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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Soporte antena emisora en el brazo del espejo retrovisor.
Soporte antena emisora en el brazo del espejo retrovisor.
Hola: Me han regalado una emisora y me falta solamente el anclaje que va en uno de los brazos de soporte del retrovisor izquierdo. Se lo vi a un compañero en un área de ACs y no le pude preguntar porque no estaba. Se admiten ideas de cómo, dónde, cuánto etc etc
Saludos y gracias anticipadas
Hola: Me han regalado una emisora y me falta solamente el anclaje que va en uno de los brazos de soporte del retrovisor izquierdo. Se lo vi a un compañero en un área de ACs y no le pude preguntar porque no estaba. Se admiten ideas de cómo, dónde, cuánto etc etc
Saludos y gracias anticipadas
Si te puedes esperar para cuando vaya a la ITV de la CUN en Pamplona te la llevo ,ya que tengo un cajon lleno de conectores piezas ,cables y tres emisoras para vender pero son caras ,pues se puede oir los gritos de la vecina de mas de 500 mts.
SaludosLas fotos son para que las vea un paisano +- tuyo que hemos dialogado por MP
SALUD
Hola: Me han regalado una emisora y me falta solamente el anclaje que va en uno de los brazos de soporte del retrovisor izquierdo. Se lo vi a un compañero en un área de ACs y no le pude preguntar porque no estaba. Se admiten ideas de cómo, dónde, cuánto etc etc
Saludos y gracias anticipadas
Te paso enlace de como la llevo yo, no es muy bonita pero si te sirve de idea...
Hola, como veo que estáis con el tema de las emisoras tengo una duda. Es necesario tener algún tipo de permiso para llevar una emisora en la ac o cualquier otro vehículo?
Muchas gracias de antemano por la información.
Hola, como veo que estáis con el tema de las emisoras tengo una duda. Es necesario tener algún tipo de permiso para llevar una emisora en la ac o cualquier otro vehículo?
Muchas gracias de antemano por la información.
Mi opinion personal. YA que solo nos ponen recortes tu deberias pagarles con la misma moneda ,NO pagar ,mas detalles por MP
Saludos
No soy muy ducho en estos temas, pero leyendo lo que ponéis sobre la instalación de la antena en el espejo retrovisor, deduzco que en todos los casos se trata de antenas de uso en náutica, que no necesitan plano de tierra.
En automóviles y camiones, si la antena es de las normales, la instalación se realiza sobre el techo metálico y este hace la función de plano de tierra, imprescindible para una óptima captación y propagación de la señal. Si no hay un buen plano de tierra, la emisora es posible que funcione, pero su alcance en distancia será bastante limitado.
En el caso de las autocaravanas, donde impera el techo de fibra, según he leído en diversos foros de radioaficionados, casi resulta imprescindible crear un plano de tierra artificial, si como decía la antena es de las más comunes (no náutica).
Para hacer ese plano de tierra artificial, recomiendan pegar una placa metálica al techo con unas medidas mínimas de 30x30 cms., conectada a masa, y en el centro de esa placa instalar la antena. No vale simplemente conectar la antena a masa, porque lo que se necesita es que la antena "se refleje" en la placa para crear el dipolo.
Insisto en que yo solo soy el mensajero, aprendiz de todo y maestro de nada y esto es lo que he leído por ahí. Yo tengo pendiente de instalar una antena que compré hace tiempo, no náutica y si alguien con experiencia no me da otra solución (aparte de tirarla y comprar la náutica), intentaré hacer lo del plano de tierra artificial que acabo de explicar.
No soy muy ducho en estos temas, pero leyendo lo que ponéis sobre la instalación de la antena en el espejo retrovisor, deduzco que en todos los casos se trata de antenas de uso en náutica, que no necesitan plano de tierra.
En automóviles y camiones, si la antena es de las normales, la instalación se realiza sobre el techo metálico y este hace la función de plano de tierra, imprescindible para una óptima captación y propagación de la señal. Si no hay un buen plano de tierra, la emisora es posible que funcione, pero su alcance en distancia será bastante limitado.
En el caso de las autocaravanas, donde impera el techo de fibra, según he leído en diversos foros de radioaficionados, casi resulta imprescindible crear un plano de tierra artificial, si como decía la antena es de las más comunes (no náutica).
Para hacer ese plano de tierra artificial, recomiendan pegar una placa metálica al techo con unas medidas mínimas de 30x30 cms., conectada a masa, y en el centro de esa placa instalar la antena. No vale simplemente conectar la antena a masa, porque lo que se necesita es que la antena "se refleje" en la placa para crear el dipolo.
Insisto en que yo solo soy el mensajero, aprendiz de todo y maestro de nada y esto es lo que he leído por ahí. Yo tengo pendiente de instalar una antena que compré hace tiempo, no náutica y si alguien con experiencia no me da otra solución (aparte de tirarla y comprar la náutica), intentaré hacer lo del plano de tierra artificial que acabo de explicar.
Se admiten ideas.
Saludos,
Fernando
Fernando Felices Fiestas ,ya recibidas por tu parte por otros medios ....
Es cierto pero los camioneros no la llevan en el techo por la altura es mas comodo en los espejos retrovisores o similares .
En las ACs pasa algo parecido si tu la incorporar en el techo puede que nos metamos en una ciudad donde haya puentes de 3,20 mts de altura y sufres por romperla.
YO la he llevado siempre en el retrovisor ,cuando quiero la pongo y cuando no la quito,pero casi ni la quito ni la pongo,llevo siempre otra de recambio ,para nuestro uso sirve donde la pongas.
Yo ya le he perdido el cariño a las antenas pues una con muy buen plano a tierra y potencia de recepcion pero en casa ,me cayo un rayo y se fue la antena a trozos por toda la parcela y quemó toda la parte electrica a dos metros del suelo ,supongo que fue por la placa que tengo de masa de la casa al suelo.
SALUD y buenas fiestas
Mi antena lleva una palomilla y puede abatirse o quitarse, aunque desde luego sería un fastidio si la pongo en alto. Voy a probar primero "a mano" haciendo masa en un sitio accesible y después ya veré lo que hago.
Como bien dices, para nuestro uso, cuando vamos en grupo, tampoco es necesario que la recepción vaya más allá de los 4-5 Kms., pero tengo que ver como sale la cosa.
Saludos y que paséis buenos días. Nosotros mañana salimos hacia Francia para ver si en Burdeos encontramos un buen Rioja o Ribera del Duero . Íbamos a ir a O´Grove pero visto lo visto se nos han quitado las ganas de comerles la almeja .
Mi antena lleva una palomilla y puede abatirse o quitarse, aunque desde luego sería un fastidio si la pongo en alto. Voy a probar primero "a mano" haciendo masa en un sitio accesible y después ya veré lo que hago.
Como bien dices, para nuestro uso, cuando vamos en grupo, tampoco es necesario que la recepción vaya más allá de los 4-5 Kms., pero tengo que ver como sale la cosa.
Saludos y que paséis buenos días. Nosotros mañana salimos hacia Francia para ver si en Burdeos encontramos un buen Rioja o Ribera del Duero . Íbamos a ir a O´Grove pero visto lo visto se nos han quitado las ganas de comerles la almeja .
Fernando
Pues lo que mas interese en cuanto la antena y sobre donde ir ,ya sabes que aqui a mi lado no me molestas que estes unos dias tomando el sol a 20º ,no se lo que durará pero tenemos un tiempo muy bueno, que disfrutes del viaje y que la burrita te dure muchos años para disfrutarla.
SALUD
No soy muy ducho en estos temas, pero leyendo lo que ponéis sobre la instalación de la antena en el espejo retrovisor, deduzco que en todos los casos se trata de antenas de uso en náutica, que no necesitan plano de tierra.
En automóviles y camiones, si la antena es de las normales, la instalación se realiza sobre el techo metálico y este hace la función de plano de tierra, imprescindible para una óptima captación y propagación de la señal. Si no hay un buen plano de tierra, la emisora es posible que funcione, pero su alcance en distancia será bastante limitado.
En el caso de las autocaravanas, donde impera el techo de fibra, según he leído en diversos foros de radioaficionados, casi resulta imprescindible crear un plano de tierra artificial, si como decía la antena es de las más comunes (no náutica).
Para hacer ese plano de tierra artificial, recomiendan pegar una placa metálica al techo con unas medidas mínimas de 30x30 cms., conectada a masa, y en el centro de esa placa instalar la antena. No vale simplemente conectar la antena a masa, porque lo que se necesita es que la antena "se refleje" en la placa para crear el dipolo.
Insisto en que yo solo soy el mensajero, aprendiz de todo y maestro de nada y esto es lo que he leído por ahí. Yo tengo pendiente de instalar una antena que compré hace tiempo, no náutica y si alguien con experiencia no me da otra solución (aparte de tirarla y comprar la náutica), intentaré hacer lo del plano de tierra artificial que acabo de explicar.
Se admiten ideas.
Saludos,
Fernando
todo cierto en lo del plano tierra, lo del dipolo, lo de propagación y captación de la señal... eso es lo optimo sobre todo si te vas a dedicar a hacer DX, es decir hablar con el resto del mundo dependiendo de la propagación que haya ese día, te entrará una zona u otra incluso en el otro extremo del planeta; Aunque para eso mejor usar otras emisoras mas completas como la de la foto de Alpedret la Stalker o superstar con bandas laterales SSB - LSB son emisoras que llevan sobre los 420 canales.
Pero para hablar entre unos cuantos compañeros de ruta, poniéndola como te dicen en el retrovisor, capo delantero sirve, tendrás un par de Km como mucho de recepción de señal, mejor hacia delante que hacia a tras por que la célula de la AC te apantallará algo, mermando la recepción de la señal.
Solo una cosa corregírte las antenas náuticas no llevan plano de tierra por que en el mar no hay obstáculos y la señal llega mucho mas lejos, pero si se le pusiera ese plano funcionarían mucho mejor, aparte que para la emisora de 27 no sirven, su rango de frecuencia es diferente.
Ex- EB2CMJ
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Muchas gracias Wraith, así la llevaba en mi anterior AC y la verdad es que para ese uso valía más que de sobra. Llevo una CB27 Johnny President que tampoco creo que sea como para tirar cohetes, pero como dicen que casi es más importante la antena que la emisora, de ahí mi preocupación. Probaremos.
Re: Soporte antena emisora en el brazo del espejo retrovisor.
Originalmente publicado por Alpebret
Si te puedes esperar para cuando vaya a la ITV de la CUN en Pamplona te la llevo ,ya que tengo un cajon lleno de conectores piezas ,cables y tres emisoras para vender pero son caras ,pues se puede oir los gritos de la vecina de mas de 500 mts.
Saludos[ATTACH=CONFIG]108109[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]108110[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]108111[/ATTACH]Las fotos son para que las vea un paisano +- tuyo que hemos dialogado por MP
SALUD
Tengo un emisora muy parecida a esa de la foto la mia es un jopix 60 si no recuerdo mal de kuando no existia internet hablava desde casa con los de los pueblos de alrededor jejeje
Tengo un emisora muy parecida a esa de la foto la mia es un jopix 60 si no recuerdo mal de kuando no existia internet hablava desde casa con los de los pueblos de alrededor jejeje
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
Si hablas con los pueblos de tus alrededores es una normal con un buen dia de propagacion, esta que dices mia ,cuando el tiempo me dejo por los rebotes a la ionosfera hable desde Italia ,Austria a Morella-CS y viciversa,pero eso no depende de mi ,ni de mi emisora ,son los dias buenos para hacer DX
Un saludo
Alpedret...¿De verdad vas a venir a Pamplona a pasar la ITV? Ya me mandarás un privado.
Pimpollo...Te contesto a lo del permiso. Me fui con la emisora flamante (pero viejica) a telecomunicaciones en Pamplona a "preguntar" si era necesario y en caso de que sí, cuánto valía. Respuesta: legalizarla vale 82'80 € (ochenta y dos con ochenta).
En realidad no es legalizar la emisora, sino legalizarte a tí, o sea, al que la va a llevar. Me explicaron que es como un carnet de conducir. tú con tu carnet no sólo puedes conducir tu coche sino cualquier coche que entre en la categoría de tu carnet.
Cuando les iba a decir que me lo pensaría, la funcionaria me dijo las excepciones..."a no ser que seas jubilado...entonces es gratis" . Me hicieron la fotocopia del DNI rellené el impreso y a esperar que me llegara a mi dirección de correo electrónico que les puse. Esto fue el miércoles y ayer jueves ya tenía la licencia en casa para llevar emisora (EFICIENCIA TODA.)
Saludos cordiales
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