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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Muy buenas, hace tiempo que se me antoja un cuenta RPM, todos los que veo anunciados en eBay o en tiendas de nautica estan pensados para funcionar con la toma W del alternador.
Evidentemente mi pava lleva un alternador sin esa toma, lo "fácil" sería bricolearse uno con esa toma y con más amperios, pero la economía está muy jodida tras el cambio de motor y francamente de momento me apaño con lo que llevo y la placa.
Al grano, el motor de CX que le he montado lleva un sensor que capta del volante del motor, tiene 3 fastoms en el conector que irían al cuadro de instrumentos, mi pregunta es si se podría hacer funcionar un reloj universal a ese sensor.
Sepu yo le tengo puesto y creo que el impulso sale del cable que escita el rele de de garga de segunda bateria
el mecanico me dijo que se podia enchufar a ese conector que dices que tiene tres faston y no esta enchufado a ningun sitio pero yo le tengo al otro
un saludo
yo tambien estoy antojado en eso. Ese conector de tres faston viene de un captador magnético del PMS, da impulsos a baja impedancia ya que es una bobina en sí el captador (inductivo). Los que venden funciona al terminal W del alternador ( alimentación de la excitación ) , de ese punto sacan señal los fabricantes de AC para detectar que el motor está arrancado y activar un relé que permita al frigo funcionar a 12v. Hace tiempo vi en internet un proyecto de un rpm meter para funcionar con un captador inductivo , estaba realizado con una PIC ( chip programable) y logicamente era digital.
Otra opción, y yo estuve mirando, es la de remodelar el cuadro (faena gorda) e insertar el rpm de un peugeot 505 GTD, que funcionaba con ese captador, yo tuve uno y cuando se paraba el rpm le dad un toque a ese conector...encontre en desguace el de un 309 gtd pero no sabía si era igual al 505. El tema se complicó ya que los desguaces no te dejan entrar a mirar en busca de material para experimentos, te ponen pegas, solo quieren buscar por ref, marca y modelo.
desde luego un rpm es muy apreciado en estos vehiculos y no entiendo como no venían de serie incluso en más modernas.
Agus pues lo iremos estudiando! No tendrás una foto de ese captor!?
Estuve mirando cuadros de CX, que además tiene reloj del nivel de aceite( en verdad me da igual ya que gracias a la relojería de un clio wiliams dejé una biela colgando por el bloque) pues el cuadro de cx es muy parecido al de la C25, lo que encontrar uno y lo que va a valer ya cambio de alternador.
Sería interesante que Lento averigue como lo lleva montado.
Otra opción que he visto por la red es abrir el alternador y sacarle una toma "W" soldándole un cable a uno de los 3 "tiños" (no me viene el nombre ahora..) pero según el colega que me ha montado el motor no va a rular.
No, no he hecho nada de momento, si encuentro alguno de ocasión eBay me animaría, pero gastar 100€.... hay cosas pendientes antes. De funcionar funcionaría casi seguro, pues del captador ese se puede sacar la lectura, de hecho un compañero del foro ha hecho funcionar un cuentarev de 205.
Yo tenia por alguna parte un esquema de un contador de RPM digital, era una practica de cuando estudiaba electrónica. Además era programable, para conectarlo al encendido de un vehículo de gasolina, a un sensor magnético en el cigüeñal, o a una toma en el alternador.
Si no recuerdo mal, si se conecta al encendido había que dividir por dos los impulsos, si se conecta a un sensor en el cigüeñal se queda tal cual, y si se conecta al alternador, la división depende de los diámetros de las poleas de cigüeñal y alternador, y del numero de polos del alternador.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
hola. yo tengo uno que conseguí hace tiempo de un desguace. No sé como poner la foto del mismo. si alguien puede, se la paso por was y que la cuelgue él para ver cómo sería su instalación
Yo estoy en el proyecto de instalar el cuadro de un 205 en mi ac j5 , hice funcionar el cuenta con el sensor que trae la ac en el volante motor , tuve que reparar el cuenta vueltas ( un IC smd ) y doblar de capacidad un condensador ya que el 205 que lo tenia debería de tener dos muecas en el volante motor ( dos pulsos por vueltas) y mi AC es de un pulso/vuelta. El proyecto está en standby de momento ( estoy repasando el BMW , bomba inyectora, rótulas , silentblocks etc...) en breve continuaré. ...
hola Erquillo:
no tendras fotos o esquema de como hiciste funcionar el cuenta vueltas y a donde lo conectaste exactamente. Es que yo tengo una j5 y queria instalarle tambien un cuentavueltas pero no doy sacado nada en claro para arrancar la verdad.
Buscare fotos , en el motor sobre la bomba de agua hay un conector marron de tres polos , uno es la pantalla del cable y los otros dos , son la señal del captador . Los cuentas tienen cuatro polos en un conector y corresponden a +12, masa de alimentación, señal de entrada y masa, ambas masa van al mismo sitio. Sólo tienes que conectar el captador y alimentación. Otro problema es variar un condensador para ajustar las practicas ya que hay vehículos de un pulso por vuelta y otros de dos por vuelta ( en el mismo peugeot 205 ocurre )
me voy a pelear con el iphone para sacarles las fotos. ...
El problema el que el cuadro de la j5 es pequeño y no cabe nada de otro coche, el del 205 he de cortarlo 1 cm del largo por cada lado...
Muchas gracias por la ayuda mañana buscaré y a ver si la míattambién tiene ese conector y después todo sera romperse la cabeza un poquito. Si no eres capaz de poner las fotos no te compliques con esto ya me as ayudado mucho. Muchísimas gracias.
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