuelven a abrir el tramo "viejo"-, la Combe Laval, Pont en Royans, Grottes de Choranche y Gorges de La Bourne)... se puede hacer bastante fácil en un par de días... pero si se puede, o queremos estar más tranquilos, o vamos con niños... lo mejor es dedicar una semanita y aprovecharnos también del “Centre Aquátique”, etc... y conocer las otras rutas (y sus pueblos).
Un saludo,
Editado por última vez por Xanquete_22; 05/05/2012, 16:11:41.
El verano pasado, estuve por la zona y pase con la auto, que es una integral, la verdad es que mi mujer sufrio de lo lindo, pero realmente merece la pena, las vistas son fantásticas, creo que no te lo tienes que perder.
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