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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
En el día 01 de marzo del presente año, la Sra. SUBDIRECTORA GENERAL DE INTERVENCIIONES Y POLITICAS VIALES, ha invitado a la FEAA asistiendo en su nombre D. José Luís Quintero Martín Presidente de la misma a participar en la Reunión de Grupo de Trabajo GT-53 de “Autocaravanas”, en la sede central de la DGT, en Madrid.
En el día 01 de marzo del presente año, la Sra. SUBDIRECTORA GENERAL DE INTERVENCIIONES Y POLITICAS VIALES, ha invitado a la FEAA asistiendo en su nombre D. José Luís Quintero Martín Presidente de la misma a participar en la Reunión de Grupo de Trabajo GT-53 de “Autocaravanas”, en la sede central de la DGT, en Madrid.
Buen trabajo por esta asociacion y otras que hayan intervenido, es asi como debe actuar pero me atrevo a decir publicamente que esa Sra es solo un filtro para ver nuestra opinion ,si esta bien pero que puede hacer la DGT en nuestros vehiculos ........si no me olvido de algo mas es subirnos o bajarnos la velocidad y poco mas, ya que en este pais todos quieren mandar en sus territorios ,claro está para recaudar y luego ..........................todos sabemos.
Os deseo suerte pero con Salud seguiré disfrutando sin necesidad de la DGT
Es una opinion mas.
Hay que agradecer todo tipo de gestiones, pero creo que la reunión más importante sería con la FEMP, ya que son éstas las que nos "cuelan" las prohibiciones, no por las OOMM de circulación, sino por las de convivencia y uso de espacio públicos, donde la DGT poco o nada o puede hacer.
Claro que fueron mas, alguna Asociación y alguna Plataformas ademas de la FEAA , ademas de distintos organismos ofiales, pero no sere yo quien informe , con esa desunión o tratar de ignorar a los demas no vamos a ningún sitio en España.
En el segundo comunicado del segundo enlace si lo dice pero aqui el enunciado pone lo que pone , como que hubo sola una invitacion, para mas claridad hubieran colocado aqui en enunciado sin necesidad de poner el enlaces.
desde Asturies un saludo
Editado por última vez por manu55; 03/03/2013, 12:04:52.
Leete el comunicado completo de la FEAA y verás que en él aparecen todos los participantes en la reunión.
Lo siento, solo leo esrte foro y muy de tarde en tarde. No creo que fuera tan dificil reflejar aqui la noticia completa. Visto desde fuera esa cicateria queda feo.
Creo que es justo felicitar a la Federación y demás entidades participantes en la citada reunión por seguir defendiendo los derechos y reivindicaciones de los autocaravanistas ante los responsables de la Administración de quienes, de una u otra forma, depende recoger nuestras inquietudes en la nueva normativa que tenga que aprobarse. Sólo podremos seguir avanzando si en las leyes y reglamentos que se aprueben se recogen y garantizan nuestros derechos; está claro que ante los abusos de algunos municipios eso no es suficiente, pero sí imprescindible para que esas actitudes se vayan reconduciendo. Justo es también, me parece, agradecer la sensibilidad del Ministerio, a través de la subdirección general, por conocer la posición y reivindicaciones de los autocaravanistas en el proceso de elaboración del nuevo reglamento. Confiemos en que sirva para algo.
Después de leer atentamente la notificación de la FEAA y de LA PACA,parece que se dieron dos reuniones distintas (CON QUE NOS QUEDAMOS).Por desgracia doy mas veracidad a la información de la PACA, pues la de la FEAA me parece muy adulcerada y viendo como se las gasta la administración..................
Hola Tucana. Vaya por delante que te cito solo a efectos de ponernos en situación, no te estoy contestando a ti ni mucho menos. También vaya por delante que hace algún tiempo, a la vista de las posturas y hechos de los diferentes protagonistas dentro de nuestro mundillo, decidí no involucrarme en polémicas estériles y ni mucho menos tomar partido por nadie.
Pero es que esto vuelve a clamar al cielo, señores de PACA y FEAA, o de FEAA y PACA. Uds. han sido elegidos por el dedo divino de los interlocutores de la DGT como legítimos representantes de nuestro colectivo ante la Administración. No han ido allí para hacer oir la voz de los socios respectivos de la Federación o de la Plataforma, presentando unas posturas concretas y parciales.
Igual que en la antigua cartilla militar en la que se decía que "el valor se le supone", a Uds. se les supone que conocen perfectamente las inquietudes del colectivo y saben a ciencia cierta que es lo que esperamos que transmitan a la Administración. Pero mi pequeño lamento no va por ahí, al menos directamente, e intentaré explicarme.
Creo que nadie duda de que Uds. habrán presentado en la Mesa de la reunión nuestras inquietudes, o al menos la mayoría de ellas. Nuestra mayor o menor fortuna sobre lo que se consiga, ya no depende de nosotros, pero a día de hoy y viendo la forma en que tanto la FEAA como la PACA han difundido la información, la sensación que nos queda, al menos a mi, es que volvemos a asistir a un triste espectáculo de descoordinación y luchas internas.
En primer lugar y salvo que Uds. nos informen de lo contrario, parece quedar demostrado que desde el momento en que fueron convocados a la reunión hasta que esta se produjo, aun siendo su deber el ser conscientes de que iban a representar a todo el colectivo, nadie ha sido capaz de levantar el teléfono o enviar un e-mail a la asociación "contraria" para consensuar lo que se iba a presentar, aunar estrategias y coordinar actuaciones repartiendo el trabajo y formas de intervenir de cada cual. Desde luego que si me equivoco y realmente lo han intentado, permítanme opinar que el intento ha resultado fallido.
Con gran celeridad tras finalizar la reunión, La PACA informa del hecho en si y nos emplaza en el tiempo para conocer más detalles. La FEAA a su vez informa de lo mismo, aunque es más prolijo y publica determinados aspectos concretos de la reunión. Posteriormente (hace un rato) la PACA a su vez informa al colectivo sobre otros aspectos distintos y es de suponer que los autocaravanistas tenemos que ocuparnos de ordenar las piezas del puzzle FEAA-PACA para obtener unas mínimas conclusiones sobre lo que aconteció en la DGT el pasado día 1 de Marzo. Es más, según comenta el compañero Tucana, parece que somos nosotros quienes tenemos que decidir cual de las dos informaciones es susceptible de ser "más veraz".
Ya que por lo que demuestran con los hechos, sus diferentes J.D. no son capaces de entenderse, ni siquiera para preparar una reunión que todos llevamos mucho tiempo esperando y cuyas consecuencias pueden ser históricas, ¿ también son Uds. incapaces de apartar sus corespondientes egos durante al menos unos días y hacer un resumen de los hechos publicando un comunicado conjunto ?. Por lo que parece la respuesta es un rotundo SI, somos incapaces.
La DGT les ha solicitado unas determinadas informaciones extremadamente sensibles, encaminadas a comprender y si es posible hacer mención en el nuevo RGC, relacionadas con las modalidades de estancia y pernocta en el interior de nuestros vehículos. ¿ Van a mandar cada uno su punto de vista subjetivo o por una vez aparcarán sectarismos y consensuarán criterios ?.
Todavía están a tiempo de recapacitar sobre este asunto y entender que cuando nos representan a todos, Uds. están condenados a entenderse, ¿ entienden ?.
Como autocaravanista y como socio creo que estoy en mi derecho de exigirles este entendimiento, aunque solo sea puntual.
Saludos,
Fernando
Editado por última vez por Nuka; 04/03/2013, 20:27:35.
Razón: Corregir el sentido de un párrafo
Presento mis felicitaciones a todas las entidades asociativas que han participado en esta reunión.
Esperemos que las iniciativas y propuestas presentadas sean correctamente aceptadas por los organismos oficiales intervinientes en la misma.
Un cordial saludo.
Hola Tucana. Vaya por delante que te cito solo a efectos de ponernos en situación, no te estoy contestando a ti ni mucho menos. También vaya por delante que hace algún tiempo, a la vista de las posturas y hechos de los diferentes protagonistas dentro de nuestro mundillo, decidí no involucrarme en polémicas estériles y ni mucho menos tomar partido por nadie.
Pero es que esto vuelve a clamar al cielo, señores de PACA y FEAA, o de FEAA y PACA. Uds. han sido elegidos por el dedo divino de los interlocutores de la DGT como legítimos representantes de nuestro colectivo ante la Administración. No han ido allí para hacer oir la voz de los socios respectivos de la Federación o de la Plataforma, presentando unas posturas concretas y parciales.
Igual que en la antigua cartilla militar en la que se decía que "el valor se le supone", a Uds. se les supone que conocen perfectamente las inquietudes del colectivo y saben a ciencia cierta que es lo que esperamos que transmitan a la Administración. Pero mi pequeño lamento no va por ahí, al menos directamente, e intentaré explicarme.
Creo que nadie duda de que Uds. habrán presentado en la Mesa de la reunión nuestras inquietudes, o al menos la mayoría de ellas. Nuestra mayor o menor fortuna sobre lo que se consiga, ya no depende de nosotros, pero a día de hoy y viendo la forma en que tanto la FEAA como la PACA han difundido la información, la sensación que nos queda, al menos a mi, es que volvemos a asistir a un triste espectáculo de descoordinación y luchas internas.
En primer lugar y salvo que Uds. nos informen de lo contrario, parece quedar demostrado que desde el momento en que fueron convocados a la reunión hasta que esta se produjo, aun siendo su deber el ser conscientes de que iban a representar a todo el colectivo, nadie ha sido capaz de levantar el teléfono o enviar un e-mail a la asociación "contraria" para consensuar lo que se iba a presentar, aunar estrategias y coordinar actuaciones repartiendo el trabajo y formas de intervenir de cada cual. Desde luego que si me equivoco y realmente lo han intentado, permítanme opinar que el intento ha resultado fallido.
Con gran celeridad tras finalizar la reunión, La PACA informa del hecho en si y nos emplaza en el tiempo para conocer más detalles. La FEAA a su vez informa de lo mismo, aunque es más prolijo y publica determinados aspectos concretos de la reunión. Posteriormente (hace un rato) la PACA a su vez informa al colectivo sobre otros aspectos distintos y es de suponer que los autocaravanistas tenemos que ocuparnos de ordenar las piezas del puzzle FEAA-PACA para obtener unas mínimas conclusiones sobre lo que aconteció en la DGT el pasado día 1 de Marzo. Es más, según comenta el compañero Tucana, parece que somos nosotros quienes tenemos que decidir cual de las dos informaciones es susceptible de ser "más veraz".
Ya que por lo que demuestran con los hechos, sus diferentes J.D. no son capaces de entenderse, ni siquiera para preparar una reunión que todos llevamos mucho tiempo esperando y cuyas consecuencias pueden ser históricas, ¿ también son Uds. incapaces de apartar sus corespondientes egos durante al menos unos días y hacer un resumen de los hechos publicando un comunicado conjunto ?. Por lo que parece la respuesta es un rotundo SI, somos incapaces.
La DGT les ha solicitado unas determinadas informaciones extremadamente sensibles, encaminadas a comprender y si es posible hacer mención en el nuevo RGC, relacionadas con las modalidades de estancia y pernocta en el interior de nuestros vehículos. ¿ Van a mandar cada uno su punto de vista subjetivo o por una vez aparcarán sectarismos y consensuarán criterios ?.
Todavía están a tiempo de recapacitar sobre este asunto y entender que cuando nos representan a todos, Uds. están condenados a entenderse, ¿ entienden ?.
Como autocaravanista y como socio creo que estoy en mi derecho de exigirles este entendimiento, aunque solo sea puntual.
Saludos,
Fernando
Totalmente de acuerdo contigo, Fernando.
Esperemos que no sea tal como anuncian "Reunión feaa con dgt" y resulte una reunión no tan "FEAA" como dicen.
sigpic Nunca dejes de empezar, nunca empieces a dejar" (Confucio)
"Cuando el dedo del sabio señala la luna, el t.o.n.t.o mira al dedo" (Proverbio chino)
Hola Tucana. Vaya por delante que te cito solo a efectos de ponernos en situación, no te estoy contestando a ti ni mucho menos. También vaya por delante que hace algún tiempo, a la vista de las posturas y hechos de los diferentes protagonistas dentro de nuestro mundillo, decidí no involucrarme en polémicas estériles y ni mucho menos tomar partido por nadie.
Pero es que esto vuelve a clamar al cielo, señores de PACA y FEAA, o de FEAA y PACA. Uds. han sido elegidos por el dedo divino de los interlocutores de la DGT como legítimos representantes de nuestro colectivo ante la Administración. No han ido allí para hacer oir la voz de los socios respectivos de la Federación o de la Plataforma, presentando unas posturas concretas y parciales.
Igual que en la antigua cartilla militar en la que se decía que "el valor se le supone", a Uds. se les supone que conocen perfectamente las inquietudes del colectivo y saben a ciencia cierta que es lo que esperamos que transmitan a la Administración. Pero mi pequeño lamento no va por ahí, al menos directamente, e intentaré explicarme.
Creo que nadie duda de que Uds. habrán presentado en la Mesa de la reunión nuestras inquietudes, o al menos la mayoría de ellas. Nuestra mayor o menor fortuna sobre lo que se consiga, ya no depende de nosotros, pero a día de hoy y viendo la forma en que tanto la FEAA como la PACA han difundido la información, la sensación que nos queda, al menos a mi, es que volvemos a asistir a un triste espectáculo de descoordinación y luchas internas.
En primer lugar y salvo que Uds. nos informen de lo contrario, parece quedar demostrado que desde el momento en que fueron convocados a la reunión hasta que esta se produjo, aun siendo su deber el ser conscientes de que iban a representar a todo el colectivo, nadie ha sido capaz de levantar el teléfono o enviar un e-mail a la asociación "contraria" para consensuar lo que se iba a presentar, aunar estrategias y coordinar actuaciones repartiendo el trabajo y formas de intervenir de cada cual. Desde luego que si me equivoco y realmente lo han intentado, permítanme opinar que el intento ha resultado fallido.
Con gran celeridad tras finalizar la reunión, La PACA informa del hecho en si y nos emplaza en el tiempo para conocer más detalles. La FEAA a su vez informa de lo mismo, aunque es más prolijo y publica determinados aspectos concretos de la reunión. Posteriormente (hace un rato) la PACA a su vez informa al colectivo sobre otros aspectos distintos y es de suponer que los autocaravanistas tenemos que ocuparnos de ordenar las piezas del puzzle FEAA-PACA para obtener unas mínimas conclusiones sobre lo que aconteció en la DGT el pasado día 1 de Marzo. Es más, según comenta el compañero Tucana, parece que somos nosotros quienes tenemos que decidir cual de las dos informaciones es susceptible de ser "más veraz".
Ya que por lo que demuestran con los hechos, sus diferentes J.D. no son capaces de entenderse, ni siquiera para preparar una reunión que todos llevamos mucho tiempo esperando y cuyas consecuencias pueden ser históricas, ¿ también son Uds. incapaces de apartar sus corespondientes egos durante al menos unos días y hacer un resumen de los hechos publicando un comunicado conjunto ?. Por lo que parece la respuesta es un rotundo SI, somos incapaces.
La DGT les ha solicitado unas determinadas informaciones extremadamente sensibles, encaminadas a comprender y si es posible hacer mención en el nuevo RGC, relacionadas con las modalidades de estancia y pernocta en el interior de nuestros vehículos. ¿ Van a mandar cada uno su punto de vista subjetivo o por una vez aparcarán sectarismos y consensuarán criterios ?.
Todavía están a tiempo de recapacitar sobre este asunto y entender que cuando nos representan a todos, Uds. están condenados a entenderse, ¿ entienden ?.
Como autocaravanista y como socio creo que estoy en mi derecho de exigirles este entendimiento, aunque solo sea puntual.
Saludos,
Fernando
MERCURY.
En respuesta a esta sensata puntualización os informo que antes de la reunión los representaqntes de PACA y FEAA hablaron y por parte de PACA se planteo la oportunidad de que la nueva JD de FEAA ratificara el Acuerdo de Colaboración Estratégica suscrito por ambas entidades en Fitur y la respuesta por parte de FEAA es que no reconocian ese acuerdo, PACA se ofreció en que cuando lo creyeran conveniente se volverian a sentar y hacer las propuestas necesarias.
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