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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Ando dandole vueltas para instalar una suspensión neumática en mi ac, ya que estoy interesado en ganar algo de altura en la parte trasera. La instalación por lo que veo es bastante sencilla.El problema parece ser el pasar la ITV, ya que he leido comentarios de compañeros que parecen estar desesperados con las pegas que les han puesto en alguna ITV. Por ello me interesaria saber si alguno habeis montado la suspensión en algún taller que se encargue de todo, montaje y homologación en la ITV. Me gustaría saber a cuanto asciende el montaje en estas condiciones si alguno lo habeis hecho así.
Otro problema que tengo es que en mi zona no hay ningún taller que se dedique a esto y para eso prefiero hacerme el montaje yo, aunque como decia el problema vendría para obtener el certificado de montaje, y luego rezar para que en la ITV de mi zona no me tocaran las narices con la homologación.
Un saludo
Ando dandole vueltas para instalar una suspensión neumática en mi ac, ya que estoy interesado en ganar algo de altura en la parte trasera. La instalación por lo que veo es bastante sencilla.El problema parece ser el pasar la ITV, ya que he leido comentarios de compañeros que parecen estar desesperados con las pegas que les han puesto en alguna ITV. Por ello me interesaria saber si alguno habeis montado la suspensión en algún taller que se encargue de todo, montaje y homologación en la ITV. Me gustaría saber a cuanto asciende el montaje en estas condiciones si alguno lo habeis hecho así.
Otro problema que tengo es que en mi zona no hay ningún taller que se dedique a esto y para eso prefiero hacerme el montaje yo, aunque como decia el problema vendría para obtener el certificado de montaje, y luego rezar para que en la ITV de mi zona no me tocaran las narices con la homologación.
Un saludo
Hola maño . No confies en subirla mucho ,osea casi nada,pereo si estas dispuesto yo te doy una solucion a tu problema en MP
Saludos
Ando dandole vueltas para instalar una suspensión neumática en mi ac, ya que estoy interesado en ganar algo de altura en la parte trasera. La instalación por lo que veo es bastante sencilla.El problema parece ser el pasar la ITV, ya que he leido comentarios de compañeros que parecen estar desesperados con las pegas que les han puesto en alguna ITV. Por ello me interesaria saber si alguno habeis montado la suspensión en algún taller que se encargue de todo, montaje y homologación en la ITV. Me gustaría saber a cuanto asciende el montaje en estas condiciones si alguno lo habeis hecho así.
Otro problema que tengo es que en mi zona no hay ningún taller que se dedique a esto y para eso prefiero hacerme el montaje yo, aunque como decia el problema vendría para obtener el certificado de montaje, y luego rezar para que en la ITV de mi zona no me tocaran las narices con la homologación.
Un saludo
aupa Eus
te cuento mi caso
pase por la ITV de mi zona y les comente lo que queria hacer, ellos me dieron un papel para que lo competase el taller donde la iba a montar,
yo la compre en mi casa con ruedas (hay muchos mas sitios) y la instale yo en un taller de un amigo ya que necesitaba foso, el mismo taller me hizo un certificado rellenando el papel de la ITV, con eso y los documentos de ORIA, fui a la ITV despues de muchas pegas y de que el ingeniero de turno ni sabia por donde le daba el aire, (queria que apareciese el codigo de homologacion de ORIA de 20 digitos en la placa de identificacion puesta en el vehiculo........) la consegui homologar.
yo creo que antes de nada te deverias pasar por la ITV mas cercana y consultar el tema.
pase por la ITV de mi zona y les comente lo que queria hacer, ellos me dieron un papel para que lo competase el taller donde la iba a montar,
yo la compre en mi casa con ruedas (hay muchos mas sitios) y la instale yo en un taller de un amigo ya que necesitaba foso, el mismo taller me hizo un certificado rellenando el papel de la ITV, con eso y los documentos de ORIA, fui a la ITV despues de muchas pegas y de que el ingeniero de turno ni sabia por donde le daba el aire, (queria que apareciese el codigo de homologacion de ORIA de 20 digitos en la placa de identificacion puesta en el vehiculo........) la consegui homologar.
yo creo que antes de nada te deverias pasar por la ITV mas cercana y consultar el tema.
saludos.
Ahora cuentale el motivo porque quiere montarla ? cuanto te ha subido¿
Salu2
Yo mandé instalar una suspensión neumática Goldschmitt para chasis Al-Ko y el mismo taller de montaje se ocupó de todos los trámites para pasar la ITV. Yo mismo fui con el mecánico que la instaló a pasar la ITV, que la pagó él, porque iba incluido todo en el precio.
Saludos
A tu primera parte en la que indicas que quieres instalarla para subir algo la parte trasera, podrás hacerlo en función de la presión que le des, es evidente que a mayor presión mayor altura, puede ir de nada, o sea la altura que tienes ahora, asta los 6 ó 7 cm fácilmente, en algunos modelos asta los 10 cm, pero la altura al ir ligada directamente a la presión actúa también directamente sobre el confort de marcha, esto quiere decir que a mayor presión, mayor altura y mayor dureza de la suspensión trasera, por lo tanto mayor estabilidad, pero de igual manera mayor incomodidad.
En cuanto al otro tema de instalártela tu mismo, no tendrías ningún problema, pero como bien indicas después necesitarás que algún taller te rellene el certificado de instalación y lo firme como responsable de dicha instalación, esto es algo improbable, so pena de que tengas algún muy buen amigo o que pagues por ello, es decir que algún taller aún sin habértela instalado quiera verificar dicha instalación comprobar que está en perfectas condiciones y facilitarte el certificado previo pago. Pero si lo que quieres es que el mismo taller se encargue de pasarte la ITV, entonces esta posibilidad has de descartarla. Por otra parte el pasar la ITV hoy en día no ha de darte ningún problema, asta hace unos meses existía lo que se conocía como homologación generalizada, solo para algunos modelos de suspensiones, y esta documentación en algunas ITVs, a criterio propio las aceptaban o no, desde que la normativa ha cambiado, la documentación que se suministra con la suspensión es aceptada sin mayor, problema, esto si la suspensión dispone de esa documentación, si hablamos de modelos o marcas de suspensiones que no disponen de ella lo que se necesita es un proyecto de reforma que por otra parte tampoco hay mayor problema en conseguirse, se están gestionando constantemente y al hacerse a través de ingenieros en las ITVs simplemente verifican que dicha documentación esté en regla, de no ser así se rectifica lo que sea necesario y todo solucionado. Por lo tanto lo de rezar para que te la pasen olvídalo, reza para otras cosas mas necesarias. Si necesitas mas información estoy a tu entera disposición ya a estas alturas he olvidado las suspensiones que he instalado y la documentación que he gestionado, incluso para algunas que ni siquiera he instalado yo. Un saludo.
Originalmente publicado por eus
Ando dandole vueltas para instalar una suspensión neumática en mi ac, ya que estoy interesado en ganar algo de altura en la parte trasera. La instalación por lo que veo es bastante sencilla.El problema parece ser el pasar la ITV, ya que he leido comentarios de compañeros que parecen estar desesperados con las pegas que les han puesto en alguna ITV. Por ello me interesaria saber si alguno habeis montado la suspensión en algún taller que se encargue de todo, montaje y homologación en la ITV. Me gustaría saber a cuanto asciende el montaje en estas condiciones si alguno lo habeis hecho así.
Otro problema que tengo es que en mi zona no hay ningún taller que se dedique a esto y para eso prefiero hacerme el montaje yo, aunque como decia el problema vendría para obtener el certificado de montaje, y luego rezar para que en la ITV de mi zona no me tocaran las narices con la homologación.
Un saludo
sigpic Viruta`S Área Premio a la Excelencia Autocaravanista 2013. Gracias a todos...
Estamos en Europa según parece, pero en Francia la suspensión neumática nueva se considera como una mejora de seguridad y no hace falta pasar ITV Viva Europa, Spain is diferent
Estamos en Europa según parece, pero en Francia la suspensión neumática nueva se considera como una mejora de seguridad y no hace falta pasar ITV Viva Europa, Spain is diferent
Ole ole ole es como debe ser y ademas deberian dar subvenciones,puntos, +kilos,en difinitiba premiarlos porque antes se hacia en España y ahora hay temas que segun suspension te autorizan mas MMA(camiones) pero nunca ,pagar ITVs,y crear problemas a la gente que quiere mas seguridad.
ESPERANDO el BOE de la reforma del RGC que hoy estaba en el CONGRESO
Gracias Viruta por tu ofrecimiento.Hombre lo de rezar lo decia como frase hecha, ya que ni pa eso ni pa na, sino rapidamente me ponia a ver si se solucionaba esta situación de "pais" como diría Forges.
Bueno a lo que vamos he pedido un presupuesto al distribuidor donde compré la ac, ya que me ha dicho que ellos se encargan si quieres claro de todo, ITV incluida.
La segunda parte es que quiero instalarla no por seguridad ya que mi ac es perfilada y muy baja por lo que funciona estupendamente y es segura conduciendola. El principal motivo es que tiene un voladizo muy grande, lo que unido a la poca latura hace que toques en casi cualquier sitio, ya he arrancado el culo una vez y he tenido que hacerle un recorte del parachoque trsero de unos 3cms por abajo , añadiendole un perfil de hierro cuadrado para arrastrar con ese perfil y no quedarme enganchado en cualquier sitio, hay pasos elevados de peatones en los que toca.
No se cuantopuedo ganar de altura pero si consigo unos 5cms o mas puede ser suficiente para evitar muchos roces. No se para esa altura a que presión tendrán que ir las balonas y si será muy incomada la suspensión trasera con esas presiones. En fin esperare el presupuesto a ver si es asequible.
Un saludo de nuevo y si tengo alguna duda no te preocupes que te la plantearé.
Eus
Yo mandé instalar una suspensión neumática Goldschmitt para chasis Al-Ko y el mismo taller de montaje se ocupó de todos los trámites para pasar la ITV. Yo mismo fui con el mecánico que la instaló a pasar la ITV, que la pagó él, porque iba incluido todo en el precio.
Saludos
Hola elimaco. Yo compre la ac en Carvisa y ellos son los que me tienen que pasar un presupuesto.¿A tí quién te la instaló? Y si se puede saber ¿por cuanto te salió en total el asunto?
Un saludo
Ando dandole vueltas para instalar una suspensión neumática en mi ac, ya que estoy interesado en ganar algo de altura en la parte trasera. La instalación por lo que veo es bastante sencilla.El problema parece ser el pasar la ITV, ya que he leido comentarios de compañeros que parecen estar desesperados con las pegas que les han puesto en alguna ITV. Por ello me interesaria saber si alguno habeis montado la suspensión en algún taller que se encargue de todo, montaje y homologación en la ITV. Me gustaría saber a cuanto asciende el montaje en estas condiciones si alguno lo habeis hecho así.
Otro problema que tengo es que en mi zona no hay ningún taller que se dedique a esto y para eso prefiero hacerme el montaje yo, aunque como decia el problema vendría para obtener el certificado de montaje, y luego rezar para que en la ITV de mi zona no me tocaran las narices con la homologación.
Un saludo
Hola Eus. A mi me la instalaron hace un año aproximadante e hice lo siguiente. Hable con Alex de Mi Casa con Ruedas, me envio por e-mail una copia del proyecto "Standard" que el tiene y te envia con la suspensión, y con esa documentación fui a la ITV y me dijeron que si que valia, me dieron un impreso donde relacionaba los documentos necesarios, entre ellos un impreso relleno por el taller que la ha montado.Te puedo decir que no la monte por la altura, por seguridad, y la verdad sea dicha es que se nota una barbaridad. Espero que no tengas muchos problemas. Saludos.
Precio, nadie ha puestro el precio....yo la tengo montada, yo mismo, certificada por un colega, con proyecto de ingeniero registrado en mano para pasar la ITV, ya os contaré. 330€ suspensión básica ( solo balona y dos obuses de inflado) +350€ ingeniero.
Ya tengo para montar el compresor, cuatro electroválvulas, un doble manómetro de doble aguja (tanden), pulsadores etc..
El precio de mi casacon ruedas lo tienes en su web. El del taller depende del montaje y el proyecto tambien depende.
A mi me costo el kit basico creo que fueron 450€. Pero no lo recuerdo bien.
...Jejeje
Comentario