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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tengo a la AC muerta, este verano note que ya no arrancaba como antes y que me estaba empezando a hacer extraños, pero lo de siempre, con las prisas lleve la AC a la nave y ahí se quedó, el otro día cuando fui a dejar unas cosas en la auto, la intenté arrancar y na de na, que no hay forma, pensé que el problema podía ser de dos tipo, los calentadores y/o la batería, saque la batería y la bajé a Burgos a cargarla, total la tuve 48 horas a carga lenta y 52 a carga rápida, pensando que con esto bastaba, además compre unos calentadores nuevos, el sábado fui de mecánico, intente cambiar los calentadores pero no había forma de sacarlos, con el ohmetro medí la resistencia de uno de los calentadores nuevos y dio 1.2 ohmios, medí los calentadores viejos y todos dan lo mismo 1.2, por lo que entiendo que están bien los viejos, puse la batería y parece que intentó arrancar pero nada de nada al segundo intento CLAC y nada más, por lo que pensé que el problema estaba en la batería que estaba muerta, me fui a la tienda y cambie lo calentadores por una batería nueva, pensando que con esto ya esta todo resuelto.
Hoy voy a la AC y le pongo la nueva batería intento arrancar y solo se oye CLAC, el motor de arranque suena como que esta agarrotado o que no hay suficiente energía para arrancar.
¿Que hago?
Intento cargar la batería nueva.
Me voy a la tienda y le doy con ella al paisano en la cabeza.
El caso es que la batería vieja era de 95Ah y la nueva es de 88Ah, le pregunte al de la tienda que porque me daba esta batería si yo le había pedido una de 95 o 100Ah y me dijo que son todas iguales que lo que importa es el tamaño ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿????????????????? me suena un poco a chino mandarin.
Tan críticos pueden ser en el arranque 7Ah?????????
Espero que me ayudéis porque estoy un poco desesperado y mosqueado, no sé como hacerlo porque la nave esta a 13 Km de Burgos y no se si algún mecánico querrá ir hasta allí para solucionarme el problema, esó sin contar con el palo que me dará, desplazamientos, horas, material, etc.... total una pasta.
Hola nacho, ¿que tal estais?, lo único que se me ocurre según lo que cuentas es que el motor de arranque, o bien está fotut, o tiene las escobillas pegadas, a veces unos golpecitos de martillo en el motor de arranque las sueltan, pero si fuera eso ves pensando en cambiarlas.
La paz y la convivencia es algo por lo que hay que luchar, pero no pelear.
Ya sabes lo que pasa con estos cacharros viejos, todo son dolores de cabeza.
Ya pensé en lo de las escobillas y le he dado unos toques con una llave inglesa y nada, me inclino más a pensar en que no hay suficiente energia, vamos que la bateria no tiene chicha, ¿que opinas de los Ah? puede tener algo que ver.
Hasta donde yo sé, lo que notarías es que el motor de arranque gira más lento, sin velocidad pero 7A no creo que sea para no funcionar salvo que esté descargada de llevar mucho tiempo en la tienda.
La paz y la convivencia es algo por lo que hay que luchar, pero no pelear.
Hola Nacho, tiene toda la pinta de ser del motor de arranque, puede ser que esten cojidas las escobillas o que el piñón que efectua el arranque no se halla desplazado hacia atrás y este atrancado.
Si quieres ver si es por falta de fuerza en la bateria haz lo siguiente:
Cuando la tengas cargada, si es que lo ha hecho, y colocada ponle tambien unos cable de arranque con tu coche y teniendo el coche arrancado y revolucionado intenta arrancar la Auto; si vuelve a sonar ese "clic" seguro que es el motor de arranque.
Dependiendo del tipo de mecanica que lleve tu Auto puede probar con varios voluntarios arrancar empujandola, pero recuerda que has de dejarla un momento antes con el contacto puesto para que los calentadores esten preparados.
Si tienes un JTD ó tiene centralita no debes arrancar empujandola si no tienes claro que ha cargado la bomba de gosoil antes.
Hola nacho cuánto tiempo sin leerte, me suena mas lo que te dice al final rafa 27 porque eso me pasaba con la hymer...solo hacia clic. El contacto debe ser bueno porque han de pasar un buen rebaño de amperios. Por cierto el puente de la consti pasaré por tu tierra, a veer si nos podemos tomar un cafetito juntos.
Un saludo
A los hombres les gusta el juego y el peligro, por eso les gustan las mujeres, son el juego mas peligroso. Nietzsche
Hola Nacho. A mi me paso lo que comentas (Los mismos síntomas al querer arrancar) y estoy de acuerdo con Rafa 27 cuando te aconseja:
"Cuando la tengas cargada, si es que lo ha hecho, y colocada ponle también unos cable de arranque con tu coche y teniendo el coche arrancado y revolucionado intenta arrancar la Auto; si vuelve a sonar ese "clic" seguro que es el motor de arranque."
En mi caso era el motor de arranque. En el taller al que voy me pusieron uno reparado para que saliera más barato. De eso hace casi un año y 12000 Km. También puedes comprarlo en desguaces "La Torre". Son usados pero están revisados y creo recordar que tienen 3 meses de garantía. Me consta que esta empresa sirve piezas en todo el territorio nacional pero no se decirte si también a particulares. Si te acercas a Madrid no tengo inconveniente en acompañarte a por uno.
Venga, no te desanimes que la avería es de fácil solución y no de las caras. Saludos.
Igual es una tontería, pero yo tenía un cohe que fallaba el motor de arranque esporadicamente y lo solucionaba empujandolo hacia delante y hacia atras con una velocidad engranada, normalmente segunda o tercera, sin el contacto, solo para que se desbloqueara. Claro para empujar la Ac igual necesitas de unos amigos. Un saludo
Estoy de acuerdo en que la averia tiene muchas posibilidades de ser del motor de arranque mas que de la bateria.
De todas maneras, la solucion de pinzas y bateria a la vez te va a sacar de la duda.
Si la auto tiene sus años, lo mejor es que desmontes el motor de arranque, limpies el colector y le pongas escobillas nuevas. Despues, al montarlo, fijate en que todas las conexiones esten limpias y los cables no esten dehilachados y solo pase corriente por uno o dos hilos, lo cual al calentarse esos hilos, hace que se quemen antes, lo que produce un efecto domino.
Tambien controla los cables en los bornes de la bateria e incluso tendras que ver la bateria auxiliar, porque si esta comunicada se puede comer la otra, porque el regulador que impide que se descargue, puede detectar voltaje, aunque al estar comunicada no tenga amperaje disponible.
Pero mi primera impresion es la del motor de arranque.
Suerte, que las averias electricas son de locos.
Saludos
Numero N
La violencia es el último recurso del incompetente (Salvor Hardin)
Dos pasiones unidas
Creo que la batería nueva me la han dado más bien descargada, puesto que hoy la he puesto a cargar a carga lenta, limitada a 6A y después de 6 horas todavía cargaba a 1.7A/h con lo que parece que estaba algo seca, ***** con los profesionales del automóvil.............., la prueba de oro será cuando la ponga y vea que pasa, he pensado en hacerlo este fin de semana, pero como dan nieve y estoy en Burgos creo que me quedare en casa calentito...........
Creo que teneis razón en lo de la conexión es posible que estuviera mal conectada, las prisas..........
Tetejosé es cierto que últimamente he estado poco activo en el foro, pero eso no quiere decir que no os leyera, pero he andado como un loco.......
En cuanto a lo del puente de la consti, desde que deje la enseñanza se jodieron los puentes grandes, para mi será la semana guadiana, trabajo lunes, miércoles y viernes, total una gozada de semana, pero eso no quiere decir que si pasáis por Burgos nos veamos y pasemos un buen rato charlando y tomando un café calentito, mandame un correo y nos ponemos en contacto, ah traeros ropa como para una boda.........
Y si quieres que le peguen un vistazo gratis, hay una forma.
Si tienes asistencia en carretera, los llamas y sacas la “furgo” fuera de la nave, al menos el diagnostico no te costara nada e incluso te la llevaran al taller sin cobrarte.
Domador de GPS´s:lol:
"La democracia es la necesidad de doblegarse de vez en cuando a las opiniones de los demás."
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