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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Que es lo mas gracioso que te a pasado en la itv jjj
Que es lo mas gracioso que te a pasado en la itv jjj
Yo empiezo con lo mío jjj Jjj me estoy acordando de la itv mía de este año con la knaus jjjj llego y el operario de humos me dice por favor deja el motor en marcha y salga un momento jjj yo lo miro y le respondo dime y el dice que me baje por favor y se pone a intentar entrar buscando la manecilla y le miro y le digo no no busques que no hay puerta jjj yo solo tengo una puerta la del avitaculo en eso que me dice bueno pues nada acelera hasta 3500 vueltas y le digo difícil y el me contesta no lo veo tan difícil me hecho a reír y le digo te asomas al motor y le cuentas las vueltas el operario lo pilla al vuelo y me dice perdona no me dado cuenta que no tiene cuentarrevoluciones vale entonces acelera el pedal hasta el fondo y suelta y que ice como otros años acelerar solo la mitad del recorrido y el operario como se dio cuenta me dice no no acelera hasta el fondo y le digo eso el lo que he hecho o te crees que esto es un Ferrari no da para mas jjjj y va y me dice vale y da por finalizada la prueba y al pasar al otro lado luces ,intermitecías ,frenada ,dirección , cinturones y nada de gas ni nada de cosas raras .un saludo
Tengo tantas para contar que no se por donde empezar, eso si ya me expulsaron de dos ITVs por ponerlos en su sitio ja ja
Ellos cuando no saben te piden un certificado del fabricante así terminan antes ,sin calentarse la cabeza.
Seguiremos
A mi cuando fui a pasar la revisión para la matriculación histórica, después de la cola, entre en el carril y se me calo la auto, con tal mala pata que me fallo el motor de arranque y no arranco mas, algo que me pasa a veces. El chico que me hacia la revisión me dijo que no me preocupara, llamo a sus compis que estaban en otros carriles y entre todos me empujaron hasta los rodillos y haciendo girar las ruedas arranco enseguida. Yo sudaba tinta. Seguimos con la revisión y tuve que volver porque no tenían claro la suspensión neumática. Me toco el mismo chico y se acordaba de mi y me dijo "que no se te cale que hoy somos muy pocos". Al final todo bien, y conseguí mi matricula histórica.
A mi cuando fui a pasar la revisión para la matriculación histórica, después de la cola, entre en el carril y se me calo la auto, con tal mala pata que me fallo el motor de arranque y no arranco mas, algo que me pasa a veces. El chico que me hacia la revisión me dijo que no me preocupara, llamo a sus compis que estaban en otros carriles y entre todos me empujaron hasta los rodillos y haciendo girar las ruedas arranco enseguida. Yo sudaba tinta. Seguimos con la revisión y tuve que volver porque no tenían claro la suspensión neumática. Me toco el mismo chico y se acordaba de mi y me dijo "que no se te cale que hoy somos muy pocos". Al final todo bien, y conseguí mi matricula histórica.
Ja ja que buena quien los vería sudando ha empujar ese día trabajaron mas que en todo el año .
Yo lleve un coche de empresa que me acaban de asignar a la ITV y al mirar el bastidor no coincidia con la ficha técnica... el coche no paso la ITV pero me lo pude llevar yo solo sin llamar a la policia ni nada... el problema fue que estaban cambiadas las matriculas entre dos coches del departamento, asi estuvieron 4 años dando vueltas, pero lo mas curioso es que el otro paso la itv bien con la matricula cambiada.
Ja ja eso si que es la hostia conozco un caso parecido de uno que compro un coche en el concesionario salió con el matriculado y con el seguro provisional vamos una propuesta camino de Bilbao le para la archancha y al pedirle los papeles le sacan a punta de z y al suelo jjjj en el concesionario le pusieron las matriculas de otro coche y las de el las pusieron en el otro coche si no le paran seguro que acaba a los 4 años en la itv jjjj
Nada decoros que de gracioso nada pero es dicho de contar voy a asar la itv de mi coche tengo en documentación una reforma de suspensión y he ido ha pasarla con la suspensión original del coche y me dicen que no me la pasan por no estar homologada la suspensión 😡si es la de el coche cuando salió de la casa .
Hablo con el ingeniero y después de decirle se que este es tu trabajo pero es pasáis sinvergüenzas y de más palabras ofensivas me dice que al hacer una reforma autorizada hay que pasar la itv con esa reforma que sí quiero poner lo de serie tengo que quitar la reforma en los papeles y volver a homologar lo que ponga jjjjjj la segunda falta grave son unas máscaras que llevo en los focos delanteros y traseros y que llevan 11años en el coche con todas sus itv pasadas y me dice que lo quite y por hay no paso le saque todas las itv anteriores para que vea la foto y me contesta que eso le da igual le digo que a mi no que el que firmo la itv otros años que firme esta también que yo pago 57,60€ para pasar una impeccion de seguridad no ha que me toqueis los ******* que sois unos ******** que esas máscaras están puestas en el punto muerto de los focos y no influyen en la luz y al final me dice bueno la suspensión no puedo hacer nada tienes que poner la reforma que tenías o homologar otra vez la original y los focos que lo deje como esta .Esta nueva inyección que han metido en la itv para jodernos y sacarnos el dinero esta funcionando cada vez más jodido .
A mi me resulto gracioso cuando pase la primera itv intentaron sacar un fascimil del n del chasis peor el problema es que lo tiene en el paso de rueda del copiloto debajo de una tapa super inaccesible y tenia que sacar un calco para confirmar que no estaba modificado robado etc etc. Pues el operario fue 6 veces con ese fascimil totalmente ilegible y el ingeniero le dice que ese no vale pues a la septima seguia ser ilegible lo copio en un papel de la ficha tecnica y me dijo que si el ingeniero queria el fascimil que vieniera el a cogerlo. Sello y favorable sin problemas.......
Aupa!
Después de marearme con la suspensión entre el ingeniero y Tecnico.
Como 45minutos.
Me van a pasar la itv y le digo al técnico que que es lo que miran en la suspensión y va y me dice.
Si te digo la verdad,no tengo ni idea porque es la primera que veo.
Me quede a cuadros,pero la suspensión puesta en la ficha.
Agur!
Este hilo va a dar mucho juego las itv son como las tombolas.......
otra el atro dia voy con un coche. Me dice frena .. Freno frena freno frena freno... Me dice no se enciende la luz de freno se monta el y me dice voy a frenar digame si se enciende la luz ... Frena no se enciende y le digo que si que se ha encendido ..... Hala sello y pa casa favorable.... Luego me di cuenta que el interruptor del pedal estaba obstruido un pokito de aceite y ya funciona perfectamente.....las itv ese gran desconocido....
la mia es de ITV y suspension neumatica tambien
me viene el ingeniero de turno diciendo que en mi ficha tecnica o en alguna chapa en el vehiculo, tengo que encontrar integro un numero de 30 cifras que debe coincidir con la homologacion de oria, le digo que eso es imposible que solo vendrian los pirmeros el resto son otros datos, que fiat es imposible que codifique un vehiculo con 30 digitos para una homologacion, que solo coinciden las primeros....... llamadas por aqui llamadas por alla fotos de la chapa ya que esta encima del radiador y ni ellos sabian donde estaba.
depues de 4 intentos, 1 hora de dediscusiones, verificaciones y de convencer a media ITV, la paso y de la suspension neumatica especifico no miran nada de nada, solo verifican que el documento del taller, pone hasta la ultima coma que viene en la homologacion..........
Primera ITV con la Ac:
Todo en la Ficha Técnica, Suspensión neumática, Enganche de Remolque, Portabiciletas, que va plegado con la señal ¿V-20?......, el muchacho va y viene, vuelve a irse a la oficina..., !! malo, tiene dudas !!, pienso yo, espero a que vuelva para ver que me dice.
- ! perdone señor pero la inspección se la tengo que dar desfavorable !
- ¿ que es lo que pasa ?
- ! no puede llevar el portabicicletas si no lleva las bicicletas!, por lo que tiene que quitarlo y volver otro dia.
- !! me estas diciendo que solo puedo llevar el portabicis si llevo las bicis !!
- ! así es !
Pensé en quitarlo en ese momento,pués solo lleva dos tornillos, pero...
Como tres dias después me marchaba de puente, solo tuve que poner las bicis y pasar a ensañarselas. Inspección Favorable.
¿Se puede ser mas Jilip_llas.?
Primera ITV con la Ac:
Todo en la Ficha Técnica, Suspensión neumática, Enganche de Remolque, Portabiciletas, que va plegado con la señal ¿V-20?......, el muchacho va y viene, vuelve a irse a la oficina..., !! malo, tiene dudas !!, pienso yo, espero a que vuelva para ver que me dice.
- ! perdone señor pero la inspección se la tengo que dar desfavorable !
- ¿ que es lo que pasa ?
- ! no puede llevar el portabicicletas si no lleva las bicicletas!, por lo que tiene que quitarlo y volver otro dia.
- !! me estas diciendo que solo puedo llevar el portabicis si llevo las bicis !!
- ! así es !
Pensé en quitarlo en ese momento,pués solo lleva dos tornillos, pero...
Como tres dias después me marchaba de puente, solo tuve que poner las bicis y pasar a ensañarselas. Inspección Favorable.
¿Se puede ser mas Jilip_llas.?
Ja, ja. Por ahora para mi este es el mejor. Vecino, tienes que decirme cual es esa ITV para ir preparado.
Seguro que en la próxima te la dan desfavorable si en cada asiento del vehículo no hay un pasajero. Así que ya lo sabes, a la ITV con toda la family.
Pues a mi me pasó que tras desmontar la cabina entera de mi J5 para insonorizarla con membrana acústica resulta que dejé tapado con la membrana el número de bastidor y el perito no hacía más que darle vueltas a la cabina por todas partes un poco angustiado hasta que me dice que es todo favorable pero que no encuentra el número de bastidor, que si yo sabía donde estaba porque claro, al ser un vehículo del 89 que no estaba muy acostumbrado a verlo y no daba con el número de bastidor, yo ya caí en que lo habría tapado con la membrana y tuve que recortar la membrana con un cuter para dejarlo al descubierto, vaya fallo por mi parte...
Ah, llevaba el portabicis puesto con mi v-20 y sin bicis, lógicamente, y no me dijeron nada...
Saludos.
Pedro
Editado por última vez por Pedro M; 11/04/2013, 11:01:53.
Razón: ortografía
Ja, ja. Por ahora para mi este es el mejor. Vecino, tienes que decirme cual es esa ITV para ir preparado.
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