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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenos días compañeros, este finde he conectado a 220v mi AC (comprada de segunda mano) por primera vez y he comprobado que:
la nevera a 220v ok
una regleta de varios tomacorriente para cargadores etc ok
pero a las baterías y todo el resto de la instalacion (lease iluminacion, bomba, extractor, etc) no le llegaban los 220v convertidos a 12v, es decir que si desconectaba la placa solar me quedaba sin carga en la bateria.
Adjunto una foto de la unica centralita con fusibles que he encontrado, es a esta a la que le deben llegar los 220v y ella los convierte o debe de haber otra en algun lado que hace el proceso de conversion de 220v a 12v y luego se los manda a esta ?????
Hola Fendrich,
Si no voy equivocado y en tu auto no se ha modificado expresamente,
cuando enchufas a 220 pasa al transformador/centralita, a cargar las baterias y a la conexion de 220 de la nevera, a parte normalmente tienes un enchufe directo con esa tension.
PERO los enchufes normales, aparatos e iluminacion siguen saliendo a 12 v. desde la bateria.(que recupera la carga por la placa solar, por estar enchufada a 220v o a traves del alternador si estas en marcha.
Saludos,
Es correcto Kmacu tengo 220 al lado de esa centralita de la foto en el tomacorriente de superficie, pero el que convierte a 12 v no lo encuentro, gracias por tu respuesta.
Alguno sabe decirme donde viene el electro block del cargador de bateria en una AC Sun Living Condor del 2002 ?
He buscado detras de la calefaccion debajo del armario, debajo del fregadero de la cocina, en cada uno de los 4 arcones, y debajo de los dos asientos de la cabina.
Agradeceré algo de ayuda por favor.
Saludos
Editado por última vez por FENDRICH; 03/01/2013, 21:11:40.
Razón: agradecer a kmacu
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
pero a las baterías y todo el resto de la instalacion (lease iluminacion, bomba, extractor, etc) no le llegaban los 220v convertidos a 12v, es decir que si desconectaba la placa solar me quedaba sin carga en la bateria.
Buenas tardes.
Quieres decir que si desconectas la placa solar la tensión de batería cae a cero ó que deja de recibir corriente pero durante un tiempo siguen funcionando la iluminación...
Si tu respuesta es la primera opción me atrevería a decir que el problema lo tienes en la batería o que tienes abierto el desconectador de baterías.
Has mirado si tienes un desconectador como este por algún lado:
No Ibanayarza, quise decir que las baterias solo recibian carga de la placa y que si no fuera por ella me quedaria sin carga conforme fuera utilizando las luces etc a pesar de estar conectado a 220, y no tiene mi ac un interruptor de esos. pero gracias por contestar
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
Para saber si tienes cargador, de noches o tapando la placa solar, enciende las luces y la tele unos 15 minutos.
Con esto habrá bajado el voltaje de la batería, conéctate a 220V y si el voltaje sube, es que por algún sitio tienes el cargador.
Mira debajo de los asientos del conductor y acompañante, a ver si lo han puesto ahí.
Hola, yo tuve el mismo problema y menos mal que me di cuenta, me enchufaba a 220 y no cargaban las baterias, mi auto en el suelo del armario tiene el cargador, rearme el boton que tiene y listo.
Un saludo y a ver si lo encuentras.
Para saber si tienes cargador, de noches o tapando la placa solar, enciende las luces y la tele unos 15 minutos.
Con esto habrá bajado el voltaje de la batería, conéctate a 220V y si el voltaje sube, es que por algún sitio tienes el cargador.
Mira debajo de los asientos del conductor y acompañante, a ver si lo han puesto ahí.
Saludos
AGustín.
Esa comprobacion fue lo primero que hice y las baterias no recuperaron su carga si no volvia a conectar la placa solar, de hechola luz del tablero que corresponde a 220 no se enciende cuando me conecto.
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
Existe la posibilidad de saber si dentro de la instalación de mi AC tengo conectado (en algun sitio escondido por que aún no lo encontré) la famosa centralita con el cargador de baterias ??
Si mido con el tester en la pared exterior de la AC en los bornes de entrada de 220v puedo deducir de alguna manera si está o se lo han quitado ??
El hecho de que el indicador del deposito de limpias funcione correctamente puede ser sinonimo de que en efecto esté por ahí conectado el supuesto electroblock ??
Agradezco todas las aportaciones realizadas y solicito un poco mas de ayuda.
Saludos
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
Existe la posibilidad de saber si dentro de la instalación de mi AC tengo conectado (en algun sitio escondido por que aún no lo encontré) la famosa centralita con el cargador de baterias ??
Si mido con el tester en la pared exterior de la AC en los bornes de entrada de 220v puedo deducir de alguna manera si está o se lo han quitado ??
El hecho de que el indicador del deposito de limpias funcione correctamente puede ser sinonimo de que en efecto esté por ahí conectado el supuesto electroblock ??
Agradezco todas las aportaciones realizadas y solicito un poco mas de ayuda.
Saludos
Los sistemas de CBE se componen de 3 partes:
- centralita (tu PC090)
- el cuadro de distribucion de 12 voltios (lo que pones en las fotos del primer mensaje) y
- el cargador/rectificador de 230 V c.a. / 12 V c.c. y que sera algo similar a ésto:
Para encontrarlo haz algo muy sencillo:
desde la toma exterior de 230 V de tu AC sigue el cable de 3 polos (fase+neutro+tierra) y ese cable te llevara al cargador.
Del cargador saldran otros cables que te llevaran al cuadro de distribucion de 12 V de las primeras fotos.
Me has ayudado muchisimo Obelix, y te lo agradezco.
He tratado de seguir el cable de entrada y despues del interruptor salen 2 cables de los cuales 1 va a la toma de superficie que aparece en la foto y el otro va hacia el lado de la nevera por debajo de la furgo y si bien no lo puedo seguir cm a cm he comprobado que a la nevera le llegan los 220v.
He levantado el suelo del armario (detras de la calefaccion) por donde está la toma exterior de 220 y no hay nada.
He levantado el suelo del mueble de debajo del fregadero de la cocina y no hay nada.
He comprobado los 4 arcones (uno de ellos donde está el cuadro de distribucion) y nada.
He mirado debajo de los dos asientos de la cabina y na de na....
Debajo de la nevera, en esos 5 centimetros de espacio que queda, no está por que esa nevera la puse yo y no había nada.
Me cuesta pensar que no lo lleve por eso pregunto, antes de decidirme a comprar e instalar un Cargador/Rectificador de 220, si hay otra forma de comprobar si lo lleva en la instalación aunque aún no lo haya encontrado para seguir buscando o ya pasar a la fase de comprar uno y ponerlo ??
Saludos
Editado por última vez por FENDRICH; 05/01/2013, 21:59:52.
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
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