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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
hola a todos he estado un mes desconectado del hilo al haber estado en maruecos (por cierto estupendo)y como todavia me considero novato, aunque aprendiendo poco a pocola pregunta que me hice antes de comprar la auto.ponerla a 3500kg,pues 1 mes despues me he equivocado con lo cual voy a pedir a laika el certificado para pasarla a 4000kgy pasar la revision,alguien puede decirme si hace falta algo mas y si es facil.
os contare que cuando emprendi el viage la pese y estaba en 4oookg ,totalmente asombrado .a la vuelta la vuelvo a pesar descargando todo .con 60l de gasoil,20%DE AGUAS LIMPIAS la bateria de 180ah ,el generador ,con el deposito y 50 kg mas de ropa,sin conductor ni acompañante (3580kg )no entiendo nada si tengo 450kg de carga no me cuadra al no ser que la bascula este mal.que opinais? con lo cual me falta cargar la moto y supongo que estare entorno a los 4000kg viajando por enpaña y europa menos el año que viene si quiero subir a noruega que en ese caso no quiero pensar en los kg que puedo estar perdonar por tanto rollo pero necesito respuesta a mis dudas.
gracias...y un saludo a todos
hola a todos he estado un mes desconectado del hilo al haber estado en maruecos (por cierto estupendo)y como todavia me considero novato, aunque aprendiendo poco a pocola pregunta que me hice antes de comprar la auto.ponerla a 3500kg,pues 1 mes despues me he equivocado con lo cual voy a pedir a laika el certificado para pasarla a 4000kgy pasar la revision,alguien puede decirme si hace falta algo mas y si es facil.
os contare que cuando emprendi el viage la pese y estaba en 4oookg ,totalmente asombrado .a la vuelta la vuelvo a pesar descargando todo .con 60l de gasoil,20%DE AGUAS LIMPIAS la bateria de 180ah ,el generador ,con el deposito y 50 kg mas de ropa,sin conductor ni acompañante (3580kg )no entiendo nada si tengo 450kg de carga no me cuadra al no ser que la bascula este mal.que opinais? con lo cual me falta cargar la moto y supongo que estare entorno a los 4000kg viajando por enpaña y europa menos el año que viene si quiero subir a noruega que en ese caso no quiero pensar en los kg que puedo estar perdonar por tanto rollo pero necesito respuesta a mis dudas.
gracias...y un saludo a todos
Tema restringido ????? en MP lo que quieras saber
Saludos
Tema restringido ????? en MP lo que quieras saber
Saludos
gracias por la informacion pero que es. MP .de todas formas mas que nada de ponerlo en el foro es para que otro valore mi experiencia a la hora de comprar el vehiculo y no no cometa el mismo error.
un saludo
gracias por la informacion pero que es. MP .de todas formas mas que nada de ponerlo en el foro es para que otro valore mi experiencia a la hora de comprar el vehiculo y no no cometa el mismo error.
un saludo
gracias por la informacion pero que es. MP .de todas formas mas que nada de ponerlo en el foro es para que otro valore mi experiencia a la hora de comprar el vehiculo y no no cometa el mismo error.
un saludo
Angel paisano es que ya se hablo tanto que parece que molestar sacar esos tema ,yo te he dicho MP no es mercancia propia es mensaje privado que lo tienes arriba y hablamos tranquilamente
es OK
Saludos
Angel paisano es que ya se hablo tanto que parece que molestar sacar esos tema ,yo te he dicho MP no es mercancia propia es mensaje privado que lo tienes arriba y hablamos tranquilamente
es OK
Saludos
muchas gracias duda aclarada
perdonar mi ignorancia supongo que debe ser la edad
saludos
muchas gracias duda aclarada
perdonar mi ignorancia supongo que debe ser la edad
saludos
No Angel no es eso ,que yo soy mas viejo que tú,es la POCA edad de estar en un foro ,porque es un tema muy repetitivo y hay gente que no le gusta hablar de ello.
Si tienes dudas de como hacerlo y los pros y contras de las limitaciones te lo diré.
Salud y peles
Con permiso de Alpebret que opina que este tema debe de tratarse por mensaje privado, yo considero que todo lo contrario hay que difundirlo para conseguir la máxima difusión dentro del sector. Aunque no indicas el modelo de Laika, imaginamos que se trata de alguno de los modelos que vienen muy limitados con sus pesos, este tipo que se pueden homologar para una carga máxima de 3500 kgs o superior dependiendo de las preferencias del comprador. Normalmente en el mejor de los casos tienen una tara de entre 3200 kgs. y 3300 kgs. por lo que el margen de carga es únicamente para cuatro pasajeros y un poco de ropa. Por regla general cuando compramos una autocaravana instalamos una serie de accesorios: Tv, toldo, antena, placa solar, etc etc que antes de subirnos al vehículo tenemos una carga de más de 3500 kgs, en tu caso son 3580 kgs. Esto es lo que hay, y si encima quieres cargar una moto pues te disparas a 4000 o incluso más. La conclusión es que has comprado un vehículo que no le puedes dar (legalmente) el uso que pretendes. Todo esto en España parece que no tenga importancia, y más cuando viajas a Marruecos, allí nunca tendrás ningún problema, paseando por España tampoco aunque cada vez la cosa se pone más fea. El problema te puede venir cuando atravieses los Pirineos, tienes muchas posibilidades de que con una carga de 4.000 kgs, te dejen inmovilizado, tanto en Francia como en Suiza y ahora en Alemania con controles móviles. Otro problema en caso de accidente te pesen la autocaravana, además de la multa, el seguro no se haría cargo y, también en alguna ITV están empezando con la labor de control, en ese caso el problema es que no pasarías la inspección teniendo un grave problema para poner tu vehículos en los kgs que indique la ficha técnica. Los vehículos están fabricados para soportar un determinado peso, con respecto a los frenos, suspensión, motor, etc. alterar esto es poner en peligro a tus ocupantes y a otros usuarios de la vía. Poner la homologación en + de 3500 no es tarea fácil porque tendrás que hacer un informe con la documentación que te facilite el fabricante, si quiere, y pasar la ITV. Una vez conseguido todo tendrás el problema que en numerosos pueblos y ciudades esta prohibido el transito a vehículos de más de 3,5 tn; por lo que te tendrás que arriesgar para entrar. Y por último los vehículos de más de 3,5 tn no son fáciles de vender porque tienen un público muy restringido. Recomendación general antes de comprar una autocaravana hay que tener muy en cuenta este aspecto de los pesos para poder circular en “Completa Libertad”, que es nuestra principal forma de viajar. Yo no concibo viajar con malos rollos en la cabeza sabiendo que en cualquier momento pueda tener un problema legal. Un saludo.
Hola: . Una vez conseguido todo tendrás el problema que en numerosos pueblos y ciudades esta prohibido el transito a vehículos de más de 3,5 tn; por lo que te tendrás que arriesgar para entrar. Y por último los vehículos de más de 3,5 tn no son fáciles de vender porque tienen un público muy restringido.
Esa señal de mas de 3,5T no afecta a un vehiculo con MMA de 4.000Kg.
EJEMPLO: Señal prohibiendo vehiculos de mas de 3,5T si voy con la AC vacia puedo pasar ya que la tara de mia AC es de 3.300Kg asi que el policia tendria que demostar que mi AC pesa mas de 3,5T cosa imposible para un ayuntamiento. Esta prohibicion solo afectaria a AC cuya tara fuera superior a 3,5 T osea AC de casi 8 metros de largo con una MMA de casi 5.000Kg.
Otra señal la del dibujo del camion prohibiendo X peso , esta no afecta a ninguna AC ya que nosotros no somos vehiculos de tramsporte de mercancias.
A mi estas señales somo de dan un aviso que las calles pueden ser extrechas pero no me limitan para nada.
Mi AC tiene una Tara de 3.280Kg y una MMA de 3.880Kg.
Despues el argumento clasico de que las AC de mas de 3,5T son mas dificiles de vender no me vale es como si me caso y estoy pensando en el divoricio pues no me caso y listo.
De todas formas si algun dia suben el limite del peso , estas AC se cotizaran mucho mas que las otras.
[QUOTE=patadiablo;1262671]Esa señal de mas de 3,5T no afecta a un vehiculo con MMA de 4.000Kg.
EJEMPLO: Señal prohibiendo vehiculos de mas de 3,5T si voy con la AC vacia puedo pasar ya que la tara de mia AC es de 3.300Kg asi que el policia tendria que demostar que mi AC pesa mas de 3,5T cosa imposible para un ayuntamiento. Esta prohibicion solo afectaria a AC cuya tara fuera superior a 3,5 T osea AC de casi 8 metros de largo con una MMA de casi 5.000Kg.
Si tu has hecho el cambio de menos de 3.500 kgs a más de 3.500 kgs esto figurará en la ficha técnica, cuando veas una señal de prohibido circular a vehículos de más de 3,5 tn esta vendido, no hace falta que te lo pesen, simplemente con que un policía local te pidan la “Ficha Técnica” donde indicará que tu vehículo es de más de 3.5 tn. Porque el problema que expone este señor es que la tara ya supera los 3580 kgs. cuando vaya a homologarlo le pondrán que su peso en vació es de cómo mínimo esos kgs. Un saludo
Editado por última vez por vietnam; 20/06/2012, 22:13:51.
Esa señal de mas de 3,5T no afecta a un vehiculo con MMA de 4.000Kg.
EJEMPLO: Señal prohibiendo vehiculos de mas de 3,5T si voy con la AC vacia puedo pasar ya que la tara de mia AC es de 3.300Kg asi que el policia tendria que demostar que mi AC pesa mas de 3,5T cosa imposible para un ayuntamiento. Esta prohibicion solo afectaria a AC cuya tara fuera superior a 3,5 T osea AC de casi 8 metros de largo con una MMA de casi 5.000Kg.
Otra señal la del dibujo del camion prohibiendo X peso , esta no afecta a ninguna AC ya que nosotros no somos vehiculos de tramsporte de mercancias.
A mi estas señales somo de dan un aviso que las calles pueden ser extrechas pero no me limitan para nada.
Mi AC tiene una Tara de 3.280Kg y una MMA de 3.880Kg.
Despues el argumento clasico de que las AC de mas de 3,5T son mas dificiles de vender no me vale es como si me caso y estoy pensando en el divoricio pues no me caso y listo.
De todas formas si algun dia suben el limite del peso , estas AC se cotizaran mucho mas que las otras.
Uns aludo
Pablo, Pablo repasa las señales por si acaso ... La señal prohíbe los que superen la MMA, no la tara.
Un saludo
Esa señal de mas de 3,5T no afecta a un vehiculo con MMA de 4.000Kg.
EJEMPLO: Señal prohibiendo vehiculos de mas de 3,5T si voy con la AC vacia puedo pasar ya que la tara de mia AC es de 3.300Kg asi que el policia tendria que demostar que mi AC pesa mas de 3,5T cosa imposible para un ayuntamiento. Esta prohibicion solo afectaria a AC cuya tara fuera superior a 3,5 T osea AC de casi 8 metros de largo con una MMA de casi 5.000Kg.
Otra señal la del dibujo del camion prohibiendo X peso , esta no afecta a ninguna AC ya que nosotros no somos vehiculos de tramsporte de mercancias.
A mi estas señales somo de dan un aviso que las calles pueden ser extrechas pero no me limitan para nada.
Mi AC tiene una Tara de 3.280Kg y una MMA de 3.880Kg.
Despues el argumento clasico de que las AC de mas de 3,5T son mas dificiles de vender no me vale es como si me caso y estoy pensando en el divoricio pues no me caso y listo.
De todas formas si algun dia suben el limite del peso , estas AC se cotizaran mucho mas que las otras.
Uns aludo
os doy las gracias a todos,es un tema muy serio y debemos estar informados cosa que yo ,cuando el vendedor me dijo como queria el pma (pude elegir y tomando en cuenta todo lo que pude leer en el foro opte por decirle 3500kg.teniendo en cuenta que es una laika perfilada con chasis reforzado de 7,40 m.como quiero estar dentro de lo legal he hablado con el que me la vendio y me ba a mandar de laika un certificado para tararlo a 4000kg si algun dia pienso lo contrario siempre se puede bajar ,me supongo .no?lo que preguntaba desde el principio es si a parte de pasar itv tengo algun gasto mas .estuve mucho tiempo leyendo foros de este tema y en su momento crei que dejandola a 3500kgera lo mas acertado. siento que este tema moleste algunas personas .muchas gracias por las respuestas
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