Nueva normativa etiquetado de neumaticos

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  • ibon.aris
    Usuario
    • 24 jun, 2008
    • 260
    • Vitoria

    Nueva normativa etiquetado de neumaticos

    A partir de Noviembre de 2012 la normativa Europea obligará a todos los fabricantes de neumáticos a adjuntar con sus productos una etiqueta en la que figuren tres de las características básicas del propio neumático: el nivel de contribución al ahorro de carburante, el nivel de frenado sobre suelo mojado y el nivel de ruido exterior de los neumáticos. Este etiquetado, que deberá aparecer en la documentación técnica del producto y en la factura de venta remitida al comprador, se conoce como información de 'Grading'. Para poder ser comercializados, todos los neumáticos, de cualquier fabricante, deberán cumplir los umbrales mínimos de prestaciones en los tres campos. Este etiquetado afectará a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros, camiones, autocares y autobuses, fabricados a partir del 1 de Julio de 2012. Quedarán exentos de llevar la etiqueta los neumáticos recauchutados, con clavos, de uso profesional off road y de competición.
    El nivel de resistencia a la rodadura, o lo que es lo mismo, la contribución del neumático al ahorro de combustible, seguirá en la etiqueta una clasificación de la A a la G, siendo A el valor más alto y G el mínimo para que el neumático pueda ser comercializado. El nivel de frenado sobre suelos mojados seguirá la misma escala anterior, siendo A el mejor valor y G el mínimo necesario para su venta. El nivel de ruido exterior, por su parte, se medirá en decibelios y se indicará en la etiqueta en esta misma unidad.
    El usuario podrá así, tener más conocimiento sobre las prestaciones y características que ofrece cada neumático y tendrá la posibilidad de comparar diferentes modelos.
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  • trimotoquetemeto
    Usuario
    • 6 nov, 2009
    • 206
    • Badajoz

    #2
    Al final sera mas caros casi seguro.Un saludo

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    • CELTA
      Usuario
      • 31 may, 2007
      • 3568
      • Costa Lucense

      #3
      Interesante...
      Gracias.
      Vivir en la Tierra es caro, pero ello incluye un viaje gratis alrededor del Sol cada año.

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      • kjarauta
        Usuario
        • 7 jul, 2007
        • 2410
        • ERANDIO (Bizkaia)

        #4
        Originalmente publicado por trimotoquetemeto
        Al final sera mas caros casi seguro.Un saludo
        Ya desde el 2010 y algo antes las empresas empezaron a homologar estas caracteristicas y por supuesto las que han ido saliendo, cuando se hace una homologacion para mercado europeo, estos parametros son los que menos afectan, antes habia otros que se grababan en las cubiertas, Si Suben no es por este motivo.

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        • Alpebret
          Usuario
          • 21 nov, 2006
          • 36811
          • PEÑISCOLA (Castellon)

          #5
          Originalmente publicado por ibon.aris
          A partir de Noviembre de 2012 la normativa Europea obligará a todos los fabricantes de neumáticos a adjuntar con sus productos una etiqueta en la que figuren tres de las características básicas del propio neumático: el nivel de contribución al ahorro de carburante, el nivel de frenado sobre suelo mojado y el nivel de ruido exterior de los neumáticos. Este etiquetado, que deberá aparecer en la documentación técnica del producto y en la factura de venta remitida al comprador, se conoce como información de 'Grading'. Para poder ser comercializados, todos los neumáticos, de cualquier fabricante, deberán cumplir los umbrales mínimos de prestaciones en los tres campos. Este etiquetado afectará a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros, camiones, autocares y autobuses, fabricados a partir del 1 de Julio de 2012. Quedarán exentos de llevar la etiqueta los neumáticos recauchutados, con clavos, de uso profesional off road y de competición.
          El nivel de resistencia a la rodadura, o lo que es lo mismo, la contribución del neumático al ahorro de combustible, seguirá en la etiqueta una clasificación de la A a la G, siendo A el valor más alto y G el mínimo para que el neumático pueda ser comercializado. El nivel de frenado sobre suelos mojados seguirá la misma escala anterior, siendo A el mejor valor y G el mínimo necesario para su venta. El nivel de ruido exterior, por su parte, se medirá en decibelios y se indicará en la etiqueta en esta misma unidad.
          El usuario podrá así, tener más conocimiento sobre las prestaciones y características que ofrece cada neumático y tendrá la posibilidad de comparar diferentes modelos.
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          Lo cual quieren decirnos que esas clasificaciones se contradicen ,porque si quieren un buen agarre tendra que llevar buenos tacos o dibujo lo cual restara en la clasificacion de los decibelios.
          Yo creo que alguien no tiene trabajo y lo busca imponiendo nuevas normas.
          Como las nuevas normas para conductores profesionales en demostrar que hace cuando uno no sale de viaje osea trabajas hoy y el dia o dias siguientes no sales tienes que demostrarles que haces en ese tiempo libre. Nueva ley .........

          Menos decibelios pero hay cada autopista que se las trae con el mal estado del firme,aqui no cuentan los decibelios.....

          Salud

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          • kjarauta
            Usuario
            • 7 jul, 2007
            • 2410
            • ERANDIO (Bizkaia)

            #6
            Mas o menos por ahï van los tiros , muchas mentes desocupadas

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            • demagan
              Usuario
              • 22 oct, 2007
              • 2146
              • Madrid (pero soy Gallego)

              #7
              A mi me parece información interesante.
              Siempre y cuando no influya en el precio de las ruedas....aunque conseguridad si influirá.
              Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com

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              • paticas
                Usuario
                • 20 sep, 2008
                • 743
                • España

                #8
                El 80% del personal no miramos ni la fecha de fabricacion,Como para estar mirando mas etiquetas Vamos al taller y le preguntamos la mejores cubiertas y las mas baratas ,te las montan y tan contentos Yo por lo menos es lo que observo

                Comentario

                • Alpebret
                  Usuario
                  • 21 nov, 2006
                  • 36811
                  • PEÑISCOLA (Castellon)

                  #9
                  Originalmente publicado por paticas
                  El 80% del personal no miramos ni la fecha de fabricacion,Como para estar mirando mas etiquetas Vamos al taller y le preguntamos la mejores cubiertas y las mas baratas ,te las montan y tan contentos Yo por lo menos es lo que observo
                  Mirar siempre hay que mirar lo que compras ,je je como las mujeres cuando van al SUPER que miran ,precios,calorias,hidratos,confeccionado en China ect ect otra cosa es la que alguien antes ha dicho algo asi MENTES DESOCUPADAS y sueldos al bolsillo.
                  Suerte

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