MILLOKAKI
23/05/2013, 09:56
Hola de nuevo a todos,este brico trata de como montar dos baterías AGM Ultracell de 100 Amperios dentro del habitáculo.
Os comento un poco….en un principio las tenía colocadas en el compartimento del motor,pero estas se jodieron prematuramente,sin darle un trato vejatorio…es decir descargas profundas o consumos instantáneos elevados.Creo que su trato fue más o menos normal,el único inconveniente que estaban una justo al lado del motor y la otra en el otro lado pero un poco mas alta.La que primero se jodio fue la que estaba más pegada al lado del motor.Lo cual quiero pensar que este ha sido la principal causa de su muerte pues en el habitáculo del motor en pleno verano se pueden alcanzar los 60 grados o mas y esto afecta de modo muy perjudicial cuando la batería se esta cargando.En su dia protegi las baterías con manta térmica,pero igual esto fue insuficiente.Os adjunto un archivo en pdf de una marca de baterías Victron Energy ,leer el apartado 7…115503
Los consumos que tengo son: aire acondicionado trasero(1200 watios)microondas (900 watios)secador (700 watios),para estos consumos siempre y muy importante arranco el motor para no dañar las baterías.
He vuelto a comprar la misma marca de baterías, y las he instalado dentro del habitáculo ,debajo de un sillón donde están bien resguardadas del calor y del frio.
Esperemos que esta vez no me vuelvan a dar problemas y cumplan con su función.
Tambien he colocado otro interruptor (no hay fotos) con un rele para cargar o bien las baterias del Habitaculo o bien la del motor,para ello he colocado un condensador en el regulador solar,para que a este no le falte corriente mientras conecto una o otra bateria.No tengo fotos de esto.
Espero os sirva de ayuda.
Gracias
Pincha aqui para ver el brico https://plus.google.com/photos/110346150609833024300/albums/5881074224537388033 (https://plus.google.com/photos/110346150609833024300/albums/5881074224537388033)
Os comento un poco….en un principio las tenía colocadas en el compartimento del motor,pero estas se jodieron prematuramente,sin darle un trato vejatorio…es decir descargas profundas o consumos instantáneos elevados.Creo que su trato fue más o menos normal,el único inconveniente que estaban una justo al lado del motor y la otra en el otro lado pero un poco mas alta.La que primero se jodio fue la que estaba más pegada al lado del motor.Lo cual quiero pensar que este ha sido la principal causa de su muerte pues en el habitáculo del motor en pleno verano se pueden alcanzar los 60 grados o mas y esto afecta de modo muy perjudicial cuando la batería se esta cargando.En su dia protegi las baterías con manta térmica,pero igual esto fue insuficiente.Os adjunto un archivo en pdf de una marca de baterías Victron Energy ,leer el apartado 7…115503
Los consumos que tengo son: aire acondicionado trasero(1200 watios)microondas (900 watios)secador (700 watios),para estos consumos siempre y muy importante arranco el motor para no dañar las baterías.
He vuelto a comprar la misma marca de baterías, y las he instalado dentro del habitáculo ,debajo de un sillón donde están bien resguardadas del calor y del frio.
Esperemos que esta vez no me vuelvan a dar problemas y cumplan con su función.
Tambien he colocado otro interruptor (no hay fotos) con un rele para cargar o bien las baterias del Habitaculo o bien la del motor,para ello he colocado un condensador en el regulador solar,para que a este no le falte corriente mientras conecto una o otra bateria.No tengo fotos de esto.
Espero os sirva de ayuda.
Gracias
Pincha aqui para ver el brico https://plus.google.com/photos/110346150609833024300/albums/5881074224537388033 (https://plus.google.com/photos/110346150609833024300/albums/5881074224537388033)