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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
que recorrido es menos complicado hasta Puttgarden
que recorrido es menos complicado hasta Puttgarden
los que ya habéis hecho esos viajes por Europa cual es el camino mas directo y menos complicado hasta el ferry de Puttgarden, no me importa que sea de peaje; Lo que quiero es hacerlo lo mas rápido posible para llegar cuanto antes a mi destino (nordkapp) las únicas paradas que tengo intención de hacer serian Copenhague y Estocolmo el resto solo para descansar y pernoctar.
El google maps me manda por París, atravesar Belgica hacia koln, Bremen; Hamburgo.... que opináis le hago caso o me recomendáis otro camino.
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
los que ya habéis hecho esos viajes por Europa cual es el camino mas directo y menos complicado hasta el ferry de Puttgarden, no me importa que sea de peaje; Lo que quiero es hacerlo lo mas rápido posible para llegar cuanto antes a mi destino (nordkapp) las únicas paradas que tengo intención de hacer serian Copenhague y Estocolmo el resto solo para descansar y pernoctar.
El google maps me manda por París, atravesar Belgica hacia koln, Bremen; Hamburgo.... que opináis le hago caso o me recomendáis otro camino.
Pues no le des muchas vueltas cuando antes llegues a Belgica-Luxemburgo o Alemania ya directo por la auitopista que quieras GRATIS
Desde S Sebastian pues vas doblando hacia la derecha maximo luemburgo y directo a Puttgarden buena idea de coger ese ferry.
Como valenciano que soy siempre o casi siempre fui y voy por la Jonquera o Pirineos.
Prepara 5.000 €€€€€€€ jjjj que lo disfrutes
nosotros hemos pasado desde Mulhousse hasta Hambourg y Putgarden y otra via hacia Luxembourg y Putgarden
La primera siempre hay problemas de retenciones en las autopistas alemanas y la segunda opcion quizas menos kms (100 + o -) aqui retenciones nunca hemos encontrado y puedes aprovechar cuando pases por Luxembourg llenar el deposito, que el diesel es mas barato
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
nosotros hemos pasado desde Mulhousse hasta Hambourg y Putgarden y otra via hacia Luxembourg y Putgarden
La primera siempre hay problemas de retenciones en las autopistas alemanas y la segunda opcion quizas menos kms (100 + o -) aqui retenciones nunca hemos encontrado y puedes aprovechar cuando pases por Luxembourg llenar el deposito, que el diesel es mas barato
Eso es lo correcto y mas se llevasemos los 1.500 lts que llevan los depositos de los camiones ,pero tienes que pensar que el sube por Burdeos y tiene que ir desviandose a la derecha,si llega a San Dizier - TOUL- Reims subiendo por Limoges-Vierzon ,no toca PARIS y podria desplazarse por Luxemburg
Salu2
los que ya habéis hecho esos viajes por Europa cual es el camino mas directo y menos complicado hasta el ferry de Puttgarden, no me importa que sea de peaje; Lo que quiero es hacerlo lo mas rápido posible para llegar cuanto antes a mi destino (nordkapp) las únicas paradas que tengo intención de hacer serian Copenhague y Estocolmo el resto solo para descansar y pernoctar.
El google maps me manda por París, atravesar Belgica hacia koln, Bremen; Hamburgo.... que opináis le hago caso o me recomendáis otro camino.
El año pasado yo hice ese mismo recorrido de regreso de Noruega por Hamburgo, Bremen, Colonia y fue mas conflictivo que la ida que la hice hacia Puttgarden pero por Luxemburgo.
Este año repetimos Noruega y tengo casi seguro que lo hare de la siguiente forma (si no te importa autopista, menos problema aun):
Irun, Burdeos (creo que ya han abierto los peaje en la antigua RN10, ahora A-63), Angouleme (todo autovia de 110 Kms/h excepto un pequeño trozo de unos 15 kms), Poitiers tambien por la N-10 (autovia de 110), Tours-Orleans por la A-10 (peaje), direccion Paris sin entrar bordeandolo por la N-104 hasta salir a la A-4 Peaje) en direccion Reims, despues por la N-51 (autovia libre de 110) hasta llegar a la frontera belga.
De ahi a Lieja, entrar a Alemania y pasar por Aquisgran tomando la A44 para evitar pasar por toda la cuenca del Rhur y evitar la congestion de Colonia, Düsseldorf, Essen, etc.
Lo mejor es tirar hacia Bremen-Hamburgo por la zona menos congestionada que suele ser la A-1.
Un saludo y a ver si coincidimos por las "Noruegas"
Tomo nota, supongo que propones la A 44 hasta el sur de Monchengladbach y tomar a la derecha la A 46, pasando por el sur de Düsseldorf hasta enlazar con la A 1. Cruzaremos los dedos para no encontrar un atasco "a la Merkel". Vaya follón de carreteras que hay en esa zona.
Hace tan sólo tres días que he atravesado Francia hasta Luxemburgo, y he entrado en Alemania por la zona de Köln, Düseldorf, Dortmund, etc. hasta llegar a Bremen por la A-1
Encontré un tráfico densísimo por Köln, con retenciones y parones constantes, y también a la altura de Dortmund. Era una locura de coches y camiones.
Al coger ya la A-1 a Bremen se empezó a descongestionar, pero aún con mucho tráfico, y una cantidad de camiones impresionante.
Saludos
Nosotros fuimos por Holanda y sin problemas. El garmin dijo por ahí y nosotros a obedecer.
NUNCA tienes que obedecer al GPS ,ya sabes una Sr de Belgica se fue a Chequia pensando que iba a una parte de Belgica....jjjjj
El GPS ayuda mucho pero uno debe saber antes por donde le manda......
Una cosa es entrar por Irun -Hendaya y otra por la Junquera y lo mas importante es buscar dos puntos como pueden ser Luxemburgo y Hannover pero como tienes tantas autopistas y siempre estan reparando pues hay que saber como estan de trafico esas rutas,se puede hablar con un camionero y con el mapa en la mano te dice cual en esa fecha es la mejor
Suerte
los que ya habéis hecho esos viajes por Europa cual es el camino mas directo y menos complicado hasta el ferry de Puttgarden, no me importa que sea de peaje; Lo que quiero es hacerlo lo mas rápido posible para llegar cuanto antes a mi destino (nordkapp) las únicas paradas que tengo intención de hacer serian Copenhague y Estocolmo el resto solo para descansar y pernoctar.
El google maps me manda por París, atravesar Belgica hacia koln, Bremen; Hamburgo.... que opináis le hago caso o me recomendáis otro camino.
Solo te doy una recomendación....evita Paris, pasa lo más lejos posible de allí, te ahorraras dos horas mínimo.
Cualquier capital en horas punta puede ser conflictiva. En Lyon, si no optas por ir por la radial de pago, el embudo que puedes encontrarte puede ser bonito también.
2005 Islas Griegas - 2005 Túnez - 2006 NY - 2007 Loire - 2008 Alsacia - 2009 Costa Vermella - 2010 Benelux - 2011 Austria - 2012 Roma - 2012 Dinamarca - 2013 Galicia - 2014 Marruecos - 2014 Eslovenia - 2015 Andorra - 2016 Selva Negra - 2017...
Cualquier capital en horas punta puede ser conflictiva. En Lyon, si no optas por ir por la radial de pago, el embudo que puedes encontrarte puede ser bonito también.
Por esa das mucha vuelta hay que ir por la parte derecha pero no la de pago y si vas Alsacia sales salida 3 hacia vilar les dombes o Bourg en Bresse.
El tapón se hasce si vas por lo mas primitivo rio a la derecha ,estrechamiento ,tunel y subida eso si es mortal.
Saludos
Pues yo a veces he ido ( y me gusta bastante) por la ruta que los camioneros llaman de la Souterraine, desde Irun hasta Friburgo (Alemania) , y una vez allí coges autopistas alemanas que son gratis, aprovechas para ver algo de Alemania, que siempre sale algo para visitar, y te ahorras los peajes y atascos.
Recordad que una vez en Alemania las autopistas son gratis, y si haces una búsqueda por ejemplo en viamichelin desde irun a berlin por ejemplo, si tiras por friburgo sólo son 50 kilometros más que si vas por Bélgica.
que recorrido es menos complicado hasta Puttgarden
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