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Ver la versión completa : Aficionados a las motos y las autocaravanas



joseluispeñarroya
06/03/2013, 20:13
111706 FORO DE ESPECIAL DISCURSION SOBRE EL MUNDO DE LAS MOTOS Y EL AUTOCARAVANISMO, VIAJES, RUTAS, CAMPEONATOS COMPETICIONES, MOTOR, MOTOS, PROBLEMAS CON LA MOTO EN LA AUTOCARAVANA ETC. PODEMOS ORGANIZAR NUESTROS PROPIOS ENCUENTROS O CONOCERNOS EN ALGUN CAMPEONATO, ESPERO VUESTRAS SUGERENCIAS, VSS Y RAFAGAS:icon_policia::icon_policia:

joseluispeñarroya
06/03/2013, 20:40
MOTO GP CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTO GP EN ITALIA DEL DE 1 AL 3 DE JUNIO DE 2013
El dia 25 de Mayo salida desde Córdoba a Italia de momento ya hay 2 autocaravanas apuntadas seguiremos informando

korbini
07/03/2013, 00:08
buenas pues otro aficcionado a las motos autocaravana y subidas y rally tambien suelo ir a algun campeonato aver si quedamos a lo largo del campeonato bueno si no nos da un infarto con el loco de marquez jejeje y no veas que envidia al ver la foto de tu ac con la moto debajo de la cama sueño de todo motero dormir encima de su moto jeje yo esta semana e preparado la mia para poder meter el variant dentro puesto que la cbr no la puedo llevar pues nada un saludo y estare atento al hilo

joseluispeñarroya
07/03/2013, 14:19
Estupendo, ya veremos si podemos quedar algun dia pondremos aqui los eventos por si mas de uno se quieren apuntar, ultimamente muchos aficionados a las motos y a las autocaravanas viajan a los campeonatos del mundo de moto gp, cuando vaya por tu zoa que suelo ir con la ac y la moto te lo dire. Yo llevo la cbr 600 rr para ir a los mundiales y de diario llevo una rieju tango 250 que pesa 110 kg y me deja subir las montañas y las pistas ademas de hacer rutitas de 15 0 20 km alrrededor de donde haya decidido pernoctar o parar, bueno lo dicho que si vienes avises.

joseluispeñarroya
07/03/2013, 14:22
Quedamos en jerez campeonato del mundo moto gp jerez 3-4 y 5 de mayo 2013
lista de inscritos:
Autocaravana 1 : Isidoro
autocaravana 2 . Jose luis

fdezarias
18/04/2013, 15:51
Hola,
otra opción para que sea menos follón es quedaros en el área de Sevilla que está pegada a la circunvalación y desde ahí estáis en el circuito en 50 minutos por la autopista. Así de paso visitáis la ciudad que ahora está muy tranquila y apetecible.
El enlace es éste: http://areasevilla.blogspot.com (http://areasevilla.blogspot.com/)

joseluispeñarroya
20/04/2013, 23:31
el fin de semana del 10-11-12 de mayo hacemos una quedada de motos a ver si os animais y venis con la autocaravana

RIOSAPERO
21/04/2013, 00:05
Hola buenas a todos,
Esto me interesa, el mayor problema es el llevar una moto digamos importante en la AC.
¿Alguno os habeis planteado un remolque cerrado?.
Yo le llevo dando vueltas hace tiempo.
Los que circulais con moto en el garaje, os da mucho olor dentro de la auto?
Rafagas y saludos

Xavi_ZixxeR
21/04/2013, 09:52
Esto me interesa, el mayor problema es el llevar una moto digamos importante en la AC.
¿Alguno os habeis planteado un remolque cerrado?.
Yo tengo uno, y es una maravilla comparado con un remolque abierto. La BMW F800GS no la llegué a llevar en él, la he tenido poco tiempo y en ese tiempo he salido mucho en AC y nada en moto. Creo que hubiera tenido que aflojar el manillar y quitar retros, por la altura.
En él llevé a circuitos mi R6 (más una Ducati de un amigo), si es muy grande caben justitas dos RR. O, también muy justitas, tres trail/enduro. Además, te permite llevar (y dejar guardadas ahí) todas las herramientas, recambios, y equipo que quieras. Si pillas uno y quieres que te comente lo que miré (miré todas las marcas de remoques cerrados que encontré, fui a 3 fábricas, y al final encargué un Comanche hecho a medida (partiendo de un modelo suyo) con lo que me gustaba de todos ellos.
No lo he llevado nunca en la AC, "la iaia" (mi actual o más bien anterior AC, porque la tengo vendida) no tiene enganche ni posibilidad de ponerlo sin gastarse una pasta enorme (enganche más alargo del chasis).

La nueva puede llevar enganche, y el remolque lo conservo (lo uso como trastero, en el parking, y para llevar algun mueble alguna vez), pero la moto la he vendido esta semana pasada precisamente para poder permitirme el cambio de AC... me gustaría tener las dos cosas pero hay que establecer prioridades y ha ganado de calle la AC.

Volviendo al remolque, es una caña poder subir la moto en marcha o ir andando al lado de ella, usando la puerta "levadiza" como rampa. Las motos no se ensucian ni mojan si llueve. Están más a salvo de miradas y robos. Aunque hazle soldar una anilla donde pillar una buena cadena, empalmando por ejemplo dos Abus City Chain (prepara 120 eur por cadena, pero los valen, solo se cortan con radial y aún así cuesta un huevo, por "experiencia") o similares. Que lleve puerta delantera, para poder cojer cosas de delante con la moto cargada y porque es mucho más coñazo abrir la mega rampa trasera para coger una tontería de dentro. Techo elevable en la parte trasera, para poder entrar montado en la moto o de pie a su lado y poderte mover cómodamente. Yo le puse unas tiras de enganche de cincha de camión, para poder atar donde quisiera con enganche rápido (pero si lo haces que estén tan bajitas como se pueda, si quedan altas no van bien).

He llegado hasta a usarlo de "roulotte" improvisada, durmiendo en él una noche.

No me enrollo más. Pero es una de las mejores compras que he hecho en el tema motos!

Robert0
21/04/2013, 10:02
otro aficionado a las motos y desde hace poco a las autocaravanas.

RIOSAPERO
21/04/2013, 12:19
Hola Xavi, entré en la pagina de comanche y creo que te refieres al carro que mide 2,4 mtrs, parece un poco pequeño para lo que comentas. No ponen precios. Cuanto te costó +\-?
Siento lo de la venta de la moto, pero bueno fué para un buen fin Jejéj.
Mi intención es una AC con un garaje amplio pero dudo que entre una moto de más de 125.
saludos.

RIOSAPERO
21/04/2013, 12:21
V Robert0, bien venido.

Xavi_ZixxeR
21/04/2013, 12:54
Hola Xavi, entré en la pagina de comanche y creo que te refieres al carro que mide 2,4 mtrs, parece un poco pequeño para lo que comentas. No ponen precios. Cuanto te costó +\-?
Siento lo de la venta de la moto, pero bueno fué para un buen fin Jejéj.
Mi intención es una AC con un garaje amplio pero dudo que entre una moto de más de 125.
saludos.


Es este: http://tiendaonline.rcomanche.com/es/furgones/176-furgo-3100-f.html


El presupuesto que me hicieron:

Largo caja 3100mm, ancho 1550mm alto mín.1414mm
Chasis y lanza en tubo estructural galvanizado
Suelo de tablero Finlandés 18mm antideslizante
2 guias desmontables con arquillos
Cabezal y equipo freno de inercia
Ruedas 185-14”
Puerta lateral delantera
8 ganchos para colocar en el suelo
Puerta trasera de rampa con suelo madera finlandesa
2 guias rail
Rueda recambio y Soporte
Rueda Jockey
Equipo eléctrico protegido
2 pies abatibles


PRECIO DESGLOSADO :
- Furgón 3100/F : 3291,00
- 2 Guias desmontables : 50,00
- rueda de recambio : 91,00
- forrado madera interior : 188,00
- puerta lateral : 120,00
- 2 guías rail : 36,00

Total 3776 más 16% de IVA en aquel momento. Aunque finalmente no pusimos los railes para las motos, las llevaba apoyadas en la pared por la estribera y el manillar.


Según su web, sin modificar, sin accesorios, y sin ningún descuento, vale 3927 IVA incluido.





113882

joseluispeñarroya
22/04/2013, 22:40
os informo a todos que el fin de semana del 24 al 26 de mayo hacemos una concentracion de motos en el area del pantano en peñarroya Córdoba es gratuita suelo hacerla todos los años asi que aquellos autocaravanistas moteros estais tambien invitados,

La idea es crear un grupo de aficionados a las dos cosas para poder hacer nuestras quedadas, sean pocas o muchas mejor y nuestras rutitas una vez determinemos puntos de encuentro, por lo que los que vengais ese dia comentaremos como crear el grupo junto con las ideas que aporteis desde aqui para los que no podais venir

ya de paso invitaros a la inaguracion del area que sera el dia 10 al 12 de mayo(eso si para todo hay que confirmar por e mail o telefono)

a ver que os parece la idea un saludo

se aceptan ideas

fitty
22/04/2013, 23:48
Yo tengo uno, y es una maravilla comparado con un remolque abierto. La BMW F800GS no la llegué a llevar en él, la he tenido poco tiempo y en ese tiempo he salido mucho en AC y nada en moto. Creo que hubiera tenido que aflojar el manillar y quitar retros, por la altura.
En él llevé a circuitos mi R6 (más una Ducati de un amigo), si es muy grande caben justitas dos RR. O, también muy justitas, tres trail/enduro. Además, te permite llevar (y dejar guardadas ahí) todas las herramientas, recambios, y equipo que quieras. Si pillas uno y quieres que te comente lo que miré (miré todas las marcas de remoques cerrados que encontré, fui a 3 fábricas, y al final encargué un Comanche hecho a medida (partiendo de un modelo suyo) con lo que me gustaba de todos ellos.
No lo he llevado nunca en la AC, "la iaia" (mi actual o más bien anterior AC, porque la tengo vendida) no tiene enganche ni posibilidad de ponerlo sin gastarse una pasta enorme (enganche más alargo del chasis).

La nueva puede llevar enganche, y el remolque lo conservo (lo uso como trastero, en el parking, y para llevar algun mueble alguna vez), pero la moto la he vendido esta semana pasada precisamente para poder permitirme el cambio de AC... me gustaría tener las dos cosas pero hay que establecer prioridades y ha ganado de calle la AC.

Volviendo al remolque, es una caña poder subir la moto en marcha o ir andando al lado de ella, usando la puerta "levadiza" como rampa. Las motos no se ensucian ni mojan si llueve. Están más a salvo de miradas y robos. Aunque hazle soldar una anilla donde pillar una buena cadena, empalmando por ejemplo dos Abus City Chain (prepara 120 eur por cadena, pero los valen, solo se cortan con radial y aún así cuesta un huevo, por "experiencia") o similares. Que lleve puerta delantera, para poder cojer cosas de delante con la moto cargada y porque es mucho más coñazo abrir la mega rampa trasera para coger una tontería de dentro. Techo elevable en la parte trasera, para poder entrar montado en la moto o de pie a su lado y poderte mover cómodamente. Yo le puse unas tiras de enganche de cincha de camión, para poder atar donde quisiera con enganche rápido (pero si lo haces que estén tan bajitas como se pueda, si quedan altas no van bien).

He llegado hasta a usarlo de "roulotte" improvisada, durmiendo en él una noche.

No me enrollo más. Pero es una de las mejores compras que he hecho en el tema motos!
Hola Xavi, me parece que tenemos los mismos gustos. Tengo una F800 GS que la uso muy poco y llevo tiempo pensando en un remolque cerrado para llevarla ya que no tengo garaje, y asi tambien darle desaogo a la ac respecto a poder llevar cosas en el remolque y tener mas holgura en el habitaculo, y cerrado por el tema de que nadie ve lo que llevas dentro ( una F800gs, un poquito llamativa ). Lo que veo que valen mucha pasta aparte del enganche y luego tirar del carro mas la moto.... ufff no se que hacer, de todas maneras si hago algo seria para el año que viene haber si ahorro un pokito. Haber si pudieras mandarme unas fotitos del remolque o ponerlas por aqui.
Por cierto aunque hace 7 años que estoy en Extremadura soy tambien del Valles Occidental, concretamente de Castellbisbal, Bueno saludos paisano!!

Xavi_ZixxeR
23/04/2013, 00:07
Pongo las fotos que tengo, si quieres algún detalle más, pide y miro de hacer alguna.
Ojo con la altura.

114000114001114002114003114004114005

fitty
23/04/2013, 23:27
Está muy bien, para mis necesidades seria para una moto y un poco mas corto. Lo que valen mucha pasta los remolques estos, haber si para el año que viene me pudiera mirar uno porque tambien tengo que poner el enganche y me parece que habra que alargar el chasis, asi que...

motoreto
14/07/2013, 21:35
Hola
Pues otro aficionado a las motos y.......................tambien con GS800F

FORNELI
05/11/2016, 23:53
Hola tanto mi mujer como yo somos muy aficionados a las motos y solemos ir a los circuitos en la ac!!

TAdanielm
10/11/2016, 20:12
Otro apasionado antes sólo de la moto y ahora de la moto y la AC.
Cuando me refiero a apasionado es a rodar, me da igual la época del año y cuantos más kms y más curvas mejor. Los circuitos y mega concentraciones no me van mucho, sí salir con amigos unos días y pegar un viaje. Aunque ahora será menos seguramente ya que parte del tiempo a rodar será dedicado a la AC.
En la ficha técnica de mi AC supuestamente está homologado el enganche pero no lo lleva, de momento:icon_exclaim:,
pero tengo en mente poner la bola y comprar un remolque para llevar mi "pequeña" en alguna ocasión y disfrutar ambos mundos.



Salu2 V'sssssss

mawind
24/12/2016, 10:56
Yo tengo un remolque de caja cerrada para llevar mi scooter Honda Silver Wing 600. Me lo hicieron a medida porque también lo uso para mis hobbies y necesito mucho espacio. La caja mide 2,75 de largo, 1,55 ancho y 1,65 de alto. Lo hicieron los hermanos Tudela en su taller de Foios (Valencia). Trato y precios excelentes. Llevo un enganche compensado Al-ko, freno de inercia y amortiguadores mas barra de torsión. La AC va mejor y más asentada con el remolque que sin él.

GuiSer
11/02/2017, 08:04
He tenido que escarbar bastante para encontrar este hilo..:icon_biggrin:

Os dejo este vídeo de un francés muy simpático en su viaje hasta Cabo Norte a lomos de una Gs1200adv.

Que recuerdos..!!........y que envidia.

Saludos,



https://youtu.be/QOLyb621_W8

arlequin
11/02/2017, 10:06
gracias guiSer por el enlace ,,el frances muy simpatico ,,pero inconsciente y temerario un rato,, no creo sirva de buen ejemplo a la hora de circular con una moto , y a mi particularmente me a dado poca envidia ,,( lo digo por el frio ) otros reportajes como por ejemplo de Miquel Silvestre me satisfacen mas ,,,,al tema


mi remolque ,de aluminio marca ursua ,,se fabricaban en pamplona en el poligono de ansoain , es para 750 kilos y con freno de inercia ,medidas 240 largo de caja x 1,50 de ancho y creo que tambien 1,50 de alto , sobre la tapa o techo del remolque al ser abatible le coloque una placa solar de 120w y me sirve de ayuda tanto para la autocaravana como para mantener siempre a tope la bateria de la moto ,,,,,mi moto ,,,una honda vision de 110 cc y 98 kilos de peso ,,moto mas que suficiente para desplazamientos por los alrededores de donde podamos visitar y capaz de llevar 2 personas y carga ,,pros y contras ,,lo bueno es que llevas la moto y otros mil artilugios a cubierto y sin sobrecarga a la AC , rapido de guardar la moto y util para muchos menesteres ,los contra , la velocidad permitida 90 kh y las maniobras ,,,

demagan
20/02/2017, 16:01
Hola.
aquí otro "pirao"...
una daytona y una supermotard husqvarna...


la husqy si la llevo en la autoca, a todos los circuitos...
pero a de carretera no me atrevo a cargarla, mi garaje pone claramente "max. load" 120 kg".

COMO METEIS UNA CBR600 EN EL GARAJE DE LA AUTOCA? si son más de 200kg?


ando tiempo dándole vueltas a llevar 2 supermotard en el garaje... cada una pesa alrededor de 115kg... pero tengo miedo de romper alguna rueda...mi autoca es fiat y no tiene doble eje atrás. . .

NO SABÍA QUE EXISTIERAN AUTOCAS CON GARAJE PARA ESOS MOTOS TAN GRANDES ¡ ¡ ¡

Agusti r 100
12/03/2017, 11:23
Yo estoy corriendo el campeonato Cat. de resistencia de Clasicas, y algunas otras pruebas sueltas de velocidad y resistencia.
Aunque acostumbramos a ir en furgo, a alguna de ellas hemos ido con la auto... mi Ducati Pantah entra holgada en el garaje de la auto, aunque eso si, desmontando el carenado, que son solo 5 tornillos.