wind
14/08/2005, 18:53
Mi duda es la siguiente....................
Dado que mi ac nueva tiene una amortiguación mas que blanda, pienso poner algo que resuelva el tema, el caso es que no tengo claro que hacer.
Por un lado esta la amortiguación neumática, ( tipo PIRLLI, FIRESTONE, o similar ), un viejo colega la monto en una ac, y el caso es que en un viaje que hicimos por Escocia hace muchos años le dio problemas, el caso es que lo de que sea regulable en presión me gusta mucho, en contra esta el tema de la “ falsa sensación de seguridad”, pensé en pedirla por catalogo y montarla yo mismo.
Este sistema me plantea una duda, ¿ una vez colocada, jugáis mucho con el cambio de presión ?, me explico............ Una vez cogido el punto de presión, lo subís o bajáis de vez encunado, o por el contrario, una vez localizado el punto lo dejáis fijo, ¿ compensa la modificación de la presión muy a menudo ?.
Por el otro lado esta la de poner una lamina parabólica en las ballestas, se le ponen abarcones nuevos y listo. Esta es la opción que elegí en mis anteriores ACS , el resultado fue optimo.
El caso es que como todo mejora año a año no tengo claro si me compensa lo de la neumática.
Me gustaría leer vuestras opiniones. :wink:
Gracias a todos.
Dado que mi ac nueva tiene una amortiguación mas que blanda, pienso poner algo que resuelva el tema, el caso es que no tengo claro que hacer.
Por un lado esta la amortiguación neumática, ( tipo PIRLLI, FIRESTONE, o similar ), un viejo colega la monto en una ac, y el caso es que en un viaje que hicimos por Escocia hace muchos años le dio problemas, el caso es que lo de que sea regulable en presión me gusta mucho, en contra esta el tema de la “ falsa sensación de seguridad”, pensé en pedirla por catalogo y montarla yo mismo.
Este sistema me plantea una duda, ¿ una vez colocada, jugáis mucho con el cambio de presión ?, me explico............ Una vez cogido el punto de presión, lo subís o bajáis de vez encunado, o por el contrario, una vez localizado el punto lo dejáis fijo, ¿ compensa la modificación de la presión muy a menudo ?.
Por el otro lado esta la de poner una lamina parabólica en las ballestas, se le ponen abarcones nuevos y listo. Esta es la opción que elegí en mis anteriores ACS , el resultado fue optimo.
El caso es que como todo mejora año a año no tengo claro si me compensa lo de la neumática.
Me gustaría leer vuestras opiniones. :wink:
Gracias a todos.