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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
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7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pasar cable desde parte delantera/motor al salpicadero
Pasar cable desde parte delantera/motor al salpicadero
Buenos días a todos.
Quiero ponerle una emisora de CB 27 a nuestra ac y me gustaría que me ayudarais y aconsejarais para ubicar la antena y cómo pasar el cable desde el exterior hasta el salpicadero.
La base de la antena tiene que tener una buena masa y por eso creo que debe de estar sujeta mediante un soporte al capó u otra parte metálica por lo que tengo que saber cómo pasar el cable hacia dentro, por algún pasamuros que tenga o algo así. Pero no sé por dónde empezar.
¿Alguien que lo haya hecho o sepa cómo hacerlo?.
Y ya de paso preguntaros por el tipo de antena que le habéis puesto aquellos que tengáis emisora.
Yo la llevo encima de la puerta del conductor, anclada al paño lateral (metálico) de la AC. Si la carrocería no es metálica es preferible poner una antena naútica (van muy bien).
El cable puedes pasarlo haciendo un pequeño agujero, protegiendo al cable con un tubito semirrígido y siliconando para evitar la entrada de agua.
sigpic Nunca dejes de empezar, nunca empieces a dejar" (Confucio)
"Cuando el dedo del sabio señala la luna, el t.o.n.t.o mira al dedo" (Proverbio chino)
Yo la llevo encima de la puerta del conductor, anclada al paño lateral (metálico) de la AC. Si la carrocería no es metálica es preferible poner una antena naútica (van muy bien).
El cable puedes pasarlo haciendo un pequeño agujero, protegiendo al cable con un tubito semirrígido y siliconando para evitar la entrada de agua.
Javier es que me da yuyu agujerear y por eso prefiero usar pasamuros, aunque tenga que usar una antena más aparatosa. He oído hablar bien de las antenas náuticas, pero para usarlas tendría que perforar el poliester de la ac (no tiene metal por ningún lado).
Tienes pasamuros.Son circulares de unos 4 cm de diámetro cerrados con un tapón de caucho.Mira a la altura de la batería.
Voy a echarle un vistazo por donde dices, pero es que la ac tiene la batería del motor dentro de la cabina. Se trata de una Fiat Ducato y en vez de llevarla en la parte delantera la lleva en el suelo de la cabina
Javier es que me da yuyu agujerear y por eso prefiero usar pasamuros, aunque tenga que usar una antena más aparatosa. He oído hablar bien de las antenas náuticas, pero para usarlas tendría que perforar el poliester de la ac (no tiene metal por ningún lado).
¿los pasamuros no pasan a través de los muros (la pared)?
También puedes aprovechar el paso de cables de la luz de gálibo (no sé dónde la tiene tu AC) y poner cerca la antena.
sigpic Nunca dejes de empezar, nunca empieces a dejar" (Confucio)
"Cuando el dedo del sabio señala la luna, el t.o.n.t.o mira al dedo" (Proverbio chino)
¿los pasamuros no pasan a través de los muros (la pared)?
También puedes aprovechar el paso de cables de la luz de gálibo (no sé dónde la tiene tu AC) y poner cerca la antena.
Si, pero son agujeros que ya están hechos
Cuantos menos agujeros que hacer mejor, trato de seguir esa máxima.
Lo de la luz de gálibo es muy buena idea. Gracias.
Si la pones en el capo en el lado derecho de cara sea lado del volante hay un pasa cables donde veras que pasan muchos pero queda sirio para masdirecto al salpicadero.
veo que es una ducato de las modernas. igual que la mia. yo he pasado el cable de la emisora por la parte derecha.detras del faro hay una guata troquelada de forma mas o menos circular. es por donde pasarian los cables si tu coche fuera ingles. para acceder bien hay que quitar el faro derecho y la guantera pequeña la copiloto. la antena que tengo es una normal no nautica, con un soporte al capot. saludoss
veo que es una ducato de las modernas. igual que la mia. yo he pasado el cable de la emisora por la parte derecha.detras del faro hay una guata troquelada de forma mas o menos circular. es por donde pasarian los cables si tu coche fuera ingles. para acceder bien hay que quitar el faro derecho y la guantera pequeña la copiloto. la antena que tengo es una normal no nautica, con un soporte al capot. saludoss
Ayer estuve trasteando viendo por dónde pasar los cables y ví que por el lado del conductor hay un pasamuros pero que está un poco saturado por los cables que pasan por él. Y por el lado del copiloto ví algo parecido a lo que dices pero que no pude acceder al él porque no desmonté el faro.
La parte del salpicadero del conductor la tengo un poco saturada así que voy a tratar de pasarlo por el otro lado. A ver si consigo desmontar la guantera.
Te agradecería, si puedes, que añadieras alguna foto para ver tu instalación.
Bueno, pues ya está encontrado el agujero por dónde pasar el cable.
Está situado en el lado del copiloto como apuntaba algún compañero. Hay un trozo de "tela" troquelada que tiene el mismo tamaño que en la parte del piloto donde está el pasamuros.
Hay que terminar de cortarla y aparecerá un sello de goma que bastará con perforar.
Para acceder a todo esto hace falta desmontar el foco del lado del copiloto (gracias a las indicaciones del brico de Obelix).
ese es el agujero, pero claro en el lado contrario. en la pagina de bricos del forero obelix tienes como quitar los faros. la guantera sale quitando varios tornillos de llave tor y destornillador de estrella. fotos no tengo tendria que ir a la ac.saludos
jajaja. te conteste sin ver el ultimo mensaje. me alegro que lo tengas encarrilado
Editado por última vez por chincheta; 02/08/2012, 16:05:08.
ese es el agujero, pero claro en el lado contrario. en la pagina de bricos del forero obelix tienes como quitar los faros. la guantera sale quitando varios tornillos de llave tor y destornillador de estrella. fotos no tengo tendria que ir a la ac.saludos
jajaja. te conteste sin ver el ultimo mensaje. me alegro que lo tengas encarrilado
La verdad es que da un poco de yuyu el desmontar las piezas porque después no sabes si vas a saber montarlas. jajaja
veo que es una ducato de las modernas. igual que la mia. yo he pasado el cable de la emisora por la parte derecha.detras del faro hay una guata troquelada de forma mas o menos circular. es por donde pasarian los cables si tu coche fuera ingles. para acceder bien hay que quitar el faro derecho y la guantera pequeña la copiloto. la antena que tengo es una normal no nautica, con un soporte al capot. saludoss
Ya he instalado la emisora, soporte y pasado el cable pero no llevo muy bien el tema de las estacionarias.
Resulta que la he puesto en posición vertical en el capo al lado del faro derecho (lado del copiloto) y al medir las estacionarias me daba valores más altos que si inclinaba la antena un poco hacia adelante.
Debe de ser por la capuchina que afecta muy negativamente a las ondas y al ponerla inclinada mejora la cosa. Pero yo creo que la antena debe de ir en vertical y no inclinada. ¿Qué pensáis vosotros?.
¿Qué valores de estacionarias os da a vosotros?.
A mi en posición vertical está en 2, sin embargo en posición inclinada puede bajar a 1,5 o incluso menos
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